Молодіжний 18 квиток - 青春18車票

Молодіжний квиток на 18 років, п’ять марок свідчать про те, що він був витрачений

Квиток на молодь 18 роківЦе проїзний квиток з обмеженою поїздкою та обмеженим періодом, запущений JR Group. Він продається лише тричі на рік і триває близько трьох місяців. Він вважається найекономічнішим квитком на транспортування в Японії, але мандрівники повинні заплатити за це час. Якщо у вас є достатньо часу для подорожі, ви хочете зв’язатися з японськими сільськими пейзажами або мати особливу прихильність до залізниць, абоПогана подорож, Це хороший вибір.

Стартова ціна квитків Youth 18 становить11850 ієн, Один шматок ділиться на 5 частин, коли одна людина використовує його протягом одного дня, він зараховується як один шматок, а один шматок означає, що його можна використати протягом одного дняНеобмежена кількість безкоштовних місць у звичайних, швидких та нових швидкісних поїздах. Наприклад, цей квиток можна використати для 5-денної поїздки залізницею для 1 особи або 1-денної подорожі для 5 осіб, або для 2-х осіб протягом двох днів, наступного дня для однієї особи Молодіжний квиток 18 та звичайні покупки за один день Гнучка сцена квитка в одну сторону.

фон

На початку 1980 -х років Японська національна залізниця, щоб збільшити доходи, запровадила безкоштовний квиток, щоб заохотити студентів подорожувати поїздом протягом тривалих канікул. Тоді директор Національного залізничного пасажирського бюро вважав, що студенти ще в молодості, і назвав цей пропуск «Молодь 18», і він вперше був проданий у березні 1982 року. Тим не менш, окрім студентівбудь -когоВи можете придбати та використати цей квиток, і цей квиток не встановлює знижки для дітей.

Правила використання

Місце продажу

Знак зеленого вікна JR

Квитки «Молодь 18» можна придбати у зеленому вікні JR та туристичних агентствах із квитковими терміналами для підключення MARS, а також можна придбати деякі автомати з продажу квитків із призначеними квитками.

Період продажу та використання квитків

  • весна
    • Період продажу квитків: 20 лютого-31 березня
    • Термін використання: 1 березня-10 квітня
  • літо
    • Період продажу квитків: 1 липня-31 серпня
    • Термін використання: 20 липня-10 вересня
  • зима
    • Період продажу квитків: 1 грудня-31 грудня
    • Період використання: 10 грудня-10 січня

Ефективність

Ціна квитка становить12 050 ієн(Містить 10% податку на споживання, одна частина розділена на 5 частин, одна частина обмеженаОдна людина необмежену кількість разів за один природний деньвикористання. Один квиток може використовуватися однією особою протягом п’яти днів протягом періоду використання (без постійного використання); або один квиток може бути використаний до п’яти осіб. Якщо ви їдете потягом, який змінить день пізно вночі, ефект від використання буде діяти, поки перший поїзд не зупиниться після 24:00.

Їздити наЗвичайний поїзд、Швидкий поїздВ основному, це зв’язковий човен Міядзіма. За винятком винятків, згаданих пізніше, неможливо сісти на автобуси Shinkansen, обмежений експрес, експрес та JR (маршрутні автобуси курсували на ділянках залізниці без руху та BRT Офунато і лінії Кесеннума все ще можна використовувати). У перші дні інші залізничні кораблі зв’язку могли користуватися звичайними кабінами, коли вони працювали.

квитокТільки вільні місця, Якщо вам потрібно зайняти призначені місця, зелені автомобілі, ящики тощо, вам потрібно придбати додаткові призначені квитки або зелені автомобілі та інші квитки.

З цим квитком не можна використовувати автоматичні ворота квитків, і потрібно використовувати ручні ворота квитків. Покажіть свій квиток, коли ви входите на станцію вперше в той же день, і персонал може увійти на станцію після штампування кількості штампів у квитку з датою дня, що відповідає кількості людей, і тоді вам лише потрібно передати квиток персоналу для перевірки Ну, немає обмежень щодо кількості вхідних та вихідних повідомлень у цей день.

Невикористані талони протягом терміну дії можна повернути у всіх торгових точках, але вимагається плата за обробку.

виняток

Незарезервовані місця у звичайних вагонах обмежених експрес-поїздів з квитками Qingchun 18 можна використовувати в наступних розділах:

  • У цьому розділі немає звичайних поїздів:
Лінія Shisheng: станція Shinyubari до станції Shintoku
  • У цьому розділі є звичайні поїзди, але для зручності власників квитків допускаються обмежені експреси:
Основна лінія Ніппо, лінія Нічінан, лінія аеропорту Міядзакі
Головна лінія Ou: від станції Аоморі до станції Шін-Аоморі
Лінія Sasebo: від станції Saki до станції Sasebo (застосовується з 17 березня 2018 р.)

Ви можете їхати поїздами Сінкансен з квитком «Молодь 18» у таких розділах:

  • У цьому розділі немає вхідних поїздів:
Хоккайдо Сінкансен: від станції Окуцугару Імбецу до станції Кіконаї (застосовується з 26 березня 2016 року, для посадки на борт потрібен додатковий "додатковий квиток").

