Східна провінція (Шрі-Ланка) - Provincia Orientale (Sri Lanka)

Східна провінція є регіоном Шрі Ланка.

Знати

Здебільшого рівнинні ландшафти східної провінції дещо відрізняються від західних берегів. Це пов’язано з різними кліматичними умовами. Мусон, який інвестує в Бенгальську затоку, приносить із собою менше опадів, впливаючи на рослинність, яка тут набуває типового вигляду африканських саван. На території провінції відсутні численні ліси кокосових пальм, які межують з узбережжями заходу та південного заходу. Однак рослинність буяє, незважаючи на те, що триває масштабна вирубка лісів, спрямованих на створення місця для зростаючої кількості рисових полів. Потенційні відвідувачі зможуть розраховувати на більше сонячних днів, ніж на заході. Сприятливим періодом для відвідування є строго кажучи відповідність сухому сезону (квітень-вересень), а також у місяцях березні, жовтні та іноді листопаді опадів не вистачає, і сонце ніколи не світить у решту дня.

Етнічний ландшафт також дещо інший. Народ амільського походження становить більшість (близько 42%), тоді як сингальці - у меншості (близько 21%). Мусульмани (маври Шрі-Ланки) складають більше одного мільйона і засвідчені у відсотках 37%. Зберігаючи мусульманську віру, маври Шрі-Ланки спілкуються між собою тамільською, а не арабською. Тут ви не знайдете численних буддистських монастирів (віхара) та величезних статуй Будди, всюдисущих на заході та півдні країни. З іншого боку, є багато храмів, присвячених богам індуїстського пантеону. Це далеко не суперник за пишністю храмів сусіднього індійського штату Росія Тамілнад але вони однаково акуратні та надзвичайно барвисті, і відвідування в робочий час настійно рекомендується.

Території та туристичні напрямки

Міські центри

Інші напрямки

Як отримати

У поїзді

Подорож поїздом від Коломбо до Трінкомалі або Вдарь це це не рекомендується через надзвичайну повільність конвоїв, а також через їхні давні умови (вони працюють з колоніальних часів, і, схоже, жоден урядовий представник не збирається відправляти їх у відставку). Знову розглянемо, що залізнична лінія, крім того, що не електрифікована, має єдину колію, що змушує поїзди зупинятися на безлічі зупинок на головних станціях, щоб надати пріоритет рідкісним експрес-поїздам. Також є тривалі зупинки на вторинних станціях через розподіл громіздких поштових пакетів. Нарешті, шум, який виробляє застарілий металобрухт, може спричинити головний біль навіть у тих, хто, як правило, звільнений від нього. Розрахувати 11 годин від Коломбо до Вдарь це, 13 для проведення розтяжки Коломбо-Трінкомалі.

Загалом туристи, які знають країна і вони люблять подорожувати поїздом, вони обережні, щоб не використовувати його в далеких поїздках. Наслідуйте їх приклад і використовуйте їх на коротких маршрутах. Зрештою, залізнична лінія стосується деяких найважливіших напрямків у країні, зокрема Канді є Поланнарува

Те саме стосується залізниці в напрямку Затока Аругам, найпопулярніший з туристичних напрямків у східній провінції. Насправді залізниця зупиняється задовго до того, як зробити кінцеву станцію на Бадулла, столиця провінції Ува. З цього міста ви будете змушені користуватися громадськими автобусами, щоб подолати 120 км, що відділяють його Поттувіл, найближчий населений центр до знаменитої затоки. І поїзд, і автобус перетинають пейзажі, що представляють великий інтерес, тому розгляньте можливість зупинки на додаток до вищезазначеного Канді також в центрах Росії Нувара Еллі і в цьому набагато менше, ніж Халі Елла (або просто Елла), місцевість, найближча до плато Хортон, національний парк, відомий своїми численними водоспадами та пропонує чудові можливості для любителів піших прогулянок. Подальший автобусний маршрут проходить здебільшого на звивистих шпилькових поворотах та крутих підйомах і падіннях вузької державної дороги A22. Монераґала, другий центр провінція Ува це може коштувати зупинки на один або кілька днів, враховуючи, що його готелі, як правило, більш комфортні, ніж у Бадулла і перш за все за численні археологічні розкопки в його околицях

Автобусом

Міжрегіональні автобуси трохи комфортніші за поїзди і, звичайно, швидші. Однак вони не позбавлені недоліків: кондиціонер часто відсутній, сидіння вузькі та дещо жорсткі, незважаючи на часто рвану шкіряну оббивку. Однак найсерйознішим дефектом є обмежений розмір багажника. Якщо у вас з собою трохи громіздка валіза, ви не зможете нею користуватися.

Як обійти

Що бачити

Що робити

За столом

Безпека

Інші проекти

• Вікіпедія містить запис стосовно Східна провінція (Шрі-Ланка)
• Загальне містить зображення або інші файли на Східна провінція (Шрі-Ланка)

Чернетка : стаття поважає стандартний шаблон і представляє корисну інформацію туристу. Верхній та нижній колонтитули правильно заповнені.