Stelling van Amsterdam - Stelling van Amsterdam

Курс позиції Амстердама

Stelling van Amsterdam (Позиція Амстердама) - колишній пояс фортець навколо Амстердам. Він складається з 48 фортів і батарей, дамб і шлюзів, які знаходяться на відстані 15-20 км від нідерландської столиці довжиною 135 км. Крадіжка як національний ландшафт, з 1996 року він був визнаний ЮНЕСКО об’єктом всесвітньої спадщини.

фон

Амстердамська позиція - це оборонна лінія довжиною 135 км, побудована між 1880 і 1914 роками. Армія, уряд та монарх повинні вийти на це кільце у разі нападу на Нідерланди. Позиція складається з 48 фортів та батарей, дамб та шлюзів на відстані 15-20 км навколо Амстердама.

Ідея виникла з тієї, що була розроблена в 17 столітті Hollandse Waterlinie. За геніальної системи земля на оборонній лінії може бути затоплена. Це створило водойму, яка була занадто дрібною для кораблів і занадто глибокою для людини та коня. Крім того, не було видно, куди пролягали стежки. Два століття ця ідея захищала країну від ворожих нападів, але як така Stelling van Amsterdam було завершено, воно вже було застарілим. Винахід літака було здійснено Крадіжка його значення. Фортеця була активізована в обох світових війнах, але насправді вона ніколи не була потрібною. Тим часом велика кількість цих фортів отримала нове призначення. З 1995 р Крадіжка визнаний національним ландшафтом (у Нідерландах 20 із цих національних ландшафтів). Кожен з них є унікальним поєднанням культурно-історичних та природних елементів та представляє аспект голландського ландшафту.

Stelling van Amsterdam це не тільки унікальна система фортів, дамб і замків, але також зелене і відносно тихе кільце навколо Амстердама. Через існуючий до 1963р Крінгенвет ("Закон про периметр") не дозволялося будувати поблизу форту. Ось чому територія навколо фортів зазвичай залишалася зеленою.

години роботи

Stelling van Amsterdam складається з 46 фортів та батарей. Деякі форти регулярно відкриті для відвідування з квітня по жовтень. Деякі форти працюють лише кілька разів на місяць, інші майже щодня і використовуються як ресторани або для екскурсій чи виставок. На веб-сайті Stelling van Amsterdam - Порядок денний вказує, які події зараз відбуваються в яких фортах. Навесні проводяться численні заходи щодо особливої ​​природи та досить відкритого ландшафту Крадіжка керував цим Зелена позиція Амстердама. У вересні Місяць крадіжки натомість відкрито понад 25 фортів, і тут є що робити. Більшість фортів зачинені в зимові місяці.

потрапити туди

...

Продовження

Сектор Ільпендам

Група Пурмеренда

  • Геть на Jisperweg Zuiddijk 4, Zuidoostbeemster. Разом з фортом на Мідденвезі останній форт, побудований Крадіжка. Як і цей, у форті на Йіспервегу є лише одна будівля з рухомим куполом гармати посередині. Форт має високу природну цінність. Дерева та кущі є місцями для багатьох птахів. Траву у форті косять двічі на рік, створюючи наповнену квітами луг. Траву на передній стіні в основному утримують вівці.
Не відкрито для громадськості.
  • Геть на Мідденвег. Zuiddijk 13, Zuidoostbeemster. Оскільки зона вливання тут була широкою та з міркувань витрат, тут була зведена лише одна будівля з рухомим куполом гармати, як це було у випадку з Йіспервегом. Для компенсації цього в правій передній стінці були встановлені додаткові кулеметні позиції. Форти на Мідденвезі та Йіспервегу були останніми з Крадіжка завершено. Поруч із центральною вхідною зоною встановлена ​​система протиобледеніння для питної води, а в іншому приміщенні насос для транспортування її з водяних льохів. Приміщення для прибирання з водосховищем біля басейну та нахиленим умивальником, які були сучасними на той час, також є особливими. Біля входу є добре збережений приклад квартири кам’яного опікуна.
Не відкрито для громадськості.
  • Затоплення дамб Бемстер. Між фортом на Мідденвезі та неккервегом, який використовувався для затоплення Беемстера, є затоплювальна дамба.
  • Форт на Неккервегу, Nekkerweg 24, Zuidoostbeemster. Форт, добудований у 1912 році, разом із фортом на Йіспервегу та фортом біля Шпікербура, короткий час служив тюрмою. У 1918 році він використовувався як військовий центр затримання для Військової ради. В основному це стосувалось осіб, які відмовляються від сумлінності. Оскільки згодом він використовувався як приміщення для зберігання, оригінальні меблі майже повністю зникли. Збереглися бетонні кулеметні місця на передній стіні та квартира опікуна. Відкритий з 2010 року як готель, оздоровчий центр, конгрес-центр та центр для відвідувачів Stelling van Amsterdam.
  • Затоплення греблі Квадійк
Форт на північ від Пурмеренду
  • Форт на північ від Пурмеренду Kwadijkerweg 8, Zuidoostbeemster. Цей форт був побудований відповідно до вдосконаленого базового проекту 1906 р., Завдяки чому головна будівля була з'єднана з двома куполами гармати критими коридорами (плакатами). За цими плакатами є місця для паркування стрільців із гвинтівок. Крім того, положення кулемета на передній стіні було доступне з передньої будівлі через задню частину. Біля бетону кулеметні місця були розкладені ліворуч та праворуч. Пізніше праву передню стіну частково перекопали для нового під'їзного шляху.
Відчинено: Для відвідувачів Вино імпортує бороду, Тел .: 0299-689 111.
  • Геть на Квадійку Zeevangdijkje 4, Kwadijk. У 1895 р. Земляні роботи для оборонних робіт були закінчені, але будівництво бетонного форту дійшло не далі, ніж фундаменти. Коли в 1914 році почалася Перша світова війна, робота була перервана. Протягом наступних років мобілізації він служив полігоном для армії. Під час повені в Північній Голландії в січні 1916 р. Дислоковані тут солдати використовували землю, щоб наповнити нею багато мішків з піском, щоб зміцнити дамби. У 1962 році закінчена частина форту була розкопана, і територія використовувалася як пасовище. Матеріальний сарай та квартира вартового збереглися і сьогодні використовуються приватно.
Не відкрито для громадськості.

