Риф Дедал - Daedalus-Riff

Риф Дедала ·ديدالوس ريف
Абу-ель-Кізан ·أبو الكيزان
немає інформації про туристів у Вікіданих: Додайте туристичну інформацію

Риф Дедала, Англійська: Риф Дедала, Арабська:شعاب ديدالوس‎, Shiʿāb / Shaāb Dīdālūs, абоديدالوس ريف‎, Dīdālūs Rīfтежأبو الكيزان‎, Абу аль-Кізан, - це приблизно 1100 метрів завдовжки і 300 метрів завширшки, вільно стоячий, платформовий кораловий риф у відкритому морі єгипетський частина червоне море, приблизно в 100 кілометрах на схід від Марса Алам далеко. На невеликому штучному острові на півдні рифу в 1863 році був побудований маяк, який був відбудований у 1931 році. Риф на півдні Єгипту пропонує можливість спостерігати за великою рибою, але завдяки нинішнім умовам це одне з найвибагливіших місць для підводних плавзаводів.

фон

Вам потрібно трохи удачі, щоб натрапити на китову акулу.
Риф Дедала

Окремо стоячий риф отримав маяк у 1863 році, який пройшов через Парижани Була створена компанія Barbier, Bénard & Turenne. Для цього на рифі було скупчено невеликий острів. Оригінальний маяк був, ймовірно, шестигранним і мав систему освітлення з широкою доріжкою вгорі.

Тим не менше, пароплав тут розбився 15 травня 1890 року Дакка на шляху з Лондона до Квінсленда, Австралія через помилку навігації. Усі 464 пасажири та 91 член екіпажу були врятовані. Затонула корабель загублений.

У 1931 році маяк замінили новою будівлею.

потрапити туди

Подорож можна здійснити лише на кораблі. Це пов’язано з віддаленістю рифу від материка в одноденних поїздках з Марса Алам або Порт Галіб від або на живих бортах так само добре, як Ні можливо, але зазвичай пропонується лише на бортах. Човни стоять на якорі з південної сторони рифу біля маяка.

Туристичні пам'ятки

Під водою

Риф Дедал вільний у відкритому морі і не має сусідніх рифів. Вершина рифу глибиною близько півметра. Стіни рифу круто опускаються на глибину близько 20 метрів, потім трохи менші приблизно до 90 метрів. З глибини близько 30 метрів схили стають дедалі піщанішими. На деякій відстані Червоне море глибиною близько 450 метрів. Навколо площі пішохідних мостів до маяка є плато, яке витягнуте в напрямку захід-схід, але звужується на південь на глибині від 20 до 40 метрів.

Течія проходить з півночі на південь. В основному він ділиться в північній частині західної сторони рифу. Біля північного кінця вона проходить за годинниковою стрілкою на схід. Через ці течії риф підходить лише для досвідчених аквалангістів. Нічні занурення заборонені.

Риф особливо відомий своїм багатим біорізноманіттям. Існує підвищена ймовірність зустріти великих риб на півночі рифу та на його східній стороні. До видів риб, які тут часто трапляються, належать глибоководна білокула акула, сіра рифова акула, акула-молот, наполеон та пелагічна риба. Інші види риб включають анемонефія, барракуду, скумбрію, тунця та рибу-трубу.

На схилі рифу ростуть м’які і тверді корали. На південь від точки, де течія ділиться із західної сторони, на глибині близько 10 метрів знаходиться колонія анемони та анемона. На півночі західної сторони також є сталеві прогони вантажника Фанатик впізнаваний, уламок якого лежить тут на глибині близько 90 метрів.

Є кілька варіантів дайвінгу. Зазвичай дайверів висаджують з гумового човна. Через довжину рифу часто не вистачає часу, щоб дістатися до південного кінця, щоб дайверів знову піднімав надувний човен. З одного боку, ви можете почати занурення на північному краю, щоб шукати акул. На деякій відстані від північного краю можна зануритися на південь по обидва боки рифу. Через світлі умови східна сторона більше підходить вранці, західна - вдень. Останній варіант - занурення на плато з південного боку рифу.

На поверхні води

Дві пристані ведуть до маяка з південної сторони рифу. Схід від них занепав і більше не може використовуватися.

Висотою близько 30 метрів, перебудований у 1931 році 1 маякМаяк Дедала в медіакаталозі Wikimedia CommonsМаяк Дедала (Q28375898) у базі даних Вікіданих з його біло-чорними горизонтальними смугами все ще працює і подає світловий сигнал із трьома спалахами світла кожні дванадцять секунд, який все ще видно за 15 морських миль. Поруч з маяком знаходиться двоповерхова будівля для оборони берегів Єгипту та флоту з житлом та кухнею. На переобладнаному маяку все ще є оригінальна дошка виробника від Barbier, Bénard & Turenne, провідного у світі маяка і Лінзи Френеля-Виробник у 19 столітті, де вказаний рік побудови 1863 року та серійний номер 37,615.

Маяк можна відвідати. Усередині маяка є залізні гвинтові сходи, які також ведуть на дах господарських будівель. В кінці гвинтових сходів до системи освітлення веде залізна драбина.

магазин

Футболки можна придбати у маяка.

Кухня та проживання

Проживання та харчування - z. Б. пропонуються на човнах-сафарі. Можливе ночівля на території готелю.

література

  • Крейца, Мартін; Мінігубер, Губерт: Південне Червоне море Diver’s Atlas: опис сайтів для дайвінгу для катання на борту та одноденних поїздок. Відень: Морський огляд, 2011, ISBN 978-3-9503160-0-1 . Місце пірнання 1-1-5.
  • Зображення старого маяка разом із аварією Дакка в Ілюстровані Лондонські новини від 31 травня 1890 року.

Веб-посилання

Корисна статтяЦе корисна стаття. Все ще є місця, де інформація відсутня. Якщо вам є що додати бути хоробрим і заповніть їх.