Обмін автомобілями (англ. автомобіль = Автомобіль, ділитись = частка) - це організоване комунальне використання автомобілів. Car sharing конкурує з місцевим громадським транспортом. Нові типи спільного використання автомобілів більше не вимагають фіксованих пунктів оренди та висадки автомобілів; Натомість транспортні засоби можна взяти напрокат на вулиці та припаркувати в будь-якій точці міської зони, визначеної постачальником. Обмін автомобілями почав утверджуватися у великих містах Німеччини приблизно в 2011 році і буде відігравати важливу роль у майбутній мобільності.
постачальників послуг
Найбільшими німецькими постачальниками автономного користування автомобілями є Car2Go (Mercedes-Benz) та Їдьте зараз (BMW) з мережами у кількох великих містах. Той, хто реєструється в одному місті, може скористатися транспортними засобами в інших містах. Як правило, використання міст між містами неможливе. Б., автомобіль, орендований у Кельні, можна доїхати до Дюссельдорфа, але повернути його туди заборонено, хоча Дюссельдорф є частиною сфери діяльності постачальника. Група Volkswagen керує своєю системою спільного використання автомобілів Кікар лише в Ганновер.
Процес оренди
Зараз послуги спільного використання автомобілів рідко бронюються по телефону, і переважно через Інтернет. Вони базуються на супутниковій системі GPS, що означає, що оператор завжди знає, де знаходяться окремі транспортні засоби. Таким чином, клієнт також може знайти транспортні засоби, доступні поблизу, на локальному ПК або в дорозі на смартфоні. Ви можете зарезервувати їх на короткий час без комісії за скасування, щоб вони надовго були заблоковані для інших зацікавлених сторін.
Коли ви прибуваєте до машини, ви легітимізуєте себе на зовнішній стороні лобового скла RFID-Чіп, який є на чіп-картці або на наклейці у водійських правах. Потім автомобіль автоматично розблоковується. Після введення пароля - чотиризначного PIN-коду - ви можете поїхати.
Парковка для проміжних місць, наприклад, перед супермаркетом, зазвичай на 9 центів дешевша за звичайну хвилину їзди (29 центів). Також автомобіль можна безкоштовно припаркувати в зонах з паркоматами. З цією метою оператори уклали контракти з міськими адміністраціями. Ви виходите знову за допомогою мікросхеми RFID, після чого автомобіль автоматично блокується і готовий до наступного орендаря. Витрат на паливо немає, вони включені у ціну. Виставлення рахунків відбувається щохвилини і не залежить від пройдених кілометрів. Натомість послуги класичного міського автомобільного спільного користування стягуються відповідно до кілометрів у поєднанні з погодинною або щоденною єдиною ставкою.
Автомобілі, що надають послуги гнучкого обслуговування автомобілів, є переважно новими автомобілями; До та після використання їхній оптичний стан (чистий, подряпаний тощо) вказується на бортовому комп’ютері. Drive Now покладається на емоційну лояльність клієнтів, в тому числі через соціальні мережі, такі як Facebook, і дає автомобілям імена, такі як "Цезар". Автомобілі (Міні та BMW 1 серії у Drive Now, Smarts у Car2Go) також слугують рекламою для можливої нової покупки автомобіля. Обидва ці оператори виробляють транспортні засоби самі.
Таксі та спільне використання велосипедів
У більш широкому розумінні це також є частиною спільного використання автомобілів Спільне користування таксі, де кілька зацікавлених сторін об’єднуються для певних подорожей через Інтернет, щоб заощадити витрати на таксі. Критика, що ця процедура послаблює індустрію таксі, компенсується аргументом, що спільне використання автомобіля завдає шкоди навколишньому середовищу через CO2-Емісія зменшена.
Ідея спільного використання автомобілів намагається сприяти успіху компанії Спільне використання велосипедів для підключення, де велосипеди можна гнучко взяти напрокат у містах та вільно припаркувати.
Обмін автомобілями для мандрівників до Німеччини
Людям, які часто подорожують з міста в місто в Німеччині на поїзді чи літаку, варто взяти участь у пропозиціях спільного використання автомобілів, щоб дістатися до місця призначення на місцевому рівні. Такий транспорт майже завжди можна знайти в декількох хвилинах ходьби від залізничних станцій. Однак аеропорти ще не пов’язані. Коли це буде введено, аеропортові таксі будуть конкурувати.
Спільний доступ до автомобілів є частиною все більш складної, переплетеної суміші мобільності, яка стала можливою лише за допомогою GPS, додатків на смартфонах, Інтернету та електронних платіжних засобів.
