Велоспорт у Франції - Radfahren in Frankreich

Франція є найбільшою країною в Західній Європі і порівняно мало заселеною. Це ще більше підкреслює той факт, що значна частина населення перебуває в Іль де Франс (Великий Париж) живе. Решта - самотня провінція (провінція). Це є перевагою для велосипедистів, як і м’який клімат.

Загальні

У Франції існують різні велосипедні маршрути:

Тут воно йде "в зелене" в Сен-Леже-сюр-Ден
  • Voies Vertes - Шляхи "в зелені". Ці велодоріжки не затверджені для автомобільного руху. Вони досить поширені, і їх також можна зустріти у багатьох містах. Менша частина цих маршрутів проходить по колишніх залізничних лініях. Більша частина (особливо далекі маршрути) проходить уздовж каналів на колишніх буксирних доріжках, які нині прокладені бруківкою та розвинуті як велодоріжки.
  • Куле вертеси - Вуа Вертес у менших і більших містах називають "Зеленими річками". Багато де частують себе кулі, але це не завжди велосипедна доріжка.
  • Велорути - Дороги (маршрути) з автомобільним рухом
  • Itinéraires cyclables - велосипедні маршрути, велодоріжки
  • Буклі - Цикли, які часто з'єднані з більшими маршрутами.
Типові, в даному випадку зайві, дерев’яні перегородки на Вуа Верте-де-ла-Мошера в Маллой
  • Схеми - Схеми без підключення до інших маршрутів
  • Валлі - долина (велосипедна доріжка)
  • Смуга цикла - Велодоріжки на тій самій смузі, що і транспортний засіб. (Рідко)
  • Кулуар автобуса, який перевертає дорогу - Окрему смугу для автобусів також звільняють для велосипедистів.
  • Chemins ruraux - Сільськогосподарські дороги, часто з твердим покриттям та відкриті для загального руху.
Навколо шлагбауму на ВіаРона біля Монтелімара

Вивіски з велосипедними знаками, як правило, погані. Швидше за все ви натрапите на символи колеса. Якщо шлях має назву, це, як правило, є лише в туристичній літературі або в офіційних документах. У Франції існує загальнодержавна мережа V (elo) маршрутів. Це було позначено в багатьох місцях вперше у 2016 році, і перспективи подальших удосконалень хороші. У деякі маршрути вкладено мільйони євро, а інші підуть далі. Річкові велодоріжки на Луару та Рона особливо сприятливі. Французькі велосипедисти мають або гоночні, і гірські, або прості міські велосипеди без багажника, з якими вони їдуть лише у короткі поїздки («прогулянки»). Це призводить до слабкого політичного інтересу до дорожнього будівництва.

Тим часом [2019], зокрема, маршрути EuroVelo дуже добре позначені.

Це відіграє особливу роль Ельзасде переважають більше німецькі умови. Є більше 20 позначених велосипедами маршрутів.

