Трек Уоднадатта - це не асфальтована злітно-посадкова смуга, яка веде з Маррі, Південна Австралія до Марла, Південна Австралія лідирує. Маршрут проходить приблизно в 200 км на схід від Стюартські шосе до Уднадатта паралельно маршруту Старий Ган та Сухопутна телеграфна лінія (OTL). Потім він повертає на північний захід і через 621 км досягає шосе Стюарт у місті Марла.
фон
Доріжка Уднадатта йде стародавнім торговим шляхом, яким користувалися корінні жителі, і слідами дослідника Джон Макдуал Стюартякий першим перетнув австралійський континент з півдня на північ на цій лінії в 1862 році. На основі детальних записів уряд Австралії планував телеграфне з'єднання з 1870 року Порт Августа до Порт Дарвіняка була введена в експлуатацію в грудні 1871 року. Почалося залізничне сполучення з Аделаїди через Еліс Спрінгз до Дарвіна. У 1884 р. Залізниця дійшла до Маррі, а через шість років до Уоднадатти. Залізничні перевезення були припинені в 1980 році через неодноразові пошкодження маршруту, спричинені несприятливими погодними умовами. Вздовж маршруту є багато залишків маршруту, які не знайшли ніякого застосування на полях цукрової тростини Квінсленда, а також залишки обладнання, що використовується для експлуатації OTL. Трек Уоднадатта також пролягає через поле артезіанських джерел, що тягнуться на схід від озера Каллабонна на західному краю Пустеля Стшелецькі в дузі на північ від Уоднадатти до західного краю р Пустеля Сімпсона розширити.
підготовка
Доріжка Уднадатта проходить через глибинку на краю Великого Артезіанського басейну. В основному рівнинний ландшафт складається з дуже рівних дюн і великих осипів та скельних рівнин. Найбільша відстань між двома пунктами заправки становить 207 км. Рекомендований час подорожі - з квітня по жовтень; в Австралійське літо надзвичайно спекотно. Після сильних опадів маршрут важко проїхати і здебільшого закритий.Доріжка Уднадатта - це земляна та гравійна дорога з гофрованими залізними ділянками. Є кілька піщаних ділянок. Є багато, переважно сухих потоків, які потрібно перетнути під час подорожі. Після опадів існує ризик інколи значного вимивання.
Маршрут можна проїхати звичайними автомобілями або мобільними будинками, особливо після використання грейдерної машини. Однак ці транспортні засоби не призначені для використання гравійних доріг, що не виключає пошкодження навіть у хороших дорожніх умовах. Рекомендується позашляховик, де великий кліренс важливіший за повний привід. Автомобіль повинен мати базове обладнання з інструментами та принаймні одне запасне колесо та дрібні запасні частини. Повнопривідний транспортний засіб є обов’язковим для бічних поїздок, наприклад до озера Ейр. Тоді корисні домкрат HiJack і компресор для регулювання тиску в шинах. Якщо у вас немає супутникового телефону, ви не хочете взяти його в оренду або не маєте при собі радіо, ви повинні мати принаймні один аварійний маяк (Епірб) носити з собою.
Мандрівник повинен бути знайомий з використанням карти та компаса. GPS не є абсолютно необхідним. Матеріал карти, опублікований Hema-Verlag, ідеальний Великі пустельні доріжки Східний аркуш карти: Хема в. Карта, видана офісом RAA (Королівської автомобільної асоціації Південної Австралії) в Порт-Огасті Діапазони Фліндерс і глибинки є безкоштовним для членів ADAC.
Спеціальні дозволи не потрібні для їзди по трасі Уднадатта. Проїзд в пустельний парк - 150,00 австралійських доларів - від Адміністрації Національного парку Південної Австралії (електронна адреса адміністрації парку: [email protected]) необхідний для об’їзду до національного парку Озеро Ейр. Якщо ви не хочете відвідувати будь-які інші парки, є також дозволи на ночівлю щодня - 20,00 австралійських доларів / транспортний засіб на день. Паспорт або дозвіл також можна отримати в Marree у телецентрі Marree (тел.: (08) 8675 8222), в Oodnadatta в готелі Oodnadatta (тел .: (08) 8670 7804) або в Pink Roadhouse (тел .: (( 08) 8670 7822) та у Вільям-Крік у готелі Вільям-Крік (тел .: (08) 8670 7880).
