 Віадук Клаусмарбах збоку |
 На віадуці Клаусмарбах |
Кегельшпільрадвег - це добре розвинена залізнична велодоріжка в регіоні Гессі Куппенрхен. Він підключається Гюнфельд в Хаунеталі з Венігентафтом у Тюрінгському Ольстерталі. Куппенрхен є головною дійовою особою на мальовничому шляху.
Маршрут був відкритий 27 квітня 2007 року. З тих пір велосипедна доріжка в Гессен-Рені була дещо затьмарена її старшим братом - а саме Мілзебурградвегом, який відкрився в 2003 році, зі своїм знаменитим залізничним тунелем. Але навпаки: Кегельшпільрадвегу не потрібно ховатися: тут є достатньо місця для відкриття на та в районі маршруту. Кожен, хто займається спортом, може за один день без проблем зайнятися кеглями та Мілзебурградвегом.
Профіль маршруту
- Довжина: 27 км
- Покажчик: Доступна стандартна, пов’язана з маршрутом розмітка.
- Схили: є менші, довші нахили залізничної лінії (приблизно від 2 до максимум 4%). Незважаючи на те, що маршрут є залізничним велодоріжкою, шлях також має кілька пагорбів (деякі із приблизно 6-8% градієнтами), оскільки деякі зрізи не були включені в продовження маршруту з міркувань збереження природи. Однак перевага цього маршруту полягає в тому, що ви їдете уздовж залізничної лінії вздовж сонячного поля, а не в прохолодному, тінистому зрізі. Ці пагорби не включені в офіційний профіль висоти маршруту. З іншого боку, профіль на інформаційних табло показує "зразковий" профіль висоти залізничної велосипедної доріжки з висотою близько 100 метрів від Гюнфельда.
- Стан шляху: Більша частина шляху має тонке асфальтове покриття. Короткий відрізок між Венігентафтом і Грюссельбахом - це лише розколота ґрунтова дорога.
- Транспортне навантаження: вільний рух
- Підходить велосипед: Достатньо повсякденного велосипеда з 7-ступінчастою ступицею.
- Придатність для сім'ї: Так
- Вбудована придатність: так, але обов’язково гальмування можна абсолютно безпечно опанувати, оскільки маршрут містить круті пагорби з частими кривими.
фон
Залізниця Гюнфельд - Венігентафт-Мансбах довжиною 26,4 км була побудована між 1901 і 1906 роками. Інавгурація відбулася 1 грудня 1906 р. У 1930-х роках планувалося розширити лінію до двох колій. Однак це було припинено під час Другої світової війни в 1942 році.
З поділом Німеччини під час "холодної війни" доля залізничної лінії в принципі вже була запечатана. У 1945 році рух між Венігентафтом і Трейшфельдом у районі колишнього внутрішньо-німецького кордону було припинено.
У гессійській частині маршруту між Гюнфельдом та Трейшфельдом пасажирські поїзди курсували на 21,6 км маршруту до 28 травня 1972 року. Вантажні перевезення експлуатувались трохи довше. У 1992 році залізничну лінію остаточно закрили.
Документація колишньої залізничної лінії, з якої беруться вищезазначені дані, знаходиться на приватній стороні www.vergessene-bahnen.de доктор Чистого негідника знайти. Маршрут показаний у документації до картини, яку, крім усього іншого, варто переглянути. 2001 рік у неробочому стані, все ще без велосипедної доріжки.
Між 2002 і 2007 рр. На місцях вздовж траси був побудований Кегельшпільрадвег. Членами робочої групи Kegelspielradweg є місто Гюнфельд та громади Бургхауна, Ейтерфельда та Расдорфа. Відповідно до сторони траси, вартість будівництва склала 5,3 млн. Євро. Значну частину цього взяла на себе держава Гессен як фінансування. Район Фульда також підтримав проект фінансуванням.
До речі, у "стандартній роботі" Bahnrassenradeln.de доктора Ахіма Бартошека маршрут пройшов максимально можливу кількість "балів" (4 з 4 червоних велосипедів -> "Абсолютні визначні моменти залізничних велосипедних доріжок, якими вам просто доведеться проїхати один раз."). Таким чином, маршрут отримав дуже хорошу рекомендацію від одного з провідних експертів у цій галузі (Послухайте).
