Італія - Ιταλία

^{Натисніть тут, щоб побачити карту області на весь екран}.

Італія - ​​країна в Південній Європі. З Еллада визнаний батьківщиною західної цивілізації. Не дивно, що тут також знаходиться найбільша кількість об’єктів Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО у світі. Високе мистецтво та пам'ятники знаходяться по всій країні.

Він також відомий у всьому світі своєю чудовою кухнею, сучасною модою, розкішними спортивними автомобілями та мотоциклами, різноманітністю місцевих культур та діалектів, а також прекрасними берегами, альпійськими озерами та гірськими хребтами (Альпи та Апенніни).). Недарма його часто називають Бель -Паесе (прекрасна країна).

Дві незалежні міні-держави повністю оточують Італію: Сан-Марино та Ватикан. Хоча технічно не входять до складу Європейського Союзу, обидві країни також є частиною Шенгенської зони та Європейського валютного союзу (ЄВС). Окрім різних поліцейських форм, немає явного переходу з цих штатів, а територія Італії однакова, а валюта однакова. Офіційною мовою в обох країнах є також італійська.

З одного погляду

Італія здебільшого є півостровом, розташований у Середземному морі, на півночі межує з Францією, Швейцарією, Австрією та Словенією. Взуттєва Італія оточена Лігурійським і Тірренським морями на заході, Середземним та Іонічним морями на півдні та Адріатичним морем на сході.

Італійська - офіційна мова, якою розмовляє більшість населення, але, подорожуючи по країні, ви виявите, що існує багато різних італійських діалектів залежно від регіону, в якому ви знаходитесь. На північному заході говорять французькою, а на північному сході німецькою. Італія має зовсім інший ландшафт, але її можна описати переважно як гірську, включаючи Альпи та Апенніни, що проходять через переважну більшість. До складу цієї країни входять два великих острова: Сардинія - острів біля західного узбережжя Італії та Сицилія - ​​на південному кінці черевика.

Історія

Звичайно, люди живуть на італійському півострові принаймні 200 000 років. Неолітичні цивілізації процвітали в доісторичній Італії, але були або ліквідовані, або асимільовані близько 2000 року до н. групою індоєвропейських племен, спільно відомих як італійські народи. Вони були більш -менш тісно пов'язані між собою і були такими племенами, як латиняни, етруски, умбрійці, самніти, сицилійці, лігури, оскани. Етруська цивілізація була однією з перших, що піднялася в VI столітті до нашої ери. і тривав до пізнього демократичного періоду. він процвітав у теперішніх північних Лаціо, Умбрії та Тоскані. У 8—7 столітті до н. Грецькі колонії були створені в Сицилії та південній Італії: етруська культура швидко зазнала впливу Греції. Це добре ілюструється в деяких чудових етруських музеях. Також варто відвідати етруські місця поховання. У самому Римі правили етруські царі до 509 р. До н.е., коли останній з них - Тарквіній Супербус - був усунений від влади і заснована Римська республіка. Після серії воєн римляни визволили сусіднє етруське місто Вейі у 396 р. До н. це спричинило розпад етруської конфедерації, а сам етруський народ почав асимілюватися.

Кельти оселилися на території нинішньої Північної Італії, де їхня цивілізація процвітала у 1 -му тисячолітті до нашої ери. і почав розширюватись на південь. зробив помилку, знищивши Рим у 390 р. до н. і римляни, неприємні для помсти, вели війни проти них, поки їх народ не був завойований і асимільований.

Стародавній Рим спочатку був невеликим селом, заснованим приблизно у VIII столітті до нашої ери. З часом його первісне королівство переросло в демократію, яка згодом переросла в імперію, що охоплювала все Середземномор’я і простягалася аж на північ до Шотландії та на схід до Месопотамії та Аравії. Його стійкий спад почався у 2 столітті нашої ери. і імперія остаточно розпалася на дві частини в 285 році нашої ери: Західну Римську імперію та Візантійську імперію на Сході. Західну частину атакували різні германські племена. Вестготи відкликали Рим у 410 р., А їхні вандали послідували за ним у 455 р. До н. Західна Римська імперія остаточно розпалася в 476 році нашої ери, і варварські ватажки розділили італійський півострів. після цього Італія занурилася в так звані темні віки.

Після тривалого і кривавого завоювання візантійцями (так звані «готичні війни») значна частина Італії була під контролем Східної Римської імперії. Зайве говорити, що це триватиме недовго - подібно до німецького племені, лангобарди знову напали на Італію в 572 р., Отже, і нинішній північний регіон Ломбардія. Як і їх попередники, вони поділили землю між собою. Однак через їх чисельну неповноцінність вони з часом були асимільовані корінним населенням. Лише частини південної Італії - під контролем Візантії - і ті, що згодом стали папськими державами (тобто Рим та околиці, які перебували під владою Папи Римського) вижили як відносно незалежні утворення: дійсно, Церква була настільки незалежною, яка вважала це за доцільне викликати інших варварів, франків, щоб позбутися своїх (нині майже повністю олюднених) жорстоких, нестабільних, нервових сусідів. Вони були розбиті в 774 році вищезгаданими франками, а потім втратили своє королівство.

Тим часом Венето було зруйновано варварами: деякі його жителі вважали, що на островах Венеціанської лагуни це безпечно, і тому заснували там місто: народилася Венеція. Перші докази того, якою стане італійська мова, датуються цим століттям, а точніше 960 роком.

Сицилія залишалася у візантійських руках до кінця 8 -го століття, коли її завоювали араби, правління яких було недовгим: у 1092 році нормани - після подолання візантійців з решти Південної Італії - вторглися в Сицилію. Вони створили королівства Сицилії та Неаполя (які згодом стануть Королівством двох Сицилій у результаті об’єднання цих двох королівств у 1442 р. І мали столицю в Неаполі).

На півночі Італія являла собою сукупність невеликих, незалежних міст-держав і королівств під владою імператора Священної Римської імперії. Однак вони повстали проти тодішнього імператора Фрідріха Барбаросси в 1176 р. І розбили імператорську армію при Леньяно, здобувши таким чином свою незалежність. Так звані морські демократії Генуї, Венеції, Пізи та Амальфі залишалися відносно автономними і змагалися між собою за контроль над морями та за вигідні торговельні шляхи з Далеким Сходом. Це також був час спільних, незалежних міст-держав, які керувалися тим, що мало бути близьким підходом до демократії (тобто це було те, що ми зараз називали б "олігархіями", в яких наймогутніші або найпрестижніші сім'ї у місті були покликані до співпраці - принаймні номінально - для "суспільного блага"). Тим часом Гогенштауфенс правив півднем і за часів Фрідріха II - покровителя мистецтва - породив багату цивілізацію.

З XIII століття Флоренція стала головною культурною точкою півострова: вона не тільки приймала поетів, таких як Данте Аліг’єрі та Петрарка, а й приймала письменників калібру Боккаччо. Дійсно, їх твори лягли в основу стандартизованої форми італійської мови (яка сама по собі являє собою суміш фламандської граматики та римського наголосу). Люди, здавалося, були сильними людьми, які могли навести порядок у містах, і у Флоренції розвивалися такі династії, як Медичі. У свою чергу, ці родини стали покровителями мистецтв, дозволивши Італії стати батьківщиною епохи Відродження, з появою таких геніїв, як Леонардо да Вінчі, Браманте, Тіціано, Рафаелло, Мікеланджело та багато інших. Після того, як спадкоємець Фрідріха II був убитий у битві в 1268 році, французи правили півднем. але вони були запущені з Сицилії в 1282 році після народного повстання, vespri siciliani, під час якого було вбито тисячі французів (шанувальники опери неодмінно впізнають одну з їхніх улюблених опер!).

В кінці 14-15 століть Італія приймала деякі з найбагатших країн Європи. Однак вони часто воювали між собою, і лише дипломатичні здібності Лоренцо іль Магніфіко заважали багатьом маленьким королівствам битися між собою. Очевидно, коли Лоренцо помер у 1492 році, італійські держави впали в хаос. король Франції скористався ситуацією, перетнув Альпи і сам повернувся до Неаполітанського королівства. Йому це вдалося, але він був змушений повернутися до Франції. Тільки тоді великі італійські компанії усвідомили небезпеку, але було вже пізно: після марної перемоги у битві під Форново 1495 року півострів привернув увагу своїх європейських сусідів і був захоплений французами та іспанцями. Північ остаточно підкорила австрійців.

Відкриття Нового Світу завдало шкоди і без того занепадаючій італійській економіці, і більшість італійських держав здобули іноземне панування: і, незважаючи на розвиток мистецтва, архітектури та літератури, життя в Італії після возз’єднання стало дуже нещасним. Компенсація, хоча їй вдалося обмежити більшість «земних» ексцесів духовенства, потрапила ще більше на півострів у той час, коли вона не була такою щасливою. Ця ситуація, яка ще більше погіршилася через італійські війни 1494-59 років (під час яких сам Рим був розграбований німецькими найманцями імператора Карла II), стала ще гіршою у 17 столітті, коли іноземні держави боролися між собою в серії безплідні війни за династичні права в італійських державах. 18 століття, хоча (відносно) більш мирне, ніж попереднє, було з культурної точки зору не таким великим. Крім того, австрійці правили Північчю залізним кулаком, а колись процвітаючому Півдню не пощастило керувати вкрай відсталим і неясним правлячим класом.