Едамська група

  • Геть з Едамом Oorgat 10, Edam, тел: 0299-372458. Оскільки в північній частині р Крадіжка Затоплення було здійснити легше, ніж в інших місцях, форти в цій місцевості були побудовані пізніше: між 1907 і 1914 роками. У форті поблизу Едама гармата знаходилася не в куполі, а в броньованому казематі. Це пов’язано з головною будівлею критим бетонним коридором (задньою панеллю). Великі чайники та бойлер на кухні все ще там. Форт використовувався для захисту дамби Зудердзее, як на південь, так і на північ від Едаму. Захист морського шлюзу, розташований безпосередньо за фортом, був пріоритетом, оскільки це було важливим місцем впуску води для вливання. Полдер De Zeevang був поміщений під воду через все ще існуючий шлюз насоса в Едамі.
Відчинено: З квітня по жовтень: 1. 2. Так у місяці 12-16,39 год. Вступ: € 2,50.
  • Берегова батарея в Дургердамі Сухопутна частина Крадіжка був перерваний на його східній стороні колишнім Зудерцее. Це дало ворожим кораблям можливість погрожувати Амстердаму з цього боку. Однак цей доступ був закритий фортовим островом Пампус і двома прибережними батареями в Дімердамі та Дургердамі. Останній був викладений між 1887 і 1894 роками. Він складається з основної будівлі та сараю з боєприпасами з відкритими місцями для зброї між ними.

Сектор Удеркерк

Група Дімербруга

  • Геть на пампус Фортовий острів Пампус разом з прибережними батареями в Дімердамі та Дургердамі служив для захисту Амстердама від Цудердзеє. Пампус був викладений між 1887 і 1895 роками у Зовнішньому ІС. На будівлі форту стояли два величезні броньовані куполи, кожен з двома гарматами калібру 24 см. Під час Другої світової війни броньовані куполи підірвали німці. Місце розташування в морі Ай-Джей, за 20 хвилин їзди на човні від міста-фортеці Мюйден, є унікальним. Пампус - найбільш відвідуваний форт Stelling van Amsterdam щороку відвідують близько 40 000 відвідувачів.
Пункт відправлення Пампус із рамшака. Цей пункт збору знаходиться прямо перед брамою Мюдерслот (ліворуч). Шкіпер забирає там своїх пасажирів.
Відчинено: 29.6-5.9.2010 Вівторок. З 2011: Пн-Нд. Час порому: Квітень Жовтень Вівторок-П’ятниця виліт Мюден 12.30; Виїзд з Пампуса 15:00; Сб-Нд відправлення Muiden 10.30, 12.30, 14.30 Виїзд з Пампуса 13:00, 15:00, 17:00; Травень - вересень Вівторок-Нд відправлення з Мюйдена 10.30, 12.30, 14.30 Виліт з Пампуса 13:00, 15:00, 17:00.
Ціни: Поромне сполучення Muiden-Pampus-Muiden, вхід з гідом (за бажанням) дорослі 14 €; Діти (4-11) € 10. Квитки можна придбати у оператора порому.
Доступ на власному кораблі та екскурсія (за бажанням). Продаж квитків у барі на острові. Дорослі 7,25 €; Діти (4-11) 4,75 €.
Щорічний проїзд перехожих (Нір для перехожих на власному кораблі) Дорослі € 14; Діти (4-11) 9,00 €. Діє протягом 1 сезону.
Острів Форт доступний лише обмежено для людей, яким важко ходити. Доступ на ваш страх і ризик.
  • Прибережна батарея в Дімердамі Overdiemerweg 37, Diemen. Ця прибережна батарея разом із батареєю навпроти Дурґердама та острова Форт служила для захисту Амстердаму з морської сторони та захисту шлюзу Дімердаммер. Ще в 1787 році тут була побудована батарея для захисту Амстердама від прусської атаки. Між 1889 і 1896 роками було створено три відкриті гармати та три магазини боєприпасів. Це надало акумулятору його поточну форму. Біля узбережжя була побудована кам’яна дамба, щоб запобігти посадці на дамбу Зудердзее. На цьому місці досі існує вузькоколійна залізниця між магазином боєприпасів та місцем знаряддя. На цьому місці є добре збережена квартира старшини. Відновлений знаходиться на схід від заводу біля підніжжя дамби Крінгвет-Ферма "De Zeehoeve".
В даний час закрито на ремонт.
  • фортеця Мюден (спочатку частина Hollandse Waterlinie)
Мюденська фортеця
    • Муйзенфорт Vestingplein 1, бомбозахищений магазин на Бастіоні VIII, частині фортеці Мюден, використовувався для охорони Naardertrekvaart (буксируючий канал до Naarden). Побудований між 1874 і 1877 рр. Оточений каналом і Naardertrekvaart. Офіційна назва "Будівля Е". Розміри приблизно 30 м х 10 м. Сьогодні він тут Музей Muider Muizenfort розміщені. Відчинено: 1.4.-31.10. сб 10:00 - 17:00
    • West Battery Muiden Фортеця вежі, розташована навпроти Muiderslot, частина Hollandse Waterlinie. За допомогою Stelling van Amsterdam призначений.
  • фортеця Weesp (спочатку частина Hollandse Waterlinie)
    • Форт башти на Оссенмаркт Оссенмаркт 44. Фортеця башти з 1859-1861 рр. Захищена від бомб вежа, оточена каналом. У 1879 р. (Внаслідок введення вибухової оболонки цей тип форту втратив свою функцію) канал був заповнений, а навколо форту побудована земляна стіна. У 1983 р. Початкове становище було відновлено. Належав до Hollandse Waterlinie, був побудований в 1901 р. як фортеця в Stelling van Amsterdam призначений.
    • Акумулятор De Roskam (Вилучено в 1924 і 1998)
    • Каземати Weesp
  • Позиція Мюдерберга Позиція Мюдерберга знаходиться на Мюдерберзі (продовження хребта Утрехт). Позиція захищала морську дамбу і захищала її від висадки у співпраці з флотилією Королівського флоту. У квітні 1968 року в одному з групових бункерів було введено в експлуатацію телескоп. Первісна ситуація втрачена. Відкритий ландшафт на схід замінено на автомагістраль А6 до (від Флеволанда, а на колишній морській дамбі є місцеві зони відпочинку.
    • В гостях у Мюдерберга Основна лінія оборони Росії Крадіжка У регіоні Вехта спочатку пролягали через Весп і Мюден. Будівництво форту в Мюдерберзі перенесло б основну лінію оборони далі на схід і зробило б зайвим поліпшення фортець Веесп і Мюден. У 1915 р. Лінія Уйтермер - Мюдерберг була встановлена ​​як польова позиція Хаккелаарсбруг - Уйтермер та стала головною лінією оборони. З метою підтримання декількох ліній оборони, коли ця частина Крадіжка належав східному фронту фортеці Голландії, побудував кілька груп казематів в Аксессені. Каземати Хаккелаарсбруг та Мейден були побудовані на автостраді А1. А на провінційній дорозі Амстердам - ​​Хільверсум (сьогодні N236) каземати Уйтермер та каземати Вісп. Сьогодні це місце вже не впізнається, оскільки це місце використовувалось для житлового будівництва з 1967 року.
  • Польове положення Хаккелаарсбруг - Уйтермер Рядок знаходиться в Новому Кевердійкеровому Польдері і слідує між фортом Уйтермеер та Трекваарт Мюйден - Наарден поблизу Хаккелаарсбруга, частково Кевердійка та Гугвега. Первісна ситуація навколо положення поля збереглася, за винятком будівництва А1 та залізничної лінії Амстердам - ​​Лелістад.
    • Kasematten Hakkelaarsbrug за адресою De Goog 4, Muiden. Каземат кулемета, побудований у 1931 році.
  • Форт Уйтермер Uitermeer 1, Weesp. Розташований між Вехтом, провінційною дорогою Буссум - Амстердам (Лоодейк) і Венетом. Фортеця башти з 11845 р. Для захисту під'їзних шляхів до Амстердаму у місцях злиття Рос-Гравеландсеваарт у Вехті та залізничної лінії Амстердам - ​​Хільверсум. Вперше замок був укріплений у 1673 р. Форт спочатку був частиною Hollandse Waterlinie.
    • Каземати Уйтермер, Кевердійк (кулеметне положення для захисту дороги Буссум - Амстердам)
    • Польове положення Уйтермер
  • Форт Хіндердам Hinderdam 7, Nederhorst den Berg. Форт служив для захисту доходів, утворених Даммеркадою та двома берегами Вехту. Форт в Гіндердамі спочатку належав Росії Hollandse Waterlinie. Його використовували в 1913 році Крадіжка додано. Форт навряд чи можна впізнати як такий, оскільки острів повністю зарослий. Оскільки Гіндердам знаходиться на острові, він все ще дуже ізольований. Тут є захищена від бомб охорона 1848 року, сарай із пороховим льохом та заправна станція для снарядів 1880 року. Сьогодні форт є природним заповідником і працює лише у вересні під час "місяця крадіжок".