потрапити туди
Громадський транспорт
- З регіональним поїздом до Гюнфельд на маршруті Фульда - Кассель. RMV - NVV До речі, кордон знаходиться між Бургауном та Хаунеталь-Нойкірхеном. Якщо ви подорожуєте по Гессену групою до 5 осіб, найкраще скористатися Hessenticket. Взяти з собою велосипеди безкоштовно як на RMV, так і на NVV. Від залізничного вокзалу є велодоріжка, яка веде до початку велодоріжки в промисловій зоні на північ від міста.
На велосипеді
На вулиці
- Покиньте автостраду A 7 (Кассель - Фульда) біля виїзду Гюнфельд / Шліц (№ 90). Звідси напрямок Гюнфельд привід. У Гюнфельді перейдіть на B 27 і їдьте на захід повз місто. Виїжджайте з відділення на автомагістраль B 84, а потім негайно поверніть у промислову зону. В промисловій зоні на початку маршруту є стоянка (можна знайти за адресою 50 ° 41 '24 "пн.ш.9 ° 45 ′ 17 ″ сх.д. на Веллаштрассе.)
Опис маршруту з пам’ятками
Кілометраж відноситься до залізничної станції Гюнфельд і не ідентичний маленьким білим знакам кілометра безпосередньо на маршруті.
- Км 0: залізничний вокзал Гюнфельд - Безпосередньо на залізничному вокзалі ви знайдете першу інформаційну дошку для велодоріжки для боулінгу, а також велодоріжку, яка веде до початку велодоріжки в промисловій зоні за 1,1 км. У залі вокзалу ви можете знайти громадські туалетиякі є вільно доступними, якщо залізничний вокзал відкритий. У Гюнфельді також є зв'язок з Велодоріжка Haunetal.
~ 
~> Від залізничного вокзалу знаки на центральній дорозі міста ведуть на північ до промислової зони. Частина маршруту проходить по вузьких бордюрних велодоріжках.
- Км 2,0: "Стоянка Kegelspielradweg": Фактичний початок велодоріжки на залізничній лінії в промисловій зоні зі стоянкою та однією Притулок у формі конуса.
~ ~> Переїхавши під північним об'їздом Гюнфельда, ви вперше відчуваєте типовий досвід водіння залізничної велосипедної доріжки. Маршрут трохи піднімається до колишнього залізничного вокзалу Остбанхоф у Бургауні. Звідси вже відкривається привабливий вид на долину Хаунеталь.
- 4,3 км: Зона відпочинку "Ostbahnhof" Бурггаун" - На колишньому Остбанхофі є історичний автомобіль. Це називається Кафе з прилеглим пивним садом вживаний (прекрасний вид на Бургаун). Якщо погода хороша, вона працює з квітня по листопад: пн - нд з 11 ранку (Місцевий сайт).
~ ~> Недалеко до наступного погляду:
- 6,0 км: віадук Клаусмарбах - найбільший міст на маршруті. Імпозантний арочний міст із піщанику має довжину 130 м і висоту до 32 м. Будівля закладена в лісистій долині. На мосту є зона відпочинку. Дошка з історичними фотографіями містить інформацію про будівлю. Арковий міст із пісковика має висоту 32 м і має 5 арок, кожна 18 м завширшки. Біля мосту ви можете побачити план подвійного відстеження лінії. У 1938 році міст був подовжений бічним арковим мостом із пісковика. Розміри конструкції насправді не вступають у свої права зверху. Якщо дивитись з кінців мосту на вигнуту всередину сторону, можна принаймні здогадатися про розмір конструкції.
~ ~> Ви їдете далі вгору через ліс до Штайнбаха.
- 7,4 км: зона для пригодницького відпочинку "Штайнбах" - Любовно мебльована зона відпочинку у старовинному кар’єрі з пісковику від друзів Зігельс-Штайнбрух-Штайнбах. На території є різні зони відпочинку, дерев'яний боулінг та дитячий майданчик. Приладдя для барбекю в загальнодоступному місці також можна орендувати групами. Для отримання додаткової інформації та контактів див Бічна зона для барбекю.
- 8,8 км: зона відпочинку Штайнбах - Зона відпочинку з притулком та місцями для відпочинку на східній околиці Штайнбаха.