потрапити туди
До Маррі можна дістатися з півдня Порт Августа Виїзд на B83 через 368 км через Хокер та Лі Крик. Асфальт закінчується у Ліндхерсті, а потім 78 км по добре доглянутій гравійній дорозі. Маррі також через північ від Бірдсвілля, штат Квінсленд, за 520 км Бірдсвільська доріжка У місті Маррі є помешкання, магазини та заправні пункти.
Драйв
Маррі
Перше з багатьох артезіанських джерел знаходиться в Маррі. Після стику Бірдсвільські доріжки Слідуючи доріжкою Уднадатта через Маррі на 1300 м, після виїзду з села дорога веде вправо повз іподром через 2200 м до Герготт Весна.
Об'їзд озера Ейр на північ
На трасі Уднадатта мандрівник досягає перехрестя маршруту громадського доступу 2 (PAR 2) через 1200 м. Цей схил веде до Станція Мулуріна, ферма великої рогатої худоби та овець, яка володіє півостровом Хант в Північне озеро Ейр дав уряду Південної Австралії. Це сьогоднішній Елліот Парк збереження цін та частина національного парку Озеро Ейр. Станція Мулуріна знаходиться за 50 км; як на фермі біля водозбірного басейну Фром-Крік, так і через ще 44 км на Рівень Post Bay біля Північне озеро Ейр ви можете залишитися на ніч. Власники вносять плату за ніч за ночівлю у Фром-Крік на Служба королівського літаючого лікаря (RFDS).
Поїздка до ферми може ризикувати на звичайному автомобілі, якщо погодні умови гарні, а незадовго до цього шлях вирівняли. Для продовження руху до озера Ейр бажано використовувати повнопривідний транспортний засіб.
Маррі - озеро Ейр Південь
Повернувшись на доріжку Уднадатта, мандрівник досягає залишків через десять км Сайдинг Каллани, водонапірна башта та водяний кран для паровозів. Сайдинг означає щось на зразок сайдингу. До Сайдинги виникла поруч із приміщеннями та майстернями для Старий Ган невеликі поселення для робітників. Зупинка біля Сайдинг Каллани так незабаром після від'їзду Маррі був поселений, тому що вода в Затоки Калланна при утворенні пари не утворюється накипу.
Доріжка Уднадатта веде через кам'яну пустелю (Рівнини Гіббера) від Звіт (Старий Солтбуш) та кущові сливи (Рідна слива), а також заросли вздовж потоків Куліб.
Ще через 17 км траса досягає Крик Вангянна і перетнувши його зліва Вангіанна Сайдінгз яких залишився корпус житла. Зараз до огорожі динго ще 6 км. Потім доріжка перетинає три потоки на одному рівні. Флора стає різноманітнішою: різні види акацій ростуть особливо в потоках, до Куліб приєднуються кущі ему. Біля Крик Альберрі, перший із цих трьох потоків, є залишками Сайдінг Альберрі-Крік. До колишньої водонапірної вежі приварили розбиту машину, так що скульптура виглядає як негабаритний динго. в Парк скульптур Мутонія є й інші витвори мистецтва, які видно здалеку, наприклад, два літаки, що стоять на кормі, або людська скульптура, виготовлена з деталей автомобіля. Під час відвідування парку пожертви здійснюватимуться у Коробка чесності, запитав.
Через загальну 70 км схил відгалужується ліворуч Свердловина Бопічі від. Ця свердловина постачає гірничодобувні компанії Росії Роксбі Даунс з водою (33 млн. л / добу). Ще через 500 м Борефілд-роуддо Віа Роксбі-Даунс (122 км) та Вумери (198 км) Стюартське шосе (205 км) веде.
Об’їзд весняного комплексу Херміт-Гір
За 53 км від Маррі дорога відгалужується ліворуч Садиба Інніс-Спрінгз від. Праворуч від доріжки Уоднадатта знаходиться Весняний комплекс Ерміт Гілл. Він складається з дев'яти активних артезіанських джерел, де можна знайти види рослин, які показують зв'язок з тропічним лісом Гондвани. Район був місцем поховання корінного племені арабан, що мешкало тут, і донині важливий для віри арабанів. Місце називається Wibma-malkara (Початкова Земля Часу Мрій). Туди можна потрапити лише після консультації з племенем арабан.