Група Abcoude

  • Гейндейк - лінійна стіна Нігтевехта Порізи через польдер Баамбругге-Ооцзійде та Айцвельдспольдер від східної дамби річки Гейн, на північ від батарей на Гейні до форту поблизу Нігтевехта на західному березі каналу Мерведе (сьогодні Амстердамський Рейн-канал). Це покритий комунальний шлях, який також служить вливанням шлюзу між муніципальною дамбою та Вельтерслааном. В околицях форту Нігтевехт є вторинна батарея і три маленькі кургани, як залишки місць для стоянки зенітних гармат 1927 року. Сьогодні ця територія є природним заповідником і відносно добре збереглася.
    • Гості з Нігтевехтом Вельтерслаан 1, Абкуде. Форт використовувався для захисту нагромаджень від Мерведеканаалу (сьогодні Амстердамський Рейн-канал) та Вехту, а також шлюзи між цими двома водами. Він був побудований у 1903 році і нещодавно відновлений. Збереглися різні елементи об’єкту. Стоячи на форті, ви чудово бачите інтенсивний транспортний рух на каналі Амстердам-Рейн.
Відкрито лише в День відкритих пам’яток.
  • Батареї на ніжці По обидва боки Гейна, біля Водяного Молену Оостджідше. Два закриті земляні роботи по обидва боки річки Гейн. A Генієдік проходить від батарейок до Fort bij Nigtevecht. Збережено початковий стан батарей: відкритий польдерний пейзаж.
  • Геть Абкуде Моленвег 19, Абкуде. Форт Абкуде - найстаріший форт в Stelling van Amsterdam. Форт, який частково зроблений з цегли, а частково з піщаникового бетону, є проміжною формою між старими цегляними фортами Hollandse Waterlinie а пізніші бетонні форти Крадіжка. Конструкцію слід було використовувати скрізь, але коли вона була завершена в 1885 році, виявилося, що форт Абкуде більше не витримував наслідків вибухової гранати, яка була розроблена тим часом. Отже, для інших фортів Крадіжка необхідний новий базовий проект. Форт служив для захисту під'їздів, утворених залізничною лінією Утрехт - Амстердам та річками Ангстел та Гейн з відповідними шляхами.
Відчинено: З травня по 2 вересня Сб місяця 13-17 год.
  • Геть на розі Вінкельдійк, Абкуде. Пейзаж між фортами у Вавер-Амстелі та на Вінкелі майже не змінився з часу його проектування. Крадіжка проходить у цій місцевості між річками Уд-Вавер і Вінкель. Оскільки можливості затоплення тут були чудовими, будівництво бетонного форту мало тут низький пріоритет. Як і фортеця Ботшол, цей форт побудований як земляні роботи, тимчасове укріплення, яке так і не було завершено. Тим часом стіни були вирівняні, і площа зараз використовується як кемпінг для організації соціального забезпечення голландської армії (ВАФАМІЛ). Квартира сторожа та матеріальний сарай (сьогодні санітарні приміщення та бар) все ще там.
Не відкрито для громадськості.

