Lufthansa - Lufthansa

Коротка інформація
Код IATA	LH
Сидіння	Кельн, Німеччина
Обсяг пасажирів	близько 63 мільйонів
цілі	Національний та міжнародний
союз	Зоряний альянс
Інтернет	www.lufthansa.com

Авіакомпанія Deutsche Lufthansa AG (коротше Lufthansa) - компанія зі штаб-квартирою в Кельн. Lufthansa обслуговує численні напрямки вдома та за кордоном і разом зі своїми партнерами пропонує сполучення з усіма куточками Європи та світу. Завдяки численним холдингам (включаючи Austrian Airlines, Swiss і Brussels Airlines), Lufthansa в даний час є найбільшою авіакомпанією в Європі з центрами у Франкфурті-на-Майні та Мюнхені, а також партнерами в Брюсселі, Відні та Цюріху.

історії

Компанія була заснована в 1926 році.

Альянси

Lufthansa є членом Зоряний альянс.

Lufthansa була однією з п'яти членів-засновників найбільшого авіаційного альянсу в світі на сьогодні Зоряний альянс. Він представлений там поряд з 27 іншими авіакомпаніями і є рушійною силою в розвитку та розширенні асоціації. Багато рейсів між Німеччиною та закордоном виконуються з компаніями-партнерами, навіть якщо у них є номер рейсу Lufthansa, серед іншого. Також є дві авіакомпанії, які виконують рейси до "Lufthansa" у групі "Lufthansa RegionalЦе 100% дочірні компанії. Під цією назвою в даний час літають дочірні компанії Lufthansa Cityline та Air Dolomiti. Крім того, кілька іноземних авіакомпаній в Європі належать Lufthansa, хоча вони продовжують виконувати свої власні назви Рейси між Німеччиною та Австрією, оскільки Наприклад, вони завжди вказані під номерами рейсів LH та OS (кожен для Lufthansa та Austrian Airlines), що означає, що номер рейсу не дає жодної інформації про те, яка авіакомпанія насправді літає за маршрутом. Візьміть приклад під час бронювання на веб-сайті Lufthansa. також можливо, що ви летите з дочірньою компанією Lufthansa, але не в Зоряний альянс представляється. Так належить наприклад Germanwings На 100% належить Lufthansa, але вона не є членом Star Alliance як бюджетна авіакомпанія. У наведеній нижче таблиці наведено огляд компаній, що входять до "Lufthansa Group", які належать до авіакомпанії або виконують рейси від її імені:

країна	авіакомпанія	Абревіатура	опис	Частка участі	веб-сайт
	Повітряний Доломіті	EN	Годівниця з Північної Італії, переважно до Мюнхена	100%	www.airdolomiti.it
	Австрійські авіалінії	ОС	Hub Vienna, фокус на Східній Європі	100%	www.aua.com
	Брюссельські авіалінії	СН	Центр Брюсселя, фокус на Африці	100%	www.brusselsairlines.com
	Едельвейс Ейр	WK	Чартерні та відпусткові рейси	100%	www.edelweissair.com
	Eurowings	EW	Живильник для концентратора Дюссельдорфа	100%	www.eurowings.de
	Germanwings	4U	Бюджетні авіакомпанії, кілька центрів у Німеччині	100%	www.germanwings.com
	Lufthansa Cityline	CL	Подавач до хабів у Німеччині	100%	www.lufthansacityline.com
	SunExpress	XQ	Планові та святкові рейси, орієнтуйтеся на Анталію, Стамбул, Ізмір	50%	www.sunexpress.com
	Швейцарський	LX	Hub Цюріх, Базель та Женева	100%	www.swiss.com
	Швейцарський європейський	LX	Годівниця для Швейцарії	100%	www.swiss.com

Маршрутна мережа та концентратори

Літак LH ​​на терміналі 2 у Мюнхені.

Найбільшим центром Deutsche Lufthansa є аеропорт Франкфурт. Більшість рейсів виконуються звідти, а великі далекомагістральні літаки Boeing 747 та Airbus A380 розміщені лише тут (до березня 2018 року). Lufthansa та партнери Star Alliance користуються виключно терміналом 1A, і для гостей першого класу існує окремий термінал. Lufthansa, яка раніше виконувала польоти з обмеженою пропускною спроможністю аеропорту, виграла, зокрема, від будівництва третьої злітно-посадкової смуги у Франкфурті.

