Поїздка по бездоріжжю їде по бездоріжжю, що використовується звичайними автомобілями. Часто це означає їзду по грунтових дорогах, пошкоджених сильним дощем, іноді їзду по простих коліях або (рідко) без будь-якої дороги.
Зрозумійте
Бездоріжжя може означати багато різних речей. Деякі "позашляхові" машини створені для використання на примітивних дорогах та дорогах у поганому стані через занедбаність, тоді як інші призначені для "справжньої" бездоріжжя, де дорога очевидно погана. Тим не менше, жоден позашляховий автомобіль не здатний проїхати будь-яку місцевість, місцевість повинна бути вивчена для можливих маршрутів. Земля повинна бути досить рівною і твердою, і не надто крутою. Межі варіюються залежно від транспортного засобу, і менш досвідчені водії повинні дотримуватися широких запасів.
На додаток до позашляхових автомобілів, деякі вантажівки створені для поганих або відсутніх доріг, а позашляховики (квадроцикли) можуть використовуватися на подібній, а іноді і гіршій місцевості.
Різниця між 4x2 та 4x4
Окрім очевидного факту, що всі чотири колеса приводяться в дію і, таким чином, забезпечують більше зчеплення, є й інші важливі відмінності між двоколісним та повним приводом:
- Низька передача передач: Потрібно повільно та обережно їхати по крутій складній місцевості
- Замки диференціала:
- Блокування центрального диференціала: Потрібно негайно заблокувати при їзді по складній місцевості, оскільки, якщо воно не заблокується і одне колесо втратить зчеплення, вся потужність розподілиться на це (тепер вільне) колесо. Якщо центральний диференціал заблокований, тоді два колеса повинні втратити контакт із землею, щоб це сталося, і це повинно бути одне колесо спереду і одне ззаду.
- Блокування диференціала мостів: Не блокуйте смолу (надмірний знос шин). Це може створити труднощі на рівній місцевості, де поверхня слизька, але тяга майже однакова для кожного колеса (наприклад, піску), під рулем. Задній замок завжди повинен бути зафіксований перед переднім замком!
- Емпіричне правило: Негайно зафіксуйте центральний замок, коли залишаєте смолу, зафіксуйте фіксатори осей лише для виходу зі складних ситуацій.
- Більший кліренс
Техніка водіння
Загальні
- Для всіх позашляхових автомобілів пам’ятайте:
- Ця траса насправді не призначена для їзди. Це все одно вимагає досвіду та вміння.
- Те, що вчора дорога була прохідною, не означає, що вона сьогодні. Зараз ділянки можуть бути змиті, відколені або занурені в воду.
- Те, що машина перед вами може проїхати, ще не означає, що можете. Він може мати більший кліренс, кращі шини або меншу вагу.
- Те, що хлопець перед вами може пройти, не означає, що ви можете. Вони можуть мати більше досвіду, кращі нерви або чисту удачу.
- Відповідальна їзда на бездоріжжі - це не те, що ви дивитесь на YouTube: обертаються двигуни, долають перешкоди на швидкості, відбиваються від каменів. Відповідальна їзда по бездоріжжю - це повільне маневрування колією, не розпушуючи каміння, не крутячи шини, не перегріваючи двигун і не втрачаючи управління.
- Завжди пам’ятайте, що потрібно пристебнути ремінь безпеки, навіть якщо їдете на низькій швидкості!
- Візьміть це за звичку ніколи підготуйтеся за допомогою "рулону", якщо ви перевернетесь, ви можете розчавити або втратити пальці.
- Переконайтеся, що ваш захисний шолом має захист для обличчя. (Зламані щелепи поширені.)
- Не воюйте проти транспортного засобу. Нехай кермо трохи ковзає крізь пальці і обережно направляйте його в потрібний спосіб.
- Ніколи не беріться за кермо великими пальцями всередині. Попадання на валун або вибоїну на швидкості призведе до швидкого та сильного повороту рульового управління, що призведе до забиття, вивиху або зламу великого пальця.
Місцевість
- Гравій: Знизьте тиск у шинах приблизно до 1,7 бар, що призведе до майже видимих «кишень». Уникайте будь-якого жорсткого повороту та зламу. Якщо з’являється перешкода, тримайте кермо якомога міцніше і спускайте педаль акселератора, а не ламайте або рульове управління.
- Гофра: На гравійних дорогах рано чи пізно накопичується гофра. Це призведе до тремтіння, якщо ви їдете більше приблизно 20 км / год. При вищій швидкості (70 км / год) воно стане кращим, оскільки машина летить від хвилі до хвилі, але на такій швидкості автомобіль буде мати дуже мало зчеплення. Будь-який дотик до перерв та будь-який рух керма може відмовити в керуванні автомобілем.
