Велоспорт по Рюгену - Radfahren auf Rügen

Велоспорт на доганяти рекомендується - за умови, що ви знаєте правильні шляхи.

З педелеком проти вітру?

Тим часом ви можете взяти напрокат популярні велосипеди з електричним приводом із швидкістю до 25 км / год у багатьох орендованих велосипедах на острові. Щоденна ціна оренди зазвичай становить близько 20 євро.
Небезпека: Обов’язково проконсультуйтеся з велосипедом від прокатної компанії. Важчим Педелеком з порожнім акумулятором вдвічі складніше керувати! Важливо запитати про запас заряду акумулятора та спланувати екскурсії з урахуванням кілометрів, щоб у батареї все ще було достатньо запасу енергії для забезпечення безпеки (порожнім педелеком вдвічі складніше їздити!). Як правило, колеса з електроприводом також мають різні типи опор, такі як. B. ECO, стандартний та режим живлення. На початку найкраще економити електроенергію і використовувати лише найнеобхіднішу опору (наприклад, на пагорбі чи при сильному противірі).

Ближче до кінця туру, якщо ви вже втомилися, ви можете "насолодитися" спорожненням акумулятора в режимі живлення.

Однак, особливо на коротші відстані в радіусі від 10 до 20 км від помешкання, безумовно доцільно включити велосипед як недорогу, здорову альтернативу до планування поїздки. Ті, хто є дуже спортивним, звичайно, можуть також здійснити 100-150 км екскурсій на велосипеді.

Але будьте обережні: не недооцінюйте вітер! Рюген також частково горбистий.

Мережа велосипедних маршрутів на Рюгені

На жаль, острів все ще є власником відсутність розгалуженої мережі велосипедних маршрутів. На жаль, все ще існують проблеми з усуненням прогалин у ключових пунктах або на ключових маршрутах. Тому може бути так, що хороший, розроблений, прямий маршрут все ще відсутній на маршруті, який ви особисто хочете проїхати. Однак ці проблемні зони потрібно вирішувати постійно (наприклад, будуючи велодоріжки вздовж дороги). У деяких випадках, проте, багато привабливих маршрутів подалі від доріг на узбережжі, а також у лісах та на луках розробляються як замінники. На цих маршрутах, подалі від шуму дорожнього руху, їзда на велосипеді, звичайно, набагато веселіша. Більшість небезпечних ділянок дороги, як правило, можна об'їхати об'їзними шляхами.

Увага: На жаль, на багатьох мапах велосипедних маршрутів відображені деякі небезпечні маршрути, яких слід уникати будь-якою ціною як подолання прогалин у картографічній мережі. За жодних обставин не слід їхати тут найкоротшим маршрутом на карті, а шукати тут безпечні альтернативні маршрути. Часто ці більш мальовничі об'їзди також ведуть повз визначні пам'ятки, які ви могли б проїхати повз. Іноді доводиться приймати бідніші дорожні покриття. Прикладом може служити ділянка Рюгенера Радрундвег між Альтефером та Рамбіном над Селлінером Хакен, включаючи проїзне місто в Альтефарі. Але ці поверхневі проблеми також поступово вирішуються структурно. Тож є ще багато чого для вдосконалення. Рюген - це просто великий острів.

Наведення нового велосипедного маршруту:До 2014 року в Рюгені не було вичерпних, систематизованих вивісок велосипедного маршруту "цілісними". Згідно з прес-релізом урядового порталу Мекленбург-Західна Померанія з весни 2014 року, на всьому острові створена уніфікована система покажчиків для велосипедних та пішохідних маршрутів (інформація). Тим не менше, звичайно, корисно мати при собі велосипедну карту.

Вказівка ​​на велосипедний шлях Балтійського моря над Віттом, що відповідає стандартам.

Список жвавих доріг без велосипедної доріжки

Ось список небезпечні ділянки дороги з великим проїздомщо вам слід уникати як велосипедиста в сезон, якщо це можливо. Увага: z. Деякі маршрути наведені на туристичних картах показано вкрай неправильно (як рекомендований маршрут або дороги із лише помірним рухом). Для цього вичерпного списку поточну карту обсягу трафіку було порівняно з OpenStreetMap. [1]