Другим найважливішим аеропортом для авіакомпанії є Мюнхенде базується частина парку дальних рейсів Airbus. Тут Lufthansa та Star Alliance також використовують виключно Термінал 2, який регулярно визнають одним із найкращих у Європі та світі. У Мюнхені частка регіональних літаків становить Lufthansa Cityline і Повітряний Доломіті, а також інших регіональних партнерів вище, оскільки кількість пасажирів не настільки велика. Однак аеропорт Мюнхена набагато приємніше пересаджувати, оскільки він більш сучасний та просторий.

Lufthansa також вилітає Дюссельдорф і Гамбург.

Lufthansa особливо добре представлена ​​в європейських перевезеннях. Завдяки своїм численним партнерам авіакомпанія пропонує тут найширшу та найщільнішу мережу, що робить її найбільшою авіакомпанією на континенті. Мережа до Північної Америки та Азії також традиційно потужна. B. авіакомпанія з найбільшою кількістю рейсів між Європою та Індією (попереду Air India та British Airways). Варіанти переказу в рамках цих маршрутів також окупаються Зоряний альянс повністю вимкнено. До цього часу африканський континент в основному зосереджувався на містах Південної Африки та країнах, що межують із Середземним морем, але зараз також є багато рейсів до країн Центральної Африки, особливо до багатих нафтою країн, таких як Нігерія та Ангола. Дочірнє підприємство пов’язане з історією Брюссельські авіалінії дуже добре представлений тут і доповнює асортимент рейсів з пересадками через Брюссель. Lufthansa пропонує досить мало рейсів до Південної Америки. Австралія вже кілька років не обслуговується, але є також сполучення через Сінгапур чи американське західне узбережжя.

флоту

Боїнг 747-400 у Франкфурті.

Станом на жовтень 2017 року флот Lufthansa налічував близько 260 літаків Airbus та Boeing і ще близько 150 літаків вже замовлено. З моменту доставки 19 травня 2010 року флагманом став Airbus A380, який може перевезти до 526 пасажирів. Той, що також належить до групи Lufthansa Cityline експлуатує близько 60 літаків. Близько 300 літаків літають у дочірніх компаніях Lufthansa, таких як Швейцарський або Австрійські авіалінії. Середній вік основного флоту Lufthansa становить 13,3 року (станом на квітень 2012 року). На короткомагістральному маршруті Lufthansa експлуатує Airbus A319, Airbus A320 та Airbus A321. Далекий флот Lufthansa складається з флагманів Airbus A380 і Boeing 747-8i, а також старших Boeing 747-400, Airbus A340-600, Airbus A340-300 і Airbus A330-300. У рідкісних випадках великі далекі літаки також використовуються як виняток для європейських перевезень.