- Рут
- Річка: Намагайтеся уникати води глибше, ніж маточина колеса. Уважно спостерігайте за іншими машинами, які їдуть або пробираються, щоб побачити, наскільки глибока вона. Якщо пробиратися не безпечно, тоді їхати неможливо.
- Якщо на блок двигуна потрапить вода, він дуже швидко охолоне, це може призвести до тріщин. Швидше вимкніть двигун і дайте йому охолонути до 70 або 80 градусів Цельсія перед перетином.
- Якщо вода потрапляє у повітрозабірник двигуна, то на цьому двигун закінчується. Він спробує стиснути воду замість повітря, що неможливо, і блок двигуна лопне. Ви можете встановити трубку, яка піднімає повітрозабірник над салоном. Без трубки просто оберніться або почекайте, поки вода вщухне.
- Навіть із холодним двигуном та встановленою трубкою, вода певної глибини (приблизно у висоту колеса) може бути небезпечною, оскільки повітря в шинах може допомогти підняти передню частину автомобіля. Це зробить машину некерованою і витягне її в річку, особливо коли вода тече.
- Пісок: Зніміть тиск з шин, перш ніж потрапляти на піщану доріжку. Шини повинні утворювати великі, добре помітні кишені. Залежно від навантаження транспортного засобу та типу шин це може бути до 2,0 бар або до 0,7 бар. Не намагайтеся протистояти опору, машина, як правило, шукатиме свою доріжку. Не перемикайте передачі. Не гальмуйте, оскільки це створить невеликі пагорби піску перед вашими покришками, ускладнюючи початок знову. Якщо ви застрягли, не намагайтеся прискоритись, оскільки це лише більше вкопає вас у пісок. Натомість спробуйте їхати назад. Використовуйте високий коефіцієнт, оскільки додатковий імпульс, який надає низька передача, призведе до обертання колеса.
- Бруд
- Сніг
Навчіться
Є багато місць, де можна пройти вдосконалену підготовку водіїв по бездоріжжю. Більшість найбільших виробників позашляховиків пропонують курси на власних транспортних засобах.
- Досвід Land Rover, Різні місця по всьому світу.
Комплект для відновлення
Настійно рекомендується мати при собі комплект для відновлення під час подорожі по бездоріжжю. Простий набір може означати різницю між тим, як вийти з місця, де вас не вистачає протягом години, або затриматися днями, чекаючи приходу допомоги.
Основний комплект для відновлення повинен містити щонайменше наступне:
- Рукавички - більшість травм трапляються під час спроби витягти застряглий транспортний засіб. Рукавички також корисні для заміни гарячих або пошкоджених шин і для (обережного) відкривання кришок радіатора.
- Ремені для буксирування
- Захисник для дерев - Не використовуйте причіпні ремені та троси лебідки безпосередньо навколо дерев, оскільки це може завдати шкоди.
- Вихоплюючий блок - щоб подвоїти силу вантажопідйомності або дозволити тягти ваш автомобіль, навіть якщо перед ним немає місця для іншого автомобіля.
- Кайдани з кільцями D - для з’єднання речей.
- Домкрат для високого підйому - У більшості місць, де ви можете застрягти, стандартний домкрат буде недостатньо високим.
- Факел
- Лопата - Ви не можете викопати свою машину лопатою, але є корисні хитрощі, де вам вона може знадобитися. Наприклад, у піщаній місцевості без скель та дерев ви можете заклинити лопату під колесом, щоб надати їй зчеплення. Вам також знадобиться лопата для класичного «відновлення пустелі»: прикріпіть трос лебідки або ремінь для буксирування до свого запасного колеса і закопайте запасне колесо в пісок, щоб витягнути вас проти його ваги.
Завжди переконайтесь, що обладнання має надійний виробник і має високу якість. Коли ви застрягли в бруді за 100 км від найближчого міста, справний блок виривання коштує набагато дорожче, ніж зламаний, із гарантією обміну на 12 місяців без запитань.
Через проблеми з якістю, як правило, краще створити власний комплект для відновлення, купуючи кожен компонент окремо, ніж купувати повний комплексний комплект для відновлення.
Імпровізований ремонт
Інструменти
- Керівництво з ремонту
- Звичайний асортимент ключів і викруток. Молоток та плоскогубці.
- Набір для ремонту проколів
- Компресор - для повторного надування шин
- Пластиковий лист або брезент (2х2 метр) - Транспортні засоби виходять з ладу в найгірших місцях та погоді. Простирадло захистить вас від сонячних опіків, дощу або занурення в бруд під час проведення ремонту.