За допомогою квитка Qingchun 18 можна сісти на такі маршрути, що не належать до JR:

  • Залізниця Ното: сідайте на місцевому поїзді на лінії Нанао до вокзалу Нанао і перейдіть на залізничний потяг Ното до станції Вакура Онсен.
  • Залізниця Аоморі: Молодь 18 може проїхати залізничну лінію Аоморі між Аоморі-Хатінохе, Аоморі-Нохеджі та Нохеджі-Хачінохе, але забороняється сідати та виходити на інших станціях посередині.
  • Залізниця Айнокадзе Тояма: З 14 березня 2015 року магістраль Хокуріку між станціями Кірігаро та станцією Ічісін буде перетворена на залізницю третього сектору. Однак, оскільки лінія Йохана та лінія Хімі все ще експлуатуються JR Західною Японією, сприяти двом лініям Пасажири на цих двох лініях все ще можуть сісти звичайними поїздами до та з вокзалу Тояма через станцію Такаока за квитком «Молодь 18», але вони не можуть сідати та виходити на будь -якій станції залізничної ділянки третього сектору, окрім вищезгаданих двох станцій.
  • Залізниця IR Ishikawa: З 14 березня 2015 року магістраль Хокуріку між станціями Каназава та станцією Кірігаро буде перетворена на залізницю третього сектору. Однак, оскільки лінія Нанао все ще експлуатується JR Західною Японією, ця лінія стала ізольованою лінія, яка не з'єднана з іншими лініями JR. Для зручності пасажирів на цих двох лініях, звичайні поїзди на цій лінії між станціями Tsuhata та Kanazawa все ще можна посадити за квитком Youth 18, але вони не можуть сідати та виходити ні в якому разі станції на залізничній ділянці третього сектору, окрім вищезгаданих двох станцій.
  • Залізниця Donan Yuhuo: Ділянка між станціями Kikonai та Goryokaku на колишній лінії JR Hokkaido Esashi буде перетворена на залізницю третього сектору 26 березня 2016 р. Пасажири, які користуються молоддю 18, можуть придбати додаткові "додаткові квитки".

Поширені приклади використання

Подорож з Youth 18 вимагає планування маршруту заздалегідь. Деякі місцеві жителі купуватимуть розклад із товстим словником для довідки. Для іноземних мандрівників, таких як ви, більш швидким та екологічно чистим способом є використання системи онлайн -запитів на маршрути.Запит Yahoo TransferЦе вибір. Під час користування Youth 18 переконайтеся, що всі прапорці в налаштуваннях нижче не позначені, інакше буде поставлено запит на поїзди, які не включені у цей квиток. Якщо ви не можете зрозуміти кана та нові шрифти (деякі нові шрифти відрізняються від китайських ієрогліфів), усі китайськіГіпердіяЄ альтернативою.

сонячне світлоРозташовані в північній частині Токіо, "дві святині і один храм", занесені до списку національних культурних цінностей, досить відомі.ТокіоВ містіСтанція УеноПоїздка туди -назад до Нікко коштує 5180 ієн. Якщо ви користуєтесь Youth 18, поїздка туди й назад того ж дня коштуватиме лише 2370 ієн, що вдвічі менше.

Прибуття до ТокіоОсакаабоКіотоУ цьому завантаженому розділі багато людей використовуватимуть Youth 18 mobile, вся подорож займає майже 9 годин і щонайменше 5 пересадок посередині. Цей маршрут менш складний. 15-хвилинна частота поїздів на головній лінії Токайдо значно покращила коефіцієнт відмовостійкості. Їжу також можна придбати на станціях по дорозі, а з деяких маршрутів навіть відкривається вид на море. Одним із крайніх підходів на цьому маршруті є використання Youth 18 для подорожі з Токіо до Осаки через Осаку.Хіросіма. Це займає щонайменше 14 годин. Він відправляється зі станції Токіо о четвертій ранку і прибуває о сьомій вечора. Посередині потрібно щонайменше 10 переказів.

Для тих, хто хоче заощадити час протягом дня, поїзд «Місячне сяйво» (ー ン ラ イ ト) Це єдиний швидкий нічний потяг у Японії, який курсує лише навесні та влітку. Він курсує між Токіо та сусіднім Кіото раз на день.НагоязОгакіМіж тим він коштує 7 320 ієн за одну поїздку, відправляється близько 11 години вечора і прибуває до пункту призначення о 5 годині ранку. Потяги місячного світла, які відправляються з Токіо, змінять дати на станції Одавара; поїзди, які відправляються з Огакі, о.ТойохасіДень зміни станції, приклад використання Youth 18: купуйте тільки ТокіоОдавараПісля прибуття на вокзал Одавара опівночі вийміть комплект квитків «Молодь 18» (2370 ієн) та придбайте квиток із зарезервованим місцем (510 ієн). Таким чином, до оригінального квитка 6800 ієн з Токіо до Огакі можна дістатись за 3860 ієн, а штамп про молодь 18 після нуля також можна використовувати у наступних подорожах дня без додаткових зборів. Наразі, згідно з існуючими залізничними послугами, можна їхати з Токіо до вокзалу Хаката протягом одного дня.

Для бажаючих подорожувати з ТокіоХоккайдоДля тих, кому потрібно купити опціональний купон, згаданий вище, ціна становить 2300 ієн. Щоб ви могли взяти єдиного ШинкансенаТунель Сейкан. Обов’язково зауважте, що кількість потягів у Хоккайдо дуже мала. Маршрут поділений на два дні та розміщений уПівнічно -східнийКороткий тур стане більш комфортним і безтурботним вибором.

Схожі квитки

Нижче наведені квитки схожі на квитки Youth 18, але лише для певних місць.

КнигаЗапис темиЄ доступний запис. У ньому згадується велика тема на цю тему. Авантюристи можуть використовувати цей предмет безпосередньо, але будь ласка, ідіть вперед і допоможіть йому збагатити його!