Класи перевезень

На борту літаків Lufthansa є два класи транспорту на короткомагістральних маршрутах, а саме Економклас (розмовна "клас деревини") та Бізнес-клас. Два класи транспорту мало відрізняються за комфортом: у літаків типів Airbus A319-100, A320-100, A320-200, A321-100, A321-200, Boeing B737-300 та B737-500 т. тим часом під назвою NewEuropeCab, або скорочено NEK, тим часом був введений, вбудований. Це відрізняється від старого з точки зору більш тонких та економічних у вазі нових сірих шкіряних сидінь, які завдяки своїй тонкій та компактній формі також пропонують більше місця для ніг в обох класах. У бізнес-класі на короткомагістральних маршрутах середнє крісло, як правило, не зайняте в цих типах літаків. Він забезпечений спеціальною подушкою для голови з написом "Ihr Freiraum - Ваш простір" з помаранчевою облямівкою, завдяки чому цей простір залишається вільним. У деяких типах літаків, включаючи A321, над вільним кріслом у перших 2-3 рядах встановлювали біло-сіру полицю. Недоліком є ​​те, що ви більше не можете пересувати підлокітники, оскільки на них встановлений стіл. Місця в цьому бізнес-класі такі ж, як і в економ-класі, у вас іноді є місце на кілька сантиметрів більше, але ви, як правило, навіть цього не помічаєте. У літаках Lufthansa CityLine або Eurowings існує основне розташування 2-2 місць через невеликий розмір літака. Canadair Regional Jets, коротше CRJ, типів 700ER та 900LR використовуються CityLine, а 900LR - Eurowings. Embraer Regional Jets, або скорочено ERJ, використовуються на CityLine типів 190LR та 195LR. Також у цих була частково встановлений трохи модифікований NEK. Звичайно, у цих літаках також є бізнес-клас. Потім поперемінно вільне сидіння на вікні або в проході; тут теж це в основному економні сидіння. Але переваги перельоту бізнес-класу не обмежуються лише місцями. Ви можете зареєструватися на "Пріоритетній реєстрації" в самому аеропорту, яка зарезервована виключно для клієнтів бізнес-класу та FTL. Крім того, у багатьох або майже всіх аеропортах, до яких літає авіакомпанія LH, ви можете зайняти місце в бізнес-залах Lufthansa, де пропонують великий вибір напоїв та їжі, а також робочі зони з безкоштовним доступом до Інтернету. Звичайно, є також туалети. У більших центрах, таких як Франкфурт та Мюнхен, зазвичай є кілька бізнес-залів. На борту вас чекає правильний вибір страв, включаючи сніданок, холодний обід, торт або холодну закуску ввечері. Вибір напоїв також значно більший, ніж в економ-класі, на більшості маршрутів пропонують шампанське. Після прибуття багаж повинен одним із перших потрапити на ремінь, оскільки при реєстрації до нього зазвичай надається «пріоритетна наклейка», яка покликана спонукати працівників завантажувати його в останню чергу і таким чином вивантажувати першою. Це економить багато часу, але ця послуга працює лише обмежено. Що стосується ціни, існують так звані тарифи BusinessBasicPlus, які трохи дешевші (приблизно 20%), ніж тарифи BusinessFlex. Взагалі, ви платите вдвічі та в чотири рази більше за бізнес-клас на короткомагістральних маршрутах, зворотний рейс у межах Німеччини бізнес-класом за тарифом Flex зазвичай коштує близько € 750. Також не слід забувати, що в С-класі ви, звичайно, також можете набрати більше миль. Слід також зазначити, що у всіх літаках, які використовуються на короткомагістральних маршрутах, немає встановленої кількості місць для бізнес-класу, а отже, і для Еко. Залежно від попиту для виділення двох класів встановлюється "ClassDivider", темно-синя завіса в Lufthansa. Отже, якщо в бізнес-класі літають 10 людей, завіса ставиться за 3-й ряд (зазвичай). Теоретично, до літаків Airbus A319 і A320, до A321 7, Boeing B737-300 9 і B737-500 8. можна встановити до 8 рядів C. У регіональних літаках між 4 (CRJ700) і 6 .

На далеких рейсах літаками Airbus A330 та A340 існує один, залежно від маршруту Перший клас. Цей високоякісний преміум-клас є найдорожчим, але і найрозкішнішим. На літаках старшого флоту Boeing 747-400 перший клас в даний час модернізується і базується на новому обладнанні супер-джамбо Airbus A380, який приєднався до флоту в 2010 році. Однак перероблений перший клас у старшому 747 має постійно встановлене ліжко, чого не можна сказати про першокласну версію A380 та нову 747-8i.

На додаток до кращого сервісу та більше місця для сидіння, пасажири бізнес-класу та першого класу мають інші переваги, такі як використання різних салонів або більший пробіг за програмою регулярних пасажирських рейсів.

Старий салон економ-класу в Airbus A320. Сидіння обтягнуті шкірою, а тому особливо зручні на коротких рейсах. Сидіння NEK значно тонші та оббиті темним верхнім матеріалом.

Економ-клас на далекому рейсі Airbus A340. У цьому типі літаків кожне місце має власний екран із великим вибором фільмів, музики, ігор та новин.

Перший клас на Airbus A340. Тут у вас набагато більше місця, а сидіння можна регулювати в положенні лежачи, щоб ви могли спати розслабленим. Є одно- і двомісні сидіння.

Спеціальною пропозицією є Приватні літаки Lufthansa. Ці літаки для малого бізнесу можна забронювати окремо та запропонувати бронювання рейсів поза звичайним розкладом рейсів. Використовується кілька типів літальних апаратів, кожен з яких має від шести до дванадцяти місць. Рейси проводяться у співпраці з Авіація постійного струму і Джеталліанс оперував з Австрії. Також приватний реактивний департамент Швейцарії, Швейцарська приватна авіація, використовує ресурси компанії Lufthansa Private Jets.