Зародження сучасної Італії

Зрештою, Французьку революцію "експортували" в Італію, і революційні рухи з'явилися практично скрізь. Ці ідеали мали тривалий вплив на майбутнє півострова (прапор Італії датується 1797 роком). парадоксальна (неаполітанська) республіка була проголошена в 1799 р., але була розгромлена королівськими особами, які підтримували британський флот за наказом Гораціо Нельсона. Прихід Наполеона Бонапарта та прийняття Наполеонівського кодексу лягли в основу італійського Рісорджименто: після відновлення - особливо після революцій 1848 року - поняття італійської нації стало популярним. у 1849 р. народи Риму, Мілана та Венеції повстали проти своїх гнобителів, але незабаром були розгромлені (у цей час був написаний сучасний італійський гімн).

У тому ж році (1849) Королівство Сардинія-П’ємонт, яким керує Савойський дім, стало центром руху, який виступав за об’єднання Італії. Руйнівна війна проти австрійців не зупинила чудового прем’єр -міністра П’ємонту Камілло Бенсо, пана Кавура та короля Віктора Еммануїла II стати людьми, які стоять за процесом об’єднання. За допомогою Франції, а також після перших двох війн за незалежність Італії (які закінчилися в 1859 р.) Австрія остаточно перемогла: Ломбардія відійшла до П’ємонту на Сардинії. Приблизно в той же час (1860) Джузеппе Гарібальді розпочав місію з приєднання Королівства Двох Сицилій (так званий Spedizione dei Mille або «Експедиція тисячі»). його добровольча армія, червоні сорочки, висадившись у Сицилії, розгромила ворожі війська, незважаючи на те, що їх нараховували 20: 1, підкорила острів і піднялася на територію решти Королівства. Як тільки цей процес був завершений, народи Великого Герцогства Тоскана, які правили філією династії Габсбургів, Умбрії та понтийські обіцянки Емілії та Румунії, що належали Папі Римському, повстали і вимагали приєднання св. був прийнятий належним чином.

Тоді парламент П’ємонт-Сардинії був скликаний на засіданні Віктора Еммануїла II, і Італійське Королівство було остаточно проголошено 17 березня 1861 р. Турин був обраний столицею новоствореної держави, але переїхав до Флоренції у 1865 р. Чому б і ні? Рим? Місто продовжувало приймати папські держави, які перебували під захистом того самого французького імператора - Наполеона III - який допоміг заснувати Італійське королівство. У 1866 році Віктору Еммануїлу II вдалося анексувати Венецію після третьої війни за незалежність. 20 вересня 1870 року, незабаром після виїзду з Франції через франко-прусську війну, Рим був захоплений італійськими військами і став столицею Італії.

Кавур помер у 1861 році, коли новоутворена країна перебувала у досить чутливій фазі через бригантаджо, особливо насильницького відновлення після грабежу, який потонув на Півдні. Віктор Еммануїл II був змушений надіслати армію для придушення розбійників. Він помер у 1878 році і був першим королем Італії, який був похований у Пантеоні. Його вбив син Умберто I, королеву якого, Маргариту ді Савойю, вшанував неаполітанський кухар піци, який назвав піцу марґерітою після 1889 р. У тому ж році в Італії було скасовано смертну кару.

Франческо Кріспі, тодішній прем'єр -міністр, закликав до оборонного союзу з Австро -Угорською та Німецькою імперіями - незважаючи на сильний опір італійської громадської думки (Австрію вважали традиційним ворогом країни) - і привів країну до приєднання до Троїстого союзу в 1882 році. . У 1890 р. Італія - ​​із запізненням до "схватки за Африку" - підкорила Еритрею та Сомалі, які стали колоніями.Незважаючи на ці успіхи, економіка значно погіршилася, і мільйони італійців, переважно з сільського півдня, були змушені емігрувати. У 1896 році прем'єр -міністр Франческо Кріспі вдруге наказав вторгнутись до Ефіопії: але потворна кампанія була вбита в битві при Адві. Кріспі був змушений піти у відставку через громадський резонанс. через два роки вона протестувала в Мілані через високі ціни на продукти харчування, але була розгромлена (Фіоренцо Бава Беккаріс, генерал, який наказав публічно підпалити гармати, публічно привітав самого короля і навіть запропонував йому місце в королівському сенаті) .

Не дивно, що король Умберто швидко став популярним і був убитий 29 липня 1900 року анархістом Гаетано Бреші. Його наступником став син Вітторіо Емануеле III.

У 1911 році вибухнула війна між Італією та Османською імперією, яка швидко виграла і змушена була поступитися Лівією та островами Додеканес як компенсацію за війну (цей конфлікт помітний тим, що літак вперше використовувався у ролях розвідки / бомбардування). Однак італійська держава мала тільки контроль над основними містами Лівії та прибережними районами, оскільки сильний рух опору перешкоджав повній окупації країни: ситуація триватиме до середини 1920-х років, коли фашистський режим був повалений. Жорстокі партизани.

Перша світова війна

За пактом оборони 1882 р. Італія не відразу вступила у війну. Багато італійців хотіли повернути собі так званий terre irredente (це були провінції, населені корінним італійським діалектом і колись були частиною старих італійських держав; до 1915 року вони були австрійською окупацією трохи більше століття).

Більшість інтелектуалів, включаючи відомого поета, письменника та воїна чи Габріеля д'Аннунціо, були тиснені на приєднання до війни на стороні Антанти. Зрештою втручання взяло верх, і між Італією, Францією та Великою Британією був підписаний секретний договір - Лондонський договір: за цим договором Італія придбала б етно -італійські провінції Трентіно, Істрія та Далмація, якби приєдналася до війни проти Центральних держав.

Військові дії розпочалися 24 травня 1915 р. І закінчилися 4 листопада 1918 р. Після трьох років кровопролитних боїв через альпійську арку загинуло більше мільйона італійських солдатів, але Італії вдалося виграти війну. проте Угода ігнорувала певні положення договору, а Італія отримала лише частину територій, на які вона претендувала.

Розквіт фашизму та Друга світова війна

У жовтні 1922 року невелика Національно -фашистська партія на чолі з Беніто Муссоліні здійснила спробу державного перевороту з "Маршем у Римі", в результаті чого король уклав союз з Муссоліні. Угода з Німеччиною була укладена Муссоліні в 1936 р., А друга у 1938 р. Під час Другої світової війни Італія вторглась у союзники в червні 1943 р., Що призвело до краху фашистського режиму та арешту, втечі, арешту та смерті Муссоліні. У вересні 1943 року Італія капітулювала. Однак до кінця війни на її території тривали бої, а союзники воювали з тими італійськими фашистами, які не здалися, як і німецькі війська.

Демократія та повоєнні роки

У 1946 році король Умберто II був змушений піти у відставку, а Італія стала демократією. У 1950 -х роках Італія стала членом НАТО і вступила в союз із США. План Маршалла сприяв відродженню італійської економіки, яка до 1960 -х років перебувала в період стійкого економічного зростання. У 1957 році Італія стала членом -засновником Європейського економічного співтовариства. У 1950 -х - на початку 1960 -х років Італія пережила період бурхливого економічного зростання та промислового виробництва під назвою "il boom", коли країна піднялася з бідної та слабкої нації до сильної. У цей період такі міста, як Рим, також повернулися до популярних туристичних напрямків, виражених в американських та італійських фільмах, таких як "Свята в Римі " та "Солодке життя".

Однак, незважаючи на продуктивний та успішний період, який тривав до середини 1960-х років, з кінця 1960-х до кінця 1980-х років, країна пережила економічну кризу. Існував постійний страх як всередині Італії, так і за її межами (особливо в США), що Комуністична партія, яка регулярно набирала понад 20% голосів, колись стане урядом і всіма брудними хитрощами. З 1992 року по сьогодні Італія стикається з величезним державним боргом та поширеною корупцією. Скандали стосувалися всіх основних партій, але переважно християнських демократів та соціалістів, які розпалися. Вибори 1994 року відсторонили прем'єр -міністра Сільвіо Берлусконі від посади прем'єр -міністра. двічі перемагав, але знову став переможцем на виборах 2008 року.

Сучасну вежу Піреллі 1960 року в Мілані часто вважають символом нової Італії та післявоєнного економічного зростання та відбудови. Незважаючи на об’єднання, яке тривало понад 150 років, важливі частини Італії залишаються. Північна частина країни багатша та індустріальніша, ніж південь, і багато жителів Півночі виступають проти ефективного попиту на субсидування південників. Політична партія Північної ліги наполягає на більшій автономії на півночі та на зменшенні трансферу капіталу на південь. Люди півночі та півдня можуть погодитися в одному: ніхто не любить платити за величезну бюрократію, що базується у Римі.

Суспільство

Завдяки своїй живій історії, донедавна поняття "італійський народ" було б чути трохи більше, ніж географічне значення для повсякденної італійської мови. Впродовж століть Італія була домом для десятків королівств, штабів та маркізів, часто розділених гірськими хребтами, а іноді окупованих іноземними державами, зі своєю історією, звичаями, валютою та мовою, і багато з цих квартир збереглися донині. Нерідкі випадки, коли італієць ідентифікується спочатку зі своєю батьківщиною чи регіоном, а лише потім - як італієць. Однак за 150 років (іноді неохочих) процесів об’єднання, особливо після поширення масової освіти та телевізійної культури, сьогоднішні італійці набули спільного знаменника італійського характеру, який багато хто не хоче чи зацікавлений у тому, щоб кинути виклик. Незважаючи на те, що незалежні рухи виникли з плином часу (найголосніша - це Північна ліга), їм рідко вдавалося мобілізувати великі маси і через деякий час вони в основному відступали.