~ ~> На схід від Штайнбаха маршрут залишає залізничну лінію приблизно на один кілометр. Більш довгий зріз не робився з міркувань збереження природи. Маршрут тут має примітний пагорб з висотою близько 20 метрів. У верхній частині поля на вершині пагорба ви досягли висоти 360 м. Увага на спуску:Після швидкого спуску маршрут змушує вужче звисати назад на маршрут! Продовжуємо набережну до Ейтерфельда.
- Км 12,0: точка зору Ейтерфельда - Велодоріжка тут обходить невеликий надріз. Це створює приємний оглядовий майданчик, де дві лавки запрошують вас відпочити. В офіційному профілі висоти велосипедної доріжки, місце орхідеї знаходиться приблизно в цій області. Точне місцезнаходження на маршруті незрозуміле.
~ ~> Маршрут тепер обходить конус, 465 м. Ліхтберг.
- 14,8 км: зона відпочинку Гній поле-Лейболц - Зона відпочинку з притулком досить сумна в районі автостоянки на маршруті. До цього ви проїжджаєте красиво відремонтований залізничний вокзал Ейтерфельда. Будівля використовується приватно, тому, зрозуміло, вона відокремлена від велосипедної доріжки стіною для приватного життя із бутового каміння. У Лейболці варто подивитися базальтову церкву з її готичним вівтарем та дерев'яними скульптурами 1509 року (час роботи?).
~ ~> Після перетину вулиці в Лейбольці ще один розріз на трасі обходить пагорбом. Тут нагорі Кегельшпільрадвег досягає найвищої точки маршруту з висотою 370 м. Зараз це майже весь підйом у напрямку до Ольстерталу. Після пагорба пейзаж відкривається. Видно конус Кляйнберга висотою 522 м. Справа - головний ланцюжок гри в гессіанські кеглі (див. Також панораму вище). Перед Гросентафтом маршрут перетинає сільську дорогу по мосту, про який варто згадати.
- Км 18,8: зона відпочинку Гросентафт - Притулок, місця для сидіння та невелика стоянка. Кілька метрів далі ви проїжджаєте колишній залізничний вокзал Гросентафт. Красиво відремонтована будівля вокзалу також використовується приватно. Як особлива "альтанка" на території є старий вантажний вагон (видно з маршруту).
~ ~> Ззаду Гросентафта ліворуч виглядає король гри в гессіанський боулінг: 630-метровий Сойсберг велично височіє над навколишнім пейзажем. На горі є, серед іншого, оглядова вежа з панорамним видом. на грі кеглі. Конуси іншого виду привертають увагу ліворуч від маршруту незадовго до Трейшфельда: вони є частиною біогазової установки. Покриви ферментерів (= реактори бродіння, в яких бактерії перетворюють біомасу в газ) мають форму конуса.
- 21,6 км: залізнична станція Трейшфельд - Незадовго до колишньої залізничної станції Трейшфельд є хороший пункт відправлення до Сойсберга. Станом на 10-2011, інформація про велосипедні знаки на горі відсутня. Щоб отримати додаткову інформацію про пункт призначення в Сойсберзі, див. Також пропозицію екскурсії тут у статті. Сама станція Трейшфельд використовується комерційно. Маршрут веде прямо повз будівлю. Тут не вказано покажчика:Їдьте прямо на похилій розвилці. (станом на 10-2011)
~ ~> Після Трейшфельда переважно спуск. Тут маршрут здебільшого проходить уздовж залізничної набережної, яка, ймовірно, також не була розширена з міркувань збереження природи. Це створює пару менших пагорбів.
- Км 25: зона відпочинку біля мосту перед Венігентафтом - Міст стоїть безпосередньо на гессенсько-тюринзькому кордоні. Маршрут тут має спіраль (над і під мостом). Нижче наведено з'єднання з Ельстертальна велодоріжка або. Велодоріжка Рен. Зона відпочинку з укриттям та місцями для відпочинку внизу мосту.
- → Після мосту короткий підйом в гору. Доріжка заглиблена приблизно 300 м, оскільки вона веде через природний заповідник. Ліворуч від стежки - крутий ялівцевий верес. Але незабаром долина знову відкривається і шлях втрачає свій градієнт. Незабаром досягають міста Грюссельсбах.
