| Сеул 서울 특별시 - Сеул Теукбьєолсі | ||
 | ||
Герб і прапор   | ||
| Держава | Південна Корея | |
|---|---|---|
| Поверхня | 605,52 км² | |
| Мешканці | 12.995.379 (2013) | |
| Назвіть мешканців | Сеул | |
| Префікс тел | 82 02 | |
| Часовий пояс | UTC 9 | |
Позиція
| ||
| Туристичний сайт | ||
| Інституційний веб-сайт | ||
Сеул (서울, Сеул) - столиця Південна Корея.
Знати
Географічні примітки
Вся територія особливого міста Сеул має близько 13 мільйонів жителів, тоді як міська зона (тобто справжнє місто) має 9,7.
Коли йти
| Клімат | ген | Лют | березня | квіт | маг | вниз | Лип | голка | встановити | Жовт | листопад | груд |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимум (° C) | 1.5 | 4.7 | 10.4 | 17.8 | 23.0 | 27.1 | 28.6 | 29.6 | 25.8 | 19.8 | 11.6 | 4.3 |
| Мінімум (° C) | -5.9 | -3.4 | 1.6 | 7.8 | 13.2 | 18.2 | 21.9 | 22.4 | 17.2 | 10.3 | 3.2 | -3.2 |
| Опади (мм) | 20.8 | 25.0 | 47.2 | 64.5 | 105.9 | 133.2 | 394.7 | 364.2 | 169.3 | 51.8 | 52.5 | 21.5 |
Взимку в Сеулі холодний і сухий клімат, а влітку жаркий і вологий. З грудня по травень опадів, як правило, не вистачає. З листопада по березень температури відносно низькі навіть до -10 ° С. Геліофанія найвища навесні та восени. У липні випадає 16 днів опадів, тоді як у лютому - 6 днів.
Передумови
Історію Сеула можна простежити до 18 р. До н. Того року нове королівство Пекдже заснувало свою столицю Вірсіонг у районі сучасного Сеула. Залишилися деякі сліди стін цього періоду, наприклад, "Pungnap Toseong", стіна біля міста. У той час, коли Три Царства боролися за гегемонію над Кореєю, контроль над Сеулом було по черзі взято під владу королівству, підкоряючи інші. Після періоду Паекдже місто перейшло в руки королівства Когурі в п'ятому столітті, а потім перейшло до королівства Сілла в шостому.Вважалося, що тільки королівство, яке контролювало долину річки Хань, могло контролювати весь півострів, оскільки він був центральним вузлом зв'язку. Саме з цієї причини засновник династії Горьо в XI столітті побудував тут палац, який мав стати місцем проживання правителів "Південної столиці" королівства. На початку династії Чосон, столиця була перенесена в Сеул (також відомий як Ханьян, а пізніше як Хансон) і залишався там до падіння династії в 1910 році. Спочатку місто було повністю оточене масивними 6-метровими круглими кам'яними стінами, які захищали громадян від дикі тварини, такі як тигри, від мародерів та ворожих армій. Місто виросло в стінах, які зараз лише частково видно на пагорбах на північ від історичного центру, в той час як ворота все ще перебувають у хорошому стані, найвідоміші - Сунньємун (також відомий як Намдемун) та Хонгінджімун (зазвичай званий Донгдемун ). Під час династії Чосон щодня відкривались і зачинялись двері для набору великих дзвонів. Під час корейської війни Сеул кілька разів переходив від контролю прокітайських північнокорейських військ до проамериканських південнокорейських військ. В кінці конфлікту Сеул був сильно пошкоджений. За оцінками збитків, спричинених війною, було знищено щонайменше 191 000 будівель, 55 000 будинків та 1000 галузей. За цей час до столичного району Сеула прилило 2,5 мільйона біженців, які після війни очолили зусилля з відбудови та модернізації країни, яка знову стала головним економічним та політичним центром.
Як зорієнтуватися
Околиці
Адміністративно Сеул поділений на 25 районів (구 гу). Потім райони поділяються на 522 підрайони (동 донг). Річка Хань ділить місто надвоє: Гангбук (강북) на півночі, більш історична половина, і Каннам (강남), південна половина, багатша та сучасніша. Сеул через свої розміри не має реального центру, місто є майже набором міст, кожен із яких має свої конкретні райони. Основні райони - Йонно і Юнг на півночі та Каннам на півдні. Для мандрівників, у яких більше часу на руках, є багато інших менших районів для вивчення, таких як острів Йоїдо на річці Хань та університетські райони Хонгдае та Сінчхон. Для типового туриста місто ділиться на такі райони.
Як отримати
Літаком
Більшість відвідувачів прибуває до міжнародного аеропорту Інчхон (IATA: ICN), що знаходиться на острові Йонджонг у сусідньому місті Інчхон. A'REX з'єднує аеропорт зі станцією Сеул (для подальшого сполучення з високошвидкісними послугами KTX) та аеропортом Гімпо (переважно внутрішні рейси), які працюють з 05:20 до опівночі. Є дві версії: експрес-послуги до міста (кожні півгодини) тривалістю 43 хвилини, вартість яких становить 8000 ₩ (з Wi-Fi на борту); та 53-хвилинні поїздки до приміських приміщень (кожні 6 хвилин) вартістю 3700 you. Якщо у вас багато багажу або ви прямуєте до найпівденніших районів Сеула, найкращим варіантом залишаються автобуси до аеропорту. У Сеулі це коштує близько 50 000 ₩.
