Часто телефонують Провінція Кесон щоб відрізнити його від Кесон-Сіті, Кезон є провінцією в Калабарзон яка багата культурою та природою. Він має погану репутацію як дощовий ліс уздовж шосе до Біколь, але його фестивалі, приховані пляжі та історичні пам’ятки варто відвідати.
Основний розіграш провінції Кесон - Гора Банахоу, гора і згаслий вулкан, який є священним для древньої тагалогічної релігії. Окрім цього, у провінції також проводяться барвисті фестивалі, такі як Пахії фестиваль у Люкбан, приховані незаймані пляжі, чарівні старі містечка зі старими будинками та бароковими церквами в Люкбан, Саріая і Таябас.
Регіони
Провінція Кезон зазвичай поділяється на ці чотири традиційні регіони, а Сьєрра-Мадре є розділовою лінією між ними.
- Західний Кесон (Люсена, Таябас, Канделарія, Люкбан, Мобан, Пагбілао, Сампалок, Саріая, Тяонг) - найбільш густонаселений і урбанізований регіон Кесона, він має історичні центри міст, барвисті фестивалі та культуру, а також частинки природи.
- Східний Кесон (Острів Алабат, Атімонан, Calauag, Guinayangan, Gumaca, Lopez, Tagkawayan) - більш дощова частина провінції Кесон на схід від Сьєрра-Мадре, це в основному територія, яка залежить від лісозаготівель, риболовлі та сільського господарства, але повільно відкривається для екотуризму.
- Північний Кесон (Генерал Накар, Інфанта, Острів Полілло, Реал) - дощова, лісиста затока на боці Сьєрра-Мадре, що виходить до Тихого океану. Ізольований від решти провінції, єдиним способом дістатися є східна Лагуна до завершення прибережної дороги з Мобана.
- Півострів Бондок - (Агданган, Буенавіста, Катануан, Генерал Луна, Макалелон, Муланай, Падре Бургос, Пітого, Сан-Андрес, Сан-Франциско, Сан-Нарцисо, Унісан) - Місцево відомий як BonPen, це гірський півострів, усіяний маленькими містечками, і відрізняється від решти частини провінції.
Міста
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Будучи переважно сільською провінцією, Кесон має лише два міста, і більшість інших місць, рівних містам в інших місцях провінції, будуть містами, багато з яких існували століття тому.
- 1 Люсена - Столиця провінції, але адміністративно є незалежним містом. Має мало визначних пам'яток (таких як церква та столиця провінції), але має хороший автовокзал, деякі готелі та порт до Маріндук
- 2 Атімонан - Сільська муніципалітет біля підніжжя могутньої Сьєрра-Мадре з невеликим центром міста уздовж узбережжя. Це ворота до дощовішого сільського сходу провінції.
- 3 Люкбан - Муніципалітет біля підніжжя гори Банахо, з чарівним містечком у центрі міста, де проходить фестиваль Пахій, та католицьким місцем паломництва Камай ні Ісус.
- 4 Саріая - Сільська община, з a місто спадщини житло багато Ар-деко будівель, а також узбережжя зі зростаючою кількістю пляжних курортів.
- 5 Таябас- Колишня столиця провінції, також надає свою назву колишній назві провінції. У цьому місті розташована спадщина в центрі міста, яка конкурує Віган або Таал.
Інші напрямки
- 1 Джомаліг
- Білопіщані пляжі з видом на Тихий океан, заново відкриті туристами. - 2 Гора Банахоу - Найвища гора в Кезоні та регіоні КАЛАБАРСОН. Він був закритий для гірців з 2004 року дозволити місцевій флорі відновлюватися.
- 3 Острів Полілло - Тропічний острів біля тихоокеанського узбережжя півночі Кесона.