Маршрути

Національні та транскордонні маршрути

Спокійний Рейн-Марнський канал з Вуа Верте

Регіональні маршрути

  • Отур дю Люберон - 236 км велосипедної доріжки через Люберон (гори) на заході Прованс.
  • FlowVélo - 290 км від острова Екс та міста Рошфор в основному вздовж річки Шаранта до Тів'є в Перігорді [1]
  • Букле де ла Мозель (Англ. Петля Мозеля) - це близько 70 км довжини часткового кола навколо Ненсі, із західною частиною вздовж р Мозель біжить. Пройти його слід довжиною 85 км. Існує 2 логотипи та типи вивісок, а отже, і їх варіанти. 2 річки, кілька каналів, а також озера об'єднуються, утворюючи водний ландшафт.посилання
  • La Voie Verte des Hautes Vosges - Близько 54 км від Корнімонта Реміремонт до Буссанга біля джерела Мозеля. Працює повністю на колишній залізничній лінії, що не використовується, і пропонує краєвид Хое Вогези з 2 річковими долинами.
Канали також можуть мати тунелі. Тут точно немає кажанів, принаймні офіційно.
  • Véloroute de la Vallée du Tarn - Приблизно 110 км річкової велосипедної доріжки вздовж Камуфляж з Требас вище Альбі до Сен-Сульпіс в Окситанія. Річка набагато довша.
  • Цикл, що підлягає циркуляції - Приблизно 80 км веломаршруту, пройденого між Тулон і Фрежус біля Французька Рив'єра, 50 км з яких - це, мабуть, залізнична велодоріжка. Прибережна стежка на Французька Рив'єра має бути розширено за великі кошти.
  • Бургундський тур: 872 км на велосипеді навколо Бургундії
  • Велосипедний схил Роджера Лапебі - 46 км залізничної велодоріжки від Бордо до Советера де Гієна
  • Веломаршрут Рейн-Марнського каналу - приблизно 80 км - від Страсбург до Гондрексанг в Лотарингія. Потім продовжуйте без остаточного розширення Ненсі і до Марна або Маас.
  • Vélocéan - 95 км від Піріак-сюр-Мер (Північ) після Бурньоф-ан-Рец (Південь)
  • Véloroute Vallée du Lot - 160 км річкової велосипедної доріжки вздовж Лот від Кагор вище Фумель до Егільйон. На цьому маршруті буксирувальні стежки трапляються рідко, використовуються майже виключно сільські дороги всіх видів. Вивіски цілісні та якісні. На жаль, цікаві місця часто знаходяться на іншому березі. Долина Лот має цікаві скельні утворення, порізані річкою.
  • Вуа-Блю-де-ла-Сона - Близько 180 км від Хойї-сюр-Сона Оксон до Макон уздовж Сона. Блакитний шлях на даний момент, мабуть, єдиний. Він частково позначений позначками.
  • Voie Verte de Bourgogne du sud (Зюдбургунд-Радвег) - заасфальтована залізнична велосипедна доріжка довжиною від 78 км Макон вище Клюні до Шалон-сюр-Сон.
  • Voie Verte du Canal des Ardennes - заплановане, приблизно 100 км від Маасу до Реймс
  • Вуа Верте-дю-канал "Ентре Шампань і Бургундія" - приблизно 150 км від Вітрі-ле-Франсуа до Лангрес, переважно також вздовж верхньої Марни. Маршрут переважно твердий і частково позначений.
  • Voie Verte Trans-Ardennes - Асфальтований шлях через р. 117 км Арденни, які по суті є колишніми шляхами руху Маас використання, від Remilly-Aillicourt over Шарлевіль - Мезьєр до Гівіт. Незважаючи на те, що маршрут досить послідовно називається Voie Verte на виставкових панелях, є ділянки з невеликим моторизованим рухом. Містечка на Маасі невеликі, а район тихий. Маршрут є частиною європейського велосипедного маршруту "La Meuse á velo" (див. Також Веломаршрут Маас)

Час подорожі

Veloroute 50 (Charles Le Temeraire) - тепер із покажчиками

З початку квітня до кінця жовтня. Оскільки в літні місяці в деяких районах може бути досить спекотно, до певних велотуристів слід заздалегідь постаратися ретельно. Сільські дороги та бездоріжжя можуть бути довгими, а захист від спеки може бути слабкою. На півдні Франції температури значно вищі, ніж на півночі. Переконайтеся, що вистачає напоїв.

потрапити туди

В'їзд або виїзд на прикордонних пунктах ЄС на велосипеді не є проблемою.

Велотранспорт

Потягом

Місцевий транспорт

Як правило, можна взяти з собою велосипеди на місцевому транспорті SNCF. Оскільки регіональні поїзди замовляються регіоналами, існують регіональні відмінності у кількості місць для паркування велосипедів, періодах, в які можна брати велосипеди, і, можливо, кількості затверджених поїздів. Взяти з собою велосипеди в місцевому транспорті, як правило, безкоштовно і може бути самостійним завантаженням.

Міжміський транспорт

Брати з собою велосипеди в поїздах далекого сполучення на французьких залізницях складніше, ніж у Німеччині. Ви можете взяти з собою велосипеди в деяких поїздах TGV, але не в деяких поїздах. Ви можете взяти свій велосипед із собою на більшості поїздів TGV з Парижа до Бордо та Бреста, а також досить часто на поїздах TGV до Страсбурга та Швейцарії. З поїздами TGV до Ліона та Марселя складно, тут лише кілька поїздів беруть із собою велосипеди. На певних маршрутах поїзди Intercité представляють альтернативу, яка, як класичні вагони, також пропонує велосипеди. Ці поїзди трохи відходять від основних маршрутів на більші відстані і таким чином відкривають провінцію більш зручною для велосипедів або пропонують сполучення провінція-провінція.