Хоча за кордоном дещо зберігається репутація високоуніверсального суспільства, італійська релігійна реальність насправді дуже інша і фрагментарна. Якщо церкви всюди поширені у великих містах, таких як крихітні маленькі містечка, практика та масове відвідування професіоналів співпадає з практикою інших європейських країн: старші покоління більш уважні, а молодші - байдужіші. Усі можливі християнські імена - і важлива єврейська громада - робили Італію своїм домом протягом століть. Крім того, в останні десятиліття іслам і буддизм стають все більш помітними, частково внаслідок масової міграції з Північної Африки та Азії, а також через епізодичні навернення між італійцями. За останнім переписом населення, яке становить майже 20% населення, також став поширеним агностицизм або явний атеїзм.

Клімат

Клімат Італії дуже різний і може бути далеким від стереотипного середземноморського клімату. На більшій частині Італії спекотне, сухе літо, а липень - найспекотніший місяць у році. Осінь, як правило, дощова. Зими холодні і вологі (тому часто туманні) на півночі і більш м'які на півдні. Умови у внутрішніх прибережних районах можуть сильно відрізнятися від високих земель і внутрішніх долин, особливо в зимові місяці, коли більші висоти мають тенденцію бути холодними, вологими і часто сніговими. Альпи мають гірський клімат, з прохолодним літом і дуже холодною зимою.

Відповідний період відвідування

Мови

Області

Важливі міста

•   Венеція - Відома як "Найспокійніша" та "Королева Адріатики".

•   Верона - Місто Ромео і Джульєтта.

•   Мілан - Фінансова столиця Італії.

•   Неаполь - Місто Везувій.

•   Піза - Місто похилої вежі.

•   Равенна - Ранні християнські пам’ятки міста є об’єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

•   Рим - Вічне місто.

•   Флоренція - Відомий своїми музеями та мистецькими скарбами.

Додаткові туристичні напрямки

•   Узбережжя Амальфі - Внесений до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО з 1997 року.
•   Капрі - Найпопулярніший острів Італії. Це був улюблений курорт римського імператора Тіберія
•   Озеро Комо —
•   Озеро Маджоре —
•   Озеро Гарда —
•   Помпеї - Руїни римського міста, зруйновані внаслідок насильницького виверження Везувію 24 серпня 79 року нашої ери.
•   Таорміна - Один з найпопулярніших курортів для відпочинку в Італії Таорміна лежить на місці стародавнього Тавромені

• Галерея
• 

  Фонтана ді Треві

• 

  Міланський собор

• 

  Собор Флоренції

• 

  Капрі

• 

  Узбережжя Амальфі

• 

  Помпеї

• 

  Μολτράσιο

• 

  Озеро Маджоре

• 

  Таорміна

Як туди дістатися

Італія є членом Шенгенської угоди.

Не існує прикордонного контролю між країнами, які підписали та впровадили цю угоду - Європейським Союзом (крім Болгарії, Хорватії, Кіпру, Ірландії, Румунії та Великої Британії), Ісландії, Ліхтенштейну, Норвегії та Швейцарії. Так само віза, видана будь -якому члену Шенгену, дійсна у всіх інших країнах, які підписали та впровадили договір. Але будьте обережні: не всі країни -члени ЄС підписали Шенгенську угоду, і не всі члени Шенгену є членами Європейського Союзу. Це означає, що може існувати митний контроль на місці, але не імміграційний контроль (подорожі в межах Шенгену, але в / з третьої країни), або вам може знадобитися очистити імміграційну службу, але не митниці (подорожі в межах ЄС, але з / країни) .

Шаблон: Шенген

Іноземні війська, які в’їжджають до Італії за угодою про статус військ, не потребують паспорта, а лише мають пред’явити дійсне військове посвідчення та наряди на проїзд. Однак їх утриманці не звільнені від візової вимоги.

Усі громадяни країн, що не є членами ЄС, ЄЕЗ або Швейцарії, які проживають в Італії протягом 90 днів або менше, повинні заявити про свою присутність в Італії протягом 8 днів після прибуття. Якщо ваш паспорт був завірений печаткою після прибуття до Італії, штамп вважається таким. Взагалі, копії реєстрації в готелі буде достатньо, якщо ви зупиняєтесь у готелі (тобто копія ідентифікаційного номера паспорта буде збережена персоналом готелю і завершить роботу за вас). В іншому випадку вам доведеться йти до поліцейського відділу, щоб завершити себе (dichiarazione di presenza). Якщо цього не зробити, це може призвести до вигнання. Мандрівникам, які перебувають більше 90 днів, не потрібно заповнювати цю декларацію, але вони повинні мати відповідну візу та посвідку на проживання (permesso di soggiorno).

Повітрям

В Італії є національна авіакомпанія, римська Alitalia, а також новий конкурент у Мілані під назвою Air Italy.

Італія - ​​одне з основних полів битв для європейських бюджетних авіакомпаній, що пропонує безліч маршрутів до / з Італії та всередині неї. Звичайно, найбільші аеропорти експлуатуються великими європейськими авіалініями.

Міжконтинентальні авіалінії здійснюють рейси переважно до Риму та Мілана, причому Рим є головною міжнародною брамою до країни.

Більшість міжнародних рейсів на середні відстані прибувають у такі міста Італії:

• Рим - з двома аеропортами: Ф'юмічіно (FCO - Леонардо да Вінчі) та Чампіно (ЦРУ) для бюджетних авіакомпаній
• Мілан - з двома аеропортами: Мальпенса (MXP) і Лінате (LIN); Крім того, Бергамо (BGY - Оріо -аль -Серіо) іноді називають "Мілан Бергамо"
• Болонья (BLQ - Гульєльмо Марконі)
• Неаполь (НАП - Каподічіно)
• Піза (PSA - Галілео Галілей)
• Венеція (VCE - Марко Поло) · Крім того, Тревізо (TSF - Антоніо Канова) іноді називають "Венеціанським Тревізо"
• Турин (TRN - Сандро Пертіні)
• Палермо (PMO - Пунта Раїсі)
• Катанія (CTA - Вінченцо Белліні)
• Барі (BRI - Бої)
• Генуя (GOA - Крістофоро Коломбо)

Потягом

• З Австрії через Відень, Інсбрук та Філлах
• З Франції через Ніццу, Ліон та Париж
• З Німеччини через Мюнхен
• З Іспанії через Барселону
• Зі Швейцарії через Базель, Женеву та Цюріх

Більше немає прямого зв’язку зі Східною Європою (Хорватія, Угорщина, Румунія, Сербія та Словенія). Єдиний спосіб дістатися до Італії поїздом з цих країн - це через Відень або Філлах. Також можна дістатися поїздом Нова Гориця (до Словенії, потім пішки перетнути кордон і поїхати до Італії на залізничному вокзалі Горіція.

Дорогою

Італія перетинає Францію, Австрію, Швейцарію та Словенію Усі кордони відкриті (без паспортного / митного контролю), за винятком Швейцарії, з митним контролем та випадковим паспортним контролем. На інших кордонах автомобілі можуть зупинятися за кордоном для відбору проб.

Човном

З Греції, Албанії, Чорногорії та Хорватії відправляються кілька поромів. Більшість прибуває у Венецію, Анкону, Барі та Бріндізі.

Деякі регулярні поромні сполучення з'єднують острів Корсика у Франції з Генуєю, Ліворно, Чивітавекк'я, Неаполем та північною Сардинією. Барселона з'єднана з Чивітавеккією та Генуєю.

Деякі регулярні пороми з'єднують Сицилію та Неаполь з деякими портами Північної Африки.

З міста Поццалло на південно -східному узбережжі Сицилії на Мальті працює гідравлічна служба.

Існує цілорічне сполучення між Трієстом та Албанією та літні рейси між Трієстом та Пірано (Словенія) та Паренцо та Ровіньо в хорватській Істрії. Обслуговування між Трієстом та Ровіньо займає менше 2 -х разів

Як рухатися

Потягом

Поїзди в Італії, як правило, мають хорошу ціну, часту, але неоднозначну надійність. Існують різні типи поїздів: швидкісні (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italia), міжміські, регіональні (Regionali, Regionali Veloci) та міжнародні (Eurocity, Euronight).

Швидкісні поїзди ефективні і дуже комфортні, вони рухаються до 300 км / год і зупиняються лише на великих станціях. Вони з'єднують Рим з Турином, Міланом, Венецією, Болоньєю, Флоренцією, Неаполем та іншими містами. Це також найдорожчий тип поїзда. Щоб подорожувати в цих поїздах, потрібно сплатити додаткову плату до базового квитка, яка включає плату за бронювання. Регіональні поїзди - найповільніші, найдешевші та найменш надійні, які зупиняються на всіх станціях. Міжміські поїзди десь середні між швидкісними та місцевими поїздами. Як правило, вони надійні, але якщо вам потрібно, наприклад, зловити рейс, можливо, краще буде доплатити за швидкісні поїзди.

У далеких поїздах є 1 і 2 класи. Квиток 2 -го класу коштує близько 80% від вартості квитка 1 -го класу. У швидкісних поїздах також можна вибирати між базовими, стандартними та гнучкими квитками. Звичайно, найдешевші базові квитки. Регулярні швидкісні поїзди вимагають попереднього замовлення. Це означає, що ваше місце теоретично гарантоване, але це також означає, що вам доведеться купувати квитки заздалегідь. Насправді, багатьом пасажирам з квитками на інші поїзди, які помиляються, доведеться заплатити дешевий штраф, щоб не мати місця. В результаті під час тривалих подорожей або пікових годин ви очікуєте знайти своє місце, у цьому випадку просто показуючи, що квитка достатньо, щоб отримати ваше місце. Під час щоденних щоденних поїздок, на довгих маршрутах з півночі на південь під час свят або до та після великих політичних демонстрацій поїзди для нижчих типів поїздів можуть стати надзвичайно переповненими, до такої міри, що це робить їх дуже незручними. у крихітному складному клапані в коридорі, куди потрібно просунутися, щоб пройти.