  • B 96 Самтенс - Берген (включаючи східний об'їзд Берген): Ви їдете на велосипеді цим маршрутом слід абсолютно уникати в принципі виникає сам по собі. Маршрут на південь через Гарц і Путбус (значно довший, але дуже привабливий для туристів) або ж обхід півночі через Гюттін. Ділянка колишнього B 96 між Альтефером та Самтенсом тепер отримала асфальтовану велодоріжку. Це не особливо привабливо через його маршрут поруч із старою федеральною дорогою та сусідньою новою федеральною дорогою, але це безпечно, і ви можете швидко просунутися вперед. Перехід від Штральзунда в кінці дамби Рюген до велосипедних доріжок на острові дещо бентежить.
  • B 96 Сагард - Засніц: абсолютно уникайте, оскільки це дуже небезпечно! Паралельний маршрут у залізничній зоні на північ більше не можна постійно їздити! Це помилка на багатьох велосипедних картах. Для отримання додаткової інформації дивіться тут у статті Засніц
  • 1 Розрив велосипедної доріжки B 196 Цирков - Серамс (4 км, абсолютно уникати) Велодоріжка вздовж B 96 до Герена має проміжок майже на 4 км. Не уникайте розриву! Маршрут від Бергена до південно-східного Рюгена найкраще обходити великою територією через Путбус та привабливим маршрутом у Грайфвальдері Бодден через Грос-Стресов.
  • L 303 Засніц - Хаген: Сільська дорога ім Національний парк Ясмунд дуже зайнятий, оскільки в’їзд до Кенігштуль (велика автостоянка Хаген). Уникайте маршруту, якщо це можливо. На схід від шосе (поблизу 2 Веломаршрут Засніц - Кенігштуль (нещодавно розширений до 12 км) ) з весни 2019 року в національному парку існує нещодавно розроблений альтернативний маршрут без руху. Завдяки своєму розташуванню в національному парку, траса завширшки 2 м, за даними Opensstreetmap, виконана із спеціального водопроникного бетону. Попередження: Тут важливо зосередитися на зустрічному русі! Ширина 2 м насправді занадто вузька для безпечного зустрічного руху - тим більше, що маршрут має криві та нахили відповідно до карти ("технічний регламент" ЕРА забезпечує мінімальну ширину 2,5 м для двосторонніх велосипедних доріжок, що самостійно керуються.). З цього мінімуму зустрічний рух є розслабленим та безпечним. До речі, їхати на велосипеді заборонено на високій береговій стежці на крейдяному узбережжі.
  • 1 L 293 Landstrasse Karow - Прора (6 км, дуже зайнятий)
  • L 30 Glowe - Bobbin - Sagard, близько 8,5 км: На схід проходить безпечний та мальовничий шлях до Glowe через Polchow та гребневу стежку "Mittelseebrücke" (частково вибоїста гравійна доріжка, але прекрасний вид на Бодден це компенсує) для цього).
  • L 30 / L 303 Glowe - Nardevitz - Hagen понад 9 км: безпечний, простий в керуванні та завжди більш привабливий альтернативний маршрут: Glowe - Dammweg "Mittelseebrücke" - замок Spyker - велосипедна доріжка по дорозі до Neddevitz (музей крейди) - збоку вулицями до Нардевіцу - сільськогосподарська стежка після Ніпмерова, аж до Хагена.
  • Головна дорога Альтенкірхен - Путгарден приблизно на 6 км: на схід від вузької дороги є набагато приємніший мальовничий і в основному вільний від руху транспортний шлях - а саме добре розвинений високий береговий шлях через Ноббін до Вітта або Мис Аркона.
  • L30 / L301 Трент - Берген понад 15 км: на жаль, це найбільш підходящий маршрут до порому до Гіддензе з Шапроде, навіть з півдня. Альтернативу між Сіленцом і Трентом можна знайти лише з довгими об’їздами та грунтовими, неозначеними шляхами.
  • L 29 (Deutsche Alleenstrasse) від дамби Рюген через Позеріц-Гарц до Касневіца перед Путбусом приблизно 21 км: Використовуйте позначений Рюген круговий маршрут / Веломаршрут Балтійського моря між Альтефером та Путбусом.
  • L 29 (Deutsche Alleenstraße) від Путбуса до відгалуження на B 196 на схід від Сераму на понад 9 км: Тут у напрямку на південний схід до Рюгена користуйтеся маршрутом на південь уздовж Боддена через Лаутербах - Урвальд Гор та Грос-Стресов.
  • L 30 Самтенс - Гінгст - Клюйс приблизно на 16 км

Пропозиції туру

  • Маршрутна екскурсія Засніц - мис Аркона: гарна маршрутна екскурсія близько 40-45 км легко. Зворотна дорога можлива на автобусі з велосипедним причепом. Засніц - Мукран (в обхід небезпечної федеральної дороги Сагард-Засніц) - красивий краєвид вздовж затоки через Полхе до Глові (частково вибоїсті гравійні доріжки) - велосипедна доріжка по Шаабе до Джулісруха (в районі сільської дороги, але частково трохи відокремлений від дороги в лісі, так що рівень дорожнього шуму тримається в межах) - Від Джуюсруха добре розвинена висока берегова стежка через Вітте до мису Аркона. Повернення автобуса можливе з великої автостоянки Kap Arkona.
  • Маршрутна екскурсія Засніц - південно-східний хребет
  • Навколо маленький Ясмундер Бодден з Грайфсвальдером Бодденом
  • Навколо Великого Ясмундера Боддена
  • Туди-назад південно-східний Рюген

література

Як регіон відпочинку є численні велосипедні та туристичні карти острова. Майже всі відомі видавці, які активно працюють у цьому плані, мають у своїй програмі відповідну картку. Огляд видавців, які видають велосипедні карти, див. У статті теми "Radwanderliteratur по всій Німеччині - огляд видавця".

Індивідуальні докази

  1. Порівняння карти обсягу руху 2012 року та дослідження придорожніх велосипедних доріжок у OpenStreetMap станом на 05-2012
Проект статтіОсновні частини цієї статті все ще дуже короткі, і багато частин все ще перебувають на стадії підготовки. Якщо ви щось знаєте на цю тему бути хоробрим і відредагуйте та розширте його, щоб зробити гарну статтю. Якщо стаття в даний час більшою мірою написана іншими авторами, не відкладайте і просто допоможіть.