Велодоріжка Бергішес Панорама веде від Хаттінген вище Вупперталь і Золінген до ОльпеНова приєднана лінія зараз є найдовшою залізничною трасою Німеччини (приблизно 87 км на першій) Залізничні лінії).
Профіль маршруту
- Довжина: 132 км
- Покажчик: Стандарт відповідає власному логотипу, а також тимчасовим проміжним покажчикам від принтера. Є деякі лазівки.
- Схили: небагато, після Золінгена вона йде в глибоку долину Вуппера, а потім знову вгору
- Стан шляху: добре, більше 80% вимощено.
- Транспортне навантаження: багато місць проїжджатимуть по місцевих дорогах. За Марієнхайде приблизно 20 км сільської дороги. Загалом близько 40 км сільських доріг, менша частина яких має велосипедну доріжку вздовж дороги.
- Підходить велосипед: Туристичний велосипед із перемиканням передач та робочою системою освітлення (тунель!).
- Придатність для сім'ї: частково.
- Вбудована придатність: частково.
фон
Маршрут починається о Дизентерія і частково супроводжує річку Вуппер / Віппер. Потім ми йдемо за Аггер і об’їжджаємо водосховище, яке носить її ім’я. Зрештою, маршрут зустрічається з великим Біггі, також водосховище. Хто здійснив поїздку на Велодоріжка Рур-Зіг, з подальшими ділянками залізничної лінії, повертається до Руру і там є велика колія. Пейзаж стає Земля Бергішес та Зауерланд призначений.
Загалом у цьому порядку використовується 7 колишніх залізничних ліній ("Трассен"):
1. Вугільна лінія
2. Нордбахнтрассе
3. Штопоровий маршрут
4. Гірська залізнична лінія
5. Балканська тераса
6. Wippertrasse
7. Залізнична лінія Аггерталь
"Nordbahntrasse" і "Balkantrasse" були створені як проекти громадян.
Маршрут страждає від не дуже хороших переходів між залізничними лініями та рельєфом землі Бергішес (багато невеликих пагорбів). Перші 50 км маршруту є найкращими, оскільки вони проходять майже виключно по залізничних лініях, а також відповідають панорамним вимогам.
Маршрут не має заданого напрямку.
підготовка
потрапити туди
Громадський транспорт
- станція швидкісної лінії Хаттінген середній може бути початковою точкою маршруту.
- на маршруті залізничні станції Вохвінкеля підвісної залізниці Вупперталь та звичайна регіональна залізниця.
На велосипеді
- Німецький футбольний маршрут
На вулиці
- Ми рекомендуємо виїзд на BAB 46 Вохвінкельназустріч панорамній велосипедній доріжці у Вохвінкелі. На залізничному вокзалі Вохвінкеля є велика автостоянка Park & Ride.
Опис маршруту з пам’ятками
Хаттінген – Золінген: приблизно 50 км
Перший етап майже безперервно використовує залізничні лінії.
- Хаттінген - Старт на Рур - 60 м над рівнем моря. НН. також найнижча точка маршруту. Відтепер він повільно йде вгору. Після перетину вулиці, Вугільна лінія і майже на початку є тунель довжиною 195 м (тунель Шуленберга). Є дві правдоподібні вихідні точки: перша - це остання розв’язка Хаттінгера з велосипедного шляху Рурталя. Інший - це старе місто Хаттінген. На останньому старті найкраще йти за Німецьким футбольним маршрутом, поки не потрапите на маршрут. На відміну від велосипедної доріжки панорами, цей маршрут тут позначений. Після тунелю траса має покритий водою покрив.
- Шпрокхевель - місце проходить по маршруту без перерв.
- Келенбург
- → Підключення до Велодоріжка від Руру до Руру до Погода
- Станція Ші - Будівля вокзалу датована 1886 роком, зараз знаходиться у приватній власності та є пам’яткою, що охороняється. Через свій початковий стан тут був знятий телевізійний фільм ZDF. (Частково wikipedia) Після залізничного вокзалу йде однойменний тунель, який вражає своїми двома трубками. Велосипедна доріжка не завжди йде за маршрутом. Супермаркет та два магазини зі знижками запрошують вас робити покупки. Але є ще багато гастрономічних пропозицій, щоб ви могли залишити свій гаманець у заправленому вигляді.
- Віхлінгхаузен - На цьому маршрут вугільної залізниці закінчився, внаслідок чого ми зараз на правильному шляху Nordbahntrasse привід. Якість маршруту висока, місцями ширина 6 метрів. Один тунель йде за наступним, загалом 5 темних, лише світлодіодних ламп пропускаються на відстань приблизно 11 км. Дорпський тунель є останнім і найдовшим на 488 м.
- Раніше звідси курсував Balkan Express. Відгалуження від нової залізничної велосипедної доріжки на Балкантрассі (також званій Шварцбахтрассе) має довжину лише 1,7 км, але пропонує ще один тунель та віадук. Немає зв’язку з південною частиною Балканської тераси.
- Милосердя - східна, раніше незалежна частина Вупперталу розташована на південь від траси, через що місце також ненадовго пройдено.