- 27,5 км: Грюссельсбах на Шульштрассе - Кінець циклу люфту. Ось ви "зіпсовані на вибір":
1. Візит Расдорфа та екскурсія до базальтового конуса "Гехільферсберг"
Якщо назва Kegelspielradweg повинна бути програмою, ви повинні вибрати цей варіант для зворотного шляху. Для цього дотримуйтесь інструкцій з підключення Расдорф наслідки. Маршрут веде трохи вгору по брукованій грунтовій дорозі до села. У центрі уваги - Gehilfersberg. Варто побачити в Расдорфі велику сільську зелену (сільську площу), колегіальну церкву та військове кладовище з високим захисним муром. У Расдорфі також є зупинки для закусок. З Расдорфа ви зараз піднімаєтесь на 453-метровий Гехілферсберг із паломницькою церквою. До речі, за даними Вікіпедії, Гехілферсберг не належить географічно до гри в гессіанські кеглі. Але це багато в чому не має значення для мандрівників. Від центру села приблизно 80 крутих метрів (від 10 до 12%) до стоянки на узліссі, приблизно на 400 м над рівнем моря через "Гехільферсбергвег" та асфальтовану під'їзну дорогу. Припаркуйте тут свій велосипед, оскільки решта метрів висоти можна подолати лише пішки (шлях для велосипедів закритий).
У червні 2012 року було добудовано паломницьку церкву з її чудовим інтер’єром. Однак через засклені двері всередині ви можете щось побачити. У 1996 році на церкву було здійснено підпал. Однак лише через рік будівля знову засяяла новим блиском. Якщо вам подобається коротка прогулянка, ми рекомендуємо пройтись навколо конуса від автостоянки на "мальовничій доріжці" на узліссі. Звідси відкриваються прекрасні краєвиди у напрямку високого реки і, перш за все, на основний ланцюжок гри в кеглі. Після відвідування Гехілферсберга є два варіанти зворотного шляху:
- Варіант А (довший, але менший нахил): Або ви їдете назад до Кегельшпільрадвегу поблизу Гросентафта по гравійних дорогах. Ця гравійна дорога довжиною 2,5 км розгалужується 50 ° 43 '36 "пн.ш.9 ° 53 ′ 18 ″ сх.д. на кривій під’їзної дороги до автостоянки Гехільфесберг. На наступному Грунтова дорога повз Кляйнберг завжди можна оглянути на Основний ланцюжок гри в гессіанські кеглі. Небезпека: Крутий спуск з грубим пухким гравієм перед Гросентафтом.
- Загальна кількість кілометрів для варіанту А від залізничного вокзалу Гюнфельда: близько 55 км з висотою від 270 до 360 метрів (розраховували на Гехілферсберга до стоянки).
- Варіант B (коротший, але більший нахил): Або ви можете з'їхати з Кегельшпільрадвегу на Веломаршрут "Via Regia" прямо назад до Гюнфельда. Маршрут можна дістатися в Расдорфі по головній дорозі міста (триматися праворуч біля світлофора на головній дорозі, а потім відразу ж ліворуч під кутом). Звідси знаки ведуть назад до Гюнфельда. Ви виїжджаєте з Расдорфа, слідуючи знакам на брукованих грунтових дорогах у напрямку до головного ланцюга гессіанських кеглі. У лісовій зоні маршрут перетворюється на гравійні доріжки (частково грубий гравій; підйом на перевал Рассдорф близько 120 метрів). Приблизно на 440 м ви дійшли до неофіційного "Pass am Hübelsberg". У районі спуску гравійними дорогами легко їхати, оскільки дорожнє покриття більш тонке. До центру міста Гюнфельд можна знову дістатися по горбистій місцевості через Гросенбах. Залізнична станція позначена монастирською церквою на міському кільці, яку варто подивитися. Якщо хочете, можете заздалегідь відпочити у міському парку.
- Загальна кількість кілометрів для варіанту B від залізничного вокзалу Гюнфельда: близько 48 км з висотою від 400 до 500 метрів (включаючи об’їзд до стоянки на Геільферсбергу поблизу Расдорфа).
