Дофар - Dhofar

Ваді Дірбат

Дофара (Арабська: ظفار - вимовляється Зуфар) - найпівденніший регіон Росії Оман. Найвідоміший тим, що він був одним з основних виробників ароматичного ладану як в історичному плані, так і в сучасний час.

Міста

Інші напрямки

Зрозумійте

Дерева тамариндів в Руб-ель-Халі - насправді, не вся це порожня пустеля

Дофар - міцний, мало заселений регіон, що охоплює як надзвичайно посушливу пустелю, так і зелені тропічні ваді. Гори Дофар проходять паралельно узбережжю і приваблюють харіф (південно-західний мусон) з Індійського океану, в результаті чого з червня по вересень прохолодне і вологе літо перетворює ландшафт на зелений рай. Однак дощі не перетинають гори - пройдіть невелику відстань на північний захід, і ви легко зможете померти від спраги. Дофар також займає частину Руб аль-Халі (Порожній квартал), це величезне, незаселене море піску, яке покриває значну частину південного Аравійського півострова.

Населення дофарі складається з кількох різних етнічних груп. Сюди входять кочові Бадаві (Беду), які мешкають у внутрішніх пустелях, Джебалі (Джибаллі), які живуть у прибережних горах, і Хадхарі, які мешкають уздовж узбережжя та у більших поселеннях. Племена джебалі мають багато культурних та мовних рис із племенами в Ефіопії та Еритреї, і більшість досі пасуть худобу, верблюдів і кіз у тих же районах, що і покоління. Омані африканського походження також складають відсоток населення; більшість з них іммігрували із Занзібару, коли він колись був частиною морської імперії Оману.

Дофар не завжди був об’єднаний із Північним Оманом і не мав добрих стосунків, останній конфлікт - повстання Дофара (1962–1976). Поразка повстанців у 1976 році частково була досягнута завдяки радикальній реформі та модернізації оманської держави, що згодом призвело до значно покращених відносин між двома регіонами.

Прочитайте

  • Вільфред Тесігер, Аравійські піски. Вперше опублікована в 1959 р. І вважається класикою літератури для подорожей, книга документує подорожі автора через Руб аль-Халі (Порожній квартал) у 1945 та 1950 рр. За сприяння місцевих племен.
  • Ян Гардінер, На службі у султана: Перший розказ про повстання Дофара. Розумні, захоплюючі спогади британського офіцера, який воював у цій маловідомій війні.

Розмовляти

Усі дофарі говорять по-арабськи, і зараз багато хто також вивчає англійську мову в школі. У горах ви також можете почути Джиббалі, що стосується ряду різних мов, пов’язаних з амхарською (розмовляють в Ефіопії).

Залазь

17 ° 35′49 ″ пн.ш. 54 ° 24′55 ″ сх.д.
Карта Дофара

Більшість відвідувачів літають до Салала, в якому є єдиний комерційний аеропорт Дофара, який обслуговує Мускатний, Дубай, Шарджа, Джидда, і Доха.

Для авантюристів можна доїхати з Маскату до Салали приблизно за 12 годин. Від Нізва нове шосе 31 прямує углиб країни через нафтові родовища та кілька невеликих населених пунктів. Альтернативний прибережний маршрут, що прямує на південь від Сур стане життєздатним у найближчі пару років, коли завершиться остаточна ділянка шосе, що з'єднує Шуваймію та Хасік. На кожному з маршрутів є мало заправних станцій, тому бажано заправлятись при будь-якій нагоді.

Громадські автобуси також курсують головною магістраллю між Маскатом та Салалою; детальніше див. статтю Salalah.

Обійти

Оренда автомобіля необхідна, щоб реально вивчити регіон. Зараз до більшості районів легко дістатися з 2-х колісним приводом, але все ще є кілька визначних пам'яток (наприклад, Шиср та деякі більш віддалені ваді та пляжі), які потребують повного приводу, особливо під час харіфу.

Побачити

Ладан біля Салали
  • 1 Країна місць ладану. Є чотири сайти, які були спільно вписані в ЮНЕСКО Список всесвітньої спадщини, включаючи руїни Росії Шиср і Природний парк Ваді Давка (перераховане нижче), Аль Белед (перераховані в Салала стаття), і Сумхурам (перераховано в Так). Ладан (Q118468) у Вікіданих Ладан у Вікіпедії
    • 2 Шиср (Еш Шиср, Убар, Вубар, Вабар) (від Hwy 43). Це зруйноване укріплене поселення колись було водою для зупинки караванів на ладанній стежці і виявлене в 1992 році за допомогою супутникових зображень. Вчені не погоджуються щодо того, чи це справді легендарне місце Убар чи „Ірам стовпів”, як описано в Біблії; однак було встановлено, що він, ймовірно, був зруйнований після землетрусу. Сам сайт цікавий, але не вражаючий.
    • 3 Природний парк Ваді Давка (від Hwy 31). Цей сухий ваді має, за оцінками, 5000 ладанів на площі 9 км², найстарішому з яких, за оцінками, більше 200 років. Сік досі збирають тут племені приманки Кетір Беду, з окремими деревами, що належать різним кланам та сім'ям. Відвідувачі можуть просто припаркуватися біля дороги і пройти. Безкоштовно.

