Подорож поїздом до Австралії для пропонованої якості є порівняно дорогим і не особливо швидким за європейськими стандартами. Частково це пов’язано з тим, що старі лінії все ще будувались у незліченних різних датчиках, включаючи мис Габарит (1067 мм). Нові лінії були побудовані в стандартній колії, і все більше і більше міжміських маршрутів адаптувались протягом добрих двадцяти років.
Через великі відстані та повільні швидкості залізничний транспорт навряд чи може скласти конкуренцію авіаперевезенням. Подорож на поїзді, за винятком прилеглих районів Сіднея та Мельбурна, тому більше подобається закоханим, також через не зовсім нові вагони. У багатьох випадках це набори, придбані в 70-х роках минулого століття, і вони були дещо підведені.
Туристичні поїзди
Наступні три спеціальні поїзди розташовані в центрі поперек рейлаустралія можна замовити Ціни залежать від сезону та продуктивності.
Огляд розкладу тарифів: Ціни високого сезону 2017/18 на всі маршрути наведені нижче. При бронюванні більше ніж за півроку заздалегідь надається знижка близько 20%; Австралійські пенсіонери з підтвердженням заощаджують близько 15%.
Індійський Тихий океан
Індійський Тихий океан проходить від Індійського океану до Тихого океану, як випливає з назви: Перт – Аделаїда – Розбита гірка – Сідней. Використовуються американські вагони, побудовані в 1973 році.
Класи включають "Платиновий", "Золотий Твін", "Золотий одномісний". Вони коштують 4719, 2999, 2839 доларів США в один бік відповідно.
Ган
Дарвін – Еліс Спрінгз - Аделаїда, 2979 км. Поїздка триває 54 години, пропонується "Експедиція Ган" 4 дні / 3 ночі.
Класи включають "Платиновий", "Золотий Твін", "Золотий одномісний". Вони коштують відповідно 4139, 2849, 2699 доларів США в один бік.
Сухопутний
Аделаїда - Мельбурн, два рази на тиждень, 11 годин їзди.
Доступні вагони відкритого плану з регульованими спинками. 49-сантиметровий простір для ніг, який рекламують як "щедрий", трохи вищий за той, який пропонують європейські бюджетні авіакомпанії у класі дерев'яних лавок. Класи називаються Червоний і Червоний Преміум за 159 або 259 австралійських доларів (під час їжі).
Міжміський транспорт
Залізничні перевезення є відповідальністю відповідних держав, кожна з яких має власну компанію. Міжміські маршрути не відвідуються, але все узбережжя між Аделаїдою і Кернс їздити вздовж.
У НЗ лише він помиляється Ган. В Росії немає залізничних ліній Тасманія, Територія столиці Австралії (Канберра) входить до мережі Нового Південного Уельсу.
- Мережеві картки
З туристичної точки зору, а також з точки зору ціни, абонементи, що дозволяють 14 днів або місяць безкоштовного проїзду у відповідних мережах, не є нецікавими, особливо для Південного Південного Уельсу та Квінсленда.
Новий Південний Уельс
Колійки на північному південному узбережжі були прокладені стандартною колією з самого початку. Мережа цієї держави управляється TrainLink є єдиним, що також відкриває міста глибинки навпіл. Але і тут за межами Сіднея зв’язки рідкісні. Навряд чи якесь місце відвідують більше двох разів на день, Broken Hill відвідує лише раз на тиждень: Розклади руху. Поперечні сполучення здійснюються залізничними автобусами.
Залізниця зазначає, що лише пиво, яке продається в поїзді в певні години, може вживатися в якості алкоголю, і ви не можете стояти в проході. Персонал, як правило, надзвичайно безглуздий і не дуже обізнаний. На спроби скарги відповідають погрозами в міліцію за "погрожуючу поведінку" або вигнання з нізвідки. Ідея заздалегідь іскрити, щоб забезпечити сполучення пасажирів, абсолютно чужа. Немає (часткового) відшкодування вартості проїзду або європейського «статуту прав пасажирів». Нескінченні вказівки щодо заборони куріння, "антигромадської поведінки" та часу роботи ресторану нудні.
Готові страви, що розморожуються, як “страви” з невеликим вибором подаються лише у визначений час після попереднього замовлення приблизно через годину. Пиво та вино доступні лише після обіду, а потім лише "одна одиниця на пасажира на годину".
Зазвичай заборонено брати з собою їжу в автобусах поїздів. В автобусі дозволяється лише питна вода (перевірка сумки), ковдри та подушки також не дозволяються. Багаж обмежений 20 кг. Пасажирський салон повністю контролюється відеокамерами.
