Вандея - Vendée

Департамент Вандеї

Вандея є кафедрою в Французька регіону Плати де ла Луара і має порядковий номер 85. На півночі департамент межує з департаментами Атлантична Луара і Мен і Луара, на сході до департаменту Де-Севр, на півдні до департаменту Приморська Шаранта і на заході до Атлантики.

Топографічна карта відділу

Регіони

Департамент розділений на такі три округи:

  • Округ Фонтене-ле-Конт
  • Округ Ла-Рош-сюр-Йон
  • Округ Ле-Саболь-д'Олон

місць

Інші цілі

фон

мову

потрапити туди

Літаком

Найближчий великий аеропорт - Аеропорт НантаАеропорт Нанта в путівнику Wikivoyage іншою мовоюАеропорт Нант в енциклопедії ВікіпедіїАеропорт Нанта у довіднику ЗМІ Wikimedia CommonsАеропорт Нант (Q1432144) у базі даних Вікіданих(IATA: NDE), це приблизно 70 км від Ла-Рош-сюр-Йона. Є регулярні рейсові рейси у Франції та за кордон. У Німеччині є рейси, зокрема, до Гамбурга, Дюссельдорфа та Мюнхена. Інформація доступна на веб-сайті Аеропорт Нант Атлантичний.

Потягом

  • З Німеччини залізничні сполучення ведуть TGV, ICE або Thalys до Парижа, де відбувається перехід на узбережжя Атлантики. У Парижі вам доведеться переключатися між різними залізничними станціями за допомогою метро.
  • Потяги TGV до Нанта відправляються майже щогодини із залізничного вокзалу Парижа Монпарнас. Час у дорозі трохи більше двох годин. Деякі з цих сполучень TGV продовжуються, не переходячи на La Roche-sur-Yon та Les Sables-d'Olonne, час у дорозі з Парижа становить три-три з половиною години.
  • З Нанта, регіональні поїзди TER курсують два маршрути до Вандеї: з одного боку через Ла-Рош-сюр-Йон до Ле-Сабле-д'Олон, час у дорозі становить півтори години. Поїзди курсують приблизно кожну годину вранці та ввечері, з більшими інтервалами протягом дня. З іншого боку, регіональні поїзди курсують з Нанта через Шалан до Сен-Жиль-Круа-де-Ві, час у дорозі за маршрутом становить трохи більше години. Потяги курсують приблизно 4-10 разів протягом дня. Розклад руху ліній доступний на веб-сайті для цього Поїзди TER.
  • Міжміські поїзди курсують три рази на день з Бордо через Ла-Рошель до Лусона та Ла-Рош-сюр-Йона. Час у дорозі між Бордо та Ла-Рош-сюр-Йон становить близько чотирьох годин.

Автобусом

  • Міжміські автобуси курсують у департаменті Вандеї до Ла-Рош-сюр-Йон і з нього, а також лише за декілька поїздок - до Ле-Сабле-д'Олон. В обох містах міжміські автобуси зупиняються на відповідному автовокзалі біля залізничного вокзалу. Є щоденне сполучення з Парижем як до центру, так і до аеропортів. Час у дорозі становить приблизно 6-7 годин. Поїздки пропонує провайдер Flixbus.
  • Французький постачальник Ouibus не має сполучень з Вандеєю, найближчі зупинки - у Нанті чи Ла-Рошелі (станом на 2019 рік).

Автомобілем

  • Найбільш підходящі сполучення з Німеччини здійснюються через автомагістралі через Париж. Від південної Німеччини (Карлсруе) до Ла-Рош-сюр-Йона приблизно 950 км, до західної Німеччини (Кельн) - близько 900 км. Від південного кільця паризької автомагістралі це приблизно 350 - 450 км, залежно від пункту призначення у Вандеї.
  • Північні та західні місця Вандеї найбільш зручні для того, щоб дістатися з Парижа через A11 до Анже і звідти через A87. З іншого боку, до південних та східних місць Вандеї можна дістатися з Парижа через A10 до Ніорту, а звідти через A83.

На велосипеді

  • По дорозі з Бретані до Іспанії веде через департамент на узбережжі Атлантичного океану вздовж р Vélodyssée, Частина європейського міжміського велосипедного маршруту EuroVelo 1.

мобільність

Потягом

  • Регіональні поїзди TER регулярно курсують за двома маршрутами. Лінія TER TER 08 з'єднує сусіднє місто Нант з Ла-Рош-сюр-Йон та Лес Сабле-д'Олон. Поїзди курсують сюди майже щогодини вранці та ввечері, але з більшими інтервалами протягом дня. Потяги на лінії TER 11 також відправляються в Нанті і курсують через Шалан до Сен-Жиль-Круа-де-Ві. Протягом тижня в кожному напрямку курсує до десяти поїздів, у вихідні є лише чотири поїздки, іноді доповнені окремими автобусними сполученнями. З Ла-Рош-сюр-Йон також курсують індивідуальні регіональні поїзди на лінії TER 14 до Шантоне, і один раз на день поїзд продовжується до Сомюра (станом на 2019).
  • Розклади руху залізничних ліній можна знайти на регіональному рівні Веб-сайт для поїздів TER.

