Байкало-Амурська магістраль - Baikal-Amur Mainline

Байкало-Амурська магістраль (російський: Байка́ло-Аму́рская Магістра́ль bigh-KAHL-uh uh-MOOR-skuh-yuh mah-gee-STRAL ') або БАМ (російський: БАМ) - залізнична лінія, яка перетинається Росія, що працює паралельно Транссибірська залізниця.

Зрозумійте

Байкало-Амурський позначений зеленим кольором, Транссибір - червоним

BAM відділяється від Транссибірської залізниці на Тайшет, приблизно в 700 км (430 миль) на захід від озера Байкал, і проходить Байкал з півночі в Северобайкальськ. Потім вона йде паралельно Транссибірській залізниці аж до Тихого океану. Вас чекають чудові пейзажі, чудові краєвиди на озеро Байкал та безліч високих мостів та тунелів.

Залізниця була побудована переважно з військових причин як резервна копія Транссибу, який проходить досить близько до кордону з Китаєм. Перший етап, з 1930 по 1953 рік, був побудований здебільшого в'язнями ГУЛАГу, включаючи німецьких та японських військовополонених, і, за оцінками, в цьому процесі загинуло 150 000 людей. Роботи припинилися через смерть Сталіна, але знову розпочались у 1974 році як комсомольський проект, цього разу "лише чистими руками" (за словами Брежнєва). Офіційно лінія була завершена в 1984 році, хоча фактична робота тривала до 1991 року. Хоча військова стратегічна функція ніколи, на щастя, не була перевірена всерйоз, той факт, що вона проходить через навіть рідше заселені регіони, ніж Трансіб, не повністю електрифікований (Транссіб був електрифіковані від кінця до кінця (починаючи з 21 століття) і мають одноколійні відрізки, що зробило його порівняно низьким рівнем руху, який, проте, важливий для місцевого лісового господарства та як "рятувальний круг" для важкодоступних громад.

Підготуйся

Залазь

Станція Тинда

Поки Тайшет є офіційною відправною точкою BAM, більшість мандрівників із Західної Росії починають свою подорож з Іркутськ, найближче велике місто. Іркутськ знаходиться на Транссибі і має поїзди, а в літній високий сезон пороми через Байкал до Северобайкальськ.

BAM закінчується о Радянська Гавань на Тихому океані, але більшість відвідувачів вирішили зупинитися на Комсомольськ і прямуйте звідти до Хабаровськ для того, щоб знову приєднатися до Транссибу до Владивосток, інший варіант - закінчення подорожі BAM Ваніно і перетнути татарську протоку до Сахалін де можна продовжуйте свою подорож до Японії.

Іди

Непрацюючий міст на залізниці БАМ

Більшу частину своєї довжини БАМ є однією доріжкою. Він також не повністю електрифікований. BAM був величезним радянським проектом, і його побудували працівники з усіх куточків Радянського Союзу. Під час поїздки в поїзді звертайте увагу на станційні будівлі. Часто вони символізують (в своїй архітектурі) регіон, звідки прибула будівельна бригада. Багато з цих робітників одружились і залишились там, тож ви можете знайти поселенців з віддалених куточків колишнього Радянського Союзу.

Кілька років тому ходили чутки про будівництво другої колії, і чергова хвиля робітників прийшла шукати роботу і залишилася. Будівництво не розпочалось.

Іноді поїзди зупиняються біля стрілочних переводів у віддалених місцях, щоб пропустити поїзди з іншого напрямку. Москва аж до Тихого океану; однак є багато місцевих поїздів, причому основним транспортом є транспортування деревини із сибірських лісів.

Станції та визначні пам’ятки

Маршрутні та первинні станції БАМ

Тайшет до Байкалу

• Тайшет - західний кінець, стик з Транссибірська залізниця (0 км).
• Соснові Родники - незначний лісовий порт (129).
• Чуна (142).
• Віхоревка - адміністрація залізниці (269).
• Братськ - велике місто, недалеко від лінії на відріз від Анзебі станція (282).
• Братська дамба - поїзд курсує через дамбу.
• Відім (463).
• Шреднейлимська - на Усть-Ілімському водосховищі (546).
• Железногорськ-Ілімський - шахтарське місто (554).
• Хребетова - перехрестя з відрогом на Усть-Ілімськ (575).
• Річка Кута (входячи в басейн Лени).
• Усть-Кут - порт на річці Лена (715).
• Олена Східна (736).
• Звиздна (786).
• Кіренга (890).
• Річка Кіренга.
• Улькан (931).
• Дельбіченда (1005).
• Байкальський гірський тунель.
• Дабен (1014).
• Лайке Байкал (1064).

Озеро Байкал до Тинди

Станція "Сєверобайкальськ" побудована ленінградськими будівельниками

• Северобайкальськ - головне місто на півночі Озеро Байкал (1064 км).
• Чотири невеликі тунелі вздовж озера.
• Нижньоангарськ (1104).
• Новий Уоян (1257).
• Вхід у гори Северомуйськ.
• Северомуйський тунель (1385-1400).
• Таксімо (1484).
• Річка Муя
• Шивері (1548).
• Річка Вітим.
• Куанда (1577).
• Кодар - початок Кодарські гори, тунель (1664).
• Нова Чара (1734).
• Хані - єдине місто БАМ в Якутії, найпівнічніша точка на лінії (1879).
• Річка Ольокма, в Амурський басейн.
• Тинда - на стику з частково завершеною магістраллю Амур-Якутськ (та Якутською "магістраллю"), що врешті-решт призведе до далеко Якутськ, а Маленький БАМ відгалужується на південь до Транссибірська залізниця (2364).

Тинда до Комсомольська

• Міст через Зеївське водосховище (2704 км).
• Міст через річку Бурея (3205).
• Новий Ургал - стик з відгалуженням на південь до Транссибірської залізниці (3315).
• Тунель Дюссе-Алін (3403).
• Постишево (3633).
• Озеро Еворон (3697).
• Комсомольськ-на-Амурі - найбільше місто на БАМ, перехрестя з відгалуженням на південь до Хабаровськ на Транссибі (3837).

Комсомольськ до Радянської Гавані

• Міст через річку Амур (1734 км).
• Піван (0 км - номери тут перезапущені).
• Селіхін (51).
• Сіхоте-Алін Гори (95-340).
• Монгохто (403).
• Ваніно - найсхідніша станція, невеликий порт на Охотському морі, стик з відгалуженням на Хабаровськ, Владивосток, і Транссибір, і пором до Сахалін (441).
• Радянська Гавань - невеликий порт, морська база та кінцева станція БАМ, на південь від Ваніно, рідко відвідувана мандрівниками (467).

Залишатися в безпеці

Йдіть далі

• Комсомольськ є одним початковим (або кінцевим) пунктом для Росія до Японії через Сахалін маршруту.