Дерев'яний буйвол - регіон, що охоплює весь північно-східний квадрант Росії Альберта, Канада. Весь регіон осушується річкою Атабаска, головною річкою, яка продовжує впадати в найбільшу у світі внутрішню дельту всередині Національного парку Вуд Буффало.
Міста
- 1 Форт Макмюррей - відточене для більшості населення регіону, це жваве місто робітників та підприємств нафтових пісків
- 2 Форт Чипевян - ворота до Національного парку Вуд Буффало
- 3 Форт Маккей - місто обслуговування старих і газової промисловості
Інші напрямки
- 1 Національний парк Вуд Буффало - Цей масивний парк є об'єктом світової спадщини ЮНЕСКО, який простягається до Північно-західні території. Він захищає найбільший недоторканий бореальний ліс на землі, містить найбільшу прісноводну внутрішню дельту на землі, і тут мешкає стадо рідкісних дерев’яних зубрів (або «деревних буйволів»).
Зрозумійте
Цей регіон насамперед є частиною малонасичених бореальний ліс. Тут знаходяться всесвітньо відомі (або сумнозвісні) нафтові піски Атабаски (вони ж "смоляні піски", термін, який місцево розглядається з негативними відтінками).
Історія
Вперше область була заселена корінними народами. Народ Чипевян (який входить до мовної сім'ї денів або атапаскан) жив тут на початку європейських контактів (на початку 1700-х рр.), Але незабаром до них приєднався народ кри (зі сімейства алгонкіанських мов) зі сходу. Обидва народи кочовали і полювали на бізонів (вони ж "буйволи") та на лосів (він же "лось") у лісах, а також здобували багато дрібних мисливських тварин, рибу, ягоди, коріння тощо. Нафтові піски Атабаски були відомі корінним народам, а поверхневі відкладення використовувались для гідроізоляції їхніх каное. Під час торгівлі хутром місце розташування Форту Мак-Мюррей було важливим стиком на торговому шляху хутра зі Східної Канади до країни Атабаска. У 1778 році перший європейський дослідник Пітер Понд приїхав до регіону у пошуках хутра, оскільки європейський попит на цей товар на той час був сильним. Ставок досліджував цей регіон далі на південь вздовж річки Атабаска та річки Клірвотер, але вирішив створити торговий пункт значно далі на північ біля річки Атабаска біля озера Атабаска. Однак його пост закрився в 1788 році на користь форту Чипевян, нині найстарішого безперервного поселення в Альберті.
У 1790 році дослідник Олександр Маккензі зробив перший записаний опис нафтових пісків. На той час торгівля між дослідниками та Крі вже відбувалася у місцях злиття річок Клірвотер та Атабаска. Компанія "Гудзонова затока" та "Північно-західна компанія" були в жорсткій конкуренції в цьому регіоні. Форт Макмюррей був заснований там як пост компанії Гудзонової затоки до 1870 року, названий на честь головного фактора Вільяма Макмюррея. Упродовж десятиліть він продовжував працювати як зупинка на транспорті.
Як відомо, розвідка нафти відбувалась на початку 20 століття, але населення Форту Макмюррей залишалося невеликим, не більше декількох сотень людей, до 1967 року, коли відкрився завод Великих канадських нафтових пісків (нині Suncor), і зростання Форту Макмюррей незабаром пішло нанівець. Більше заводів з нафтових пісків було відкрито в 1970-х роках через серйозну політичну напруженість та конфлікти на Близькому Сході спричинили стрибки цін на нафту, що призвело до значного зростання, але уповільнилося у 1980-х.
У 1995 році місто Форт-Мак-Мюррей та поліпшення округу № 143 були об'єднані, щоб сформувати муніципалітет Вуд-Буффало, перейменований у регіональний муніципалітет (РМ) Вуд-Баффало в 1996 році. Як результат, Форт Мак-Мюррей більше не призначений містом. Натомість його визначено міською зоною обслуговування в межах спеціалізованого муніципалітету. Результатом об’єднання стало те, що вся РМ Вуд Буффало перебувала під єдиним урядом. Це другий за величиною муніципалітет в Альберті за площею і охоплює весь регіон за межами Національного парку Вуд Буффало.
Залазь
Головний аеропорт регіону - аеропорт Форт Макмюррей (YMM IATA) з послугами в Едмонтоні та Калгарі, а також сполученнями з різними місцями по всій Канаді (а іноді і в США), але список швидко зростає та скорочується залежно від стану нафтової промисловості. Крім того, аеропорт Форт Чипевян (YPY IATA) має сполучення з Едмонтоном, Фортом Мак-Мюррей та Фортом Смітом.
Альтернативний спосіб дістатися до регіону Вуд-Буффало - це прилетіти до міжнародного аеропорту Едмонтона (YEG IATA) і візьміть тренера з Червона стріла лінія з Едмонтона в Форт Мак-Мюррей.
Якщо ви їдете, їдьте по шосе 63 450 км (280 миль) на північний схід від Едмонтона. Шосе 63 стало сумно відомим через транспортні аварії.
Обійти
Транзит деревини буйволів експлуатує кілька сільських автобусних маршрутів до громад поблизу форту Мак-Мюррей, але в іншому випадку немає міжміських автобусних сполучень, і приватний транспортний засіб є обов’язковим.
Форт Чипевян та Національний парк Вуд-Баффало доступні лише по суші через сезонні крижані дороги; однак можна дістатися до форту Чипевян з форту Маккей влітку на човні по річці Атабаска.
Побачити
Тут є багато пустелі та дикої природи, а також Північне сяйво або "Північне сяйво" взимку. Центр виявлення нафтових пісків у Форт-Мак-Мюррей демонструє історію нафтових пісків та швидкі темпи розвитку на північ від міста, а також експонати машин, що використовуються для переробки нафти, та можливості побачити, як добувають і перетворюють нафтовий пісок у продукт.
Село спадщини форту Мак-Мюррей має колекцію будівель, деякі датуються століттям.
Роби
Риболовля, полювання, веслування на каное, байдарках, санках, лижах, гольфі, піші прогулянки та кемпінг. Аутфіттери у Форт Мак-Мюррей можуть підготувати вас до необхідного обладнання.
Зимовий карнавал Форт Чипевян проходить наприкінці лютого. У ньому представлені джигінг, постановка пасток, гонки на снігоходах та дзвінки лосів.
Укладені дні форту Маккей у середині червня пропонують змагання за скрипками, ігри в руки, дитячі заходи, турнір на слот-майданчиках та живі розваги.
Залишатися в безпеці
Регіон може бути відомий своєю жорстоко холодною зимою. Температура іноді може опускатися до -35 ° або -45 ° C. Дуже важливо, щоб ваш автомобіль був перезимований, а нагрівач блоку двигуна підключений. Не забудьте згуртувати його!
Також бути нести в курсі.