Автобусом

  • У Вандеї є два постачальники регіональних автобусних перевезень. Перш за все, підключіться Автобусні маршрути TER національний SNCF, включаючи Нант з Шаланами та Сен-Жан-де-Монт (рядок 12) або Іль де Нуармутьє (рядок 13). Вони бігають приблизно 3 рази на день і напрямок. Під час французьких літніх канікул лінія до Іль-де-Нуартью курсує набагато частіше, автобус їздить до / з Нанта до нового регіонального автовокзалу на південь від залізничного вокзалу майже щогодини. Ці автобуси призначені для сполучення з поїздами TGV. Це означає, що загальний час у дорозі між Парижем Монпарнас та Іль-де-Нуармутьє ледь перевищує чотири години. Три інші лінії з'єднують Фонтене-ле-Конт із сусідніми містами. На автобусних лініях TER використовуються сучасні автобуси з кондиціонером та Wi-Fi на борту. Неперервні квитки на поїзди зазвичай можна придбати на автобусних лініях TER, а час подорожі можна навіть викликати в додатку Deutsche Bahn Navigator.
  • Другим регіональним постачальником автобусних послуг у Вандеї є компанія Советури, який обслуговує мережу Cap Vandée в департаменті. Маршрути тягнуться від острова Нуармутьє на півночі до міста Ла-Рошель на півдні. Багато ліній курсують до Ла-Рош-сюр-Йон, але деякі лінії також курсують до і з Ле-Сабле-д'Олон. Окрім шкільних поїздок, маршрути в основному обслуговуються лише 2-3 рази на день у кожному напрямку. Розклади пристосовані до залізничного руху лише в декількох випадках. За цією пропозицією все ще можна запланувати південну або одноденну поїздку до наступного міста. Зазвичай на лініях є зв’язки один раз вранці, опівдні та рано ввечері, до яких тоді потрібно бути готовим. У вихідні дні індивідуальні поїздки часто пропонуються лише по суботах. Маршрут між Ла-Рош-сюр-Йон і Шаланом працює як "Vendexpress", частіше до 8 поїздок на день. Оскільки деякі лінії мають довжину 60–80 км, на шляху зупинок відносно мало. Тарифи дешеві, разова поїздка коштує близько 2 євро, а за поїздки довжиною більше 50 км (станом на 2019 рік) стягується трохи більше 5 євро.
  • Під час французьких літніх канікул маршрути на узбережжі Атлантики працюють частіше, і вони спеціально керуються уздовж кемпінгів. Між Сен-Жіль-Круа-де-Ві, Сен-Ілер-де-Різ, Сен-Жан-де-Монт і Нотр-Дам-де-Монт щогодини відправляються щодня до пізнього вечора. Цей рядок називається "La Littorale". Також є дещо частіші сполучення між Les Sables d’Olonne та Talmont-Saint-Hilaire та на острові Нуармутьє.
  • У великих містах є добре розвинені міські автобусні маршрути. Автобусні мережі Олеан в Les Sables-d'Olonne або Імпульс Йон в Ла-Рош-сюр-Йон пропонують сполучення на лініях з понеділка по суботу 1-3 рази на годину, а також сусідні міста. Тарифи дешеві, ціна одного квитка для дорослих становить, наприклад, 1,50 € (станом на 2019 рік).
  • У багатьох прибережних містах під час французьких літніх канікул проводяться переважно безкоштовні маршрутні автобусні маршрути ("наветта"), які курсують кожен день тижня та пропонують регулярні відправлення. Вони курсують містечками на коротких маршрутах і з'єднують центри з магазинами та розважальними закладами, а також кемпінгами. Інформацію можна знайти на веб-сайтах відповідних місць. Така пропозиція доступна в La Tranche-sur-Mer (FunBus), Jard-sur-Mer (маршрутний автобус L'Ocean), Les Sables-d'Olonne (navette), Saint-Jean-de-Monts (transport urbain) або Noirmoutier-en-l'Île (gratibus). За допомогою цієї пропозиції ви можете обійтися без машини, принаймні для поїздок поблизу місця відпочинку.

На велосипеді

  • Вандея має найбільшу мережу велосипедних доріжок у Франції. Через відділ проходить понад 1000 км маршрутів різного типу.
  • Ви можете отримати інформацію на офіційному Велосипедний веб-сайт Вандея (французькою мовою), там ви знайдете докладні топографічні карти та плани окремих маршрутів, у тому числі у форматі PDF.

Туристичні пам'ятки

діяльності

кухня

нічне життя

безпеки

клімат

поїздки

література

Веб-посилання

Проект статтіОсновні частини цієї статті все ще дуже короткі, і багато частин все ще перебувають на стадії підготовки. Якщо ви щось знаєте на цю тему бути хоробрим і відредагуйте та розширте його, щоб зробити гарну статтю. Якщо стаття в даний час більшою мірою написана іншими авторами, не відкладайте і просто допоможіть.