- Діскавері Пасс
Мережна карта лише для регіональних поїздів XPT з NSW TrainLink є, мабуть, найбільш розумною пропозицією в країні. Це включає сполучення з Брисбеном, Канберрою та Мельбурном. Вартість 14 днів (2019 р.) 232 долари США, 1 місяць: 275 доларів США. Бронювання (також для включених поїздних автобусів) потрібно в будь-якому випадку, але незручно. Як на погано розробленому веб-сайті, який навряд чи підходить для смартфонів, так і в основному кислий персонал кількох прилавків запитує австралійський номер телефону та адресу електронної пошти.
Коли ви нарешті перебуваєте в одному з вагонів, їм цілком комфортно. Всі сидіння обертаються у напрямку руху. На менших залізничних станціях відкрито лише 2 або 3 двері, якщо вам не пощастить, ви можете перетягнути свій багаж через половину поїзда, щоб вийти.
Квінсленд
Операційна компанія є Квінслендська залізниця (Розклади руху). Маршрутна мережа Квінсленда в Кейп-Лейні складається з берегової лінії між Брісбеном та Кернсом (1681 км; 25 годин), яка рухається від дизельних багаторазових агрегатів з технологією нахилу (Дух Квінсленда) до подачі. Чотири лінії розгалуження йдуть в інтер'єр:
- Брісбен–Чарльвіль Вестландер-Потяги обслуговують 740 км довжиною маршруту двічі на тиждень протягом 17 годин.
- (Брісбен) -Рокгемптон–Longreach. Дух глибинки курсує зі столиці двічі на тиждень за 26 годин понад 1325 км.
- Таунсвіль–Гора Іса. Внутрішні мешканці-Потяги обслуговують 922 км довжиною маршруту двічі на тиждень протягом 21 години.
- Саванналендер з Кернса в Форсайт, є переважно туристичним поїздом, який курсує 42 вихідні на рік. Квиток в один бік коштує 250 доларів США в 2017 році, але більшість вильотів бронюються за місяць наперед. З Кернса є короткий туристичний шлях до Куранда (щодня).
У Брісбені та його околицях є мережа Rail City з трьома регіональними лініями та десятьма лініями швидкісної лінії. Є 3 дні SEEQ-Картка на 79 доларів.
Віддалені місця Нормантон і Кройдон Туристичний поїзд підключається один раз на тиждень Гульфландер.
- Пропускник Квінсленда
Карта мережі доступний протягом 1 або 2 місяців 2017 року за 299 або 389 австралійських доларів. Він продається лише туристам / відвідувачам робочих свят і не діє в столичному районі Брісбена чи на згаданих туристичних маршрутах. Бронювання є обов'язковим.
Вікторія
V-Line, є оператором п'яти регіональних поїздів (з автобусною мережею) у більшій частині Мельбурна (Розклади руху). Центральний залізничний вокзал знаходиться Південний Хрест (раніше Спенсер Сент) звідти тягнеться до Варнамбула (понад Джилонг), Арарат / Меріборо (через Балларат, Keerang / Echuca (через Бендіго), Олбері (за основним маршрутом до Канберри та Сіднею) та Траралгон.
Оплата здійснюється микі- Передплачена картка (початкова покупка 30 австралійських доларів, з них 24 австралійських доларів) або індивідуальні картки. Приклад ціни 2017: 340 км до Олбері коштували 37 доларів за межі піку, інакше 57 доларів.
- пропуск микі
Мережева карта, розроблена як смарт-картка, поставляється в чотирьох версіях (2019): Великий Мельбурн 7 або 28 днів: 44 долари США або 149 доларів США. Для решти країни 168 доларів США або 402 долари.
Західна Австралія
Трансва обслуговує лише маршрут Банбері (Australind) - Перт (Східний термінал Перту) - Калгурлі, довжина останнього маршруту - 635 км. Розвідувач-Express працює принаймні раз на день приблизно за сім годин.
Місцевий транспорт
Система поїздів, подібна до швидкісної швидкісної лінії, існує лише у Сіднеї у формі Міська рейка і в Мельбурні з Connex. Працює у Перті та його околицях Трансперт п’ять рядків.
транспортних засобів
У Новому Південному Уельсі XPT a. Це англійська мова, адаптована до місцевих умов InterCity 125-Модель. Максимальна швидкість зменшена до 160 км / год. Навіть на основних маршрутах середня швидкість рідко перевищує 80-90 км / год.