Правила багажу

ручний багаж

ручний багаж перевозиться безкоштовно на борту літака Lufthansa. Існує максимальний розмір 55х40х20 см і максимальна вага 8 кг. Незважаючи на те, що розмір багажу стає очевидним, і тому занадто великий ручний багаж іноді відмовляється (завжди допомагають дружні запитання), але вага багажу майже ніколи не перевіряється. Сумки для одягу розміром до 57х54х15 см також вважаються ручною поклажею. В економ-класі ви можете взяти на борт одну частину ручної поклажі, у бізнес-класі та першому класі по дві штуки. Згідно із законодавчими нормами, наразі вам дозволено брати лише один предмет ручної поклажі на рейси до / з Великобританії. Для польотів з меншими літаками в регіональній зоні (Dash 8, CRJ та Dornier 328) на літаку доступна багажна візка, в якій можна зберігати більший ручний багаж, який потім завантажується в живіт літака. Це необхідно, оскільки на борту є лише обмежений простір, і більші шматки ручної поклажі просто не вміщуються в відсіках для зберігання або під сидінням попереду. Окрім ручної поклажі, на борт завжди можна взяти куртки, (маленькі) сумочки та сумки для ноутбуків, невелику камеру та туристичну літературу, а також помічників, дитячі сумки та їжу. Предмети, які очевидно можуть бути використані як зброя, на борту літаків, звичайно, заборонені.

При прийомі Інвалідні коляски, як коляска і сидіння, Lufthansa дуже зручна для клієнтів. Люди з обмеженими можливостями ходьби можуть не тільки скористатися різними послугами в аеропорту, але й безкоштовно перевезти два інвалідні коляски або засоби для ходьби. Складна складна коляска або дитяча кошик також перевозяться безкоштовно. Застосовується така процедура: Ви підводите інвалідний візок / коляску до дверей літака і сідаєте. Потім інвалідні візки / коляски завантажуються у вантажний відсік і доставляються безпосередньо до дверей літака після прибуття. Звичайно, це може зайняти хвилину, так що, як правило, не варто намагатися вибратися першим. Винятки підтверджують правило (наприклад, коляска тут Паризька CDG зазвичай доставляється в багажну карусель). Ви також повинні зауважити, що коляски / візки мають причіп Доставка літаком бути екіпірованим. Якщо ви пересідаєте по дорозі, ви можете або перевірити інвалідні коляски та коляски до місця призначення. Якщо ви цього не хочете, ви повинні бути обережними, щоб не було міток багажу (Багажна бирка) прикріплюється до відповідного об'єкта, оскільки він часто не доставляється під час пересадки поїздів.

Зареєстрований багаж

Сучасний Embraer від Lufthansa Cityline.

Відповідні Норма багажу базуються на вихідній точці та пункті призначення, а також класі бронювання, а для коротких та середніх рейсів - тарифу. Крім того, вони мають статусних клієнтів програми регулярних пасажирських рейсів Miles & More більші норми безкоштовного багажу, і в деяких випадках ваш багаж отримуватиме пільговий режим, про це докладніше в таблиці нижче.

Загалом предмети багажу, розмір яких перевищує 110 х 120 х 75 см, можна перевозити лише після попереднього повідомлення. Крім того, багаж (незалежно від додаткових витрат) може важити максимум 45 кг. Все, що важче, не можна взяти з собою, і його слід розділити на кілька частин багажу або відправити як авіаперевезення. У деяких аеропортах багаж може важити максимум 32 кг для перевезення. Це: Абу-Дабі, Алмати, Амстердам, Астана, Австралія, Біллунд, Барі, Брюссель, Донецьк, Дубай, Дублін, Флоренція, Франція, Генуя, Великобританія, Йоганнесбург, Кейптаун, Хартум, Куала-Лумпур, Мальта, Маскат, Новий Зеландія, Ростов, Саудівська Аравія, Софія, Іспанія, Турін, Валенсія, Верона, Кіпр.

Наступна інформація стосується (якщо не вказано інше) лише до рейсів, що виконуються самою Lufthansa. Якщо рейс має номер рейсу Lufthansa, але виконується іншою авіакомпанією (т. Зв Рейси кодового обміну), тоді вам доведеться дізнатись про окремі правила цієї авіакомпанії.