2. Точка "Ендшлейф" Альфа - Гейза - Ольстерталь через Баттлар - Венігентафт
Від Грюссельсбаха дотримуйтесь знаків круто вгору Точка Альфа слідувати (2,5 км з висотою близько 120 метрів та градієнтом до 12-20%). Доріжка повністю заасфальтована приблизно до 100 м. Краще натискати короткий, дуже крутий шматок гравію після перетину головної дороги. У верхній частині пам'ятника, що нагадує про холодну війну, відкривається прекрасний вид на Альстерталь до Гейзи. Ті, хто хоче дізнатись більше про меморіал Пойнт Альфа, можуть відвідати музей та будинок на кордоні. Від пункту Альфа ви можете пройти по нерівній Гренцвегу круто по сильно перевезеній сільській дорозі Гейса Спуск у Ультерталь. У Гейсі можна коротко обійти старе місто. Звідси ви можете взяти екскурсію z. Б. Продовжуйте рух до Milseburgradweg. В іншому випадку ви їдете в долині по велодоріжці Ольстерталь від Гейзи через Баттлар і Венігентафт назад до ігрової велодоріжки з боулінгом.
- Загальний кілометр від залізничної станції Гюнфельд: близько 67 км з висотою від 420 до 450 метрів.
Пропозиції щодо маршруту екскурсії
Тур з Гюнфельда / Бургауна до Сойсберга
Сойсберг є привабливим, але, безумовно, складним напрямком на східній велосипедній доріжці з кеглі. На найвищому "конусі" гессіанського Куппенрхена на висоті 629,9 м, 25-метрова вежа Сойсберга з широким панорамним видом стояла з 2003 р. (Фотографії та додаткову інформацію про гору див. Також у статті Вікіпедії "Сойсберг").
- З Гюнфельда по боулінг-велодоріжці до колишньої залізничної станції Трейшфельд (19 км по залізничній велодоріжці).
- Звідси сільськогосподарськими дорогами до Унтеруфгаузена біля підніжжя Сойсберга.
- Від крутої під'їзної дороги Унтеруфгаузена на сільськогосподарських дорогах у шпилькових вигинах до лісу.
- Згідно з Openstreetmap (станом на 10-2011), вам доведеться пройти останні кілька метрів до вежі. До вежі прокладена лише одна пішохідна стежка. Детальні знання про шлях недоступні станом на 10-2011.
- Довжина маршруту: приблизно 28 км в одну сторону на залізничній станції Гюнфельд. Ті, хто їде назад дорогою району Уфхаузен-Лейболц, можуть скоротити шлях назад на 7 км. Від залізничного вокзалу Бургауна (все ще район RMV) екскурсія із ярликом на зворотному шляху триває лише близько 41 - 42 км.
Подорож в обидва боки з Фульди на боулінгу, Ольстертал та Мілзебурградвег
.
Тур туру також підходить для привабливого туру вихідного дня з більш короткими етапами. Тоді залишається більше часу на визначні пам'ятки, напр. Б. Відвідування музею Пойнт Альфа, старих міст Гейзи та Танна та музею під відкритим небом Рен у Танні. Затишне місто Рен Ялиця половина шляху ідеально підходить для ночівлі. Ви також можете використовувати Гейса зупинитися на нічліг, який можна знайти через 30 км від Гюнфельда.
- Подорож на поїзді з Фульди до Гюнфельда
- Їхати по кеглевій велосипедній доріжці до Ольстерталу
- До цього ви можете за бажанням Точка Альфа відвідати (тоді найкраще їхати через Грюссельсбах до пункту Альфа, як описано вище в описі маршруту).
- Гейса зі своїм старим містом навколо ринкової площі запрошує зупинитися (старе місто трохи поза маршрутом).
- він продовжується вздовж Ольстер вгору через Шлейд і Моцлар до Танна.
- Сюди запрошує історичне місто Рен Ялиця приблизно на півдорозі, щоб відвідати. Закуски та закуски на півдорозі: У Танні також є супермаркет для самообслуговування (тегут за адресою: St. Nikolaus Weg 13, відкритий з понеділка по суботу з 8:00 до 22:00) безпосередньо на маршруті. Закуски можна знайти у старому місті Танн, який знаходиться трохи вище маршруту на горі. Короткий об’їзд до ринкової площі з церквою та музеєм просто неба, безумовно, вартий цього без зупинки.
- Повернення через Milseburgradweg з найдовшим велосипедним тунелем у Німеччині до Фульди.
- З кінця Milseburgradweg слідуйте R 3 через останній невеликий пагорб до центру Фульди. В районі центру міста перехрестя від R 3 до головної станції позначено.