- Ельберфельд
- Vohwinkel - тут Nordbahntrasse закінчується парковкою Park & Ride, яка підходить для безкоштовного паркування вздовж маршруту. Ми проїжджаємо підвісну залізничну станцію передмістя і йдемо за знаками через досить потворну територію. Однак незабаром Штопоровий маршрут який спочатку не асфальтують. Ми зараз у
- Золінген - 221 м над рівнем моря NN - місто проходить високим маршрутом, численні віадуки та два тунелі забезпечують різноманітність перед тим, як нам доведеться повернути ліворуч. Зараз вона проходить кількома місцевими вулицями, але також короткими Гірська залізнична лінія використовується. Стає горбисто, і ми досягаємо
- Золінген-Мейген - місце досить самотнє серед зеленого ландшафту
Золінген-Майген – Марієнхайде: приблизно 45 км
На початку етапу ми прощаємось із залізничними коліями і йдемо за Вуппером на південний схід. У Вермельскічені ми зустрічаємося з Балканською терасою, маршрут йде на схід. Частина залізничного маршруту складає приблизно 27 км.
- Мейген - слідує невеликий заповідник із відповідно бідними стежками.
- Міст Мюнгстен Парк - слідувати мостовою доріжкою, а згодом Вуппером на правому березі до кабельного порому. Тут вам потрібно енергійно ковзати, щоб перенести кошик (місткість 10 осіб, вартість 1 євро від 16 років) через річку. Є поводир кошика, який подає руку. Затримки можуть відбуватися у літні вихідні.
- Замок - ми переживаємо землю Бергішес з її типовими пагорбами. Замковий замок на одному з пагорбів є визначною пам'яткою регіону і його проходять по крутій сільській дорозі. Маршрут перетинає
(Вхід до автовокзалу) і дійшов - Вермельскірхен - На жаль, це місце потрібно проїхати на велику відстань.
- Бергіш Нар - по високому маршруту відкривається вид на першу дамбу (Вупперворперре). Після озера ми проїжджаємо 220 довгий тунель Гезіпер, який розділений вертикальною перегородкою. Кажуть, що кажани живуть за перегородкою, і вони виявляють тут своє передбачуване тіньове існування.
- Hückeswagen - Зараз ми знаходимось у районі водосховища водного квінтету, який складається з 5 дамб, деякі з яких ми дізнаємось ближче. Вуппер змінює свою назву на Віппер.
- Віпперфурт - 280 м над рівнем моря НН - у старому ганзейському місті нам доводиться об’їжджати кільцеве кільце для велосипедистів, перш ніж ми знову почуємо звук рокерів. Пізніше, незадовго до Марієнхайде, ми проїжджаємо єдиний 90-метровий тунель Крумменолер.
- Марієнхайде
Марієнхайде – Ольпе приблизно 38 км
Частково неприємна ділянка, де пролягає близько 20 км сільської дороги. Частина залізничного маршруту складає приблизно 12 км. Цей розділ частково все ще знаходиться на стадії будівництва [2016], завдяки чому об’єкти будівництва можна обійти.
- Марієнхайде - місцева вулиця (одностороння), яка по суті обслуговує кемпінг, проходить повз Дамба Брухер (Вікіпедія).
- Мюленбах - У селі вона йде глибоко вниз у долину, а потім знову вгору, не впізнаючи видовища. Після села продовжуйте рух по Landesstraße 337, яка в основному вузька і слабо розвинена. Тут автомобілісти їдуть повільно, а мотоциклісти, як правило, не їдуть.
- Данненберг - приблизно на 450 м над рівнем моря NN найвища точка на маршруті. Ми залишаємось вірними державній дорозі.
- Аггертальперпер - проїхавши дамбу, поверніть ліворуч на гравійну доріжку. Після перетину водосховища є хороша, але не дуже довга асфальтована дорога. Знову йде головна дорога.
- Пернзе - велосипедна доріжка на маршруті Аггертальбан, яку ми зустрічаємо, ще не готова. Річка в долині - Дерспе, яка впадає в Аггер при Дершлагу. Джерело знаходиться безпосередньо перед Веґерінггаузеном ліворуч на Дюмпелі (пагорбі).
- Вегерінггаузен - 409 м над рівнем моря NN - Венерінггаузенський тунель є найдовшим на маршруті на 724 м і проходить під селом, що також є високою точкою щодо долини. Тунель взимку закритий для захисту диких кажанів від велосипедистів.
- Hützemert - колишній, нещодавно відремонтований залізничний вокзал отримав подальший розвиток у садовому ресторані (див. фото)
- Дрольшаген - 353 м над рівнем моря НН - старе місто потрібно проїхати на велосипеді. По дорозі є магазини. Після цього місця незабаром є затока озера Бігге, яку ми перетинаємо.
- Ольпе - 307 м над рівнем моря НН
Об'їзд
Вермельскірхен - Леверкузен
Слідуйте за вказаною Балкантрассе 19 км до залізничної станції Опладен.
Пернце - Гуммерсбах
Ви їдете на велосипеді на захід від Пернзе Бергнештадт і Удар до Реммельсоль. Це продовження залізничної лінії тепер також позначено як Велосипедна доріжка Бергішера. До речі, від Нідерсессмара до дамби Брухер поблизу Марієнгейде це всього 11 км маршруту, але без розвиненої велосипедної доріжки.
Продовження екскурсії
- Велодоріжка Рур-Зіг
- Велосипедна доріжка Рурської долини
- Велодоріжка від Руру до Руру - використовує інші старі залізничні лінії, від Хаттінгена до Келенбурга, паралельне наведення з панорамною велодоріжкою
безпеки
- Є пости та бар’єри, які не завжди легко побачити. Краще спочатку їхати повільно, щоб вивчити маршрут.
- Зокрема, перший етап активно використовується пішоходами, які блукають слабо освітленими тунелями. Яскраве світло на власному велосипеді дуже корисно, краще їхати повільно.
Посилання на літературу та карти
- Річки та залізничні лінії Bergisches Land: Велодоріжки Панорама, Зігталь, Велодоріжка Рур-Зіг та Леннерут у Зауерланді. Естербауер, ISBN 3850006816 .
