Спільне використання велосипедів (англ. велосипед = Колесо, ділитись = частка) - це організоване комунальне використання велосипедів. Спільне використання велосипедів може доповнити громадський транспорт. Хоча класичний тип прокату велосипедів передбачає оренду велосипедів у певному місці та повернення їх туди протягом певного періоду, деякі з нових типів спільного використання велосипедів більше не вимагають фіксованої оренди та пунктів висадки. Натомість велосипеди можна взяти напрокат на вулиці та припаркувати в будь-якій точці міської зони, визначеної постачальником. Інші все ще вимагають стаціонарних станцій, на яких вам доведеться повернути орендований велосипед, але часто таких станцій у місті багато.
Спільне використання велосипедів почало утверджуватися у великих містах Німеччини приблизно в 2011 році і відіграватиме важливу роль у мобільності в майбутньому.
Німеччина
Викличте велосипед
Послуга спільного використання велосипедів Deutsche Bahn - найбільший німецький постачальник спільного користування велосипедами. У кількох великих містах існують мережі мобільності служби. Ті, хто зареєструється в одному місті, також можуть користуватися велосипедами в інших містах, де пропонується послуга. У 2012 році в Call a Bike було майже півмільйона учасників, а флот складається з 7000 велосипедів, деякі з яких мають електричну допомогу. Бронювання здійснюється по телефону, Інтернету або додатку для смартфона. Отриманий таким чином чотиризначний код використовується для відкриття велосипедного замка - і за допомогою коду, виданого велосипедом в кінці поїздки, процес прокату знову закінчується, надсилаючи його назад через додаток або телефон. Хвилина коштує тут 8 центів, день 15 євро, власники банку та студенти платять за неї 9 євро. Електробайки коштують 12 євро за хвилину або 22,50 євро за день (24 години)
Call a Bike у Штутгарті та Гамбурзі пропонує варіант ціни, що співфінансується відповідними містами. Ось так воно і є "StadtRAD" в Гамбург перші півгодини безкоштовно, кожна наступна хвилина коштує 8 центів і максимум 12 євро на день.
В Штутгарті та Аахені зараз випробовується розширена система, в якій використовуються педелеки. Тут різні ціни.
Nextbike
Лейпцизький провайдер набагато дешевший nextbikeщо це зараз в численні великі та середні німецькі міста і за кордоном там. Тут перші 4 години коштують 1 євро кожен, після чого сплачується цілодобова плата в розмірі 9 євро. При безкоштовній реєстрації необхідно створити стартовий кредит у розмірі 9 євро. Для постійних клієнтів діє тариф Radcard (3 євро на місяць), який приблизно вдвічі зменшує плату за оренду. За погодженням із відповідним містом, Nextbike підтримує мережу станцій, де велосипеди можна взяти в оренду та повернути по телефону, комп’ютеру або на терміналі станції. Навіть якщо це один і той же постачальник у сусідніх містах, велосипеди завжди потрібно повертати на станції того самого міста. Оскільки Nextbike іноді експлуатує мережу від імені відповідного міста, оренда може мати місцеві умови та знижки.
Після реєстрації способом оплати відповідна позика йде за кілька секунд: Ви вводите номер бажаного велосипеда через мобільний телефон, ноутбук або на терміналі станції. Потім комбінація для велосипедного блокування оголошується в телефонному комп’ютері, а також передається за допомогою SMS. Повернувшись, вам доведеться ще раз повідомити і вказати номер станції, де ви припаркували велосипед. В Інтернеті ви можете побачити, чи є і скільки велосипедів на станції, при цьому ви завжди повинні враховувати, що попередні клієнти неправильно вказали повернення.
Велосипеди - це прості 3-швидкісні велосипеди з кошиком для покупок. Вони мають орендований рекламний простір і дещо схильні до поперечного вітру при високій швидкості вітру.
