Залізнична велодоріжка на колишній Кляйнбан Гріфте - Гуденсберг(без офіційного заголовка) дуже привабливий краєвид, але досить невідомий Залізнична велодоріжка. Він постійно позначається як "Історична туристична стежка ⊥" і не має власної вказівки. Він є частиною Велодоріжка Едера, Тур де Чаттенгау та дес Чаттенгаувег.
Профіль маршруту
- Довжина: 8 кілометрів
- Покажчик: Послідовно як "Історична пішохідна стежка ⊥". Сама велодоріжка не має вивісок.
- Схили: Незадовго до цього тривалий підйом з Гріфте до Касселер Кройц Гуденсберг.
- Стан шляху: Гравій між Гріфте і Гальдорфом, заасфальтований між Гальдорфом і Гуденсбергом.
- Транспортне навантаження: Немає. Перетнуто лише дві вулиці з набагато більшим рухом транспорту. На дуже жвавій федеральній дорозі 254 в Діссені є острів для руху, щоб ви могли тут безпечно переходити дорогу.
- Підходить велосипед: Звичайного велосипеда з 3 передачами цілком достатньо, але краще більше передач, особливо якщо продовжувати рух до Чаттенгау.
- Придатність для сім'ї: Велодоріжка підходить для сімей на всьому протязі, оскільки вона в основному проходить далеко від основних доріг.
- Вбудована придатність: Тільки між Гальдорфом і Гуденсберг. Між Гальдорфом та Гріфте вам слід переключитися на пішохідний маршрут Едерхьохенвег (Е), який проходить паралельно залізничній велодоріжці.
фон
Залізнична лінія Гріфте - Гуденсберг була відгалуженням довжиною 7,72 км Едермюнде- Потягнувся Гуденсберг. Він експлуатувався з 1899 по 1979 рік і експлуатувався Grifte-Gudensberger Kleinbahn- und Kraftwagen-AG, а з 1965 року - Deutsche Bundesbahn. Пасажирський рух на залізниці Гріфте - Гуденсберг було припинено 31 грудня 1954 р., А товарний рух - 31 січня 1979 р. Доріжки були демонтовані приблизно в 1980 році.
потрапити туди
З громадським транспортом
В Едермюнде-Grifte - це залізнична станція на залізничній лінії кассель-Франкфурт-на-Майні (KBS 620). Залізнична станція в Гріфте знаходиться лише за три кілометри від вихідної точки в Гріфте Гуксгаген (KBS 610). Гуденсберг обслуговується кількома автобусними маршрутами, включаючи автобусні маршрути 403 (до Ніденштейн і Баунатальний) і 500 (кассель-Фріцлар-Бад Вільдунген). Недалеко від колишнього залізничного вокзалу Гуденсберг знаходиться 
мерія.
На велосипеді
З кассель приїжджаючи ви їдете на Велодоріжка Фульди до пізніше Баунатальний-Гунтерсгаузен і далі Велодоріжка Едера до пізніше Едермюнде- Ручки. Ви також можете продовжити з Гуксгаген на старому маршруті Велодоріжка Едера (R10) до Grifte. Якщо ви підключите Залізнична велодоріжка, Чаттенгаувег (R21) та Велодоріжка Едера разом ви отримуєте туди-назад близько 47 кілометрів Едермюнде- Атакували понад Гуденсберг, Фріцлар, Похитування і Фельсберг.
Опис маршруту
Невеликий поїздний велосипедний шлях Грифте - Гуденсберг проходить переважно по колишній залізничній лінії залізничної лінії Грифте - Гуденсберг, яка частково заасфальтована, але частково заглиблена. Тільки на Грифте є ділянка подалі від колишньої залізничної лінії. Щоб отримати детальну карту їзди на велосипеді, просто натисніть на POI, які негайно направлять вас до описаного місця.
Гріфте - Гуденсберг
Від 1 Будівля станції Гріфте ви їдете по асфальтовій фермерській дорозі разом із Велодоріжка Едера до підземного переходу Майн-Везер-Бан. Як варіант, ви також можете пройти ґрунтовою "історичною пішохідною стежкою through" крізь вересовий ліс. Далі слідує шпилька на 2 Гілочна історична туристична стежка ⊥ підйом на колишню залізничну лінію через ліс у тінистому ударному схилі Едера аж до Гальдорфа. Гілки відходять за попередню точку зупинки Велодоріжка Едера до Фельсберг (Гессен) і Похитування від. Мимо цього 3 Дитячий майданчик Гальдорфа ви знову залишаєте Гальдорф і тепер подорожуєте разом із Тур де Чаттенгау (з Ніденштейн) повз невеличку зону відпочинку з прекрасним видом на Едерталь до Діссена. Всього в декількох метрах за колишньою зупинкою, впізнаваною по краю платформи прямо на Залізнична велодоріжка, має бути зайнятим 4 Бундештрассе 254 перейти через пішохідний острів. Після перетину вулиці Дейтер-Штрасе, тепер ви можете їздити на велосипеді з Чаттенгаувег (з Баунатальний) на південь від Шарфенштейна, відомого серед альпіністів, і досягає a 5 Водяний крок із притулком та босоніж доріжкою . Трохи пізніше ви потрапляєте до Кассельський хрест, найвища точка залізничної лінії та проїжджає повз колишню завантажувальну рампу кар’єру Гуденсберг на велосипедній дорозі Гуденсберг немає. До старого можна дістатися через короткий шматок бруківки 6 Будівля вокзалу Гуденсберг Будівля вокзалу, яка сьогодні використовується як молодіжний центр.
поїздки
Чаттенгау
Як Чаттенгау є переважно відкритим ландшафтом, що характеризується лісистими базальтовими горбами, між кассель і Фріцлар призначений. На сході та півдні він обмежений Едером, на заході та півночі більшими лісами. Сьогодні в Чаттенгау в основному зернові, ріпак, цукровий буряк (цукровий завод у м Похитування) і Коля (компанія Хенгстенберг в Фріцлар) вирощений. Щоб продовжити проїзд на велосипеді до Чаттенгау, просто скористайтеся Чаттенгаувег, позначений як R21, слідуйте за ним до залізничного вокзалу після Фріцлар (KBS 621) біжить. У Дорли Чаттенгаувег від Чаттенгау-Фульда-Вег (R12) схрещений.
література
- Велосипедна та пішохідна карта природного парку Габіхтсвальд - масштаб 1:35 000, ISBN 978-3-86973-031-8 , 4,50 євро, опубліковано Kartographische Kommunalen Verlagsgesellschaft mbH (2011).
- HR Habichtswald / Reinhardswald Nature Park - топографічна карта дозвілля 1:50 000, ISBN 978-3-89446-319-9 , 9,50 €, опубліковані спільно Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. та Гессінською державною службою управління ґрунтами та геоінформацією (2012).
- KB Kurhessisches Bergland Швальм-Едер-Крайс - топографічна карта відпочинку 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, опубліковані спільно Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., районним комітетом району Швальм-Едер та Гессінською державною службою управління ґрунтом та геоінформацією (2008).