У той час як між Міланом і Неаполем (включаючи Болонью, Флоренцію та Рим) швидкісні поїзди скорочують вдвічі час у дорозі, на інших маршрутах, таких як між Римом та Генуєю, Неаполем та Реджо-Калабрією, Венецією та Трієстом, а не на спеціальних швидкісних поїздах лінія, з незначно меншим часом поїздок у порівнянні з міжміськими поїздами, що означає, що це може бути марною тратою грошей. Просто перевірте веб -сайт Trenitalia [2] або графік друку, який зазвичай розташований біля входу на кожну платформу, щоб дізнатися, скільки часу займе подорож.

На великих маршрутах, таких як Мілан - Рим або Мілан - Реджо -Калабрія, у Trenitalia є спеціальні нічні поїзди Treni Notte. Вони відправляються близько 22.00 і прибувають вранці. Залежно від поїзда, ви можете мати можливість вибирати між звичайними сидіннями, двоярусними ліжками та ліжковими кабінами різних категорій. Крісла дешевші, але кабіни для ліжка не надто дорогі і є дуже розслаблюючим способом подорожувати на великі відстані. Також пам’ятайте, що деякі поїзди не обладнані кондиціонерами, тому візьміть із собою власну пляшку води у спекотні літні місяці.

У розкладах поїздів, які з’являються на кожній станції, кожен поїзд зазначений у різних кольорах (тобто синій, червоний, зелений). Час прибуття вказано в дужках біля назв кожного пункту призначення. Слід пам’ятати, що деякі поїзди курсують лише сезонно або протягом певного періоду часу (наприклад, у святкові дні).

Черги з квитками можуть бути дуже довгими і повільними, тому до станції можна потрапити раніше. Є автомати для продажу квитків із сенсорним екраном, які є дуже корисними, ефективними та багатомовними, але їх ніколи не буває багато, і черги до них можуть бути дуже великими.

Ви також можете придбати квитки онлайн у Trenitalia [3]. Ви отримаєте код (codice di prenotatione (PNR)), який використовується для отримання квитка з автомата квитків на вокзалі ("Самообслуговування"). Для деяких (але не всіх) поїздів можна також вибрати варіант без квитків, де ви можете роздрукувати квиток самостійно. Див. Також нижче у Trenitalia Ticketless. Ви також можете вибрати варіант друку "правильної" квитанції у поїзді, якщо вона вам потрібна. За замовчуванням на сайті відображатимуться лише "найкращі" (зазвичай дорожчі) посилання - ви можете переглянути "всі посилання", щоб перевірити, чи є повільніші, але дешевші посилання.

Швидкісні поїзди можуть заповнюватися, тому якщо у вас суворий графік, вам доведеться купувати ці квитки заздалегідь. Загалом, ви повинні купити квитки перед тим, як сісти на потяг. Нещодавно (наприкінці 2007 року) Італійська залізниця розпочала кампанію проти ухилення від сплати податків та запровадила більш суворі штрафи (починаючи з 50 євро). Якщо ви біжите дуже повільно і не маєте квитка, під час посадки краще всього поговорити безпосередньо з провідником (il controllore або il capotreno) поза поїздом.

Не забудьте перевірити квиток перед тим, як сісти на більшість поїздів, штампуючи його на одному з жовтих ящиків (з позначкою Convalida). Подорож з нестандартним квитком технічно те саме, що подорож без квитка. Дуже важливо, щоб ви не забули підтвердити свій квиток, оскільки трубопроводи, як правило, не терплять цього питання. Виняток становлять квитки, які визначають день і час подорожі. оскільки вони стосуються лише певного поїзда, їх, як правило, не потрібно перевіряти.

Найдешевший і найкращий спосіб подорожувати в ту чи іншу місцевість - це купити квиток на зону. Графік, що з’являється біля вашого верифікатора, показує, скільки смуг ви повинні заплатити між станціями. Щоб купити картку поясу для наступної зони, вам доведеться вийти з потягу на останній станції, а оскільки зупинки настільки короткі, вам доведеться сісти на наступний потяг (зазвичай приблизно за 1 годину).

Заборона куріння в громадських місцях Італії набула чинності 10 січня 2005 року. Вас штрафуватимуть за куріння в будь -якому італійському поїзді.

Також пропонуються спеціальні пропозиції, деякі з яких призначені для іноземних туристів, а інші доступні місцевим жителям. Деякі пропозиції - це проходи, які дозволяють подорожувати до певного періоду, тоді як інші спеціальні пропозиції - це звичайні квитки, що продаються за пристойними цінами з деякими обмеженнями. Перш ніж вибрати квиток, спочатку перевірте, чи він дешевший, ніж звичайний квиток (а ще краще, звичайний квиток зі знижкою, якщо він є).

Якщо ви багато подорожуєте, а не є італійцем, а проживаєте в іншій країні ЄС, ви можете отримати проїзд TRENITALIA: ви купуєте кілька днів подорожі, щоб використати їх протягом 2 місяців, проте вам все одно доведеться сплатити додаткову суму до обов’язкового бронювання, тобто TBiz, Eurostar Italia, Intercity Plus та Intercity, які становитимуть від 5,00 до 25,00 євро залежно від типу поїзда. Майте на увазі, що кількість місць для власників квитків обмежена. Крім того, існують значні знижки при попередньому бронюванні, які часто нижчі за плату за користування квитком. Особливо це стосується швидкісних поїздів. Також зверніть увагу, що існує друга мережа приватних швидкісних поїздів під назвою Italo [4], яка не розпізнає цей проїзд. ціни схожі та однаково знижені для депозиту. Детальна інформація про проїзд знаходиться на веб -сайті Trenitalia, а також на веб -сайті RailChoice за адресою.

Trenitalia Без квитків

Вартість безбілетного квитка Trenitalia доступна лише при онлайн-бронюванні або у затвердженому туристичному агентстві, і лише для швидкісних та міжміських поїздів. Рішення «Без квитків» дозволяє вам придбати квиток онлайн, отримати PNR -код поштою та сісти безпосередньо на потяг. Ви можете вибрати, чи отримувати квитанцію електронною поштою, чи забрати її у поїзді. На борту ви повинні повідомити трубопровід про код PNR, щоб дозволити йому видати квитанцію або підтвердити вашу присутність на борту, якщо ви вже отримали підтвердження оплати електронною поштою

Автомобілем

У Північній та Центральній Італії є добре розвинена система автомагістралей (автомагістраль), тоді як у Південній вона трохи гірша за якістю та площею. Кожна магістраль позначена символом A, а потім цифрою на зеленому тлі. Більшість автомобільних доріг є платними. Деякі мають платні станції, які дають вам доступ до цілого розділу (наприклад, тангенціалі Неаполя, Риму та Мілана, наприклад), але загалом більшість із них мають в'їзні та виїзні платні станції. на цих автошляхах вам потрібно зібрати квиток на вході, а сума збору буде розрахована на виході залежно від пройденої відстані. Плата залежить від автомагістралей та районів. як валову оцінку, слід очікувати податок між 0,06 євро та 0,12 євро за кожен кілометр. Не втрачайте квиток, адже якщо ви це зробите, то вважатиметесь, що ви вийшли на шосе на найдальшій станції від вашого виходу, тому з вас буде стягнуто максимально можливу плату. Усі блакитні смуги ("Viacard") платних станцій є торговими автоматами, які приймають великі кредитні картки, а також картки з передоплатою (так звані Viacards), які продаються на заправках уздовж шосе або, наприклад, у кількох тютюнових компаніях у містах. Якщо у вас виникли проблеми з апаратом (наприклад, вашу кредитну картку неможливо зчитати), натисніть клавішу Assistenza і зачекайте, поки оператор вам допоможе - будьте готові сплатити власні збори готівкою, якщо проблеми не зникнуть. Не робіть резервних копій, щоб переїхати на іншу смугу руху, навіть якщо ви можете побачити, як це роблять інші місцеві жителі, якщо тільки ваші співробітники або поліція чітко не дадуть вам вказівки. Резервне копіювання платних станцій вважається еквівалентом підтримки шосе та дуже великим штрафом, якщо його спіймають.

Багато італійців використовують електронний пристрій оплати мита, а також є зарезервовані жовті смуги з символом "Telepass" або просто "T". Проїзд по цих смугах (контрольований системою камери) без пристрою призведе до штрафу та сплати плати за найдовшу відстань. За домовленістю з іншими країнами, якщо ви іноземець, ви також сплачуватимете додаткові витрати за перебування у своїй країні.

Прискорення на шосе сьогодні рідше, ніж у минулому, через значно посилений контроль в останні роки. Існує багато автоматичних і майже непомітних систем для карання перевищення швидкості та небезпечного водіння. Крім того, італійська поліцейська магістраль (Polizia Stradale) експлуатує багато автомобілів без маркування, оснащених дуже вдосконаленими швидкісними радарними та камерними системами. Починаючи з 2006 р., На різних ділянках італійських магістралей була обладнана автоматична система під назвою Tutor з автоматичним розпізнаванням номерних знаків, яка контролює середню швидкість усіх транспортних засобів на дорозі. Покриття цієї системи поширюється на все більше автомагістралей. Іноді дорожні знаки нагадуватимуть вам про наявність цієї системи.