- в Рурська область є дочірньою компанією Nextbike метропольдрадрур лідер на ринку та пропонує розгалужену мережу в десяти містах (Дуйсбург, Мюльхайм, Оберхаузен, Ботроп, Ессен, Гельзенкірхен, Герне, Бохум, Дортмунд та Хамм). Машини можна використовувати з картками підписки MasterCard та VRR. Послугою також можна скористатися з банківським переказом (реєстрація на банківському рахунку повинна бути зроблена за кілька днів до випробувального переказу). Реєстрацію можна здійснити за телефоном, комп’ютером, на вокзалі та в туристичній інформації. На відміну від інших місць з прокатом Nextbike, велосипеди metropolradruhr можна взяти напрокат та повернути на всіх станціях у десяти містах-учасниках. Завдяки співпраці між десятьма містами, метрополітрадр є найбільшою системою прокату велосипедів в Європі з 2013 року.
На Nextbike та Metropolradruhr кількість велосипедів зменшиться з листопада по березень, а деякі станції будуть деактивовані. Велосипеди все ще можна повернути на таких станціях, але термінал вимкнено, велосипедів немає на складі, і припаркований велосипед буде проведений техніком під час наступного туру з технічного обслуговування. Це стосується станцій в околицях, якими в основному користуються велосипедисти-рекреатори влітку.
Позичення велосипедів Nextbike трохи схильне до помилок. У телефонних комп’ютерів та терміналів іноді виникають технічні проблеми. Ви завжди повинні мати при собі мобільний телефон, якщо термінал не працює. Також вам доведеться перевірити свій рахунок в Інтернеті, щоб перевірити, чи правильно введені дані про позику. Однак у випадку несправностей компанія дотепер погоджувалася, і скарга на дані про позику проходить без проблем.
Інший
Найбільш щільна мережа кредитування Mainzer Verkehrsgesellschaft з системою "MVGmeinRad" з майже 100 станціями та понад 1000 велосипедів. Він виходить за межі міста на Майнц-Кастель, Буденхайм та Боденхайм. Півгодини коштує 1 євро.
Дивитися також:Німеччина на велосипеді - прокат велосипедів
Австрія
У федеральній столиці Відень існує з Сітібайк Відень послуга спільного використання велосипедів, яка дозволяє користувачам реєструватися майже безкоштовно. Одноразовий реєстраційний збір у розмірі 1 євро буде зарахований під час першої оплачуваної поїздки. Перша година безкоштовна, друга година коштує 1 євро, третя 2 євро, а з четвертої години кожна додаткова година коштує 4 євро. Якщо велосипед не повернуть через 120 годин після того, як його було позичено, або якщо він загублений, буде стягнуто 600 євро. У лютому 2013 року по всьому Відню було 102 станції. Багато з них знаходяться на вокзалах та станціях метро.
Туристам з-за кордону слід сказати: приймаються лише австрійські картки Maestro, потрібна кредитна картка!
Європа
Місто в Європі, де спільне користування велосипедами було найпоширенішим серед населення Лондон. За словами мера Бориса Джонсона, який керував владою, коли він був представлений в 2010 році, ці мотоцикли в народі називають "Борис Велосипеди", офіційно після їх перевізника, англійського банку Цикли Сантандера. Ця система прокату обмежена станцією, а це означає, що велосипеди можна знайти лише на спеціальних місцях для паркування, розкиданих по центру міста, і їх потрібно повертати в таке місце. Бронювання здійснюється за допомогою кредитної картки: на всіх автостоянках є машини. Як і в деяких німецьких містах Викличте велосипед катання в шахматному режимі можливе за дуже низькою ціною: Ви можете їздити на велосипеді Santander Cycles протягом тридцяти хвилин, висадити його на вокзалі і, недовго зачекавши, продовжувати кататися ще тридцять хвилин тощо за щоденною ціною 1 фунт .
Розвиток Росії Обмін автомобілями-Концепції, де автомобілі можна гнучко орендувати в містах та вільно припаркувати.
