Велосипедні тури - Cicloturismo

велотуризм це вид туризму, що практикується на велосипеді, з варіантами "велосипедного поїзда" або з екскурсіями, організованими агенціями, які надають матеріально-технічну підтримку та транспорт багажу.

Це особливо економічний спосіб подорожей, який виходить за рамки норм і звичних маршрути Велосипедистів майже завжди об’єднує сильна екологічна чутливість, велика пристрасть до їзди на велосипеді як транспортного засобу та способу життя, жвава цікавість до місць, невідомих широкому загалу, та велика пристосованість до непередбачених ситуацій.

Існують такі асоціації, як ECF (Європейська федерація велосипедистів), які розробили спеціальні маршрути для спортсменів, які бажають провести цей тип відпочинку. Для цього він був розроблений EuroVelo, карта конкретних велосипедних маршрутів. В Італії діє FIAB (член ECF), який просуває BicItalia, національну мережу велосипедів, координовану з європейським EuroVelo. Іноді можуть бути використані "позашляхові" маршрути, наприклад вздовж під'їздів з використанням гірського велосипеда.

Подорож своїми руками

Це найбільш авантюрний спосіб подорожі, але він вимагає ретельної підготовки та технічної організації. Фактично мандрівник повинен мати можливість самостійно боротися з ночівлею та будь-якими випадками чи механічними несправностями, які можуть статися під час туру.

Вибір середовища

Очевидно, це залежить від типу поїздки. Там гоночний велосипед це королева асфальту, але він непридатний для використання на інших дорожніх покриттях. Там гірський велосипед він незамінний для бездоріжжя або змішаних маршрутів і дозволяє збільшити навантаження. Також можна використовувати гібридні велосипеди, які поєднують характеристики дорожнього та гірського велосипедів.

Це можна практикувати з дорожнім велосипедом (міський велосипед), гірським або гоночним велосипедом. Гонковий велосипед швидкий і плавний, але менш придатний для перевезення багажу.

Багаж та аксесуари

Рюкзак абсолютно не підходить для велосипедного туризму, тому необхідно обладнати велосипед полиця для багажу, до якого будуть прикріплені спеціальні дорожні сумки. Більша частина навантаження буде надходити на задню стійку, яка, отже, повинна бути надзвичайно міцною. Передня багажна стійка, навпаки, повинна містити легкий багаж, щоб не порушити маневреність та безпеку велосипеда. Більшість туристичних велосипедів на ринку вже мають власну задню стійку (не завжди придатну для туристичного використання) та відповідні гаки для рами. Іншою альтернативою є кріплення задньої візки - рішення, прийняте тими, хто потребує перевезення великої кількості багажу. Деякі моделі спеціально розроблені для тих, хто практикує велотуризм з дітьми на буксирі. Основними додатковими аксесуарами, рекомендованими для велосипедної подорожі, є: шолом, світловідбиваюча куртка, дзеркало заднього виду, необхідний ремонтний комплект, протиугінна ланцюг.

Організований велотуризм

Тим, хто подорожує на велосипеді, потрібні послуги: технічна допомога велосипеду, для ремонту або аксесуарів; харчування та проживання; картографія маршрутів; інформація щодо місць, що зустрічаються, та місцевих ініціатив; вказівки щодо захищених шляхів від небезпеки моторизованого руху; сумісне використання залізничного або водного транспорту. Мандрівник на велосипеді може отримати доступ до цих потреб після прийняття рішення про власний маршрут подорожі, можливо, за допомогою новин із спеціалізованої преси, зв’язавшись з різними місцевими органами та суб’єктами, місцевими спеціалізованими асоціаціями та навіть організаціями з більш широкого географічного району, наприклад, FIAB (Італійська федерація друзів велосипедів) та інші. Іншою можливістю є звернення до операторів, що спеціалізуються на наданні допомоги, яка варіюється від пропонування маршрутів, особливо придатних для пункту призначення та маршруту, за якими ви також можете покластися на вибрані структури, до пропонування послуги перевезення багажу між різними місцями ночівлі. Спеціалізовані оператори можуть також підтримувати заздалегідь створені групи, які, таким чином, отримують вигоди від більшої кількості послуг за нижчою вартістю, оскільки вони розподіляються серед більшої кількості людей: пропозиція перевірених маршрутів, вказівки та бронювання на нічліг, транспорт багажу, пошук велосипедів та дорожніх сумок, щоб оренда, за необхідності, допомога групі, яка рухається. У випадку людей, які перебувають у неблагополучному русі або мають сенсорні функції, включаючи користувачів ручних мотоциклів, оператори можуть також забезпечити, при необхідності, перевезення людей та транспортних засобів.