- ВООЗ Фульда поки не знаю, і чи є ще якийсь час: об’їзд до собору, замку та історичного центру міста.
- Довжина маршруту: близько 83 км з висотою від 450 до 500 метрів; майже безперервно заасфальтовані дороги; 2/3 маршруту - це залізничні велодоріжки.
- -> повне коло назад до Гюнфельда: Пересадка з Мільзебурградвегу на Хаунетальрадвег незадовго до Геценгофа. Це повертає вас до Гюнфельда через 14 км. По дорозі ви проїжджаєте Haunestausee. Потім близько 95 км з приблизно такою ж висотою.
"Плюс" для спортивних людей: поїздка в обидва кінці від Ольшерталя до велосипедної доріжки Ехзенбан або Емберг
Велосипедна доріжка довжиною 10 км від Ольхенталя відгалужується від велодоріжки Ульстерталь біля Баттлара (Тюрінгія) в районі Ульстерталь. Досить невідома залізнична велодоріжка є частиною велосипедної доріжки Емберга, яка з'єднує Ольстерталь з Фельдаталом. Це біля головної туристичної стежки. Це не в останню чергу пов’язано з тим, що його Остенде дещо в повітрі з точки зору маршруту. Прокладений шлях долає від Батлара на висоті 260 м над рівнем моря, приблизно 150 метрів над рівнем моря, до кінцевої точки 410 м у Найдероехсені. Для отримання додаткової інформації із зображеннями шляху дивіться тут на приватній сторінці www.bahntrassenradwege.de від Карла Шлеммера.
Для повернення Карл Шлеммер рекомендує, серед іншого, на своєму боці. зворотній шлях через хутори Лендерс, Герстенгрунд, Ціттерс, Кранлюккен до Шлейда в Ольстерталі. Маршрут мальовничий z. Частково на сільськогосподарських дорогах, але в основному на сільських дорогах з невеликим рухом транспорту. Від Нідерошену маршрут піднімається на висоту 650 м на південь від Лендерса. Далі слідує довгий 10-кілометровий спуск через вищезазначені села вниз в Ольстерталь до Шлейда. Повернення можливе через Ультерталь через Гейзу до велосипедної доріжки кеглі біля Венігентафта. Згідно аерофотознімку в Google Earth, весь маршрут, схоже, прокладений. Однак на місці немає ніяких знань про шлях. Той, хто хоч раз їздив, може додати сюди більше деталей (наприклад, фотографії).
Відстань туру туру від зони відпочинку "Brücke bei Wenigenhaft": від 35 до 36 км. З Kegelspielradweg з Гюнфельда ви тоді в цілому на відстані 85 км з приблизно грубими оцінками від 650 до 700 метрів висоти.
безпеки
Як і на Milseburgradweg, на Kegelspielradweg є різні бари. Однак їх набагато легше проїхати, ніж вузькі на Milseburgradweg.
поїздки
- На Ольстерська велосипедна доріжка або. Велодоріжка Рен до Верри або у височінь Рен
Посилання на літературу та карти
- Офіційна оглядова карта маршруту з профілем висоти у вигляді PDF-файлу. Примітка: Офіційний профіль висоти маршруту під картою не відображає "інших пагорбів". Профіль показує, як і на інформаційних табло, "зразковий" профіль висоти залізничної велосипедної доріжки з висотою близько 100 метрів від Гюнфельда.
- Маршрут у Гессенському планувальнику велосипедних маршрутів - Планувальник велосипедного маршруту показує маршрут до Расдорфа. Згідно з офіційною картою, маршрут закінчується в Грюссельсбаху.
- Регіональна карта ADFC "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5-е видання з березня 2010 р.), 6,80 євро; побачити більше Білефельдер Верлаг
Дивитися також
Вам хочеться їздити на велосипеді більше вздовж залізничних ліній? Інші залізничні велосипедні доріжки є перераховані тут.
Веб-посилання
- www.kegelspielradweg.de - офіційний веб-сайт велосипедної доріжки
- Kegelspielradweg на www.bahntrassenradwege.de - деяку інформацію про маршрут та фотографічну документацію, яку варто переглянути, також із побудови маршруту. У точному профілі висоти Карла Шлеммера ви можете легко побачити "інші пагорби".
- Kegelspielradweg onbahnrassenradeln.de - приватний архів залізничної лінії Ахіма Бартошека