Наступні правила дозволу на безкоштовний багаж діють для європейських та німецьких рейсів з 2014 року, виходячи з тарифу. За легким тарифом економ-класу не можна взяти жоден багаж, незважаючи на статус, але за цим тарифом можна заздалегідь забронювати в Інтернеті додатковий багаж вагою до 23 кг за додаткову плату 15 євро за маршрут. Різниця в ціні до тарифу Economy Classic становить 20 євро; Базовий тариф також включає бронювання місць (за умови наявності). Завдяки оновленню готівки, яке можна замовити на європейських та внутрішніх рейсах з 2014 року, ви не можете взяти з собою другий багаж, оскільки норма безкоштовного багажу стосується квитка, спочатку заброньованого.

До далеких рейсів застосовується наступне:

В межах цих норм безкоштовного провозу багажу ви також можете взяти з собою один предмет багажу з категорії «малий» (до 15 кг та / або 1,40 м). Але, звичайно, з кожного правила є виняток: на рейсах до / із Західної / Східної та Центральної Африки, а також Японії норма безкоштовного багажу в економ-класі завжди складає дві одиниці по 23 кг кожна. Для всіх поїздок, що починаються в Бразилії, норма багажу для гостей економ-класу складає дві штуки по 32 кг кожна.

Що відбувається з a Перевищення цих граничних значень? Звичайно, ви можете взяти свій багаж із собою, але це додаткові витрати. Вони знову базуються на пункті призначення і тому поділяються на загалом 5 зон. Якщо перевищення плати за багаж менше, ніж ця сума, коштує 30 євро за операцію обробки. Якщо вона вища, додаткових зборів за обробку не буде. У Lufthansa закривають очі, якщо багаж на один-два кілограми перевищує максимальну величину, але якщо є великі відхилення, ви повинні бути готові до високої плати, особливо на далеких рейсах. Для надлишкового багажу застосовуються такі значення.

Шматок концепції

Це працює абсолютно протилежно вищезазначеному принципу Шматок концепції (Німецька Шматок концепції). Це стосується маршрутів до Північної та Південної Америки, а також із Західної Африки, а також стверджує, що у вас є лише певна кількість багажу, який можна безкоштовно зареєструвати. Однак обмеження кілограмів вищі, так що ви можете взяти з собою більше ваги в цілому. Також існує обмеження розміру багажу. Загальна висота, ширина, глибина не можуть перевищувати 158 см. У наступній таблиці наведено огляд максимальної норми безкоштовного провозу багажу.

Якщо багаж повинен бути важчим, ніж очікувалося, з цією концепцією також доведеться платити додаткові збори. Однак вони залежать від маршруту, розміру та ваги сумки та класу бронювання та становлять від 40 до 900 євро. Детальний огляд усіх тарифів можна знайти на сайті Веб-сайт Lufthansa.

Варіанти бронювання

Сторінка бронювання Lufthansa знаходиться за адресою lufthansa.com досяжний. Також пропонуються рейси авіакомпаній-партнерів. Також доступна бета-версія найкращого пошуку цін на рейси Lufthansa протягом наступних восьми місяців.

Починаючи з 15 вересня, Lufthansa стягує додаткову плату (збори витрат на розподіл DCC) у розмірі 16 євро за бронювання через глобальні системи бронювання (GDS), такі як Amadeus. Це впливає на всіх клієнтів, які купують свій рейс через портали бронювання. Тому доцільно проводити порівняння цін між різними сайтами, включаючи сайти Lufthansa.

До сервісного центру Lufthansa, через який також можна здійснювати бронювання, можна дійти цілодобово за номером 49 69 86 799 799.

В Австрії ви можете зателефонувати до бюро бронювання та інформації Deutsche Lufthansa за номером 43 810 1025 8080 (0,073 € / хв по всій Австрії) з 6 ранку, у вихідні - з 7 до 21 години. Для Швейцарії номер становить 0900 900 922 (німецький; 0,15 CHF / хв) або 0900 900 933 (французький; 0,15 CHF / хв), доступний з 8:30 до 22:00 або в літні місяці до 23:00. Годинник

Авіакомпанія пов'язана лише з мережею туристичних агентств Lufthansa City Center через права на імена. Ви також можете звернутися до будь-якого іншого туристичного агентства, якому ви довіряєте, і забронювати там рейс.