Група Де Нес

  • Форт у Ботшолі Botshol 23, Abcoude, Тел: 0294-483577. Цей форт є єдиним із Крадіжкачиї захищені земляні роботи з 1895 року збереглися. Через слабкі надра торфу навколо Амстердаму, землю спочатку потрібно було б вимостити великою кількістю піску. Як проміжне рішення, піщане тіло було перетворено на оборонну споруду з розміщенням гармат. Широке затоплення дало тут хороший захист, саме тому будівництво бетонних будівель було відкладено і зрештою не відбулося. Слід також наголосити на мосту за квартирою сторожа, середню частину якого можна було зняти в періоди небезпеки.
Тільки в Місяць крадіжки відкритий у вересні.
  • Форт Вавер-Амстел Waverdijk 19, Waverveen, тел. 0297-582578. Цей форт, добудований у 1911 р., Стратегічно розташований біля злиття р Амстел imd Oude Waver. Об’єкт, хоча і занедбаний, є чудовим, оскільки він майже завершений. Серед іншого, як і раніше доступні умивальники, резервуари для зберігання води, горища з водяними насосами та силові коробки. Ліворуч від Фортграхта був приплив для інфузійної води. Невелика прямокутна площа, оточена деревами, що лежить на дамбі, все ще видна. Там, де сьогоднішня рослинність відхиляється, було прийомне ліжко, підлога, укріплена кам’яною підлогою, яка мала запобігати розтерзанню проточною водою.
Відчинено: Сьогодні імпортер вина знаходиться у форті Krimpenfort Wijnen. Дні відкритих дверей проводяться регулярно між 15:00 та 18:00. Тоді є можливість взяти участь у дегустації вин.
  • Лінія стіни Кудельштарт - Уітхорн Лінія проходить від форту в Кудельштаарті, вздовж села Де Квакель з фортом в Де Квакель до Уітхорна, де закінчується фортом у Дрехті та фортом в Уітхоорні. Лінія слідує оригінальній дамбі Хорнмірпольдера, Ноордера Легмерполдера та Тамерполдера на півночі та Цуйдера Легмерполдера на півдні,
  • Далеко в Uithoorn Mijdrechtse Zuwe 31, Амстелгук. Форт служив для захисту нагромаджень, сформованих Амстелом, Мійдрехтце-Цуве (Провінціялштрассе), (колишніми) залізничними лініями Уйтхорн - Альфен а / д Рейн та Уітхорн - Нівельслуйс-Лонен та шлюзом затоплення на захід. Форт, який іноді також називають фортом поблизу Амстелгука, був побудований відповідно до вдосконаленого базового проекту 1907 року, причому головна будівля була з'єднана з куполами гармати критими проходами (плакати). Як і форт поблизу Алсмера та форт поблизу Нігтевехта, куполи гармати все ще цілі. Більшість дерев'яних перегородкових стін у фортифікаційних спорудах все ще є. Крім того, ще можна відвідати телеграфну кімнату, установку для розморожування питної води, кухню та інші приміщення. Також зберігся сарай з дерев’яного матеріалу. У шістдесятих і сімдесятих роках форт, як кажуть, використовувався секретною організацією "Операції" (порівнянно з "Гладіо"). У форті були серед іншого. Зберігається зброя, боєприпаси та вибухові речовини.
Відвідати форт можна лише за запитом. Інформація за номером 0297 214014 та [email protected] (пан доктор Дж. Кор Шап).
  • Геть у Дрехті Гревелінген 30-66, Уйтхорн. Через економію і тому, що ця частина Крадіжка було легко захистити інфекцією, цей форт не має ані фасадної будівлі, ані купола гармати. Натомість він має броньований каземат з двома кулеметними положеннями. Існуюча бронепластина з литої нікелевої сталі має товщину 20 см і важить 23000 кг. Форт служив для захисту нагромаджень, створених Дрехтом і Кромме Мійдрехтом, їхніми дамбами пролягали вздовж них. Він також служив для захисту двох замків, розташованих неподалік, але які з тих пір зникли. У 2000 році форт був повністю відновлений, а потім отримав багатофункціональне призначення. (Ресторан, галереї студій).
Відчинено: Виставка в казематі з четверга по неділю з 12 до 17 вечора. Ресторан "Амстелфорт": Вівторок, субота 18:00 - 22:00.
  • Геть у Де Квакель Het Fort 55, De Kwakel. Форт служив для захисту східної кільцевої дамби польдера Цуйдерлегмеєр та Кляйн Дрехта з дорогою, яка проходила вздовж неї. У правій передній стіні є бетонна установка для пістолета (батарея), звернена до дороги до Врувенаккера. Зберігається система протиобледеніння для питної води. Він розташований зовні на куті між головною будівлею та лівим казематом. Квартира вартового та матеріальний сарай знаходяться у форті. Згодом останню переобладнали під квартири.
Відчинено: Bar 't Fort Пн-Чт 19-1am; П’ятниця 7-3 вечора, субота 13-3 ранку, Нд 17-10 ранку
  • Форпост уздовж Дрехта Бігти від порому на захід від Леймуйдена вздовж Дрехта до Більдердама; далі вздовж південного берега Цуйдер-Легмеерпольдерс до форту Де-Квакель і на південь від Врувенаккера. Поєднання баз, що служили для оборони непромислових земель і для розміщення військ: "Війська, які відступають від Оуд Рейн до Амстердаму, що стелиться, знаходять дуже хороші позиції прийому вздовж Дрехта". Збереглася початкова ситуація навколо передового положення: відкритий польдерний пейзаж.

Сектор Слотен

Група Схіпгола

  • Геть Кудельштарта Kudelstaartseweg 96a, Kudelstaart. В головній будівлі все ще досить багато меблів. На додаток до двох продутих куполів гармати, у передній стінці є два позиції гармати (батареї), виготовлені з бетону. Дерев’яні балки укриттів досі присутні. Zuiderlegmeerpolder може бути затоплено з вхідного шлюзу в задній частині форту. Форт у Кудельштаарті, як і форт у Вінкелі, використовується як пристань для яхт організацією добробуту голландської армії (Вафаміл). Сарай із матеріалами, відновлений у 1994 році, використовується як галерея.
