Tren a las Nubes курсує як туристичний поїзд на північному заході Аргентини. Звідси піднімається "поїзд у хмари" Сальта (1187 м) на 217 км захоплюючої залізничної лінії в Аргентинські Анди. Родзинкою одноденної поїздки є віадук "La Polvorilla" на висоті 4220 м.
Туристичний потяг не працював через поганий стан локомотивів та маршруту у 2006 та 2007 роках. Він знову розпочався наприкінці 2007 року з новою експлуатаційною компанією.
фон
Будівництво траси до Аргентина через Анди до Чилі розпочато в 1922 році. Лінія могла бути відкрита лише після періоду будівництва 27 років. Маршрут спочатку був створений завдяки видобутку корисних копалин (видобуток селітри).
Туристичний поїзд курсує для людей до Анд з 1970 року. Послуга була закрита між 2006 і 2008 роками через поганий стан маршруту, але з тих пір працює знову - з цінами значно вищими, ніж раніше.
Потрібно було споруджувати різні витвори мистецтва, щоб поїзд міг піднятися понад 3000 метрів із нахилом лише 25% (= 2,5%). Всього було побудовано 44 мости, 21 тунель, 2 вимикачі та 2 петлі реверсу.
підготовка
Оскільки поїзд веде на висоту понад 4000 метрів, може виникнути висотна хвороба. Загалом, ви повинні бути в хорошій формі, бажано їсти заздалегідь і не надто напружуватися. Той, хто приходить з висоти безпосередньо перед початком подорожі, не повинен відчувати труднощів. Астматики неодмінно повинні вживати запобіжних заходів проти задишки, навіть якщо на борту перебувають медичні працівники, які в екстрених випадках забезпечать кисневе обладнання.
Час подорожі
Поїзд курсує в південноамериканське літо з листопада по квітень. В Андах зазвичай сухий пустельний клімат. Подорож триває близько 15 годин.
потрапити туди
Поїзд
Дизель-електричка має 10 комфортабельно обладнаних вагонів 1-го класу з кондиціонером. Локомотив має витрату палива 6 літрів дизеля потужністю 2475 к.с. за кілометр. Всього на поїзді може їздити 640 пасажирів. Звичайно, гастрономія також є на борту. По дорозі в поїзді відбуваються фольклорні вистави. Звичайно, найбільший досвід - це іноді грандіозний вид із вікна поїзда.
Медична допомога їде в поїзді. Кожен мандрівник повинен сам вирішити, чи використання кисневої маски або жування листя коки є кращим вибором як протиотрути на великій висоті.
Подорож починається вранці о 7:00 ранку в Сальті. О 22:00 поїзд повертається до міста через понад 400 км. Поїзд рухається із середньою швидкістю близько 25 км / год.
В даний час ціна (на кінець 2008 року) становить 140 доларів США, існує знижений тариф для жителів Аргентини (100 доларів США) та тих, хто живе в Сальті (60 доларів США).
маршруту
- Сальта (1187 м) - Точка відліку одноденної поїздки
- Альварадо (1207 м)
- Серрійо (1260 м)
- Росаріо де Лерна (1332 м)
- Кампо-Кіджано (1520 м)
- В. Толедо (1587 м)
- Ель-Алісал (1806 м)
- Ель-Чоррільос (2111 м) - Друга шпилька з тупиковим тунелем довжиною 90 м.
- Інгенієро Морі (2358 м)
- Гобенадор Сола (2550 м)
- Пуерта-де-Тастіль (2675 м)
- Такуара (3036 м)
- Месета (2844 м)
- Дієго де Альмагро (3503 м)
- Інкауасі (3553 м)
- Кахінал (3739 м)
- Муньяно (3952 м)
- Лос-Патос (3842 м)
- Сан-Антоніо-де-лос-Кобрес (3774 м) - Столиця плато "Пуна" в Андах з приблизно 3700 жителями. Тут сухий пустельний клімат. Місцеві жителі продають ручні роботи на залізничному вокзалі. Основний напрямок бізнесу - видобуток корисних копалин.
- Міна Конкордія (4144 м) - невелике село в Пуні
- Віадук La Polvorilla (4250 м) - Кінець подорожі з перервою. Висота сталевого віадуку "La Polvorilla" - 63 м. Шість гратчастих веж підтримують конструкцію довжиною 224 м. Конструкція важить приблизно 1600 тонн. Будівництво було дуже складним, оскільки температури тут коливаються між -25 ° Цельсія вночі та до 35 ° Цельсія вдень.
- Коли поїзд повільно повзе по безрельсовому мосту, мандрівник може відчувати, ніби вони пливуть на хмарах. Звідси і назва: "Tren a las Nubes" - тренуйтесь у хмарах.
- Увага В даний час поїзд курсує лише між Сан-Антоніо-де-лос-Кобрес та Віадуктом-ла-Польворілья. Є автобус із Сальти до Сан-Антоніо. (Станом на березень 2018 р.)
безпеки
поїздки
література
Веб-посилання
- Офіційна сторона поїзда - іспанська