Перевірь

Lufthansa пропонує кілька типів реєстрації заїзду. З самого початку авіакомпанія намагалася запропонувати нові електронні форми квитків та реєстрації. Тут також розрізняють класи. В аеропорту зони для економ-клієнтів виділено зеленим кольором, для гостей бізнес-класу - темно-синім, а для клієнтів першого класу - червоним. Наразі доступні такі опції:

• традиційний біля прилавка: У залі вильоту аеропорту є кілька прилавків, де ви можете передати свій багаж співробітнику та отримати посадковий талон після пред'явлення підтвердження бронювання або квитка та посвідчення особи. Зараз ця форма реєстрації поступово припиняється для пасажирів економ-класу. Однак для ділових людей та першокласних мандрівників він завжди доступний до подальшого повідомлення.
• Автомат для реєстрації заїзду: Ви можете зареєструватися в автоматі, а потім вибрати місце, показавши паспорт, зареєструвавши кредитну картку або ввівши своє ім’я та код бронювання. Ви отримуєте це Квитанція пасажира (тобто квитанція) та відповідні посадкові талони. Потім ви переходите до стійки вивезення багажу, де передаєте свій багаж співробітнику, показуючи свій посадковий талон. Ця процедура призначена для економії персоналу та прискорення процесу реєстрації.
• Реєстраційна машина з падінням сумки: У кількох аеропортах є машини, які підключені до конвеєрної стрічки багажу і де ви можете здати свій багаж самостійно. Це, як правило, економить час, оскільки вам не доведеться стояти в черзі біля лічильників падіння мішків. Процес аналогічний “машинному процесу”, за винятком того, що вам доводиться прикріплювати багажну бирку до валізи самостійно.
• Онлайн реєстрація: Ви можете зареєструватися в Інтернеті за 23 години до вильоту. Це дуже легко зробити на веб-сайті Lufthansa. Потім ви можете роздрукувати посадковий талон вдома або надіслати штрих-код на свій мобільний телефон електронною поштою або MMS. Ви повинні показати це на пункті пропуску в аеропорту та під час посадки, тому ви не повинні видаляти це. Для власників смартфонів тепер існує спеціальний «додаток Lufthansa», за допомогою якого ви можете викликати план польоту та також зареєструватися.

Як тільки ви забронювали поїздку, ви можете побачити стан бронювання в Інтернеті. Тут ви також можете вибрати місце (чим раніше, тим більше місць можна вибрати вільно, доступне лише на далеких рейсах), а на рейсах, де подають гарячу їжу, ви можете замовити спеціальну страву в Інтернеті. Так звані Спеціальне харчування бувають різних варіантів, напр. В. Вегетаріанське, кошерне або безглютенове меню.

Пасажири з обмеженими можливостями

безбар'єрна Для Lufthansa, як і для всіх авіакомпаній ЄС, застосовується Положення № 1107/2006, яке регулює права пасажирів-інвалідів. Авіакомпанію слід повідомити про особливі потреби пасажира за тиждень, але не пізніше ніж за 48 годин до польоту це можна зробити за номером телефону 49 (0) 800 - 83 84 267. Цю тему слід також знову розглянути на стійці реєстрації (наприклад, кардіостимулятор). Бортові інвалідні крісла зазвичай доступні для далеких рейсів, інакше їх слід замовляти вчасно. Туалети все ще є проблемою: у більшості машин їх розмір є майже будь-яким інвалідом, але це стосується усього світу. Іноді, навіть за найкращої волі у світі, існує лише постійний катетер. Щоб уникнути цього, слід шукати можливі альтернативи під час бронювання.

Той, хто страждає непереносимістю певної їжі або відхиляє певну їжу з релігійних причин, може зателефонувати 49 (0)69 - 86 799 799 замовляйте спеціальну їжу, додаткових витрат немає.

Шезлонги

Lufthansa створила власні вітальні в аеропортах Німеччини та багатьох аеропортах за кордоном, або клієнти можуть користуватися кімнатами відпочинку партнерів Lufthansa. Вони пропонують зручні місця для сидіння та, залежно від обладнання, інші зручності. Пасажири бізнес-класу та першого класу можуть користуватися спеціальними салонами, як і статусні клієнти програми частого перельоту Miles & More і компанії-партнери Star Alliance (див. нижче) можуть користуватися цими кімнатами залежно від їх статусу. Lufthansa - єдина авіакомпанія у світі, яка володіє Am аеропорт Франкфурт власний термінал першого класу, де пасажири 1-го класу можуть знайти все необхідне (включаючи можливість прийняти ванну). Незадовго до вильоту їх потім привозять до літака на машині. Ця особиста послуга трансферу також доступна в інших аеропортах.