- кабель для стрибка акумулятора
- воронка
- ключ свічки запалювання
- зубило
- розвідний гайковий ключ
Запчастини
- запобіжники
- моторне масло, масло коробки передач та гальмівна рідина
- паливні фільтри: особливо під час їзди в країнах третього світу, оскільки паливо часто забруднене брудом і водою
- ремені вентилятора
- свічки
- паливний шланг
- дріт
- ізоляційна стрічка
- скотч
- епоксидна шпаклівка (для герметизації великих отворів в радіаторі)
- саморізи (різних розмірів) - використовується з епоксидною шпаклівкою для герметизації отворів у паливних баках, паливних магістралях, гальмівних магістралях тощо.
- пробка (більше, ніж ваша пробка зливу масла) - розташована в нижній частині двигуна пробка зливу масла є головним кандидатом на виривання валунами в пересіченій місцевості. Коли це трапляється, різьбові зливні пробки також також пошкоджені, і ви не зможете виправити нову пробку; пробка та епоксидна смола можуть створити дуже хороший тимчасовий ущільнювач, доки ви не вирішите проблему професійно.
Проблеми
Перегрів
Спочатку перевірте охолодження рівень води. Якщо він низький, заправка не допомагає занадто сильно, тому що, оскільки ви втратили його протягом останнього короткого періоду часу (перевірили перед початком подорожі, чи не так?), Швидше за все, втратите його знову дуже скоро . Тож доведеться шукати витоки. Перевірте трубки від і до радіатора, а також сам радіатор.
Більші проколи в радіаторі можна виправити епоксидною шпаклівкою, менші, поклавши в радіатор яєчний білок. Але обов’язково почистіть це як можна швидше. Якщо у вас витік шланг радіатора, покладіть на нього жувальну гумку (б!) І зафіксуйте скотчем.
Якщо рівень охолоджуючої води в порядку, але двигун все ще працює гарячим, щось може завадити охолодженню води. Перевірте ремінь вентилятора, він розслаблений чи зламаний? Погляньте на радіатор, чи трава чи насіння порушують повітряний потік?
Несправний ковпачок радіатора може дозволити охолоджуючій рідині повільно випаровуватися, замість того, щоб утримувати його під тиском. Ви носили запасний?
Ще однією поширеною проблемою є несправний термостат. Термостат відповідає за обхід радіатора, поки двигун холодний, що дозволяє двигуну швидко досягти оптимальної робочої температури. Але якщо він зламаний, охолоджуюча вода не дійде до радіатора, і двигун занадто сильно нагрівається. Щоб вирішити цю проблему, не маючи запасного термостата, просто зніміть його. Тоді вода завжди буде протікати через радіатор, і ваші проблеми повинні зникнути. Невдовзі замініть його.
Нагріті частини автомобіля можуть спричинити a лісова пожежа.
Зчеплення
З певною практикою вам не потрібна муфта для перемикання передач.
Типи автомобілів
Дизель чи бензин? Наявність дизеля краща в країнах третього світу. |
Land Rover
- Захисник
Nissan
- Навара: пікап
- X-Trail: Не обов’язково 4x4, є і тип 2x4.
Toyota
Автомобілі цього виробника мають репутацію дуже надійних. Вони використовуються в багатьох країнах третього світу, тому отримати запасні частини легко де завгодно.
- HiLux
Кінь для бездоріжжя! Дуже надійний і, оскільки його дуже часто використовують, запасні частини доступні навіть у Тімбукту.
- Одинарна кабіна: три місця, двоє дверей
- Xtracab: П’ять місць, двоє дверей
- Подвійна кабіна: шість місць, чотири двері
- Ленд Крузер
Джип
- CJ
- Wrangler
- Вагонір
Найм автомобіля
Більшість компаній вимагає мінімального віку для оренди автомобіля.
Контрольний список:
- Шини: Запасні
- Домкрат і гайковий ключ (Переконайтесь, що гайковий ключ насправді підходить, обладнання іноді потрапляє не в той транспортний засіб, який наймають компанії)
- Олія
- Вода
- Гальма
Інвентар для кемпінгу іноді включається в прокат позашляхових автомобілів, це дозволяє поєднати транспортні вимоги та вимоги до проживання в одному.
Обов’язково перевіряйте вартість страхування та надлишок, що підлягає сплаті у випадку аварії чи викрадення транспортного засобу.
Організовані екскурсії
Організовані тури стають досить популярними. Це гарантує, що в групі є принаймні один досвідчений водій і що завжди є хтось, хто допоможе у відновленні, якщо транспортний засіб застрягне. Багато людей також віддають перевагу соціальній взаємодії більшої групи, а не лише одному-двом транспортним засобам, які подорожують самостійно. Деякі тури навіть можуть бути повністю задоволені звичайним харчуванням.