 | УВАГА: Значна частина північного сходу басейну Конго залишається в стані конфлікту. Див. Попередження в Демократична Республіка Конго статтю для отримання додаткової інформації. |
| (Інформація востаннє оновлена серпня 2020 р.) |
Басейн Конго є регіоном в Демократична Республіка Конго і складається з провінцій Екватор, Східна та Маньєма.
Міста
- 1 Бумба
- 2 Гбадоліт - рідне місто колишнього диктатора Мобуту Сесе Секо і прозване Версаль джунглів, завдяки зруйнованим нині пишним палацам.
- 3 Кінду
- 4 Кісангані - Третє за величиною місто в ДРК.
- 5 Лізала
- 6 Мбандака
- 7 Янгамбі
- 8 Зонго
Інші напрямки
- 1 Національний парк Гарамба
- 2 Національний парк Майко
- 3 Національний парк Ломамі
- 4 Заповідник дикої природи Окапі
- 5 Національний парк Салонга
Зрозумійте
Регіон басейну Конго складає більшість других за величиною джунглів у світі після Амазонки. Через це, і незважаючи на свої розміри, регіон важко обійти сушею, с піроги (та інші човни) та літаки - єдині способи легко обійтись. Більшість жителів регіону все ще живуть у невеликих селах у джунглях, хоча багато хто переїхав у такі міста, як Кісангані, Кінду, Бумба та Мбандака.
Залазь
Човном
Річка Конго / Лулалаба - найжвавіший маршрут у регіоні. Швидкі пороги між Кісангані та Убунду розділяють річку на дві судноплавні ділянки: Кіншаса-Кісангані та Убунду-Лубумбаш (де її називають "рікою Лулулаба"). Подорож вздовж річки - одна з великих африканських подорожей для справді авантюристів. По річці регулярно курсують човни, пороми та баржі. Однак регулярного поромного сполучення немає ... люди платять за проїзд на пасажирських човнах і вантажних човнах / баржах, коли човен виходить із порту, коли він заповнений, і не обов'язково дотримується жорсткого графіка. Човни стають рідшими, чим далі ви їдете по річці. Поки човни з Кіншаси прибувають до Мбандаки майже щодня, човни доходять до Кісангані лише кожні 1-2 тижні (при цьому подорож з Кіншаси триває 2-3 тижні). Ще рідше човни трапляються у верхній частині річки, хоча пару раз на місяць ви можете знайти один із Лубумбаші до Кінду. Коротка залізнична магістраль з'єднує Кісангані та Убунду, дозволяючи їздити річкою від Кіншаси до Кінду.
Є також кілька човнів щомісяця, що з’єднують Кіншасу або Браззавіль з Бангі, штат Кентуккі, звідки можна легко переправитись на поромі чи пірозі до Зонго. Тільки не забудьте мати правильні візи !!
Дзвонили маленькі човники (часто земляні стовбури дерев) піроги є найпоширенішим транспортом вздовж річок басейну Конго. Однак знайти такого, який доставить вас туди, куди ви хочете, може бути важко і дуже повільно. Хоча деякі з них є моторизованими, паливо може бути важко знайти.
Літаком
Станом на 2012 рік єдиними регулярними рейсами в регіоні є: Компанія Африканської авіації, яка обслуговує Кісангані (FKI IATA), Мбандака, Бумба (BMB IATA), & Кінду; FlyCongo, який обслуговує Kisangani & Mbandaka; Авіакасаї до Буні. Усі вони пропонують послуги внутрішнього сполучення з інших великих міст ДРК. Деякі авіакомпанії скасують рейс в останню хвилину, тому що не вистачає пасажирів, щоб отримати прибуток (і заплатити за пальне тощо), і не очікуйте, що ваша поїздка буде за розкладом ... подорож з Кіншаси до Кісангані може займе лише пару годин, але заплануйте цілий день на затримки!
Єдиною міжнародною послугою в регіоні була авіакомпанія Kenya Airlines від Найробі-Кеніятти до Кісангані, яка кілька разів запускалася і зупинялася. Кіншаса обслуговується авіакомпаніями Air France та Brussels Airlines з Європи та кількома африканськими авіакомпаніями, від яких ви можете пересадитись на човні або внутрішнім рейсом, щоб дістатися до басейну Конго. Також можна прибути в Браззавіль або Бангі (обидва також обслуговуються Air France, Brussels Airlines та низкою африканських авіакомпаній), а потім подорожують на човні до басейну Конго. Тільки не забудьте мати правильні візи. Використовуючи пристойний (за стандартами ДРК) Національний маршрут 4, ви можете переїхати дорогою з Кігалі, Руанда. Також можна влетіти Ентеббе, Уганда для відвідування районів біля угандійського кордону, хоча подорожі вперед дуже небезпечні.
Автомобілем / автобусом
Єдиним гідним варіантом дістатися до басейну Конго автомобільним транспортом є Національний шлях 4 від Букаву на руандійському кордоні в Південному Ківу до Кіснгані. Дорога закрита більшою частиною своєї довжини, хоча подорож може бути повільною через людей / тварин на дорозі, перевантажених вантажівок, які їдуть повільно, та контрольно-пропускних пунктів. Безпека покращилася з кінця великих боїв десять років тому, але все ще залишається трохи нестабільною. До Бунії можна дістатися по дорозі з Уганди. Подорожувати з Камеруну або Конго-Браззавіля до Бангі, штат ЦАР, можна на дорогах з помірною нормальністю, але їхати автомобільними шляхами в ЦАР дуже складно через відому корумпованість поліції / солдатів, які комплектують пункти пропуску вздовж магістралей. З Бангі транспорт можна переправити на поромі через річку до Зонго.