Програма для постійних пасажирів

Викликається бонусна програма Lufthansa Miles & More (Німецька Милі та багато іншого). Як пасажир ви збираєте так звані преміальні милі, які ви можете викупити за матеріальні цінності, та статусні милі, які надають вам кращий сервіс або інші переваги в аеропортах та на борту. Будь-хто може безкоштовно зареєструватися на веб-сайті програми за адресою www.miles-and-more.com або зареєструватися за допомогою реєстраційної форми в бортовому журналі Lufthansa. Тепер ви можете використовувати Зоряний альянс Заробляйте милі, і є багато інших партнерів, з якими це можливо, наприклад, компанії з прокату автомобілів, готелі, страхові компанії та передплата газет. Існує також кредитна картка Miles & More, за допомогою якої ви автоматично збираєте одну нагородну милю за кожен витрачений євро.

Нагорода миль Ви збираєте кошти під час кожного рейсу або коли купуєте у одного з партнерів. Потім їх можна обміняти на натуральні призи. Сюди входять, наприклад, безкоштовні рейси або оновлення до кращого класу бронювання (наприклад, від економ-класу до бізнесу), а також знижки з партнерами. Lufthansa управляє власною мережею магазинів з філіями в декількох аеропортах Світовий магазин. Аналогічно має Швейцарський її перший у червні 2010 року Швейцарський магазин відкрито в аеропорту Цюріха. Тут ви можете оплатити всі або деякі предмети з милями. Ви також можете оплатити товари, продані на борту з милями.

Статусні милі можна отримати лише на рейсах авіакомпанії Lufthansa та деяких авіакомпаній-партнерів. Кількість зароблених миль залежить від класу бронювання та тривалості маршруту польоту. Чим вищий клас і довший маршрут, тим більше миль ви збираєте. Die Anzahl der gesammelten Meilen in einem Kalenderjahr bestimmt den "Status" des Kunden. Ab 35.000 Statusmeilen ist man Frequent Traveller, ab 100.000 (130.000 Meilen für Kunden mit Wohnsitz in Deutschland) Senator und ab 600.000 Meilen erhält man den Status eines HON Circle Member. Je nach Status hat man verschiedene Vorteile, wie z.B. höhere Freigepäckmengen, Zugang zu den jeweiligen Lounges oder Vorrang beim Check-In.

Sicherheit

Lufthansa genießt einen sehr guten Ruf und gilt als eine der sichersten Fluggesellschaften weltweit. Die Ausbildung der Piloten für die Kern-Lufthansa (also ohne Regionalflotte) findet an der Verkehrsfliegerschule in Bremen statt und LH ist eine der wenigen Fluggesellschaften weltweit, die ihre eigenen Piloten von Anfang an selbst schult. Die Flugzeuge werden vom eigenen Wartungsbetrieb, der Lufthansa Technik überprüft. Nichtsdestotrotz kommt es bei einem Unternehmen dieser Größe über die Jahrzehnte auch zu Zwischenfällen. In den 70er und 80er Jahren gab es zahlreiche Flugzeugentführungen, die sich vor allem gegen die damalige Staatsmacht Deutschland richteten. Die bekannteste Tragödie ist sicher die Entführung der Boeing 737 "Landshut", die mit der Stürmung des Flugzeuges in Mogadischu endete. Vor allem in der Anfangszeit der Luftfahrtgesellschaft stürzten insgesamt sieben Passagierflugzeuge ab, wobei der schwerwiegendste Absturz 1974 passierte, als eine Boeing 747-100 (das erste Modell der überaus erfolgreichen Baureihe) bei Nairobi verunglückte und 59 Menschen starben. Der letzte Unfall mit Todesfolge geschah 1993 in Warschau, als ein Airbus A320 nicht rechtzeitig zum Stehen kam und ein Passagier, sowie ein Ausbildungskapitän ums Leben kamen.

Weblinks

• www.lufthansa.com
• www.lufthansaholidays.com

Deutsche Fluggesellschaften

Condor - Eurowings - Lufthansa - Lufthansa Cityline - TUIfly

Dies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.