Верхньосілезькі вузькоколійки - Górnośląskie Koleje Wąskotorowe

Вузькоколійні залізничні лінії у Верхній Сілезії; чорні позначені ділянки відкриті, червоні - закриті та ліквідовані

З середини ХІХ століття Верхньосілезька вузькоколійна залізниця відігравала важливу роль у промисловому районі Верхньої Сілезії. Залізнична мережа була довжиною в сотні кілометрів, з'єднувала між собою багато промислових підприємств і переважно використовувалася для перевезення сипучих вантажів та напівфабрикатів. Протягом понад 100 років свого існування залізниця була прибутковою. Лише наприкінці ХХ століття, після краху економіки регіону, заснованої на важкій промисловості, вузькоколійна залізниця втратила своє значення. Як наслідок, значна частина розгалуженої мережі та майна була ліквідована.

У 2002 році місцева влада міста Битом стає основним власником вузькоколійної залізниці, а також оператором збереженої лінії Битом - Мястечко Ель. стає Асоціацією верхньосілезьких вузькоколійних залізниць. У літній сезон поїзди регулярно курсують на лінії Битом - Тарновські Гори - Мястечко Слонське. Потяг тягне ажурні та закриті (засклені) пасажирські вагони, а іноді і вантажний вагон для перевезення велосипедів.

Цікавим залишком Верхньосілезької вузькоколійної залізниці є ремонтні майстерні XIX століття для вузькоколійних залізниць у Битом-Розбарку. Це група унікальних у світі технічних пам’яток.

Посилання на офіційний сайт Верхньосілезької вузькоколійної залізниці http://www.sgkw.eu