Якщо практично всі транспортні засоби навколо вас, здається, поводяться, прискіпливо їздять на обмеженні швидкості або навіть трохи нижче, це хороший натяк на те, що на цій дорозі працює якась система охорони. Як незнайомцю, найкраще завжди залишатися на безпечній стороні та поважати межі та правила, навіть коли місцеві жителі, які їздять як божевільні, можуть змусити вас думати, що певне обмеження швидкості або знак "заборонено перетинати" » - це просто речення: час від часу ці місцеві мешканці зустрічають поліцію по дорозі.

Коли італійські водії блимають вогнями, це може означати або як вимогу піти геть, або як запрошення їхати першим, залежно від ситуації. Транспортний засіб, що їде в протилежному напрямку, що мигає кілька разів, може попередити вас про небезпеку або поліцейська машина / блокпост, що все ще знаходиться на дорозі (хоча це попередження заборонено).

Якщо не встановлено інші обмеження, загальні обмеження швидкості:

• 130 км / год на автострадах (110 км / год у разі дощу, 50 км / год у разі туману);
• 110 км / час на розділених автомагістралях, розділених на градації, позначені синіми знаками автостради на в’їздах, називають суперстрадою.
• Загальна обмеження швидкості 90 км / год на автомагістралях та дорогах поза міськими районами.
• 50 км / час у міських районах - це міська зона, яка починається білим знаком з назвою міста / міста, написаним чорним кольором, і закінчується подібним символом, заблокованим червоним.

Італійські закони дозволяють обмеження швидкості 5% (мінімальна відстань 5 км / год). Штрафи, як правило, дуже дорогі. Якщо ви встигли перевищити дозволену швидкість більш ніж на 40 км / год, вас оштрафують на суму понад 500 євро, і вам буде негайно заборонено керувати автомобілем протягом 1–3 місяців, залишивши вас у цей час пішки (ви можете дістатися до пункту призначення Ваша поточна подорож). Водії-нерезиденти транспортних засобів з іноземною реєстрацією зобов’язані або сплатити штраф на місці, якщо вони його приймуть, або сплатити відсотки на місці, якщо вони мають намір подати апеляційну скаргу після цього. вам доведеться негайно щось заплатити, і поліція не забариться супроводжувати вас до найближчого банкомату, щоб зняти потрібну готівку. Хоча ймовірно, що шанси бути спійманими не дуже великі, ви дійсно не хочете, щоб все це сталося з вами.

З 2003 року всі транспортні засоби повинні постійно використовувати фари поза міськими районами, включаючи автомагістралі. Мотоцикли завжди повинні їздити з фарами.

Питання керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння приділяло велику увагу останнім часом після низки нещасних випадків зі смертельним результатом. Допустима межа - 0,50 г / л у крові. якщо воно перевищує цю межу, це злочин, за який передбачено великі штрафи, анулювання ліцензії, термін ув’язнення і навіть негайну конфіскацію його власного транспортного засобу у найважчих випадках. Обмеження для водіїв віком до 21 року або менше 3 років водійського стажу або професійних водіїв дорівнює нулю. На жаль, застосування, хоча і сильніше, ніж раніше, все ще недостатнє, і водіння в стані алкогольного сп’яніння все ще є певною проблемою.

Усі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти віком до 10 років - задніми сидіннями. Діти віком до 12 років повинні користуватися або затвердженим автокріслом, або сувенірним кріслом, залежно від віку.

На перехрестях без позначок ви повинні виступати на будь -якому транспортному засобі, що йде праворуч від вас. Слідкуйте за багатьма італійцями, які, здається, ігнорують це правило і наполягатимуть на неіснуючому переважному проходженні просто тому, що прямують прямо або рухаються тим, що, на їхню думку, є головною дорогою, навіть якщо перехрестя насправді зовсім не позначене . Особливо це стосується великих міст вночі, коли світлофори на деяких перехрестях вимкнені. Велику частину часу на бічних дорогах на цих перехрестях буде стояти знак "поступитися дорогою", але іноді вони цього не роблять, що водночас викликає збентеження, тому що ніколи не знаєш, чи є на перехресті знак, чи він не має значення і є небезпечним, тому що ти можеш очікуйте цього. транспортний засіб, що їде зліва, пропускає вас, поки ви припускаєте, що у вас є знак "поступитися дорогою" і продовжуєте подорожувати, як сфера.

Майте на увазі, що багато італійців не сприймають дорожні знаки дуже серйозно (деякі з них навіть не помічають, що є дорожні знаки ...), що може бути дивним, якщо ви їдете з півночі Альп. На багатосмугових дорогах завжди слід бути обережним щодо транспортних засобів на інших смугах, які в’їжджають на вашу смугу поворотів. Розмітки смуг руху на багатосмугових кругових розв’язках систематично ігноруються, і майже всі автомобілісти «висікатимуть», знову виходячи на перехрестя, коли виїжджають, звичайно без сигналів. В Італії існує неабияка плутанина щодо належної поведінки на великих кільцях. Ви повинні бути там обережними, чекати, поки транспортні засоби в’їжджатимуть, повертатимуть та виїжджатимуть у будь -який час без сигналів, і ніколи не їхати пліч -о -пліч з іншими транспортними засобами на кільці, припускаючи, що інший поважає позначення смуги руху.

Вивіски, що використовуються в Італії, розроблені відповідно до рекомендацій ЄС і в основному використовують ілюстрації (не текст). Автошляхи (автодорога) написані на зеленому тлі, тоді як загальні дорожні знаки (у тому числі на окремій дорозі, на окремих маршрутах) знаходяться на синьому тлі, а міські або місцеві дорожні знаки - білі.

У розкладі користуйтесь автобусом, позначеним зеленим кольором, якщо це можливо, і уникайте використання головних магістралей, позначених синім кольором, на великі відстані (якщо це не окрема дорога, розділення класів). Незважаючи на те, що плата за шосе може бути досить дорогою, вона значно скорочує час у дорозі, тоді як головні дороги дратують повільно, оскільки вони сильно використовуються місцевим рухом, можуть блокувати вантажівки, мати багато кільцевих розв’язок або світлофорів. часто проходять через міста та села без об’їздів. З іншого боку, загальні дороги часто пропонують сцени зі сходженням і повинні стати вашим першим вибором, якщо ви не поспішаєте і хочете дослідити справжню природу країни.

Ціни на паливо трохи дорожчі, ніж у Західній Європі, і набагато дорожчі, ніж у Північній Америці та Японії. Станом на 2016 рік ціни становлять колосально близько 1,35 євро за літр бензину та 1,15 євро за літр дизельного палива. На більшості станцій доступний лише один тип бензину 95 октану та один вид дизеля. Інші мають додатковий бензин та / або високоякісне дизельне паливо. На багатьох станціях технічного обслуговування існує значна різниця в ціні між наповненням самообслуговування та обслуговуванням. Відповідні насоси маркуються відповідно при вході на АЗС, і ви повинні потягнути насоси залежно від типу послуги, яку ви хочете. Якщо ви зупинитесь на насосі, який обслуговується помічником, просто почекайте, і асистент вийде за лічені секунди.

Рух у великих містах Італії дуже інтенсивний, і пошук місця для паркування може коливатися від важкого до неможливого бізнесу, тому їхати до великих міст Італії не підходить, якщо вам це дійсно не потрібно. В принципі, у будь-якому великому місті краще було б припаркувати свій автомобіль на прогулянці в парку чи десь поблизу, користуючись громадським транспортом, який є досить надійним і досить дешевим. Будьте дуже обережні щодо зони Traffico Limitato або ZTL (зони обмеженого руху). Вони є обмеженими територіями у багатьох середніх та великих італійських містах, головним чином, але не тільки в історичних центрах, де дозволені лише дозволені транспортні засоби. Вхід до ZTL характеризується вивісками та камерами, які легко залишаються непоміченими туристами за кермом автомобіля. Багато туристів щороку повідомляють, що їх штрафують (приблизно 100 євро) за те, що вони ввійшли в ZTL несвідомо. Туристи, які орендують автомобіль, в кінці кінців отримають один або кілька квитків у себе вдома, включаючи додаткові збори за оформлення документів, необхідних для надсилання документів за кордон. Орендодавці також можуть стягувати 15-50 євро, щоб надати поліції дані про водія. Таким чином, в’їзд у ці зони без дозволу може легко становити штраф понад 200 євро. Якщо ви забронювали житло в центрі міста і плануєте доїхати до нього на автомобілі, заздалегідь перевірте, чи знаходиться він у такій забороненій зоні, і чи маєте ви право на отримання дозволу. Якщо ви плануєте орендувати автомобіль, гарним вибором є такі брокери та компанії з прокату автомобілів: AutoEurope.com, Avis, Hertz, Europcar.

Автобусом

Купуйте квитки на автобус у крамницях куточків, офісах автобусних компаній або автоматизованих машинах перед посадкою (у деяких системах квитки можна придбати в автоматизованому автоматі). Як правило, купувати квитки у водія автобуса неможливо. Платіжна система наймасштабнішого транзиту в Італії (міські поїзди, міські автобуси, метро) базується на добровільних платежах у поєднанні зі змінним примусовим виконанням. Квитки купуються перед посадкою і перевіряються на двигуні автомобіля. Інспектори можуть сісти у транспортний засіб, щоб перевірити квитки пасажирів та виписувати штрафи тим, у кого немає завіреного квитка. Інспекторів автобусних компаній, як правило, можна впізнати за елементом із логотипом компанії. При видачі штрафу інспекторам дозволяється просити ознайомитися з вашими документами і повинні надати певні докази із зазначенням дати, часу та місцезнаходження. Їм ніколи не дозволяється стягувати штраф безпосередньо (який зазвичай можна оплатити поштою). Напад на інспектора під час його роботи є серйозним правопорушенням.