Форт не можна відвідати.
  • Геть у Схіпхол Форт у Схіпхолі знаходився посеред Ринґваарта Гарлеммермеєра. Він служив для прикриття пізнішого військового аеродрому та як штаб групи групи Схіпхол у секторі Слотен. Форт складався з трапецієподібної земляної стіни з круглим, бомбозахищеним фортом башти посередині. Форт мав плато для гармат (8 дульних дуб) діаметром 16 ліктів кожна (приблизно 11 м). Згідно з картою 1787 року, "Schips Hol" ("Корабельний пекло") був водотоком від села Амстелвен до "Groote Haarlemmer де Лейдсе Меєр". Форт був побудований на північ від місця злиття його з Гарлеммермеєром. Звідси і походить назва форту, а пізніше і аеродрому.Квартира сторожа була заселена до 1932 року, і сторож опікувався боєприпасами, що зберігалися у форті для літака. У 1934 році форт був зруйнований. Тільки ключ форту все ще існує і знаходиться в Історичний музей Харлеммермер бачити.
  • Geniedijk Haarlemmermeer Генієдік прорізає польдер Хаарлеммермеєр з північного заходу до Зюдтена і має довжину 10,5 км. У Генієдійку можна знайти наступні будівлі: форт поблизу Війфхуйзена, батарея на Іжвегу, форт поблизу Хофддорпа, батарея на Слотервегу, каземати Слотертохт і батарея на Аалсмеєрдервезі до форту поблизу Алсмера та замок камери біля Алсмера. Geniedijk служив дамбою для затоплення, внаслідок чого південна половина польдера Харлеммермеера була затоплена, а північна половина залишалася сухою. Тоді в північній половині зберігались сільськогосподарські угіддя. Початкова ситуація в Генієдійку суттєво змінилася через кілька переїздів залізничними та автомобільними дорогами. За збігом обставин навколо Хофддорпа було побудовано багато нових будівель, в тому числі в колишній затопній зоні. Гарлеммермеербос було розкладено на захід від Гоорддорпа та на півдні Генієдійка. Це було розширено у 2002 році завдяки Флоріаді з обох боків Дейху.
  • В гостях у Алсмера У Харлеммермеєрпольдері на Рінґваарті поблизу Алсмера. Він служив для закриття та захисту доступу, сформованого Гарлеммеррінгдейками з Рінґваартом та частинами Гарлеммермеерпольдерів, які залишились на них сухими. Форт може також підтримувати та захищати доступ, сформований Алсмердервегом з Альсмердертохтом. "Вищий шлях доступу проходить від кільцевої дамби до горла форту. Квартира сторожа не збереглася, але матеріальний сарай та два пізніші машини сараї Форт оточений каналом з другим каналом спереду і на правому фланзі. Горло фасадної будівлі та прилеглий до неї задній корм доступні для двостороннього Терреплаца. Передня стінка все ще присутня і складається з двох добре збереглися куполи гармати (без гармати) Місце розташування форту майже не змінилося, як Генієдік, так і інфраструктура.
Відчинено: Форт використовується Музей повітряної війни та опору CRASH 40-45, сів з 11:00 до 16:00.
  • Акумулятор на Aalsmeerderweg Розташований на східній стороні Аалсмеєрдервега в Генієдіку, на захід від форту в Аалсмеєрі. Відкрита батарея була використана для укладання Aalsmeerderweg. Ситуація з акумулятором майже не змінюється, як на Geniedijk, так і в інфраструктурі.
  • Каземати Слотертохт Каземат кулемета Slotertocht Noord знаходиться в районі Geniedijk Haarlemmermeer на північний захід від Рейхштрассе 4 (Гаага - Амстердам; сьогодні автострада А4) і повинен був завершити отриманий доступ. Каземат складався з кімнати з автоматом та спостережної кімнати з перископом. Первинна ситуація навколо казематів збереглася: як стосовно Генієдік, так і інфраструктури, за винятком розширення автостради.
  • Акумулятор на Sloterweg Rijnlanderweg, Hoofddorp, тел: 0297-321377. Акумулятор на Sloterweg (сьогодні Rijnlanderweg) добре зберігся на відміну від акумулятора на IJ-Weg. Оскільки перед батареєю було можливе широке вливання, її не потрібно було будувати як міцний форт. Хоча це невелика оборонна робота, конструкція відповідає великим фортам Крадіжка матч. Головна будівля з приміщеннями для проживання пов'язана з парадною будівлею за допомогою прихованого бетонного коридору (задньої частини), в якому була розміщена гармата. Акумулятор знаходиться між фортами в Хоофддорпі та в Алсмера.
  • В гостях у Хофддорпа Hoofdweg 739, Hoofddorp. Основна лінія оборони Росії Stelling van Amsterdam пролягав прямо через Гарлеммермеерпольдер і утворений Генієдійком з фортами в Аалсмеєрі, Хоофддорпі та Вайфхуйзені, який був побудований між 1891 і 1894 роками. Найбільш вражаючою особливістю форту поблизу Хофддорпа є передній каппоньєр: централізована броньована гвардія, виготовлена ​​зі сталі із бійницями, від якої можна було захищати рів фортеці. Основна будівля відігнута назад перегином у Трасе. Це означало, що потрібен лише один каземат
Відчинено: Кожні 2 тижні Субота з 14:00 до 17:00. День відкритих дверей в останній день КрадіжкаМісяць у вересні.
  • Акумулятор на IJweg Лінія через Харлеммермер є однією з найбільш характерних частин Крадіжка, що складався з Генієдійка, трьох фортів, двох казематизованих батарей, трьох вторинних батарей, місць для наземних гармат і трьох шлюзових шлюзів. Близько 5 км - було необхідно для забезпечення опорних вогнів у двох сусідніх фортах. Акумулятор навряд чи можна побачити в наші дні.