Озеро Ейр
П'ять км на захід від р Борефілд-роуд доріжка Уоднадатта веде по мосту на рівні моря через Грегорі-Крік і ще через десять км схил досягає перехрестя до Озеро Ейр Південь дванадцять м нижче рівня моря. Озеро Ейр складається з двох озер, що проходять через Goyder Channel підключені. Озеро є найбільшим в Австралії та шостим за величиною внутрішнім озером у світі. Озеро майже завжди висихає через швидке випаровування. За останні 160 років він тричі повністю наповнювався водою. З 2009 по 2012 рік вода в озері була щороку, але не до піку. Тоді озеро є Ельдорадо для водних птахів. Водіння по соляній корі є не лише кримінальним злочином, але й несе ризик прориву, що призводить до дорогого порятунку.
Південне озеро Ейр - Крик Вільямс
Ландшафт знову змінюється після перехрестя Борефілд-роуд. Кам’яна та щебінна пустеля стають солоними озерами та суглинками. Рослинність також стає рідкісною. Зараз він складається з нітраріакових (кущ нітрату) і самфірових, особливо низькорослих чагарників, що зустрічаються в дуже сухих районах.
Курдимурка
Через десять км доріжка Уднадатта різко повертає на південний захід. Ось справа від траси Старого Гану Сайдинг Curdimurka. Залишки складаються з резервуару для води, оперізувача води, схожого на вежу, та приміщення залізничників з дев'ятьма кімнатами, а також відновленою короткою ділянкою шляху Ган і ОТЛ. Товариство збереження залізниць в Ган відновив та підтримував ці руїни. Крім того, він відновив чотири км колії та відповідну ділянку OTL. Причиною було те, що до кількох років тому Курдимурка Outback Ball зайняв місце. Для цього було викладено велику дерев’яну підлогу, і сюди з усіх куточків Австралії випливало до 5000 людей у вечірньому одязі на приватних літаках та повнопривідних транспортних засобах. Тут дозволено нічліг. Через два км після проїзду через Стріат-Крик під’їзд перетворюється на Садиба Стюарт-Крік зліва. Близько двох кілометрів на північ є залишки залізничного мосту через Струарт-Крік. З 433 м і 57 арками це другий за довжиною міст на шляху Старого Гану.
Курганні джерела
Приблизно через 13 км траса доходить до Парк заповідників Вабма Кадарбу Курган Спрінгз. Він був створений для захисту артезіанських курганних джерел, які часто виникають тут. Під’їзд, що відгалужується ліворуч, до найвідомішого - Барботер і Кубок Бланш - досягає колії ще через сім км. Джерела оточені зеленою дамбою і служать середовищем існування для багатьох водних птахів. У них мешкають унікальні ракоподібні та равлики. Гамільтон-Хілл, що з’явився з висохлого джерела, також неподалік. Вхід до джерел становить 10,00 австралійських доларів. Через парк веде кругова стежка. Як тільки це знову досягає треку Уоднадатта, через 700 м смуга виїжджає на Ковард Спрінгз. Ви також можете знайти їх тут Курганні джерела, руїни Коварда-Спрінгса, колишнього містечка, і кемпінг.
- 1 Тури на кемпінгах та верблюдах та сафарі, Coward Springs, SA (135 км на захід від Маррі). Тел.: 61 (0)8 8675 8336. Вартість: 2,00 австралійських доларів, ніч: 12,50 австралійських доларів, Контактний формуляр.Працює: щодня.
На подальшому ході доріжки Уоднадатта солоні озера та глиняні сковороди стають дедалі рідше, а на перший план висуваються кам'яні або осипи. Водночас знову зростає більше видів акацій. Шість км після виїзду з Ковард-Спрінгс знаходиться ліворуч від схилу Кьюсон-Хілл, колишнє пагорбове джерело. За легендою, сім сестер очистили цибулю тут. Темні зовнішні шкури вони розмістили на південно-західній стороні, світлі - з іншого боку джерела. Так з’явилися різні кольори пагорба. 18 км далі є ще один ще більший пагорб зліва від дороги, Бересфорд Хіллякий також був створений із засохлого джерела. Поруч знаходяться руїни р Бересфорд Сайдінг, що складається з залишків залізничних систем, телеграфної станції та радіолокаційної станції, що використовуються для контролю випробувань ракет у Заборонена зона Вумери було використано. За 2,5 км на північний захід праворуч від колії з’являється тінистий ліс, рідкісне видовище на колії Уднадатта, створене невеликим водосховищем, створеним для забезпечення водопостачання локомотивів. Сьогодні озеро використовується як корито для худоби.