Загалом доступні щоденні, тижневі, місячні та річні квитки, за винятком багатоцільових квитків. Вони можуть або не потребують підтвердження. Майже в кожному місті існує інша система ціноутворення, тому заздалегідь перевіряйте види та наявність квитків. Для туристів це може бути дуже зручно купити щоденні (або багатоденні) квитки, які дозволять вам подорожувати скільки завгодно за один (або більше) днів. Кожне велике місто також має своєрідну картку міста - картку з фіксованою платою, яка дозволяє подорожувати в місцевому громадському транспорті та відвідувати різні музеї та пропонувати знижки в магазинах, готелях та ресторанах.

Човном

Наближення до Італії морем може стати чудовим досвідом і хорошою альтернативою традиційним наземним туристичним екскурсіям.

Фрахтувач вітрильного транспорту в Італії - це чудовий спосіб познайомитися з країною. Хоча індустрія судноплавства менша, ніж можна було очікувати для цього неймовірно популярного туристичного напрямку, є багато причин вибрати яхту у більш традиційному підході до суші. Італійське узбережжя, як і узбережжя Франції, приваблює розкішними чартерними човнами за найвищими стандартами. "Подорожувати" по Італії з приватного човна - напрочуд зручно і комфортно. Драматична берегова лінія Італії краще цінується морем, і італійці це знають! Ви можете плавати, коли захочете, і до багатьох найвідоміших визначних пам'яток легко дістатися з пляжу. Круїз на приватному човні також пропонує вам полегшення від натовпу та дорожнього руху, які традиційно неминучі в найпопулярніших напрямках Італії. В Італії є багато компаній, що пропонують оренду розкішних яхт.

В Італії є важливі морські регіони: Тоскана, Амальфі, Сардинія та Сицилія. У кожного свій смак і цілеспрямованість. Переконайтеся, що ви ретельно плануєте свій маршрут, оскільки кожна область винагороджує по -своєму.

Мови

Не дивно, що більшість італійців розмовляє італійською.

Кожен регіон Італії має окремий мовний діалект (який іноді є мовою), відмінний від італійського, який може бути, а може і не бути рідною мовою місцевих жителів залежно від регіону: в таких регіонах, як Рим чи Мілан, мова розмовної мови Сьогодні це переважно італійська мова з невеликим місцевим впливом, тоді як у сільській місцевості місцева мова є більш поширеною. хоча люди зазвичай двомовні.

Хороший розмовник буде дуже корисним, якщо ви поїдете кудись далеко, тоді як у більшості великих міст ви знайдете багато людей, які розуміють англійську, іспанську чи французьку. Але навіть у цих районах італійці будуть раді почути, як ви намагаєтесь говорити італійською чи місцевою мовою, і намагатимуться зрозуміти вас, навіть якщо ви робите багато помилок. Якщо ви хочете виправити свої помилки, щоб краще зрозуміти мову, не забудьте запитати перед початком розмови. Італійці рідко виправлятимуть вас інакше, оскільки вважають це занадто грубим. Вони також цінують ваші зусилля говорити їхньою мовою, навіть якщо ви робите це погано, і ви не будете надто засмучені своїми помилками.

Англійська мова широко поширена на різних рівнях володіння туристичними районами, які добре подорожують, де її можуть використовувати власники магазинів та туроператори. Крім того, ви виявите, що більшість італійців не знають англійської мови, відносно нового предмета в школах (вперше запроваджено у 1970 -х роках замість французької). Хоча більшість молодших італійців вивчали англійську, через брак практики та належного знання вона, як правило, погана. Однак найпростіші слова та фрази зазвичай застряють, і часто в групі молодших людей є хоча б одна людина, яка знає достатньо англійської мови, щоб вам допомогти. Люди похилого віку рідко знають англійську, але вони все одно постараються допомогти вам жестами чи подібними словами і напевно припуститимуть, що ви розумієте італійську. Якщо ви збираєтесь розмовляти англійською мовою, перед початком розмови почніть розмову італійською та запитайте, чи розуміє вона англійську. Розмовляти іноземною мовою, якщо її зрозуміти, багато італійців можуть вважати дуже зарозумілим та грубим.

У Південному Тіролі більшість людей також розмовляють німецько-німецькими діалектами як рідною мовою (за винятком столиці регіону Больцано, де розмовляє лише чверть населення), а німецька є офіційною мовою Автономної провінції, окрім італійської ... Це пов'язано з тим, що ці регіони були частиною Австрійської Угорщини до кінця Першої світової війни.

Іспанська, французька та португальська мова не настільки поширені, але вони дуже схожі на італійську, так що люди можуть розпізнати кілька слів, щоб ви зрозуміли себе. зауважте, однак, що спроба мати справу з іспанським народом - або плутати італійську з цією мовою - місцеві жителі вважають досить дратівливою. Серед трьох, особливо у спілкуванні з людьми похилого віку, французька, мабуть, найкращий вибір. На північному заході Валле-д'Аоста є меншість, що розмовляє французькою мовою-Прованс.

На півночі Італії є невеликі кишені інших романських мов, таких як ладинська, рето-румунська мова, асоційована зі швейцарською римською. Фріулано, ще одна рето-романська мова, досі розмовляє невелика меншість у прикордонній провінції поблизу Словенії.У південних регіонах Калабрії та Апулії є кілька невеликих осередків грекомовних громад, а в Апулії, Калабрії та Сицилії є близько 100 000 носіїв албанської мови - деякі з них мігрували до Середньовіччя і, отже, розмовляють середньовічною мовою арбереш. Італійська єдина офіційна мова Італії, але в деяких регіонах є й інші офіційні мови: німецька у Південному Тіролі, Словенія у Фріулі-Венеції-Джулії та французька у Валь д'Аості.

Словенська є рідною мовою в частині Фріулі-Венеції-Джулії поряд з італійською, і її широко розмовляють у селах поблизу словенського кордону та Трієста. У всіх випадках носії словенської мови також розмовлятимуть італійською.

Що подивитися

В Італії так багато тих, хто бачить, що важко знати, з чого почати. Майже в кожному невеликому селі є цікаве місце або два, а також ще кілька цікавих місць, які варто подивитися.

• Середньовічні села і міста розкидані по всій сільській Італії, і вони роблять приємні одноденні екскурсії або мальовничі місця для більш спокійного відпочинку. Два помітні приклади (і об’єкти Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО) - Сан -Джиміньяно, відомий своєю великою кількістю струнких веж, та Ассізі, відомий святим Франциском Ассизьким та базилікою Святого Франциска, присвяченою св.
• Етруська Італія. Якщо у вас обмежений час і ви не можете подорожувати за межами великих міст, то не пропустіть дивовижну колекцію в етруському музеї на Віллі Джулія в Римі. Прокат автомобілів дає доступ до розписаних гробниць та музею Тарквінії або величезного могильного комплексу в Черветері, і це саме ті райони, до яких легко дістатися з Риму.

• Грецький вплив. Добре збережені грецькі храми в Агрідженто на південному заході Сицилії та в Пестумі, на південь від Неаполя, добре знають масштаби впливу Греції в Італії.
• Римські руїни. З півдня, до Сицилії, на північ країни Італія сповнена нагадувань про Римську імперію. У Таорміні Сицилія контролює римський театр з прекрасним видом на гори. Гора Етна в ясний день. Також на Сицилії не пропустіть добре збережені мозаїки на площі Армеріна. Ідучи на північ, ніж на південь від Неаполя, ви побачите Помпеї та Геркуланум, покриті лавою з гори. Везувій і, отже, напрочуд добре збережений. У Римі та на кожній вулиці в центрі, здається, є кілька фрагментів, написаних з римського каменю, побудованих на новіших будівлях. Не пропустіть Колізей, Римський форум, акведуки, Аппієву дорогу та десяток музеїв, присвячених римським руїнам. Далі на північ римський амфітеатр у Вероні точно не можна пропустити.

