Савахлунто розташований у Суматера Барат (Західна Суматра), 95 км від столиці Паданг, приблизно 650 м над рівнем моря. На півночі маленьке містечко межує з районом Танах-Датар, на сході - з Сіджунджунгом, а на півдні - з Солоком. У 2005 році в Савахлунто проживало 52 457 жителів.
 | ||
| Савахлунто | ||
| провінція | Суматера Барат (Західна Суматра) | |
|---|---|---|
| Мешканці | 52.457 (2005) | |
інше значення для жителів у Вікіданих: 61427   | ||
| немає інформації про туристів у Вікіданих: | ||
| Розташування | ||
| ||
фон
Такі міста, як Букіттінггі, Паданг Панджанг або Солок, сформовані культурою Мінангкабау, на відміну від Савахлунто, це місто відзначене гірничодобувною промисловістю та голландськими колоніальними правителями. Старий центр міста налічує понад 100 будівель у голландському стилі колоніальної архітектури. Це робить місто вартим захисту та огляду.
Коли голландський інженер Віллем Хендрік Де Греве близько 1867 р. Виявив вугілля поблизу Савахлунто, долина, оточена горами, швидко розширилася до шахтарського містечка, яке зібрало багато людей: високопоставлених голландських чиновників, робітників із Західної та Північної Суматри, Яви, але також Китайська вся Індонезія.
До 1908 року голландські колоніальні правителі давали невільникам 18 центів на день на роботу і бичували їх, якщо вони повставали. В основному це були засуджені з різних голландських в'язниць на Яві, Балі та Сулавесі, відомих як "Оранг Рантай" (люди з ланцюгами на ногах). Працівники контракту в вугільній шахті Савахлунто отримували 32 центи на день, а також житло та харчування для хворих. Інші робітники отримували 62 центи на день, але без будь-яких інших пільг. Тож цілком зрозуміло, коли на початку 20 століття індонезійці називали Савахлунто в’язничним табором для примусових робітників.
Після століття видобутку вугілля видобуток вугілля в Савахлунто закінчився у 2002 році. Причиною було те, що залізнична компанія відмовилася від транспортування вугілля, а легкодоступні вугільні пласти скоротились. За ці сто років видобуто 30 мільйонів тонн вугілля.
У 2009 році місто отримало нагороду ЮНЕСКО за збереження культурної спадщини: "Основною галуззю промисловості Савахлунто в голландську колоніальну еру була видобуток вугілля. На початку 20 століття він створив промисловий ландшафт, що складається із залізничного вокзалу, казарм робітників та промисловості. -Кухня та адміністративні будівлі, всі вони пов'язані з гірничодобувною промисловістю. Місто Савахлунто зберегло ці споруди, створивши живий музей, який нагадує про важливу роль, яку гірнича справа відіграла в історії поселення ".
потрапити туди
- З Паданг, столиці Західної Суматри, до Савахлунто потрібно близько 2 годин на автобусі.
- З Паданг Панджанг Туристичний поїзд курсує протягом трьох годин до Савахлунто щонеділі о 8.30 ранку. Маршрут довжиною 80 км проходить через озеро Сінгкарак, друге за величиною озеро на Суматрі після озера Тоба. Потім поїзд їде темним залізничним тунелем довжиною 840 м (Любанг-Калам, побудований у 1894 р.), Перш ніж дійти до залізничної станції шахтарського міста. 2 клас коштує 50 000 Rp., Туди і назад 100 000 Rp.
мобільність
До всіх визначних пам'яток можна дійти пішки. У місті облаштували невеликий моторизований поїзд для дітей, який їздить до усіх об’єктів на вулиці, які варто побачити.
Туристичні пам'ятки
- Залізничний музей. Залізниця була побудована в 1893 році для транспортування вугілля з Савахлунто до узбережжя, де його відвантажили та експортували до інших країн. Будівництво залізниці перетворило віддалене село джунглів на колоніальне місто, що розвивається. Коли залізнична компанія припинила перевезення вугілля, станція була перетворена на музей, другий залізничний музей в Індонезії. Він містить доглянуту колекцію машин та інструментів цього залізничного вокзалу: наприклад, маяки та сигнальні труби. Тут ви також можете отримати англомовну брошуру з оглядом міста-музею.Працює: вівторок - неділя 9:00 - 17:00Ціна: квиток 3000 Rp.
- Ісламська мечеть Агунг Нурул. Мінарет "Великої мечеті" можна побачити біля залізничного вокзалу на головній дорозі від Солок у напрямку до Савахлунто. Побудована в 1894 році, ця вежа спочатку була димоходом парової електростанції. Вежа приблизно така ж висока, як і навколишні гори, так що вітер не міг загнати дим у місто, а над горами. Під старою будівлею генератора знаходиться бункер, який індонезійські винищувачі опору використовували в 1945 році для зберігання зброї та боєприпасів. У 1955 році будівлю було переосвітлено під мечеть.
- Культурний центр. Споруда, зведена в 1910 році під назвою "Glück auf", спочатку була залом для заходів голландських колоніальних правителів, що мешкали в Савахлунто. Потім також будинок з балами, басейн, будинок для боулінгу. Зараз, після незалежності Індонезії, це культурний центр міста.
- Музей Goedang Ransoem з бойнею. Цей історичний будівельний комплекс був побудований у 1918 році. Він містив велику кухню з двома електрогенераторами. Кухня приймала кілька сотень людей. Щодня обробляли 65 відер парового рису, щоб прогодувати робітників шахт, а також пацієнтів лікарні. У колоніальний період велика кухня також використовувалась, серед іншого, для приготування їжі голландським та японським військовим у Савахлунто. Співробітники гірничодобувної компанії проживали тут до 1980 року. З 2005 року будівлі були розширені до музею. Вони містять цікаву фотовиставку про історію шахт.Працює: вівторок - неділя 9:00 - 17:00Вартість: квиток 4000 Rp.
- Тунель Мбах Соерто. Тел.: 62 (0)754 61725. Це друга вугільна шахта, яку голландці відкрили в 1898 році. Вони закрили його в 1930 році, оскільки велика вода в тунелі занадто збільшила виробничі витрати. У 2007 році він був знову відкритий для туристичних цілей. Тож тут можна побачити умови праці під землею.Працює: вівторок - неділя 9:00 - 17:00Ціна: Квиток 8000 Rp.
розміщення
- Готель Омбілін, Jl. М. Ямін Пасар Ремаджа. Тел.: 62 (0)754 61184. Кондиціонер, ресторан, гаряча вода для душу та купання.Ціна: від 250000 Rp.
Практичні поради
Інформація для туристів
- Туристичний офіс, Jl. Soekarno Hatta No. 33: Кантор Парсенібуд. Тел.: 62 (0)754 61032.
Банку
- БРІ-банк, Jl. Комплексні пузкеми. Споруда, побудована в 1917 році, спочатку була театром комедії, пізніше вона використовувалася як податкова інспекція та музей.