Зрозумійте
Кесон також відомий як місце для любителів природи та затока південного Лузона, будучи провінцією тропічних лісів, маленьких містечок та кокосових плантацій. За винятком частини провінції навколо гори Банахо, більша частина Кесона невідома більшості мандрівників, а провінція досить затьмарена своїми більш процвітаючими і часто відвідуваними сусідами, Батангас і Лагуна. Решту провінції ви, швидше за все, побачите лише транзитом: з вікон міжміського автобуса, що їде з Маніли на південь.
Закликають місцевих жителів Кесона Quezeños (або також "квезонійці" англійською мовою), часто негативно стереотипні як ледачі та невибагливі сільські жителі. Вони в основному говорять на тагалозькій мові, але є також вісайці та біколані, перші зосереджені в Лусені, а другі на кордоні з Біколем. Станом на 2015 рік населення становить близько 1 800 000.
Кесон - це переважно сільська провінція, економіка якої залежить від сільського господарства, рибальства, лісового господарства, виробництва електроенергії та туризму. Рисових полів багато в західній частині Кесона, і більша частина тропічних лісів була вирубана, щоб забезпечити простір для плантацій кокосового горіха, які домінують у ландшафті низин та пагорбів на більшій частині провінції. На інших лісах ведеться вирубка лісу, інколи пов’язана з незаконними операціями. У провінції розташовані дві великі електростанції, одна в Пагбілао, а інша в Мобані; обидва використовують вугілля, що їх дуже ненавидять місцеві жителі, але також є життєво важливим джерелом живлення для Лузона. Туризм вже створений на заході Кесона, але залишається в основному невідомим деінде в провінції.
Історія
Зараз Кезон був частиною нинішніх провінцій Батангас, Лагуна та Нуева Ечіа. Межа нинішньої провінції формально визначена, оскільки іспанці під керівництвом Хуана де Сальседо вступили на Філіппіни. Провінція, спочатку названа Калілаян, має першу столицю провінції в сучасному місті Унісан, але він переміщений углиб країни Пагбілао після його знищення та розграбування піратами Моро. У 1749 році столиця перенесена в Таябас, який також став її ім'ям до перейменування в 1946 році.
Через гнітюче правління іспанців Таябас також був свідком повстань проти колоніальної влади, зокрема, повстання під проводом містика Германо Пуле (справжнє ім'я, Аполінаріо де ла Крус). Наприкінці 19 століття це одна з восьми провінцій, яка очолила революція проти іспанської влади.
Цивільний уряд був встановлений американцями в 1901 році, і столиця переїхала до Росії Люсена. Американці вгамували залишилися заколоти під проводом філіппінців у Кезоні, оскільки провінція служила пунктом постачання повстанців у Батангасі та Лагуні. Маріндук увійшов до складу Таябаса між 1902 і 1920 рр. У грудні 1941 року японці прибули до Кесона і пробули до капітуляції у 1945 році.
Сучасна назва Кесон отримує після прийняття закону про його ім'я Мануеля Кесона в 1946 році. Полярне сяйво виокремлено як меншу провінцію в межах Кесона, доки офіційно не було відокремлено в 1979 році. Проводиться референдум з питання про розподіл провінції на дві в 2007 році, однак переважна більшість зазнала поразки.
Клімат
Клімат у Кезоні, як правило, характеризується майже рівним розподілом опадів протягом року, але, оскільки провінція величезна, існують варіації: західні райони мають сухий і вологий сезон, а східні - клімат дощових лісів. Провінції часто вражають тайфуни, а східні райони є найбільш вразливими через нерозвинену інфраструктуру.
Політика
Кезон є досить консервативним у політиці, але більше на схід від Сьєрра-Мадре. Це проявляється в культурних відмінностях між більш урбанізованим Заходом (Пагбілао, Лусена, Таябас Саріая, Канделарія, Тяонг та Сан-Антоніо), які є відкритими для розвитку, та сільським Сходом, де місцеві жителі прагнуть захистити свій традиційний спосіб життя, заснований на риболовлі, сільське та лісове господарство.