• Християнська Італія. Ватикан - резиденція Римо -Католицької Церкви. Хоча в Римі вона має статус окремої держави. Не пропустіть музей Святого Петра та Ватикан. У самому Римі є понад 900 церков. велика їх кількість варта швидкого відвідування. По всій Італії існує справді приголомшлива християнська архітектура, що охоплює романську (700-1200). Готика (1100-1450); Відродження (1400-1600); та оздоблений стиль бароко (1600-1830). Хоча крадіжка творів мистецтва була проблемою, великі церкви та собори зберігають величезну кількість картин та скульптур, а інші були перенесені до міських та церковних музеїв. Фрески та мозаїки є скрізь, і досить вражаючі. Не просто шукайте церкви: у сільській місцевості є кілька захоплюючих монастирів. Плануючи відвідувати церкви, зверніть увагу, що всі, крім найбільших, зазвичай закриті між 12.30 та 15.30.
• Візантійські міста. Візантійці називали його північною Італією, поки він не вибухнув лангобардами в 751 р. Венеція, звичайно, всесвітньо відома, а неподалік Кьоджа, також у лагуні, є меншою версією. Церкви Равенни мають неймовірні мозаїки. Відвідування Равенни вимагає невеликого обходу, але воно того варте.
• Відродження. Почніть з відвідування площі Мікеланджело у Флоренції, щоб помилуватися знаменитим краєвидом. Потім він продовжив досліджувати численні музеї як у Флоренції, так і за її межами, де зберігаються твори мистецтва епохи Відродження. Ренесанс або Ренесанс (по -італійськи Rinascimento) тривав між 14 і 16 століттями і, як вважають, почався у Флоренції. Список відомих імен нескінченний: в архітектурі Гіберті (бронзові двері собору), у Брунеллескі (купол) і в Джотто (дзвіниця). У літературі: Данте, Петрарка та Макіавеллі. У живописі та скульптурі: Леонардо да Вінчі, Мікеланджело, Донателло, Мазаччо та Ботічеллі.
• Дороги та площі. Ви можете відвідати міста Італії, ніколи не ходити до церкви, музеїв чи римських руїн, і при цьому чудово провести час. Просто блукайте, тримаючи очі відкритими. Крім північних міст По та Адідже, більшість Італії (включаючи міста) є горбистою або гірською, звідки відкриваються чудові краєвиди. Подивіться, коли ви йдете, щоб побачити дивовижні сади на даху та класичні дзвіниці. У таких містах, як Рим, зверніть увагу на постійне протистояння дорогих магазинів з невеликими робочими місцями для майстрів. Шукайте цікаві продуктові магазини та місця, де можна купити хороше морозиво (джелато). Перш за все, просто насолоджуйтесь атмосферою.
• Опери. Якщо вам цікаві відомі італійські опери, вони грають у різних містах: Мілані, Вероні, Пармі, Римі, Венеції, Сполето, Флоренції, Палермо.
• Західні Альпи. Відвідайте західні Альпи, і у вас буде можливість побродити серед багатьох зелених долин, таких як Валь Пелліце, Валь Чізоне, Валь По та багатьох інших, у тіні найвищих європейських вершин. Усі долини сповнені мандрів, на будь -якому рівні складності, незалежно від того, чи хочете ви тихо обійти гірське озеро або спробувати щось складніше, у найвищій долині, за сценаріями колосального соснового лісу та космічних гірських ландшафтів. Люди в гірських селах часто дуже доброзичливі, якщо ви проявляєте повагу до них і місця, де вони живуть, очевидно. Міста, з яких ви можете розпочати свою подорож, - Кунео, для південних долин.
• Східні Альпи. Східні Альпи включають відому, але дивовижно красиву територію, Трентіно-Альто-Адідже, а також райони Венето та Фріулі-Венеція-Джулія. Дві провінції регіону Трентіно-Альто-Адідже насправді дуже різні, як культурно, так і географічно. Хоча Альто -Адідже переважно німецький, Трентіно є частиною італійської культури. Трентіно - один з найпопулярніших районів Італії. Він має чудову різноманітність ландшафтів, таких як ліси, просторі долини, струмки, водоспади та озера. Його гори, і особливо ланцюг Доломітів, є пам’яткою природи, визнаною ЮНЕСКО як об’єкт Всесвітньої спадщини. Але Трентіно - це також район, багатий мистецтвом і культурою з його казковими замками та сучасними та витонченими музеями, такими як Музей сучасного мистецтва Март у Роверето та Музей науки у Тренто. І влітку, і взимку район пропонує можливість провести відпочинок, насолоджуючись природою, займаючись спортом або просто насолоджуючись місцевою культурою.

Що робити

Відвідайте пляж

Теоретично доступ до пляжу для всіх в Італії безкоштовний, але, як і у багатьох інших країнах, ця практика може дещо відрізнятися від законодавства. Багато частин пляжу, особливо ті, що розташовані поблизу міських районів, звільняються за приватними поступками. Протягом сезону вони покривають майже весь пляж рядами і рядами шезлонгів (леттіні) та парасольок (омбреллоні). Ви маєте право безкоштовно пройти через ці магазини, щоб дістатися до моря, і ви повинні мати можливість проходити уздовж моря перед ними. Пляжі в Калабрії є більш доступними, більшість з них безкоштовні, вам доведеться платити лише за остаточне обладнання, яке ви хочете орендувати.

На південь від Риму - 20 км. Безкоштовний пляж у національному парку Чирчео. Це завдяки доктору Маріо Валеріані [17], який керував територією після Другої світової війни і ніколи не давав дозволу на будівництво, незважаючи на дуже щедрі хабарі, запропоновані натовпом інвесторів та приватних мільйонерів, вважав це природним дивом. як задумано. Тож сьогодні ми всі можемо насолоджуватися цим простором природи. Ви можете взяти з собою своє крісло та сонцезахисний козирок, і з вас стягуватиметься лише одна плата за паркування на головній дорозі.

Незважаючи на те, що оренда леттіні на день не дуже дорога у приміщенні, її можна заповнити дуже швидко. Повсюди є кілька безкоштовних пляжів: їх легко впізнати за відсутністю регульованих рядів Леттіні. У них може бути дуже людно: в суботу чи неділю влітку ви ніде не знайдете порожню частину пляжу. Більшість закладів пропонують повний спектр послуг, таких як розваги, бар і ресторан, заняття фітнесом, дитячий садок тощо. Поруч із міськими районами ви ніколи не дістанетесь далеко від рибного ресторану на пляжі чи принаймні бару. На пляжі оголені жінки більш -менш прийняті скрізь, але повна оголеність абсолютно неприйнятна в будь -якій точці Італії і тягне за собою великий штраф та / або арешт.

Відвідайте виноградники

Італія славиться своїм вином. А його виноградники, як правило, знаходяться посеред прекрасного ландшафту. Організація організованого туру - це, мабуть, найкращий вибір. Одноденні поїздки зазвичай можна організувати через ваш готель, якщо ви живете у великому винному регіоні, такому як К'янті, або через місцеве туристичне бюро. Є кілька компаній, які пропонують більш тривалі екскурсії, які включають харчування та проживання. Простий пошук в Інтернеті "італійські тури по виноградниках" або "винний тур Італії" їх знайде. Зауважте, що ці тривалі екскурсії, як правило, підкреслюють смачну їжу, хороше вино та високий рівень проживання, а тому коштують дорого. Якщо ви орендуєте автомобіль і хочете організувати власні екскурсії, корисним веб -сайтом є веб -сайт Movimento Turismo del Vino. [19] На італійській сторінці є посилання на маршрут, недоступний англійською. Навіть якщо ви не читаєте італійську, ви можете знайти адреси та години роботи деяких інтересів виробників вина. Зауважте, що "su prenotazione" означає "Лише призначення".

ВелотуриІталія захоплена їздою на велосипеді, і немає кращого способу вивчити туристичний маршрут, як на велосипеді. Основним вузлом велосипедної промисловості завжди була Північна Італія. Кожна місцевість відрізняється стилем їзди та унікальними та культурними делікатесами. Є кілька компаній, які пропонують велосипедні тури по всій Італії. Ви можете їздити на власному велосипеді як екскурсія з гідом або екскурсія з підтримкою, яка надає гід, який допоможе вам під час вашої програми. Ви можете здійснити екскурсії, які змінюють міста щодня, або пішки два -три дні до місця, перш ніж продовжити, також є різні рівні кваліфікації. Хороший спосіб дізнатися більше інформації - це відвідати веб -сайт, такий як [20], або ви можете зайти в Google «Bike Touring Italy» і знайти різні компанії, що пропонують послуги. Обов’язково проведіть дослідження, щоб знайти відповідний тур, який відповідає вашому досвіду водіння та рівню фізичної підготовки.

Вітрильний спортВітрильний спорт - один із найкращих способів побачити такі італійські острови, як Сардинія та Сицилія. Більшість чартерних компаній пропонують безліч варіантів - від бездоріжжя до бортпровідника та кабіни з усіма типами човнів.

Пройдіть курс кулінаріїІталія відома своєю смачною їжею. Обов’язкове заняття в Італії: уроки кулінарії та страви. Більшість компаній з кулінарних курсів пропонують безліч варіантів - від уроків свіжих спагетті до ризику або уроків італійських соусів або уроків піци. Простий веб -пошук "Мистецтво приготування пасти" або "Різотто" чи "Уроки піцерії" знайде їх. Корисний і всебічний веб -сайт пропонує широкий спектр курсів кулінарії та кулінарного досвіду. [21]

Дізнайтесь, як виготовити скляні намистиниКурси: Створення скляних намистин (ламп) / Дизайн ювелірних виробів / Змішана техніка, Камайоре, 39 0584-194-4650. Відвідайте творчу студію / магазин бісеру Bijou Arte на головній вулиці Камайоре, у прибережній Тоскані! Початкові та проміжні курси з конструювання скляних намистин знайомлять студентів із основними та передовими техніками майстерності та допомагають підготувати власний художній голос. Крім того, курси ювелірних виробів та дизайну ювелірних виробів, майстер -класи змішаної техніки, унікальні європейські ювелірні вироби, читання астрології тощо. Ходімо з нами! обробка

Купуйте

Італія має єдину валюту євро (євро) разом з 24 іншими країнами, які використовують цю загальноєвропейську валюту. Ці 24 країни: Австрія, Бельгія, Кіпр, Естонія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Греція, Ірландія, Італія, Латвія, Литва, Люксембург, Мальта, Нідерланди, Португалія, Словаччина, Словенія та Іспанія, європейські держави -члени), а також як Андорра, Косово, Монако, Чорногорія, Сан -Марино та Ватикан, які використовують його, не маючи права на участь у питаннях єврозони та не будучи членами Європейського Союзу. Разом ці країни мають населення понад 330 мільйонів.

Один євро ділиться на 100 центів. Хоча кожен офіційний член євро (а також Монако, Сан -Марино та Ватикан) випускає власні монети з унікальною лицьовою стороною, зворотна сторона, а також усі банкноти, виглядають однаково по всій єврозоні. Кожна валюта є законним платіжним засобом у будь -якій країні єврозони.