Практично кожен інший варіант дістатися до басейну Конго автомобільним транспортом дуже складний і складається з брудних брудових доріжок, які є непрохідними під час та незабаром після сезону дощів.
Потягом
Єдина залізнична лінія, що входить до басейну Конго, з'єднує Кінду з Лубумбаші в Регіон Катанга. Лінія була відновлена наприкінці 2000-х років, хоча рухомий склад б / у з Європи та Індії. Зупинки в ряді міст на лінії - деякі довжиною лише на день - роблять подорож від Лубумбаші до Кінду випробуванням на 4-8 днів. Не чекайте спальних відділень, їдальні або навіть зручних місць. Швидше за все, у найкращому випадку ви сядете в застарілому пасажирському вагоні, або в гіршому випадку доведеться стояти або сидіти на вершині порожнього вантажного вагона. Розклад руху поїздів нестабільний, і часом може бути 2-3 тижні між відправленнями. Зв’яжіться з начальником станції на будь-якій станції, щоб дізнатись про наступний запланований поїзд, але очікуйте затримок. Сплачуйте лише в день виїзду та приносьте з собою багато закусок, їжі та бутильованої води.
Обійти
Човном
Інформацію про подорожі річкою Конго див. Вище. Водні шляхи є основним видом транспорту в регіоні. Велика кількість пірогів, деякі з моторизованих, курсують цими річками і можуть бути найняті (або ви можете заплатити, щоб їздити з іншими / вантажем). Однак знайти пірогу, куди ви хочете, важко, і подорож може зайняти тижні. Окрім подорожей річками Конго чи Убангі та туристичних поїздок навколо Кісангані, подорожі пірогами (як і більшість подорожей в регіоні) найкраще залишити лише для найбільш авантюрних та твердих мандрівників з адекватною підготовкою. Індивідуальні мандрівники ніколи не повинні вдаватися до джунглів наодинці.
Повітрям
У регіоні немає запланованих комерційних рейсів, за винятком, можливо, Мбанданки-Кісангані або Кісангані-Кінду. Будьте обережні, оскільки деякі авіакомпанії курсують міжміський маршрут, і вам, можливо, доведеться зробити кілька сполучень при поверненні. Приклад: Кіншаса-Кісангані-Кінду-Лубумбаші-Кіншаса літав один день на тиждень. Подорожувати з Кісангані до Кінду може бути легко, але для повернення до Кінду може знадобитися поїздка до Кіншаси, Лубумбаші або Гоми та підключення до іншого рейсу (можливо, з пересадкою на пару днів).
ООН має значну присутність в регіоні і виконує регулярні рейси по всьому басейну Конго, але якщо ви не пов'язані з агентством ООН чи іншим агентством допомоги, вам може бути важко поїхати (але варто спробувати). Велика кількість малих літаків подорожує регіоном, і їх варто спробувати привезти.
Дорогою
Майже всі дороги від міст є не що інше, як брудні доріжки. Подорож може зайняти тижні (особливо якщо ваша поїздка руйнується), і це може бути неможливим під час сезону дощів та незабаром після нього. Багато вантажних автомобілів перевозять пасажирів, які платять. Будьте дуже обережні при виборі поїздки. Майже всі перевантажені, а пасажири сидять на вершині купи ретельно завантаженого вантажу. Впасти або перекинути вантажівку є дуже реальною небезпекою. Спробуйте проїхатись у кабіні, якщо це можливо ... можливо, запропонуйте трохи більше грошей, ніж просить водій, і вкажіть на кабіну. Вантажівки, що подорожують по басейну Конго, старі, і зазвичай водій та помічник або двоє мають знання, щоб усунути проблеми та подорожувати селями та імпровізованими мостами з колод. Не чекайте зупинок, щоб полегшити себе (просто робіть свою справу збоку від вантажівки, що рухається). Якщо ваша вантажівка виходить з ладу, виправлення може зайняти дні, а то й тиждень або більше. Те саме стосується застрягання в бруді. Безумовно, досвід залишився лише для найзапекліших мандрівників.
Потягом
У басейні Конго є три лінії. Лінія, що з'єднує Кінду з регіоном Катанга, зупинятиметься в деяких містах вздовж лінії. Лінія перевезення в обхід порогів Конго проходить від Кісангані до Убунду і їде лише тоді, коли є вантаж для перевезення ... це означає, що між пробіжками може бути пара тижнів. Третя лінія проходить від Бумби на схід до Ісіро. Це вузькоколійка, пошкоджена під час війни та у дуже деградованому стані. Здається, послуга відновлена на невеликій західній ділянці від Бумби-Акеті (і, можливо, Бути), і, хоча надходили повідомлення про поїзди, що курсували у східній ділянці в 2008 році, колія на схід від Акеті або Бути, швидше за все, покинута.
Побачити
- Водоспад Бойома. На краю Кісангані це останні катаракти в Конго до Кіншаси / Браззавіля. Рибалки встановлюють конічні пастки для риби, і їх можна побачити, як вони прагнуть до цих пасток. Деякі зрозуміли, що туристи хочуть їх побачити, і є повідомлення, що вони будуть платити $$, щоб побачити їх (зупиняючи вас перед тим, як дійти до річки) та / або фотографуючи їх.
Роби
- Прогулянки на човні в Конго. Детальніше див. У розділі "Вхід". Подорож на човні по Конго - одна з найбільших диких пригод у світі. Подорожі пірогами на кілька годин або кілька днів можна організувати у більшості міст вздовж річки. Лише пара туроператорів у країні пропонують ці атракціони, але якщо ви володієте достатньо добре французькою або суахілі, ви, ймовірно, можете поговорити з власником піроги у короткій поїздці (переконайтеся, що розумієте, що ви робите і куди їдете) .