Найближчий, але старший Аеропорт Гімпо (김포 국제 공항, GMP) легко дістатися за посиланням A'REX від станції Сеул, аеропорту Інчхон або ліній метро 5 та 9. Усі лінії перетинають лінію 2, яка проходить через більшу частину Сеула. Лінія 9 курсує три швидкісні поїзди на годину. Мандрівникам, які в'їжджають до Сеула, слід насамперед детально прокласти маршрут до місця призначення та проконсультуватися з картою метро перед тим, як вирішити, якою лінією та маршрутом їхати. Усі три лінії коштують 1000-2100 (залежно від відстані), тоді як таксі до центру Сеула коштуватиме близько 30000.
Автомобілем
Незалежно від того, з чого починається подорож, є автостради (Госок Доро) та національних магістралей (Гук До), що веде до Сеула; найважливішим є Кьонбу, який з'єднує Сеул з Пусаном. Щоб уникнути щоденних заторів на швидкісній дорозі Кьонбу поблизу Сеула, їдьте по шосе Юнгбу, Соохей або Йонгін-Сеул.
У поїзді
Сеул - найпівнічніший кінець високошвидкісної лінії KTX. У межах міста є три станції KTX:
- Станція Сеул (서울역) для поїздів з Пусана, Ульсана, Кьонджу, Тегу, Теджона Чеонана та Сувона. Доступний через лінії метро 1 та 4.
- Станція Йонсан (용산역), для поїздів з Мокпо, Кванджу, Теджон і Чеонан. Доступний також з ліній 1 та 4 (станція Синьонсан).
- KTX працює з південних напрямків.
Автобусом
У місті є п'ять великих міжміських автобусних станцій.
- Станція Хонам, (лінії метро 3, 7 або 9, кінцева станція). На цю станцію прибувають автобуси з провінцій Південна Чолла та Північна Чеолла.
- Станція Dong Seoul, (동서울 버스 터미널), Gangbyeon STN (Лінія 2). Автобуси вказують на схід до Сеула (Канвон і частина Північного Чунчонга).
- Станція Gangnam, (서울 고속 버스 터미널), (лінії метро 3, 7, 9, кінцева станція). Також відома як станція Кьонбу-Йондон, вона є однією з найбільших станцій Південної Кореї і обслуговує практично всю країну, але переважно маршрути зі сходу (включаючи Пусан, Тегу, Теджон). Лінії від Jeolla, однак, користуються сусідньою станцією Honam. Здебільшого немає необхідності купувати квиток заздалегідь, крім державних свят. Також є каса "Квитки для іноземців", де оператор розмовляє англійською мовою. Вартість проїзду в Сеул-Пусан становить близько 20 000 ₩. На станції є бар і невеликий ресторан. Поїздки можуть тривати більше 2 годин. Зазвичай автобус зупиняється ненадовго в призначеному для цього місці. Більшість автобусів комфортні та надзвичайно безпечні.
- Станція Намбу, (лінія 3). Він обслуговує маршрути з південного заходу Сеула (тобто з півдня від Кьонгі, Південного Чхунчхона та півночі Південної Чеолли).
Станція Sinchon, Sinchon STN (лінія Gyeongeui). Потрібні автобуси з острова Гангва.
Як обійти
Громадським транспортом
Сеул має розгалужену мережу метро. Часто на метро можна відвідати основні туристичні визначні пам'ятки. Рядки нумеровані та мають різний колір. Інформація на зупинках написана корейською та англійською мовами. Для полегшення орієнтації зупинки пишуться з 3 цифр: перша цифра позначає номер рядка, а наступні - номер зупинки. Наприклад, зупинка 201 відповідатиме рядку 2, зупинка 1. Ця нумерація, як правило, відображається не в підземному обладнанні, а в коліях, і особливо корисна для того, щоб переконатися, що ви рухаєтесь у правильному напрямку. На кожній платформі є знаки, що вказують на зупинку (з відповідним номером), передню та задню зупинки та стрілку, що вказує правильний напрямок. Вартість проїзду залежить від пройденої відстані, 900 ₩ - мінімальна вартість проїзду.
Якщо ви хочете залишитися на кілька днів, рекомендується придбати телефонну картку T-Money. Це картки розміром з кредитну картку. Вони коштують 2500 ₩. Картки T-Money перезавантажуються з початковим балансом під час покупки. Також можна перезавантажити їх біля вікна або за допомогою автоматичного верстата. Після придбання та з початковим балансом картка відображається датчику біля входу в автомобіль (машина автоматично віднімає 900 ₩ і показує залишок залишку.
Картки T-Money мають кілька переваг:
- не обов’язково купувати квиток на кожну подорож;
- якщо ви перевищуєте кількість станцій, що дозволяють їхати з мінімальною вартістю квитка (900 ₩), на виході він автоматично вираховується (за умови наявності залишку), уникаючи необхідності сплачувати різницю готівкою;
- У порівнянні зі звичайними цінами, вартість поїздки дешевша при використанні картки T-Money.
Однак повернення картки (вартість якої становить 2500 ₩) неможливе.
На таксі
В основному існує два типи таксі:
- звичайні таксі зазвичай мають сріблястий колір. Вони відносно дешеві, хоча знайти безкоштовні може бути дуже важко;
- мабіонське таксі, чорний, дорожчий.
Автомобілем
Подорож на автомобілі не є складною через значний рух транспорту та складність орієнтації в місті; насправді більшість доріг не мають дорожніх знаків, і вони є лише на основних дорогах.