Будьте обережні, де обмінюєте гроші. Великі комерційні кіоски, розташовані на вокзалах та в аеропортах, хоча і легальні, можуть стягувати величезну комісію у розмірі близько 20% на додаток до опублікованих цін плюс фіксовану суму євро. Перш ніж звертати будь -яку іноземну валюту до агента, прочитайте невеликий папір. Якщо ви імпульсивні, 100 доларів США можна легко перетворити на 50 євро. Менші лавки, розташовані в більшості туристичних районів, зазвичай пропонують більш вигідні ціни: ви повинні отримати щось ближче до 70 євро за кожні 100 доларів США, які ви обмінюєте.

Італія може бути дуже дорогою країною. Як і скрізь, у великих містах та центральних районах вартість життя вища, ніж у приміських та сільських районах. За загальним правилом південна Італія коштує дешевше, ніж північна Італія, особливо це стосується продуктів харчування. це, звичайно, буде змінюватися залежно від місця розташування.

Харчування може коштувати від дешевих 3 євро (якщо ви задоволені бутербродом, паніні або фалафелем від вуличного продавця); Рахунки в ресторанах рідко становлять менше 10 євро (бургер із смаженими салатами та безалкогольним напоєм з паба) і, як правило, становлять близько 20 євро (шведський стіл, основне блюдо та вода зі звичайного ресторану). Крім того, на вечерю вино можна подати навіть без замовлення, і з вас майже напевно буде стягнено плату.

Послуга завжди входить у ціну відображення або в рядок coperto в обліковому записі. тому відхилення не є необхідним, але воно не є сліпим. Перевертати таксистів не потрібно, але портьє готелю може очікувати дещо. Якщо не зазначено інше, ціни включають податок з продажу IVA (такий самий як ПДВ), який становить 21% для більшості товарів та 10% для ресторанів та готелів. У деяких продуктах, таких як книги, IVA становить 4%. На практиці про це можна забути, оскільки він, як правило, входить у вартість дисплея. Якщо ви проживаєте за межами ЄС, ви маєте право хоча б частково відшкодувати ПДВ за покупки товарів, що експортуються за межі Європейського Союзу. Магазини, що пропонують цей дизайн, мають наклейку Tax Free зовні. Перед тим, як вийти з магазину, обов’язково попросіть свій ваучер без оподаткування та підготуйте паспорт та адресу адреси (додому). Ви повинні придбати продукцію на суму не менше 155 євро (включаючи IVA) у конкретного продавця протягом робочого дня (хоча в цей день ви можете зробити кілька покупок у одного і того ж продавця). Ці товари повинні бути невикористаними при проходженні митного пункту пропуску при виїзді з ЄС.

Якщо ви плануєте подорожувати сільською місцевістю чи сільською місцевістю, вам, ймовірно, не доведеться покладатися на свої кредитні картки, як у багатьох маленьких містах, які приймаються лише невеликою кількістю магазинів та ресторанів.

Пам’ятайте, що в Італії (навіть у зимові місяці) залишається дуже поширеним явище, коли магазини, офіси та банки закриваються до 15:00 (часто між 12.30 та 15.30). Зокрема, банки мають короткий робочий час, більшість з яких відкриті для громадськості лише близько 4 годин вранці і лише 1 годину вдень.

Їжа

КухняІталійська кухня в Італії відрізняється від того, що в Америці називають "італійською кухнею". Італійська кухня справді одна з найрізноманітніших у світі, і в будь -якій місцевості чи навіть у місті та селі, куди ви їдете, є різні фірмові страви. Наприклад, може бути оманливим стверджувати, що північно -італійська кухня базується на багатих стравах з картоплі та рису, у центрально -італійській кухні переважно макарони, гриль та м’ясо, а в південно -італійській кухні - овочі, піца, макарони та морепродукти: там є стільки перехресних посилань, що ви заплутаєтесь, просто спробувавши класифікувати. І в будь -якому випадку італійська кухня, всупереч поширеній думці, базується не тільки на макаронних виробах і томатному соусі - це лише маленький фрагмент страв нації, оскільки в деяких районах Північної Італії макарони взагалі не використовуються, а Рис, картопля, сочевиця, супи та подібні страви дуже поширені в деяких районах країни. Італійська їжа базується на такій кількості інгредієнтів, і італійці часто мають дуже стриманий смак, який може здатися дивним для американців та інших відвідувачів.

Наприклад, в сендвічі можна продати 4 різні види бутербродів з шинкою, які в кожному випадку містять шинку, майонез та сир. Єдине, що може відрізнятися між бутербродами, - це тип шинки або сиру, що використовується в них. Рустікелла та панцеротті - це два приклади бутербродів, які воліють італійці та туристи. Крім того, італійські бутерброди значно відрізняються від традиційних італійсько-американських бутербродів "герой", "підводний човен" або "hoagie" (що, в свою чергу, нічого не означає для будь-якого італійця). На відміну від великих бутербродів з м’ясної, овочевої та сирної бійні, бутерброди в Італії часто бувають досить маленькими, дуже плоскими (робляться ще більше при швидкому нагріванні та пресуванні на сковороді) і містять деякі прості інгредієнти з рідкісним, якщо взагалі, салатом або майонезом. Термін паніні може трохи заплутати мандрівників з Північної Європи, де він помилково означав плоский, підігрітий бутерброд на грилі. В Італії цей термін еквівалентний "булочкам" (множина), які можуть бути просто булочками або іноді з базовою начинкою. Однак замість сендвіча, чому б не спробувати піадінас-це плоский складений коровай з начинкою, яка подається гарячою і характерна для узбережжя Емілії-Романьї.

Американці помітять, що італійська паста зазвичай доступна з незліченною кількістю соусів, а не тільки з помідорами та Альфредо. Крім того, італійська паста часто подається з набагато меншим соусом, ніж в Америці. Частково це пояснюється тим, що пасту в ресторані зазвичай розглядають як першу страву з трьох або чотирьох ніг, а не як саму страву.

Традиційна структура харчування: незважаючи на стереотип, ваша середня італійська їжа складається з невеликого сніданку, обіду та вечері з двох страв. Кава вітається майже щогодини, особливо близько 10:00 та в кінці трапези (якщо це не піца). У вихідні та ресторани (для інших випадків) страва зазвичай складається з: антипасто (закуски: мариновані овочі, змішана риба, морепродукти тощо), прімо (страви з макаронів або рису), тарілка, відома як конторно, та долче (десерт) ).

Як і мова та культура, їжа в Італії залежить від регіону. Взагалі, макарони та оливкова олія є основними інгредієнтами південно -італійської кухні, страви центральної Італії базуються на пасті, м’ясі та оливковій олії / вершковому маслі, тоді як північна їжа зосереджена на рису та вершковому маслі (але сьогодні є багато винятків). Місцеві інгредієнти також дуже важливі. У гарячому Неаполі цитрусові та інші свіжі фрукти відіграють помітну роль як у продовольчих, так і в алкогольних напоях, тоді як у Венеції риба, очевидно, є важливим традиційним інгредієнтом. Як орієнтир, південна кухня зосереджена на макаронах та десертах, тоді як північне м’ясо є королем, але це правило може бути дуже різним залежно від того, де ви знаходитесь.

Примітка на сніданок в Італії: це дуже легка страва, часто просто капучино або кава з тістом (капучино і корнетто) або шматочок хліба та фруктове варення. Вам не доведеться чекати великого сніданку. В Італії не рідкість їсти яйця та бекон на сніданок - сама думка повторюється у більшості італійців. Дійсно, на сніданок не вживається солона їжа. Крім того, капучіно вважається тим, що вам доведеться поснідати. замовлення одного після обіду або вечері вважається дивним і типовим «туристом». Звичайна кава вважається набагато більш підходящою.

Розваги

Операції та покупки

Італія використовує євро. Це одна з багатьох європейських країн, які використовують єдину валюту. Усі банкноти та монети євро є законним платіжним засобом у всіх країнах, де вони використовуються.

Країни, офіційною валютою яких є євро: Члени ЄС Австрія, Бельгія, Кіпр, Естонія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Еллада, Ірландія, Італія, Латвія, Литва, Люксембург, Мальта, Нідерланди, Португалія, Словаччина, Словенія та Іспанія Країни за межами ЄС Андорра, Косово, Монако, Чорногорія, Сан -Марино та Ватикан Ці країни називають "єврозоною".

Євро поділено на 100 центів.

Офіційний символ євро - євро, а код ISO - євро. Офіційного символу євроцентів немає.

• Банкноти: Банкноти євро мають однаковий дизайн у всіх країнах.
• Звичайні монети: Усі країни євро випускають євромонети з типовим національним дизайном з одного боку та загальним дизайном з іншого. Монети можна використовувати в будь -якій країні єврозони, незалежно від дизайну, який вони зображують. (наприклад, в Португалії можна використати монету в один євро з Фінляндії).
• Пам'ятні монети по два євро: Вони відрізняються від звичайних двох євро монет на своїй "національній" стороні і торгуються легально. Кожна країна може вирізати певну їх кількість, а іноді карбуються "загальноєвропейські" пам'ятні монети в два євро для важливих подій (наприклад, річниця укладення важливого договору).
• Інші пам'ятні монетиПам'ятні монети інших номіналів (наприклад, десять євро або більше) зустрічаються рідше і мають особливий дизайн, часто містять трохи золота, срібла або платини. Хоча вони технічно є законним засобом обміну, їх колекційна вартість перевищує їх номінал, і тому навряд чи ви знайдете їх на повсякденному ринку.

Вартість

Місцева кухня

Місцеві напої

Туристична інфраструктура

Навчання

Можливості роботи

Залишатися в безпеці

Здоров'я та запобіжні заходи

Поважайте місцеві звичаї

Комунікації

Цей посібник один контур і потребує більшого вмісту. У ньому є шаблон, але інформації недостатньо. Зайдіть всередину і допоможіть йому вирости!