Маршрути

Салала до Ракхут / Дхалкут (поблизу єменського кордону)

Берегова лінія поблизу Мугсейла
Дхалкут

Дхалкут (Далкут) - це найвіддаленіший захід, на який можна їхати, оскільки кордон з Єменом закритий. Поїздка до Дхалкута вимагає 3-3½ години в будь-який бік, довгий день. Для більш неквапливої ​​їзди виїзд на Фізаю - це гарне місце, щоб розвернутися, або ж розглянути можливість ночівлі в Ракхуті.

  • Проїжджайте на захід від Салали по шосе 47 протягом 30 км, поки не дійдете Мугсейл(Al Maghsail / Al Mughsail). Зліва - 5-кілометровий відрізок прекрасного 4 Пляжний з затіненими приміщеннями для пікніка. Під час харіфу хвилі часто досягають 2-3 м у висоту, а пляж закритий; взимку вода прозора і ідеально підходить для серфінгу. Трохи далі є поворот (також ліворуч) на 5 Печера Марніф зі знаменитими видуваннями Мугсейла - найкраще під час харіфу, коли під час припливу вода проходить через невеликі отвори в печерах, створюючи драматичні струмені води.
  • Через 1 км після Мугсайла дорога починає драматичний підйом в гори, набираючи 1000 метрів всього за 8 перемикань і забезпечуючи вражаючий вид на Ваді Афул. Цю ділянку дороги іноді називають 6 Шалений шлях.
  • Піднявшись на перемикач, ви вийдете на піднесене плато з прекрасним видом на драматичні скелі, що вистилають узбережжя. Якщо ви почуваєтесь сміливо і маєте повний привід, візьміть вимикач на 7 Фізая (Фазая) на 6-кілометровій стежці вниз по скелі до рибальського табору з неймовірними видами та відокремленими пляжами. Якщо ви вирішите відмовитись від цієї подорожі, продовжуйте рух протягом декількох хвилин для хороших місць для пікніка, і все з гарним видом.
  • Приблизно через 30 хвилин ви дійдете до 1 армійський блокпост. Вам потрібно мати при собі паспорт, щоб пройти. Через 47 км після армійського блокпосту поверніть ліворуч на вказівник на «Матиньє» і рухайтеся до Рахют.
  • 15 км від повороту деякі хороші 1 місця для кемпінгу з чудовим видом на узбережжя.
  • Продовжуйте рух у напрямку 8 Рахют, невелике рибальське селище з хорошим пляжем для купання, а також 2 Готель Abu Fawzi і сусідній ресторан.
  • Головна дорога, шосе 47, продовжує плато приблизно на 1000 м над рівнем моря. Приблизно ще через годину ви проїжджаєте другий блокпост армії.
  • Зараз починається найзахоплююча частина дороги. Він віється вздовж випадаючих гір та долин. Вапнякові утворення вражають. Це дуже красива гірська дорога.
  • Коли дійдеш 9 Дхалкут (Далкут), є ряд ресторанів, де ви можете насолодитися простим обідом. На пляжі ви можете побачити крах 10 Російський вертоліт напівзасипане піском, а за 3 км на схід - величезне фігове дерево, відоме як 11 Hiroum Dheeri (Дерево здалеку).

Салала Джабалу Самхану

Таві Атейр, "Криниця птахів"

Джабал Самхан (1821 м) є найвищою точкою в Дофарі, і це робить корисну одноденну поїздку з чудовими видами. У цьому регіоні виробляється ходжарі, найякісніший ладан. У віддаленій, важкодоступній східній частині гірського хребта знаходиться природний заповідник Джабал Самхан, останнє дике середовище проживання арабських леопардів (закрите для громадськості).