Через географічні бар'єри, відмінності у способі життя та політичних уподобаннях жителі Кезона дедалі більше поляризуються, а регіоналізм зріс, особливо на гірському півострові Бондок, де діє активний регіоналістський рух, що вимагає створення власної провінції. У 2008 році відбувся плебісцит для поділу Кесона, але його відхиляє переважна більшість жителів провінції.
Як це часто буває у жителів КАЛАБАРЗОНУ, Кезеньос - завзяті екологи. Основні екологічні проблеми включають захист дощових лісів провінції, протидію будівництву нових електростанцій на викопному паливі та контроль за забудовою земель.
Розмовляти
Кесон - це Тагалог-мовна провінція, але вона має своєрідний діалект, який називається Таябаг Тагалог або Таябасін. Tayabasin в основному схожий на Batangas Tagalog за своїм акцентом та словниковим запасом, але має словниковий запас із багатьма запозиченнями з інших філіппінських мов, таких як Ілокано, Бікол і Себуано. Хоча стандартний тагалог або таталог Batangas найчастіше використовується в урбанізованому західному Кесоні, ви, швидше за все, натрапите на Таябасін у найбільш сільських районах провінції.
Таябасін також має своє відмінне вираження хане (huh-NEH '), що використовується як Батанги ала е.
Залазь
Автобусом
До основних напрямків провінції Кесон регулярно курсують автобуси з Метро Маніла і також Батангас. Більшість автобусних перевезень через провінцію прямують до Біколя, Східних Вісай та Мінданао.
- AB Liner. Регулярне автобусне сполучення з Маніли (Алабанг або Сампалок, Маніла) до Гвінаянгана та Тагкаяуена через Лусену та Калауаг.
- DLTBCo.. Послуги з Маніли до Лусени і далі до Біколя з зупинками у містах у східному Кезоні. Квитки можна придбати на борту у провідника на службах Маніла-Лусена, однак для служб, що зупиняються у Східному Кесоні, потрібне бронювання, якщо вони йдуть з основних зупинок.
- JAC Liner та LLi. Часте автобусне сполучення з Маніли до Лусени (Гранд-термінал, SM City Lucena та порт Далагікану), зупиняючись у більшості міст від Каламби.
- Лайнер JAM. Регулярне регулярне автобусне сполучення з Маніли до терміналу Лусени та щоденне сполучення до Мобана через Таябас. Зупинки у Тяонгу, Канделарії, Саріаї та Таябасі (Калумпанг). Автобуси, що прямують до Мобана, зупиняються біля Гуланг-Гуланга (у Лусени) та Таябаса поблаціон.
- Транспорт P&O. Автобуси з кондиціонером курсують з Маніли (Алабанг) до Тагкаяуана і Гвінаянгану через шосе Махарліка та місто Батангас до Тагкаяуана через Сан-Хуан та дорогу екологічного туризму.
- Верховний. Проїжджайте регулярні автобуси змінного та не змінного струму між містом Батангас та його власним терміналом у місті Лусена, зупиняючись у Канделарії, Саріаї та Калумпангу (Таябас).
- Суперлінії. Щодня курсує від Маніли до Катануану та Сан-Франциско через Пагбілао і Падре Бургос, з пересадкою в Лусені. Автобуси як змінного, так і не змінного струму, з туалетами на борту. Потрібне бронювання, якщо ви їдете з автовокзалів Маніли чи Каламби.
Автомобілем
Шосе Махарліка (Південна дорога Маніли, або Маршрут 1) проходить через Кесон і служить головною транспортною магістраллю. Більшість автомобільних перевезень у провінції проходили через шосе Махарліка, але вона зазнала великих вузьких місць у найважливіших містах, що призвело до будівництва об’їзних шляхів. Іншими пунктами в'їзду під час подорожі на автомобілі є нова дорога екотуризму Кесон (Шлях 422), дорога Батангас-Кесон (Маршрут 435) та дорога Пагсанджан-Люкбан (Шлях 605).