Продовольче забезпечення

Доступні менші та більші магазини, і, отже, покупки продуктів гарантовані. Магазини в країні набагато рідше, ніж у Німеччині, саме тому вам слід скористатися цією можливістю. Багато магазинів також працюють у неділю вранці, ресторани та бари є майже скрізь. Бари, як правило, працюють рано вранці і дозволяють невеликий сніданок.

розміщення

Країна є домом для великих готельних мереж Accor і Лувр. Але є також багато індивідуальних номерів та, рідше, гуртожитків. Кемпінг дуже популярний і порівняно дешевий. Цільова група - це в основному автомобілісти. Також є окремі спеціальні пропозиції для велосипедистів на велосипедних маршрутах.

корисні підказки

Все про велосипед

Велосипедна смуга знак із зеленою стежкою
Горбистий маршрут

Дорожні знаки

  • Рекомендуються прямокутні сині знаки, із зеленими смугами або без них
  • Круглі знаки - обов’язкові знаки, які зобов’язують велосипедиста. Однак вони трапляються рідко.

Обов'язки та права

  • Носіть захисні жилети на сільських дорогах вночі
  • Велосипедисти на пішохідних велодоріжках повинні проявляти увагу до пішоходів.
  • На одному велосипеді можна перевозити не більше однієї дитини.
  • Є правосторонній рух
  • Дозволено їздити поруч один з одним по велодоріжках, велодоріжках та пішохідних велодоріжках.

рекомендації

  • Перевірте велосипед: ліхтарі, відбивачі / котячі очі червоні та жовті, гальма; Носіть світловідбиваючий одяг та міцне взуття.
  • Також поверніть свій погляд назад, коли повертаєте на велосипедні доріжки, як франц. Велосипедисти часто їздять занадто швидко. Тут корисно дзеркало заднього виду.
  • Слідкуйте за бар’єрами (французький винахід?)! У Франції воліють темні дерев'яні балки, які важко побачити в тіні або підсвічуванні.
  • Якщо є завал, продовжуйте їздити, оскільки зазвичай немає об’їзних шляхів. Нерідкі випадки, коли бар’єри забувають або ставлять через заплановані (!) Будівельні проекти.
На велосипедних доріжках є місце для всіх - вантажівкам також дозволено їздити по Parcours du Littoral

Події

Щороку в країні проводиться понад 100 велопробігів, найвідоміший, безумовно, це Тур де Франс. Глядачі приходять на це видовище здалеку, щоб побачити одну зі сцен. Згодом багато хто їде на велосипедах, які вони взяли з собою, слідуючи за групою гоночних водіїв. Вулиці на деякий час закриті.

література

  • Велосипедний регіон Ельзас: Безмежний велосипедний досвід між Пфальцовим лісом та Юрою, Рейном і Лотарингією, 1550 км, 1: 75 000, стійкий до атмосферних впливів / сльоз, див. Видавництво ЕстербауераISBN 3850004325
  • Посібник для велосипедних доріжок Велодоріжка Мозель Франція: Від джерела до німецького кордону, 240 км. Радтоуренбух 1: 50 000 [м’яка обкладинка] - див Видавництво Естербауера (Новий у квітні 2013 р.)
  • Досвід Франції: навколоплавство поштовим велосипедом [м’яка обкладинка] Томас Бауер (автор) - Видавництво: Drachenmond

Веб-посилання

(будь ласка, не вставляйте сюди жодних сторінок від велосипедних туроператорів чи брокерів)

Індивідуальні докази

  1. ↑http://de.media.france.fr/de/node/6371
Проект статтіОсновні частини цієї статті все ще дуже короткі, і багато частин все ще перебувають на стадії підготовки. Якщо ви щось знаєте на цю тему бути хоробрим і відредагуйте та розширте його, щоб зробити гарну статтю. Якщо стаття в даний час більшою мірою пишеться іншими авторами, не відкладайте і просто допоможіть.