Через ще 8 миль, ліворуч від траси, знаходяться руїни Стренгвей Спрінгз, що за 2,5 км. Тут була заснована одна з перших ферм вівчарства та скотарства на півночі Південної Австралії в 1850-х роках. Головна будівля побудована в 1872 році Станція ретранслятора OTL, оскільки приблизно через 200 км сигнал в OTL став настільки слабким, що його довелося повторити - і це ще не було автоматично. На той час Странгвей Спрінгс був невеликим поселенням з готелем, пабом та відділенням міліції. Не дозволяється залишатися на ніч біля руїн.
Доріжка Уднадатта тепер веде через плоскі дюни, які ледь впізнаються, оскільки вони сильно заростають. Через 15 км ви проїжджаєте ліворуч Сайдинг Irrapatana і приблизно через 20 км солоне озеро з’являється зліва Озеро Вільям на.
Об'їзд озера Ейр на північ
За сім км до того, як мандрівник добереться до затоки Вільям-Крик, PAR 13 відгалужується праворуч Бухта Халліган біля озера Ейр Північ. Ночівлі дозволяються на відстані 250 м по обидва боки траси. Від корит для худоби - 500 м, а від господарських будівель - 1000 м. в Озеро Ейр Національний парк ночує лише у визначених місцях навколо Халліган Пойнт дозволено. Рух по поверхні озера заборонено; Рятувальні операції трудомісткі та витратні. На схилі довжиною 62 км потрібен повнопривідний транспортний засіб з дуже хорошим обладнанням. Питну воду протягом декількох днів слід носити з собою. Подорожувати до затоки Халліган не рекомендується після дощів або за прогнозами. Якщо вас здивує дощ, вам слід зупинитися і почекати, поки доріжка висохне - це займе лише кілька днів. Якщо ви застрягли або у вас виникла поломка, вам неодмінно слід залишитися з транспортним засобом. Траса зазвичай закрита влітку.
В кемпінгу на Бухта Халліган над кемпінговими столами є туалети та захист від сонця. Душових кабін немає. Запалювати багаття заборонено круглий рік.
Приблизно на півдорозі меморіал згадує долю австрійської студентки Кароліни Гросмюллер. У грудні 1998 року її хлопець застряг у піску в затоці Халліган. Через два дні подружжя вирішило пройти вночі 40 миль до доріжки Уднадатта. Поруч із транспортним засобом знаходився резервуар для води з 300 л води та їжею протягом декількох тижнів у транспортному засобі. Після першої ночі її подруга не могла їхати далі і повернулася до автомобіля. Каролайн Гросмюллер продовжила. Її знайшли німецькі туристи через п’ять днів біля пам’ятника. Вона не померла від спраги - у неї все ще було більше двох літрів води, а поруч були поїлки для тварин - вона померла від повного виснаження. Температура в ці дні була понад 40 ° C в тіні вдень - але такого немає - і вночі 35 ° C. Вашого друга знайшли того ж дня в транспортному засобі в хорошому стані, що відповідає обставинам і врятували.
Крік Вільямс - Уоднадатта
Ландшафт та флора не змінюються протягом наступних 202 км до Уднадатти; посилюється лише пустельний характер. Якщо ви їдете через дюни, варто зупинитися і трохи прогулятися дюнами. Флора запобігає утворенню зміщуються дюн. На прогулянці ви можете побачити велику кількість доріжок і печер тварин, що мешкають тут; з невеликою удачею одного з тварин.
Через п'ять км після виїзду з Вільям-Крік гравійна дорога відгалужується ліворуч до станції Анна-Крік (12 км) і далі Кубер Педі (166 км). Станція Anna Creek - це не тільки найбільше ранчо для худоби в Австралії, а й у всьому світі. Вона належить до Kidman Group а в 2012 році було утримано 14 000 худоби на 23 667 км².
Приблизно через 30 км ви знайдете гору Анну праворуч. Через ще 33 км ви перетинаєте Даф-Крік з руїнами Сайдінг Дафф-Крік. Праворуч є шлях до Садиба Нільпінна. Ще через шість км праворуч є ще один під’їзд до цієї ферми. Через 16 км доріжка Уднадатта перетинає Едвард Крик; За 700 м праворуч від траси знаходяться руїни Едвард Крік Сайдінг. П'ять км далі південний під'їзд розгалужується праворуч, а ще через одинадцять км - північний під'їзд Садиба Пік яка є частиною станції Анна. Тут також є руїни праворуч від колії Варінна Сайдінг.
