Аргентина насправді може бути рай для велосипедистів. Пейзажі, які не можуть бути більш різноманітними, і рівна топографія роблять його ідеальним для цього типу локомоції.
Тим не менше, довший велосипедний тур по Аргентині - це все-таки пригода, до якої вам потрібна певна підготовка - адже бракує велосипедних доріжок, варіантів транспорту, житла, придатного для велосипедистів, і, перш за все, хороших карт. Але якщо ви бажаєте імпровізувати, вам буде дуже цікаво під час екскурсії цією країною, особливо якщо ви володієте гірським велосипедом для всіх місцевостей або трекінговим велосипедом.
Загальні
Велотури на великі відстані ще не стали масовим видом спорту в Аргентині. Навіть сьогодні у багатьох районах іноземні велосипедисти є більшістю порівняно з аргентинцями. На жаль, це також є виразом нижчої оцінки колеса порівняно з Європою. Це сприймається більше як короткомагістральний транспортний засіб для міста.
Тим не менше, як велосипедист, ви, звичайно, можете використовувати інфраструктуру для водіїв автомобілів та мандрівників автобусів. Однак намет є майже обов’язковим, оскільки готелі з паркомісцями для велосипедистів рідкісні, в більшості випадків на околицях та менших містах ви можете зберігати свій велосипед у сараї або брати до себе в номер у готелях нижчого класу та сімейних номерах.
Міжміські велосипедні маршрути
В Аргентині немає позначених міжміських велосипедних маршрутів. Тому один здебільшого залежить від звичайних доріг. І саме в цьому полягає основна проблема: шосе Аргентини є справжнім кошмаром для велосипедистів, особливо через рух вантажівок, який приділяє велосипедистам ще менше уваги, ніж водіям. Тому вам радимо знайти альтернативний шлях - зазвичай гравій. Це також означає, що ви будете задоволені гоночним велосипедом лише в кількох районах Аргентини (наприклад, у східних пампасах) - гірший або трекінговий велосипед з пружинним навантаженням більше рекомендується.
Популярні велосипедні маршрути:
- Кебрада-де-Умауака, каньйон на крайній півночі країни. Багато велосипедистів їдуть до Болівія і Чилі далі.
- Валле Калчакі на північному заході рівнинна чарівна гірська долина з безліччю старих колоніальних міст.
- Гірський велосипедний тур Кордова-Коскін-Трасласьєра в Сьєррас-де-Кордова, досить короткий маршрут, який також часто використовується на мітингах. Це порівняно вимогливо через різницю у висоті. Також вона відома тим, що є відомою співачкою та велосипедистом-аматором Карлос "Ла Мона" Хіменес підтримує її форму.
Гірський велосипед та BMX
Гірський велосипед також підкорив вулиці, але це все ще не все так часто, як частина спортивного обладнання. Тому гірськолижних трас мало. Тому більшості гірських велосипедистів доводиться задовольнятися або звичайними гірськими стежками, або грунтовими дорогами. Те саме стосується BMX, хоча Аргентина є однією із «світових держав» у цій дисципліні, і багато вершників серед найкращих у світі.
Встановлені гірськолижні траси доступний у наступних місцях (список ще не розробляється та неповний):
- Комодоро Рівадавія - із захоплюючим видом на море, але щось для жорстких через вітер та нахили
- Ушуая - тут є переважно гірські стежки, які ділять простір із пішохідними стежками (якими ви також можете їздити)
- Ла Пунта у Сантьяго-дель-Естеро, досі в основному невідома регіональна Мекка для байкерів, від низького до середнього рівня складності, не надто крута
- Національний парк Кебрада-дель-Кондоріто з чудовими видами на долини Сьєррас-де-Кордова, але дуже вибоїсті і досить короткі
- Альта Грація, мегаполіс BMX та MTB, з якого приїжджає кілька гонщиків світового класу. Тут також є досить розвинена організована сцена.
