Транссибірська (російською: Транссибирская магистраль, Транссиб) включає в себе один з найрозгалуженіших залізничних маршрутів на планеті разом з Транмонгольською та Трансманьчжурською лініями та найновішою Байкало-Амурською залізницею, з якою вона розділяє значну частину свого маршруту. Лінія почала будуватись у 1891 році і завершилася у 1916 році, з'єднавши російську столицю, Москва з містом Владивосток, на крайньому сході країни.
Контекст
Є чотири залізничні лінії, які перетинають континент від кінця до кінця. Транссибірська є найстарішою і найвідомішою з цих ліній, однак саме Трансмонгольська траса є найпопулярнішою серед туристів. Усі маршрути мають спільну ділянку між Москвою та Байкалом.
Транссибірська
Це історична лінія, вона була побудована в декількох розділах. З Москви він з'єднує Владивосток, перетинаючи Урал, Західний Сибір, Прибайкалля та Уссурі. Основні міста, що перетинаються з Москви: Нижній Новгород, Пермь, Єкатеринбург, Омськ, Новосибірськ, Красноярськ, Іркутськ, Улан-Уде, Чита, Хабаровськ і закінчуються Владивостоком.
Трансмонгольська
Від Москви до Улан-Уде, на схід від озера Байкал, лінія бере ту саму лінію, що і Транссибірська, а потім роздвоюється до Пекіна, коли вона перетинає Монголію та її столицю Улан-Батор.
Трансманьчжурська
Транссибірська лінія значною мірою запозичена, а потім розгалужується на висоті Чіти у напрямку Харбіна та Пекіна через Маньчжурію.
БАМ (Байкал-Амур-Магістраль)
Це найновіший розділ, відкритий Горбачовим у 1991 році після 60 -річної роботи, він також перетинає найбільш ізольовані регіони. Лінія виходить з Транссибірської залізниці в Таїчете в 670 км на захід від Іркутська, проходить північний кінець озера Байкал і приєднується до порту Радянська Гаване на тихоокеанському узбережжі біля острова Сахалін.
Банкноти
Замовити транссібірські квитки можна через туристичне агентство на території або у вашій країні. Цей варіант, як правило, набагато дорожчий, агентства роблять вражаючу маржу.
- Перший клас: СВ, SV. Першокласні відсіки складаються з двох ліжок, які протягом дня перетворюються на дивани.
- Другий клас: купе, купе (вимовляється зріз). Другий клас - у вигляді відсіків з чотирма ліжками, по два ліжка з кожного боку. Якщо ви не подорожуєте у групі з 4 осіб, ви поділитесь своїм купе з іншими пасажирами. Деякі мандрівники -одиночки воліють переходити до третього класу, щоб не "застрягнути" з трьома росіянами у купе ...
- Третій клас: плацкарт, плацкарт, (вимовляти як є). Третій клас складається з вагонів з відкритими відсіками, тому ці відсіки з чотирма ліжками (2 х 2 спальні місця) є відкритими і звернені до двох інших спальних місць у напрямку поїзда. Ці останні ліжка менших розмірів і змусять вас терпіти безперервний рух по коридору. Оскільки при купівлі квитків біля каси можна вибрати свою койку, цих ліжок біля проходу слід уникати! Третій клас є безпечним, не надто незручним і дуже простим у використанні, що робить його кращим класом для туристів.
У Санкт -Петербурзі він також продає квитки за комісією та має персонал, який володіє англійською, французькою та німецькою мовами.
Їсти
Банки з локшиною для швидкого приготування або картопляне пюре - це продукти, які найбільше споживають пасажири, але в більшості поїздів також є ресторан. Їжа недешева чи чудова, але ресторан - це гарне місце для відпочинку та виходу з вагона у тривалі подорожі.
Пити
Зараз у поїздах заборонено вживати алкоголь. Однак іноді все ще можна купити пиво в поїзді, але ви повинні бути обережними.