Гессенкур'єр є першою музейною залізницею Гессен. Почесні члени приймають старі пасажирські вагони та локомотиви з 1970 року і можуть представляти їх на своєму шляху з 1992 року, колишня мала залізниця кассель-Наумбург.
історії
Історія гессенкур'єра починається в 1970 році, коли друзі із залізниці з кассель дві пасажирські машини Кляйнбана кассель-Наумбург купив. Флот швидко розростався і спочатку був витягнутий орендованими тепловозами до 1977 року, коли був придбаний перший паровоз компанії HC 5. У 1982 році був доданий HC 206, також відомий як "шістка". Після кількох годин роботи та майже трьох років локомотив, який тринадцять років служив пам'ятником, зміг знову ввести в експлуатацію. Вона взяла на себе майже всі подорожі гессенкур'єра, який тепер їздив дедалі регулярніше. Кількість пасажирів також зросла, так що для все більш важких поїздів потрібен був більш потужний паровоз, в 1990 році вийшов 52 4544 Польща до гессенкур'єра.
Щоб зупинити маршрут Баунатальний-Наумбург Щоб запобігти цьому, муніципалітети на цьому маршруті об'єдналися з гессенкур'єром та заснували асоціацію "Регіональний музей Naumburger Kleinbahn e.V.", яка збирає та забезпечує фінансові кошти для підтримки маршруту. Після того, як стало відомо, що нове депо для Hessische Landesbahn (HLB) і кантусна транспортна компанія будується, асоціація переїхала в 2007 році до Йоганна-Ваешер-Штрассе неподалік від старого місця. Члени Гессенкур'єра з копіткою роботою побудували там новий залізничний вокзал Кассель-Вільгельмсхее-Зюд.
Детальніше про історію див Regiowiki і звичайно веб-сайт Гессенкур'єри.
флоту
- HC 5: 1952 Хеншель в кассель побудований, його можна було придбати в 1977 році. Він має 350 к.с. і максимальну швидкість 35 км / год. Вагою 38 т це найменший локомотив у парку Гессенкур'єра.
- HC 206: 1941 Краус-Маффеї в Мюнхен побудований та придбаний у 1982 році. Це останній з шести локомотивів колишнього Кассель-Наумбургер-Айзенбан із 750 к.с., максимальною швидкістю 60 км / год та вагою 64 т.
- 52 4544: 1944 як вантажний тепловоз з Цегельських в Пози побудований, він був придбаний в 1989 році. Потужність 1620 к. С., Максимальна швидкість 80 км / год і вага 130 т. На даний момент це найпотужніший локомотив Hessencourrier.
- 81 004: Найстаріший локомотив, побудований Ханомагом з 1928 року, придбаний у 1986 році. Локомотив не працює, має 860 к.с., максимальну швидкість 45 км / год і важить 67,5 т.
- V 15: 1958 від MAK в Кіль побудований тепловоз. Він має 650 к.с., максимум досягає 70 км / год і важить 54 т. Цей паровоз був придбаний у 2001 році.
- 50 3691: Цей локомотив належав компанії Hessencourrier у 1993-2003 роках. Виходячи безпосередньо з Deutsche Reichsbahn, він був проданий Altenbeken у 2003 році. Сьогодні він належить колекції паровозів Фалькенберга.
- VW Bulli Draisine: Офіційне позначення як Draisine Klv 20-5022 з 24 к.с., максимальною швидкістю 65 км / год та вагою порожнього 1,5 т. 1955 рік від ЗМЗ Донауверт Вбудований дрезин незабаром знову стане доступним зацікавленим сторонам.
Більше інформації на веб-сайті Гессенкур'єри.
Маршрутна мережа
Поїзди Гессенкур'єра в основному ходять по колишній малій залізниці кассель-Наумбург на дорозі. Ця залізнична лінія довжиною 33,4 км проходить від станції Південний Кассель-Вільгельмсхее вище Баунатальний, Шауенбург і Погана Емстал до Наумбург (Гессен) і, отже, в основному через Природний парк Габіхтсвальд. Найвища точка - так звана "Hoofer Pforte" біля руїн Шауенбурга на 403,3 м над рівнем моря Розклад руху можна побачити, колишні зупинки були Захід Кассель-Вільгельмсхее, Захід Кассель-Нідерцверен, Кассель-Нордсгаузен, Альтенбауна, Гросенрітте, Ельгерсгаузен, Копита, Брайтенбах, Брайтенбах, Бад-Емсталь-Санд, Балхорн, Альтенштедт і, нарешті, Наумбург. Потяги займали близько 1 1/2 години для цього маршруту.
Сьогодні залізниця музею зупиняється на Кассель-Вільгельмсхее-Зюд, Альтенбауна, Гросенрітте, Ельгерсгаузен, Копито, Брайтенбах, Бад-Емстал-Санд, Бад-Емстал-Курпарк, Балхорн, Альтенштет та Наумбург. Обов’язкові зупинки - Брайтенбах, Бальхорн та Альтенштет, див. Також поточну Розклад руху.
Супроводжуйте маршрут Велодоріжка Гессенкур'єра та Habichtswaldsteig. Заняття з них можна поєднати з поїздкою на поїзді з гессенкур'єром.
Веб-посилання
- Офіційний Домашня сторінка гессенкур'єра.
- Гессенкур'єр на Вікіпедія.
- Гессенкур'єр ім Regiowiki HNA.
- Розклад руху з 1944 року гессенчур'єр.