- Вілла Карлос Пас, на південний захід від міста, є кілька прокладених трас MTB
- Сан-Мартін-де-лос-Анд кілька верхніх стежок безпосередньо над центром
Час подорожі
В принципі, цілий рік ідеально підходить для велосипедних поїздок, за винятком крайнього півдня (Провінція Санта-Крус і вогонь землі), в який взимку може бути неприємно холодно. Влітку на півночі може бути одночасно дуже дощово і волого, і в деяких випадках повені та зсуви можуть затримати тур - навіть якщо ви менше постраждали як велосипедист, ніж як водій автомобіля. Практично в кожному випадку ідеально підходять весна та осінь, у північній половині також суха (південна) зима, коли застуди тримаються в межах.
Велотранспорт
Просто транспортуйте велосипед, не розбираючи, як в європейських поїздах? Рідкісна удача в Аргентині.
Потягом
За наявності залізничного сполучення, як правило, є найкращим рішенням, незважаючи на довший час поїздки, оскільки майже напевно ви можете кудись покласти велосипед, будь то в багажному візку чи в коридорі туристичного автомобіля. Крім того, ціни на поїзди нині нижчі, ніж на автобуси. Однак зараз є лише декілька залізничних ліній, з найбільшим вибором у провінції Буенос-Айрес.
Літаком
Перевезення велосипедів на внутрішніх рейсах, як правило, можливе без будь-яких проблем, за умови його розбирання та зберігання. Як правило, за велосипед стягується фіксована ставка, як і за будь-який великий багаж, що еквівалентно приблизно 20-30 євро.
Автобусом
Автобуси ходять майже скрізь в Аргентині. Але для транспортування велосипеда його потрібно розібрати та упакувати в коробку. Ще краще: спеціальні велосипедні сумки, які рідко зустрічаються в Аргентині. Додаткова плата рідко стягується за "негабаритний багаж".
розміщення
Майже в кожному місці Аргентини є кемпінг. Зазвичай вони дуже недорогі, а велосипеди зазвичай нічого не коштують. Однак краще на ніч закрити їх до дерева або ліхтарного стовпа, особливо у великих туристичних районах, оскільки не всі місця на 100% безпечні. Але немає необхідності перебільшувати страх перед крадіжкою велосипедів.
Що стосується готелів, слід зазначити, що у великих містах часто немає сховищ (виняток: готелі з гаражем). У менших готелях іноді можна взяти велосипед до своєї кімнати, якщо це необхідно.
картки
Спеціальні карти для їзди на велосипеді доступні лише в декількох окреслених зонах подорожей.
Для далеких поїздок ми рекомендуємо провінційні картки ACA, які можна придбати на СТО та АЗС Аргентинського автомобільного клубу, а також у вибраних книгарнях та кіосках. Це дорожні карти масштабу приблизно від 1: 400 000 до 1: 750 000, які зазвичай містять усі дороги та маршрути, придатні для велосипедистів. Випробування тут, звісно, марні. Ціна карток досить дешева. Дещо дешевших та менш детальних карт ARGENGUIDE, які є в кожному кращому кіоску, також достатньо для великих відстаней.
Якщо вам потрібні додаткові відомості, ви зазвичай можете звернутися до карток Instituto Geográfico Nacional (раніше Instituto Geográfico Militar), який пропонує карти в масштабах 1: 50 000, 1: 100 000 та 1: 250 000. Це найкраще в самому інституті в Буенос-Айресі (Av. Cabildo 381, округ Палермо, Час роботи: пн. - пт. 8:00 до 14:00) та в режимі онлайн за адресою Гео Аргентина отримати. На жаль, ці картки часто недоступні або їх немає в наявності, а цифрова версія дуже дорога. Звичайно, ви також можете поїхати з нами в екстрених випадках Гугл-мапи Допоможіть, супутникові знімки Аргентини доступні там приблизно з 2010 р. майже повністю в масштабі "для велосипедистів".