Група напіввегів

  • Геть у Вайфхуйзені Науковий керівник 1, Вайфхуйзен. Форт поблизу Війфхуйзена заснований на конструкції 1897 року, куполи гармати мають своє місце на кутових флангах. Сарай із металевого матеріалу - єдиний у своєму роді, що зберігся. У сусідньому niенідіджку є вторинна батарея. Подвійний рів забезпечується водою з Рингваарта через все ще існуючий сифон.
Відчинено: Поза межами майданчика пн-нд 10-11 ранку Історичні виставки вівторок-четвер з 10:00 до 22:00, п’ятниця з 13:00 до 17:00 Художня виставка в Кунстфорті: п'ятниця, неділя 13:00 - 17:00. Ціни: Художня виставка € 2. Фортец та історична виставка безкоштовно. Інформація та час роботи Форт ресторанів.
Місцевість між Вайфхуйзеном і Круквієм, яка залишилася сухою після затоплення, вимагала будівництва двох аванпостів у 1917-1919 рр., Які були обладнані бетонними укриттями та кулеметними блоками, які все ще були на місці.
  • Форпост у Вайфхуйзені
  • Форпост у Крукіуса
  • Стіна ліній в Ліеде Zwisschen dem Fort bei der Liebrücke und dem an der Liede befindet sich der Überrest eines Linienwalls mit darin einer Nebenbatterie und splitterfreien Unterkünften.
  • Fort an der Liede Spaarnwoudeweg/Schipholweg. Das Fort an der Liede ist eines der vier Forts, die bei der Trockenlegung des Haarlemmermeers gebaut wurden. Dies geschah 1843-1844 als Teil eines Vorläufers der Stelling van Amsterdam. Es diente zur Verteidigung von Ringvaart und Deich des Haarlemmermeerpolders sowie von Spaarnwouderweg/ Schipholweg. Während der Mobilisierungsperiode 1914-1918 wurde das ursprüngloche Turmfort aus Backstein abgebrochen und zu splitterfreien Unterständen umgebaut. Auf dem nördlichen Teil des Fortgeländes steht eine Kasematte, die mit dem Merkur-Emblem der Pioniere (Genie) und der Jahreszahl 1914 versehen ist.
Nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.
  • Fort bei der Liebrücke Liedeweg 9, Haarlemmerliede. Dieses Fort diente ddem Schutz des Akzesses, der durch Eisenbahn, Trekvaart (Treidelkanal) und der Straße Amsterdam - Haarlem gebildet wurde. Da die wichtigsten Verteidigungsaufgaben von den Forts bei Penningsveer und an der Liede wahrgenommen wurden, genügte hier ein kleineres Verteidigungswerk. Im Gegensatz zu vielen anderen Forts unterscheiden sich hier die Kasematten in der Größe. Die rechte ist klein und diente nur der Nahverteidigung. Die linke Kasematte war wohl von großer Wichtigkeit für die Verteidigung des Gebietes bis an die Fuikvaart. Das Fort Liebrug beherbergt jeute u. a. die Weinimporteure "Les Chiens Blanc" und "Wine & Olive Life" sowie den DS Reitsportverein.
Öffnungszeiten:DS Ruitersport mi 14-18 h, sa 9.30-17 h. Wine & Olive Life letzter so im Monat Weinprobe 14-18 h.
  • Fort bei Penningsveer Penningsveer 2, Haarlemmerliede, Tel: 023-5310874. Dieses Fort wurde in der Periode 1895 - 1901 gebaut. An dieser Stelle befand sich vorher der Posten Nr. 2 an der Penningsfähre, angelegt 1799. Anschließend wurde dieser Posten in die Verteidigungswerke um Amsterdam aufgenommen, die in den Jahren 1805 bis 1810 von Cornelis Krayenhoff angelegt wurden. Das Fort war zusammen mit dem Fort bei der Liedebrücke und dem Fort an der Liede ein Bestandteil der Position an der Liede der Stelling van Amsterdam. Vom Bau her gehörte es zu den ersten Typen (Standardmodell A). In dem Fort konnten 256 Soldaten untergebracht werden. Von 1913 bis 1922 war es dauerhaft besetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es einige Zeit als Internierungslager für Mitglieder der niederländische Nazi-Partei NSB verwendet. Die hölzerne Fortwächterwohnung hat als einzige Wohnung der Stelling zwei Stockwerke. Nördlich des Forts am Lagedijk, befindet sich eine Nebenbatterie aus Beton und eine splitterfreie Unterkunft. Südlich des Forts sind Inundierungsschleusen.
Das Fort ist nicht frei zugänglich für die Öffentlichkeit. Auf Anfrage gibt es aber Führungen durch das Fort..
Hefkoepelgebouw
  • Linienwall bei Spaarndam Zusammen mit dem Fort südlich von Spaarndam, mit dem das Fort nördlich von Spaarndam über einen Linienwall verbunden ist, bildete es die Position Spaarndam. Diese diente der Verteidigung der bei dem gleichnamigen Dorf gelegenen Schleusen.
  • Fort südlich von Spaarndam Boezemkade 11, Spaarndam, Tel (mobil): 06-54934650. Das Bemerkenswerteste an diesem restaurierten Fort sind die gemalte Panoramaskizze (Schusstafel) und Einstelltabelle in der linken Kehlenkasematte. Dieses relativ kleine Fort befindet sich an der Stelle eines früheren Verteidigunswerks vom Anfang des 19. Jhs. Vom Kuppelgebäude hat man eine gute Sicht auf das Schussfeld und das ehemalige Inundierungsgebiet mit der noch stets 2 km entfernten Bebauung von Haarlem, entsprechend dem Umkreisgesetz von 1853. Der Akzess wird gebildet vom Noorder Buiten Spaarne und der entlang verlaufenden Küstenstraße.
Das Fort südlich von Spaarndam beherbergt u.a. Café/Terrasse Fort-Zuid, ein Mini Museum über die Stelling van Amsterdam und einen Ausstellungs- und Theaterraum.
Geöffnet: Café/Terrasse Fort Zuid mi-fr 16-23 h; sa-so 14-23 h.
  • Fort nördlich von Spaarndam Visserseinde, Spaarndam, Tel: 023-5202828. Das Fort diente dem Schutz des Schläferdeichs mit der Westlaan. Das Fort befindet sich noch in dem Zustand, wie es 1950 verlassen wurde. Eine aus dem Zweiten Weltkrieg stammende deutsche Suchlichtstallung mit Stelltafel und Aggregaatstelle sind noch vorhanden. Hinter dem Fort befinden sich Inundierungsschleusen mit Schlitzen, in denen die die Scjieber eingelassen wurden. Vom Löschkai am Seitenkanal B lief eine Schmalspurbahn zum Fort, von der noch Reste sichtbar sind. Die Schienen stammen aus der Zeit nach 1945, als in dem Fort Munition gelagert wurde.
Geöffnet: Das Fort ist einige Male im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet, hauptsächlich im Stelling-Monat im September.
  • Kasematten Seitenkanal B Die Kasematte für Maschinengewehre befindet sich am Westufer des Seitenkanals B zwischen Amsterdam und Velsen auf der Höhe von Spaarndam. Der Seitenkanal B bildet den größten Teil der Hauptverteidigungslinie zwischen der Position bei Spaarndam und Fort Zuidwijkermeer. Zugleich dient sie dem Abschluss der Provinzialstraße Velsen - Amsterdam. Der Entwurf der Betonkasematten ist von 1928. Die Kasematten bestanden aus einem Raum mit MG und einem Beobachtungsraum mit Persikop.

