Біля Ньєве Маас лежить місто Роттердам. Річка створена у Сліккервеєрі від злиття р Лек і Північний і закінчується на 24 км далі на захід у Влаардінгені, де він приєднується до Оуд Маас зустрічається і закінчується Het Scheur і нарешті Nieuwe Waterweg тече далі в Північне море.
фон
Спочатку Nieuwe Maas пролягав від Oude Maas через те, що зараз є регіоном Ботлек, минулим Бріель до Північного моря. Тому що обидва рота Het Scheur коли Nieuwe Maas замулився, Nieuwe Waterweg був викопаний між 1866 і 1872 роками. Оригінальна гирла Nieuwe Maas (там також Брілзе Маас називається) був огороджений поблизу Оствоорне в 1950 році. Колишню течію річки все ще можна побачити в Ботлек та Брілзе та Ооссорсен Меер.
Het Scheur звик повертати на південь на висоті штормового бар’єру Месланта, щоб втекти в море через сьогоднішній Ооствоорнс Меер. Під час будівництва водопроводу Nieuwe Waterweg пройшов приблизно дюни в 4,3 км через дюни Het Scheur запруджений.
Головною притокою є Холландс Айзельяка впадає в Ньєве-Маас приблизно через 4 км після початку Ньйове-Маас у Кралінгсівері. Вони приходять далі на захід Ротте та Стріляти додано.
Міста
Пороми
- Водний автобус Дордрехт - Роттердам (Пішохідний / велосипедний пором на катамарані) Тел: 0900-8998998 www.waterbus.nl
- Час порому: Цілий рік. Кожні півгодини. Пн-Пт 7:00 - 19:30, Сб 9:30 - 19:30, Нд 11:30 - 18:30
- Точки посадки: Роттердам Еразмусбруг, Krimpen a / d IJssel Штормпольдер, Ріддеркерк Де Шанс, Альблассердам Каде, Хендрік-Ідо-Амбахт Веервег, Папендрехт Жилет ворог, Дордрехт Мервекаде.
- Роттердам Віллемскаде - Heijplaat (Катамаранський пішохідний / велосипедний пором) Тел: 036-5359600 (судноплавна компанія Aqualiner).
- Час порому: Цілий рік. Щодня. Пн-Нд 10:00 - 17:00.
- Він також в'їжджає в місто Роттердам Водне таксі. Тел: 010-4030303. www.watertaxirotterdam.nl
- Час роботи: Пн-чт 7 ранку до півночі; пт 7.00-1.00 год; сб 8:00 - 13:00; Нд 9.00-24.00 год.
- Точки посадки:
- Північний берег: Водонапірна башта Де Еш, Маасбульвар Кралінген Ост, Адміралтейт Кралінген Захід, Метро Остплейн Кралінген Вест, Бумпьес Станція Блаак, Центр Льовегафена, Веерхафен Верельдмузей, Парк Євромаст, Мюллерпіє Ллойдквартьє, Схімонд Дельфшавен Матхель Земенгаль Зіменсальмінг Зіменсельмінгвіль Цам
- Південний берег: Стадіон Feyenoord De Veranda, станція Zuid Oranjeboomstraat, Feyenoord Passenger Port, Feyenoord, Maaskade Noordereiland, van der Takstraat Noordereiland, Entrepot Kop van Zuid, Luxor Wilhelminaplein, Hotel New York Wilhelminapier, Katawissoferts, Katendrechtsewan Hoof, Mavenhausen Уд Шарлоа, пірс Сміт 3 Вілевааль, Гейплаат Гейплаат, гавань Шпікеніссе;
- за межами Роттердама: IJsselmondse Hoofd, Kinderdijk Windmills, Krimpen aan de Lek Ferry, Ridderkerk Fast Ferry, Stormpolder Fast Ferry.
Мости та тунелі
Nieuwe Maas перетинає один з найбільш густонаселених районів Нідерландів, і тому в багатьох місцях забезпечений мостами або тунелями. Тут є великий порт та промислова зона, особливо на південній стороні. Найважливіші мости та тунелі включають:
- Ван Бриненоордбруг важливий міст через A16 (Роттердам - Антверпен). Його загальна довжина становить 1320 м, а запас - близько 24 м. Міст складається з двох арочних мостів поруч один з одним і трьох бастульових мостів у їх продовженні. Маючи шість смуг у кожному напрямку та понад чверть мільйона транспортних засобів на день, це одна з найширших та найбільш проїжджих доріг у країні. Поза арками також є двосмугова велодоріжка зі східної сторони.
- Willemsspoortunnel У 1993 році замість 116-річного відкрився залізничний тунель довжиною 2796 м, чотири колії Віллемсспорбруг. Основною проблемою цього мосту була його рухома піднімна частина, яку доводилося регулярно відкривати і, таким чином, значно обмежувати залізничний рух до Роттердама та назад. Міст знесли після завершення тунелю, підйомної частини (Де Хеф), але залишено як перелічена будівля.
- Віллемсбруг 318-метровий кабельний міст, що стоїть на двох пілонах, був урочисто відкритий в 1981 році і довгий час був відомий як "Золоті ворота" Роттердама. Цьому сприяв його червоний колір, як і той факт, що це був останній міст до того, як Ніуе-Маас впадає в Північне море до мосту Еразма. Міст з'єднує центр Роттердама з Нордерлейлендом. Це робиться через Конінгіннебруг підключений до району Фейєноорд.
- Еразмусбруг Довжиною 802 м та 1996 добудованим мостом, що охоплює новий район Коп ван Зуйд з центром міста на північній стороні Nieuwe Maas. Канатний міст спирається на асиметричний сталевий пілон, від якого міст прозваний "Лебідь". Між Коп ван Зуйд а пілон - це баскетний міст довжиною 89 м, який є найбільшим і найважчим баскульним мостом у Західній Європі.
- Тунель Маас Тунель складається з чотирьох труб: дві для автомобілів, одна для велосипедистів та одна для пішоходів. Будівництво розпочато у 1937 році та завершено у 1942 році - під час німецької окупації. Щодня тунелем користується близько 75 000 транспортних засобів та велика кількість велосипедистів та пішоходів.
- Тунель Бенілюкс Відкритий у 1967 році та тунель довжиною 713 м між Влаардінгеном та Хогвлієтом. Через цей тунель проходить автострада А4. Другий тунель в Бенілюксі був відкритий у 2002 році, до нього також входять труби для велосипедного тунелю та метро.