Сільський цикл туризму

Сільський цикл туризму це галузь велосипедного туризму, що практикується переважно на бездоріжжях. Її вибирають ті, хто хоче мати прямий контакт з природою, подалі від автомобілів, можливо, на територіях, де немає велодоріжок. Найбільш підходящим велосипедом є гора велосипед або в будь-якому випадку велосипед, придатний для нерівних місцевостей.

Засоби розміщення велосипедистів

З розширенням явища також в Італії, як це вже кілька років у Росії Австрія є Німеччина, поширилося народження готелів Bike, спеціальних приміщень для розміщення велосипедистів, які зазвичай мають послуги прокату велосипедів, путівників або супутників для організованих екскурсій, а також зону для механічної допомоги (cyclofficina).

Веломаршрути

В останні роки різні європейські країни зосереджувались на велотуризмі як на економічному ресурсі та інвестували в будівництво велосипедних доріжок, в їх надання цільових послуг та в просування.

Таким чином вони посилили та надали туристичну привабливість цілим регіонам, які, безумовно, менш наділені історичною та культурною спадщиною, ландшафтами, кліматом тощо порівняно з Італією.

У цьому сенсі рухаються такі країни, як Швейцарія, Німеччина, Австрія, Голландія, Франція, Іспанія, а також інші, що розвиваються в цьому секторі останнім часом, такі як Чеська Республіка, Словенія тощо.

Щоб залучити значні велосипедні потоки, вважається, що мають бути дотримані деякі умови, такі як:

  • велосипедні доріжки, в основному відокремлені від автотранспорту, однорідні, з можливістю досягнення місця відправлення та призначення, належної довжини, без перебоїв та фрагментації
  • послуги для користувачів велодоріжок, наприклад. зони відпочинку, питні фонтани, пункти ремонту або надування,
  • сприйнятливість спеціальна вздовж маршрутів або в безпосередній близькості (наприклад, Bett & Bike у Німеччині, керована галузевою організацією ADFC). У багатьох випадках існує сертифікація житла та засобів розміщення, наприклад. якщо вони мають велосипедні укриття, можливості ремонту тощо.
  • просування відповідного регіону (територіальний маркетинг) на культурні, ландшафтні визначні пам'ятки тощо. та велосипедні маршрути з відповідною інфраструктурою (велодоріжки тощо)
  • інструменти планування: картографія, веб-сайти з інтегрованими пропозиціями (наприклад, маршрути, культура / пейзаж на них, проживання, можливості бронювання тощо)

Деякі туристичні стежки або велосипедні доріжки

Велодоріжка Кастель Гоффредо на Довгому Тартарі

В Італії

Для Італії довідковий сайт Біциталії де можна знайти поради та маршрути.

В Європі

Пропоновані показники

  • Луїджі Байро, Велосипед і свобода. Мистецтво їзди на велосипеді, Millelire Alternative Press, 1997.
  • Луїджі Байро, Гарний велосипед, Нові рівноваги, 2000, ISBN 88-7226-541-X
  • Дж. Джості та Г. Малетто, Посібник з велотуризму, Мілан, Il Castello, 1979
  • Вілла Мауріціо, Яка ваша країна? По всьому світу на велосипеді, Видання "Вік Водолія", 2005.

Дивитися також

Інші проекти