  • Почніть свою подорож, пройшовши дорогу до Таві Атейр з Такха або Мірбата, з коротким об'їздом, щоб побачити 12 Сумхурам і 13 Ваді Дарбат (описано в Так), або 14 Баобаб гай (описано в Мірбат).
  • На перехресті в селі Таві Атайр поверніть ліворуч, слідуючи знакам на Джабал Самхан. Через 0,5 км ви виїдете на поворот праворуч на 15 Таві Атейр (Tawi Atair), величезна поглиблення глибиною 211 м, відоме на місцях як «криниця птахів». Коротка тверда стежка веде від автостоянки до обода; якщо ви хочете спуститися далі, вам знадобиться гід. Раковина колись служила джерелом води для місцевих племен і є гарним місцем для спостереження за птахами.
  • Через 3,5 км за Таві Атейром йде поворот на 16 Тайк-норка (Печера Тайк). З середньою глибиною 800 м це одна з найбільших поглиблень у світі та частина великої карстової печерної мережі, яка ще не повністю вивчена. По дорозі проходить низка круглих будинків Джибаллі, спочатку побудованих з гілок та трави, але зараз зазвичай вкритих брезентом та покришками.
  • Продовжуйте рух по головній дорозі; через 20 км ви доїдете до повороту з кількома відмінними 17 точки зору (найкраще під час сухого сезону), підходить для кемпінгу. Дорога закінчується на 9 км пізніше.

Салала до Хасіка

Для тих небагатьох мандрівників, що вирушають на схід від Салали за Мірбат, з дороги відкриваються чудові краєвиди, захоплююча геологія та стародавні руїни. Плануйте по 3 години в кожному напрямку.

  • З Салали рухайтесь на схід шосе 49 через Так і Мірбат.
  • З Мірбата поверніть на поворот ліворуч на 18 Сада (Сад), ще 45 хвилин на схід. Сада відома насамперед риболовлею та дайвінгом на морки (листопад-грудень). У 3 км на схід від Сада - хороший пляж для пікніків.
  • Тепер дорога обіймає скелясте узбережжя, поки не дійдеш 19 Хабдін, ще одне крихітне рибальське селище.
  • Останні півтори години дороги до Хасіка просто вражають. Дорога зміїться вздовж скель, пустельних пляжів та блакитного моря. 20 Хасик сама була відома в давнину експортом ладану, а поруч є руїни стародавнього міста та гавані. Це хороший район для виявлення морських черепах та мігруючих птахів.
  • 6 км далі на схід - сезонний 21 Водоспад Натіф (найкраще під час харіфу), з місцем для паркування та громадськими туалетами.
  • Щоб отримати більше берегової лінії та ваді, продовжуйте рух у напрямку рибальського селища 22 Шуваймія.

Роби

Сяючий сонячний птах, узбережжя Дофара
  • Дайвінг. Сезон дайвінгу триває під час сухого сезону, з початку жовтня до кінця травня. Біля Мірбата, а також поблизу Мугсайла є ряд хороших місць для дайвінгу; дайв-центри, перелічені на сторінках Салала та Мірбат, пропонують організовані пірнання в ці місця. Є також кілька хороших місць для дайвінгу, включаючи корабельні аварії поблизу островів Хурія-Мурія, хоча на момент написання цієї статті єдиним способом дістатися є найняти рибальський човен.
  • Спостереження за птахами. Дофар є важливим місцем перебування для перелітних птахів восени та навесні, а також зимовим середовищем існування для ряду видів. Найкращий сезон спостереження за птахами збігається із посушливим сезоном - з жовтня до кінця травня.

Їсти

Дофар добре відомий медом, який збирають кілька разів на рік. Існує кілька характерних сезонних типів, найнезвичайнішим з яких є ладанний мед, зібраний у квітні та доступний у суках.

Напій

Залишатися в безпеці

Типові небезпеки водіння

Завжди їдьте обережно за межі Салали, оскільки видимість може бути поганою через туман / туман, особливо під час харіфу. Верблюди та інша худоба часто блукають по дорогах, тому бажано дотримуватися обмежень швидкості, навіть якщо дорога не контролюється радарами.

Зневоднення та виснаження тепла є ризиком, особливо у посушливий сезон. Принесіть багато води, а під час тривалих одноденних поїздок також приносьте їжу, оскільки за межами великих міст заклади харчування майже не існують.

Існують три отруйні змії, ендемічні для Дофара: арабська кобра, знайдена в горах; слоєць, що міститься в сухих ваді і на високому плато; і гадюка, що лущиться пилкою, зустрічається в усьому регіоні, зазвичай біля води. Під час піших прогулянок носіть черевики, дотримуйтесь визначених доріжок і уникайте тикання щіткою або перекиданням каменів. Укуси рідкісні, хоча, якщо вас вкусили, слід негайно звернутися за медичною допомогою.

Йдіть далі

Цей путівник по регіону Дофара є придатний для використання статті. У ньому подається хороший огляд регіону, його визначних пам’яток та способу проникнення, а також посилання на основні напрямки, статті яких так само добре розроблені. Авантюрист міг би скористатися цією статтею, але, будь ласка, не соромтеся вдосконалити її, відредагувавши сторінку.