Північний Кесон буде підключений до Провінція Аврора і Нуева Ечія через дорогу через східну Сьєрра-Мадре від Дінгалан, але станом на даний момент, це буде довга поїздка через Манілу (те саме стосується решти Аврори).
Потягом
Потяги з Маніли чи Біколу припиняються на невизначений час.
На поромі
Пороми RORO з'єднуються Маріндук з далагіканським портом в Лусені, на лініях Авіос, Чорногорія (з M / V Марі Крістіна) та Starhorse Lines (з M / V Вірген де Пеньяфрансія).
Обійти
Провінція величезна, і відстані можуть бути досить оманливими. Без швидкісних доріг до завершення продовження Південно-Лусонської швидкісної дороги (SLEX) до Лусени до 2022 року, автомобільна поїздка може зайняти багато часу, оскільки багато основних магістралей також слугують головними вулицями міст, які вони обслуговують. Тим не менш, у багатьох великих містах будуються об’їзні дороги, що мало би скоротило час на проїзд, поки не відкриються швидкісні дороги.
До Північного Кесона (Інфанта, Реал, Генерал Накар) можна дістатися лише з решти частини провінції через схід Лагуна. Уздовж східного узбережжя проходить шосе, але неповне; станом на 2020 рік, решта маршруту все ще прокладається через важку місцевість у Сьєрра-Мадре, що виходить до Тихого океану.
Автобусом
Хоча основна частина автобусних сполучень, що перетинають провінцію, прямує до Маніли або Біколя через шосе Махарліка, є також місцеві автобусні компанії, що прямують з Лусени до пунктів провінції, як правило, до міст на півострові Бондок та Північному Кезоні.
- Транспорт FOC. Послуги між Лусеною та Північним Кесоном через Таябас, Люкбан та Східну Лагуну.
- Лінії NCR-Rienton. Мікроавтобуси, що не мають змінного струму, між Лусеною, Таябасом та Мобаном.
Послуги на півострові Бондок надає AB Liner (до Гвінаянгану через Гумаку, Лопес та Калауаг), Суперлінії (до Муланая та Сан-Франциско через Пагбілао), а також менші компанії, що керують мікроавтобусами. Залізниці AB та Superlines, як правило, є продовженням послуг з Маніли, яка має відстрочку в Лусені.
Джипні
Джипні з'єднує Лусену з Люкбаном і Пагбілао, Гумаку з містами в БонПені, Лопес і Калауаг (з подальшим сполученням із Санта-Оленою в Камарінес-Норте). Місто Лусена має власну мережу джипні. Інші маршрути, швидше за все, курсуватимуть неліцензійними (наприклад, Лучена-Сарая), і їх слід уникати на користь або автобусами, які також обслуговують ці пари призначення та місця між ними.
Човном
Човни та пороми з'єднують острів Полілло з материком; те саме стосується і Алабата та Джомаліга.
Побачити
Роби
Їсти
Місцева кухня провінції Кесон - тагалогічна, але, перетинаючись культурами Ілокано та Біколано, ви також можете знайти страви з відповідних регіонів.
Страви в кезоні часто включають кокос (gata), що відображається на великій кокосовій промисловості провінції та її впливах біколано. Інші вихідці з Кезона:
- Лонганіса - Місто Люкбан також відоме різновидом цієї ковбаси.
- Pancit habhab - локшина, обсмажена, подається в банановому листі і подається без посуду. Місцева особливість міста Люкбан.
Кесон також відомий випічкою та закусками бостет, буханки, каламай і Йема торт.
Напій
Залишатися в безпеці
Йдіть далі
Ви можете піти за Бікол, яка просто межує з провінцією на сході. На південь можна переправитись на поромі до острівної провінції Маріндук.