Sektor Zaandam

Gruppe Westzaan

  • Fort südlich des Nordseekanals Das Fort sollte südlich der Mündung des Mordseekanals außerhalb der Seeschleusen gebaut werden, in den südlichen Dünen vom Zuiderhavenhoofd. Neben Verbesserungen bestehender Küstenforts und -batterien sollte das Fort zusammen mit einigen neuen Werken in Den Helder, Hoek van Holland, Hellevoetsluis und Vlissingen die Küstenverteidigung ergänzen. Das Fort wäre ein Teil des Postens von IJmuiden geworden. 1913 sah man vom Bau der Forts in IJmuiden, Hoek van Holland und Hellevoetsluis ab.
  • Posten von IJmuiden Der Posten umfasst ein Gebiet nördlich und südlich des Nordseekanals und der Schleusen in IJmuiden und diente dem Abschließen und Verteidigen der Häfen, des Nordseekanals und der Seeschleusen.
  • Fortinsel bei IJmuiden Kop van de haven- Sluisplein, IJmuiden. Die Forts am Pampus und bei IJmuiden sind die einzigen Fortinseln der Stelling. Das Fort bei IJmuiden beherrscht den Zugang zum Nordseekanal. Die Seeschleusen waren von großem Belang nicht nur für die Schifffahrt sondern auch für die Inundierungen. Das Fort wurde zwischen 1880 und 1887 gebaut, hat drei Stockwerke und verfügte über elf Kanonen und 13 Maschinengewehre. Während der deutschen Besetzung wurde die Fortinsel zum Stützpunkt in der "Festung IJmuiden". Bunker für Küsten- und Landgeschütz wurden gebaut. Das Fort dient damals als Mannschaftsverbleib. Da die Fortinsel lange Zeit verbotenes Gelände war, herrschte hier eine mysteriöse Atmosphäre.
Geöffnet: Mai-November 1. so im Monat 9.45-13.45 h. Schiff fährt um 10 Uhr hin und um 14 Uhr zurück. Preise: Exkursion mit Führung(2 h Dauer). Erwachsene e 12, Kinder (-12) € 8. Info und Reservierung IJmuidense Rondvaart
  • Küstenbatterie bei IJmuiden Batterie I (IJmuiden Nord) befand sich in den Dünen in der Nähe von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Nach 1942 wurde hier die deutsche Wijk am See gebaut, die noch vorhanden ist. Batterie II lag in den Dünen südlich von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Batterie III lag in den Dünen zwischen dem Semafoor-Komplex und dem Zuidpier, südlich des Hafenzugangs. Ab 1942 wurde in der Nähe die deutsche Flakbatterie Metzing Alt und ein Infanteriestützpunkt gebaut. Batterie IV befand sich in den Dünen südlich des Zuidpier, südlich des Hafenzugangs.Ab 1942 wurde gier die deutsche Seeziel Batterie Heerenduin gebaut, die noch vorhanden ist.
  • Kasematte Velserspoorbrug Inmitten frd Nordseekanals in der Nähe von Velsen in den Sicherungspfeilern der Eisenbahnbrücke Velserbrug der Bahnlinie Haarlem - Uitgeest. Diese wurde 1867 angelegt, ab 1902 wurde die größte drehbare Eisenbahnbrücke Europas hier gebaut. Der drehbare Teil war 128 m lang mit einer Durchfahrt von 55 m und ruhte auf einem Pfeiler von 10 m Durchmesser. Die Höhe des Aufbaus maß 17 m mit einer freien Durchfahrthöhe von 6 m und einem Gesamtgewicht von 1400 t. Die Brücke wurde 1905 in Betrieb genommen. In den beiden Sicherungspfeilern (in der Kanalmitte beschützten sie die offene Drehbrücke) befand sich ein abgedeckter Raum mit jeweils einer 7-cm-Kanone. Außerdem gab es einen Tisch, eine Bank, , Gewehrreck, Werkzeugkiste, Wasserfaß und einen Munitionsvorrat für 650 Schuss. Die Kanonen bestrichen das Gebiet zwischen dem Fort bei IJmuiden und dem Fort bei Velsen. 1957 wurde die Brücke durch den ersten Eisenbahntunnel der Niederlande, den Velserspoortunnel, ersetzt. Ein Jahr später wurde die Brücke abgerissen.
  • Fort bei Velsen Kanaalweg 2 a, Beverwijk. Dieses Fort ist das einzige Betonfort der Stelling, das zum Teil abgerissen wurde. Das Frontgebäude und der Pionierschuppen sind erhalten geblieben. Das Fort war unter anderem mit drei 15-cm-Kanonen ausgerüstet, die einen weiten Bereich hatten und sowohl die Mündung des Nordseekanals als auch das Gebiet zwischen Haarlem und Castricum unter Feuer nehmen konnten. Der Teilabbruch des Forts 1983 machte bewusst, dass die Stelling van Amsterdam als ganzes erhalten werden musste. Dies führte letztendlich 1996 dazu, dass die Stelling auf die Liste des Weltkulturerbes der UNESCO gesetzt wurde.
Nicht öffentlich zugänglich.
  • Assendelver Zeedijk Der Seedeich schützte gegen die Wasser des IJ, bis dieses 1872 eingepoldert wurde. Der Teil innerhalb der Stelling verläift östlich vom Fort am St. Aagtendijk zum Nordseekanal hinter dem Fort Zuidwijkermeer. Vor dem Seedeich befindet sich der Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Das bombensichere Pulvermagazin beim Nieuwendijk liegt auf der Höhe des Nieuwendijk zwischen dem Fort bei Veldhuis und dem Fort am St. Aagtendijk. Das bombensichere Pulvermagazin beim Steenen Paal befindet sich auf der Höhe des Genieweg nach Assendelft. Das bombensichere Pulvermagazin bei De Poel befindet sich auf der Höhe des Forts Zuidwijkermeer. Der Assendelver Zeedijk diente als Reserve für den ersten, den Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Die eingeschränkten Inundierungsmöglichkeiten und die Nähe des hohen und trockenen Dünengebiets machte eine zusätzliche Sicherung notwendig. Die engen Inundierungen waren notwendig, um die Position bei Spaarndam, mit wichtigen Inundierungsschleusen, schützen zu können.
  • Linienwall Aagtendijk – Zuidwijkermeer Zwischen den Forts St. Aagtendijk und Zuidwijkermeer verläuft ein 2,5 km langer Linienwall. Dieser diente als Inundierungsdeich und bot Schutz bei der Beförderung von Material.
  • Fort Zuidwijkermeer Kanaalweg 15, Beverwijk. Eine Besonderheit dieses Forts ist, dass sich unter beiden Kehkenkasematten Keller befinden, die mit glasierten Kacheln für die Lagerung von Fleisch ausgestattet sind. Über den Nordseekanal wurde es angeführt, wonach es von hier aus an die anderen Forts der Stelling verteilt wurde. Die Trinkwasserreservoirs befinden sich, wie auch beim Fort bei Vijfhuizen, außerhalb des Forts unter einer Erdabdeckung. Mit der Verbreiterung des Nordseekanals ist die Nebenbatterie, die gleich am Kanal lag, verschwunden. Direkt vor dem Fort befindet sich der hölzerne Umkreisgesetz-Bauernhof "De Eersteling" mit Wasserstandsmesser für die Pioniere. Das Fort ist heute ein Naturschutzgebiet.
Nur am Tag des Offenen Denkmals geöffnet.
  • Fort am St. Aagtendijk Vuurlinie 1, Beverwijk. Die ursprüngliche Landschaftssituation um dieses Fort wurde durch den Bau der A9 einschneidend verändert. Diese Autobahn östlich des Forts verläuft gleich am Pionierschuppen vorbei. Besonders an diesem Fort ist die in Beton ausgeführte Frontcaponnière: ein mittig zum Frontwall gelegener Ausbau mit Schießscharten, um seitlich gerichtetes Feier zu geben. Die Vorderseite dieser Caponnière war durch eine schwere Erdabdeckung gegen Granatenbeschuss geschützt.
Geöffnet: Das Fort ist mehrmals im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet.
  • St. Aagtendijk Der Deich befindet sich südwestlich des Forts bei Veldhuis und nordöstlich des Forts am St. Aagtendijk und ist rund 2 km lang. Das Schwimmbad "De Vuurlijn" befand sich südlich des Forts bei Veldhuis und einer Querung mit dem Zuidermaatweg.
Der Sint Aagtendijk ist ein gedeckter Gemeinschaftsweg mit Geschützstellungen und Inundierungsdamm. 1943 oder 1944 wurde das Schwimmbad von den deutschen Besatzern abgerissen und ist danach nie wieder eröffnet worden. Die Betonböden der Umkleidekabinen sind noch sichtbar.
  • Fort bei Veldhuis Genieweg 1, Heemskerk, Tel: 075-6874678. Fort bei Veldhuis und Fort bei Vijfhuizen sind die ältesten Betonforts nach dem Entwurf von 1897. Beachtenswert ist die im Frontwall gelegene deutsche Sichlichtstallung aus dem Zweiten Weltkrieg. Bei der Restaurierung wurde der Pionierschuppen zur Wohnung umgebaut. Südlich des Forts befindt sich eine Nebenbatterie.
Geöffnet: Luftkriegsmuseum: Mai-September so 10-17 h. Preise: Erwachsene (12 ) € 2,50; Kinder (8-12) € 1,50, Kinder (-8) gratis
  • Linienwall östlich des Forts bei Veldhuis Der nordöstlich vom Fort Veldhuis gelegene Linienwall hatte die Funktion eines gedeckten Verbindungswegs und Stellplatzes für Geschütze. Auffällig ist dass dieser Wall nicht als Deich fungierte.
  • Inundierungsdamm westlich des Forts bei Veldhuis Der Damm verläuft von der Front des Fort bei Veldhuis in westlicher Richtung zur Hoflaan in Heemskerk. Der Zuidermaatweg befindet sich größtenteils auf dem Damm. Wegen der Änderung des Verlaufs der Autobahn A9 und des Baus eines Wohngebiets auf dem früheren Tracé ist der Mittelteil des Damms unerkennbar verschwunden. Die übrigen Teile des Damms sind noch gut zu erkennen und noch von einigen Grenzpfählen versehen.

Gruppe Wormerveer

  • Batterie am Bahnhof Uitgeest Die Batterie am Bahnhof Uitgeest befand sich südlich von Uitgeest und seinem Bahnhof. 1882 sollhier ein Erdwall für eine Batterie angelegt worden sein, die um 1955 geschleift wurde. Ab diesem Zeitpunkt befand sich hier ein Mobilisierungskomplex für eine Krankenwagenkompanie der Landmacht. Dieser Komplex bestand aus Schuppen, Munitionslagern, Büro, Werkstatt, und einem kleinen Öllager. 1985 waren noch vier Begrenzungspfähle und acht Umkreisgesetz-Wohnungen aus Holz vorhanden. Das Gelände ist inzwischen durch Wohnungsbau verändert worden und ist nicht mehr erkennbar.
  • Fort nördlich von Uitgeest Dieses Fort befand sich im Dorregeesterpolder nördlich von Uitgeest. Ein Plan von 1879 für voor flankierende Kuppelbatterien beim heutigen Hoofddorp und bei Uitgeest beschrieb ein Fort, das von einem Graben umgeben war und aus einer Backstein-Kaserne mit darin einer Panzerkuppel imd einer Lunette im Frontgraben bestand.
Das Gelände wurde bis 1989 als Magazinkomplex verwendet. Begrenzungspfahl O12 ist eine der wenigen verbliebenen Spuren, die vom Fortgelände erhalten sind. Das Gelände ist jetzt Industriegebiet.
  • Inundierungskai von der Nauernasche Vaart bis De Dam Der Kai beginnt an der Nauernasche Vaart westlich von Krommeniedijk und verläuft dann nördlich davon, durchquert ws zweimal und kommt dann westlich des Dorfes in den Uitgeester- en Heemkerkerbroekpolder. Am Ostrand dieses Polders verläuft der Kai westlich einer Straße entlang des Forts bei Krommeniedijk und des Forts an Den Ham. Auf der Höhe von Dam Dijk stößt er auf den Hooge dijk. Die Originalsituation des Linienwalls besteht auch heute noch.
Fort aan Den Ham
  • Fort an Den Ham Busch en Dam 13, Uitgeest, Tel: 075-6871584. Das Fort diente zur Verteidigung des von der Bahnlinie Krommenie - Uitgeest gebildeten Akzesses. Dieses relativ kleine Fort verfügte über eine Geschützkuppel. Die Kehlenkasematten waren jedoch mur mit Maschinengewehren für die Nahverteidigung ausgestattet statt eines flankierenden Geschützes. Unterstützung hätte eventuell von den Nachbarforts bei Krommeniedijk und bei Veldhuis kommen können. Südlich des Forts wurde 1903 eine Nebenbatterie aus Beton angelegt, hinter der Geschütz aufgestellt werden konnte. Die Holztrennwände in den Räumen des Forts sind noch vorhanden wie auch die Sanitäranlagen, die in perfekten Staat verkehren. Auch der hölzerne Pionierschuppen ist noch vorhanden.
Geöffnet:: April-Oktober: letzter so im Monat 11-16 h. Preise: Erwachsene € 2; Kinder (-12) € 1.
  • Fort bei Krommeniedijk Lagendijk 22, Uitgeest, Tel: 0251-362762. Das Fort liegt herrlich in der Landschaft. 2004 wurde der Bewuchs zum großen Teil entfernt, wodurch es wieder gut erkennbar ist. Da die Kochkessel noch vorhanden, könnte die Küche sozusagen sofort wieder in Betrieb genommen werden. Interessant sind weiterhin die Kaematten an der Rückseite des Forts (die sogenannten Kehlenkasematten) mit Tabellen und Panoramazeichnung, in der die Landschaft, wie man sie im 19. Jh. vorfand, festgelegt ist. Östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie.
Geöffnet: An einigen Tagen im Jahr kann das Fort besichtigt werden.
  • Fort bei Marken-Binnen Provinciale weg 9, Markenbinnen. Das im Auftrag der Stiftung RBOC "Fort Markenbinnen" restaurierte Fort befindet sich relativ isoliert in Bezug auf die Nachbarforts. Es gab keinen direkten Verbindungsweg mit den Forts bei Spijkerboor und bei Krommeniedijk. Gerade östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie: ein von 1906 stammender Erdwall mit Betonfindamenten für Geschütze.Die Trennwände aus Holz in den Räumen des Forts sind noch vorhanden, ebenfalls die Sanitäranlagen. In der Nähe des Forts befindet sich bei der Knollendammervaart ein Einlassdüker für die Inundierung des nördlichen Teils des Stranmeerpolders.
Führungen nach Absprache.
  • Linienwall im Starnmeerpolder Durchquert den Starnmeerpolder von der nördlichen Bedeichung des Markerpolders aus, mit dem Fort bei Marken-Binnen darin, zur Knollendammervaart. Mit Ausnahme kurzer Reste beim Markerpolder-Deich und der Knollendammervaart (mit gusseisernem Düker) ist der Linienwall gänzlich abgegraben.
  • Weg durch den Polder Wormer, Jisp en Nek Der Weg durchquert den Polder Wormer, Jisp en Nek befindet sich am Zusammenlauf der Knollendammervaart und dem Noordhollands Kanaal zwischen den an diesem Gewässern entlang führenden Straßen. Die Originalsituation der Landschaft ist fast unverändert erhalten.
  • Fort bei Spijkerboor Westdijk 46C, Westbeemster. Das Fort bei Spijkerboor war der Hauptstützpunkt des nördlichen Teils der Stelling van Amsterdam. Sie wurde mit einer drehbaren Panzerkuppel mit zwei Kanonen mit einem Kaliber von 10,5 cm Kaliberausgestattet, die einen Bereich hatten von 10 km. Dieses Fort ist das einzige der Stelling, in der die Panzerkuppel mit den Kanonen noch vorhanden ist und besichtigt werden ann. Das aus zwei Etagen bestehende Fort diente kurze Zeit als Strafanstalt. Aus jener Zeit stammen die Gitter sowie die Graffiti in der Poterne. Das Fort wurde unlängst restauriert.
Geöffnet: Juni-August 2. sa eines Monats 11- 17 h, jeder mi 13-17 h. September sa-so 11-17 h.

Literatur

...

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.