Об'їзд до станції телеграфного ретранслятора Пік
Через п’ять км ви дійдете до PAR 12, який рухається праворуч Станція телеграфного ретранслятора Пік (28 ° 4 ′ 36 ″ пд135 ° 54 ′ 21 ″ сх.д.) відгалужується. Шлях - вибоїста, частково піщана доріжка, якою можуть керувати лише транспортні засоби з повним приводом. У його кінці через 16 км на кам'янистому плато над широкою і рівнинною долиною затоки Пік є дев'ять частково відновлених руїн колишньої телеграфної станції. Найбільш вражаюча будівля - це адміністративна будівля із семи кімнат. Ви можете залишитися на ніч у сусідньому Бахгрунді. Телеграфна станція була побудована в 1871 році. Через два роки було додано поліцейський пост. У 1891 р. Станцію було занедбано, оскільки відтоді завдання виконувались з Уднадатти. На пагорбах позаду будівель є шахти запланованої, але ніколи не діючої шахти міді та золота.
Через 17 км пролягає траса Уднадатта Крик Пік. Невдовзі після проходу трек відгалужується праворуч до 800-метрового мосту Старого Гану через затоку Пік. Ще 800 м далі від колії відгалужується від стежки праворуч до руїн Сайдинг Північний Пік від. Зараз до моря ще 16 км Міст Альгебучкіна, найдовший міст Старого Гану та всієї Південної Австралії через Річка Ніл. За один км на південь від річки, зліва від дороги, знаходяться руїни р Сайдинг Algebuckina. На північному кінці мосту знаходяться могили трьох залізничників. Ще до перетину Річка Ніл PAR 19 відходить до артезіанського водосховища Альгебуцкіна за 1,5 км. Ночівлі дозволені лише тут, у цій місцевості. Спочатку міст був зроблений у Великобританії для Річка Мюррей побудовані та відвантажені туди окремими частинами. Там виявилося, що він занадто короткий для переправи Мюррей. У 1892 році їй було доручено переправитися через Ніл.
Доріжка Уднадатта знову повертає на північний захід і перетинає шлях Старого Гану. Приблизно через 14 км дорога відгалужується праворуч до руїн Гора Даттон Сайдинг від. Незрозумілим чином називається ландшафт, який зараз проходить трек Плантаційні пісочниці. Два кілометри далі у вас від Оглядовий майданчик Cadnaowie праворуч від колії широкий оглядовий вид на пустелю з каменю та осипу та низькі дюни по обидва боки доріжки Уднадатта. Ще через 22 км дорога проходить Гарячий розрив. Через два км дорога відгалужується до Садиба Алландейл від. Ще 13 км далі на північний захід, доріжка Уднадатта зустрічається з Кемпе-роудщо залишилося після Кубер Педі (187 км) або до Садиба Кеди (166 км) на шосе Стюарт і право на Уднадатту (6 км).
Уднадатта - Марла
На перехресті при в’їзді до Уоднадатти дорога веде до Садиба Макумба відразу. Потім це виконується як Рокс-роуд далі в Пустеля Сімпсона. Скеляста дорога може використовуватися лише у серйозних надзвичайних ситуаціях або з дозволу поліцейської дільниці в Уднадатті.
Це досягається через сім км після виїзду з Уднадатти Меморіал кута полюса. Звідси шлях Ган і OTL вели прямо на північ. Меморіал призначений для вшанування всіх людей, які брали участь у будівництві OTL від Дарвіна до Аделаїди. Ще через десять км ви виїдете на розвилку дороги. Викликається шлях, що розгалужується праворуч Стежка старої залізничної спадщини Ган і переводить Зяблики або Андадо до Еліс Спрінгз або більше Далхоузі Спрінгз в Пустеля Сімпсона.
Доріжка Уднадатта тепер повертає на захід і веде через різноманітні кам'яні та гравійні рівнини. Потоки вистелені деревами і часто пропонують хороші ночі. Сама траса добре розважена. Через 41 км траса перетинає Вулдрідж-Крик. Ось це Мурдарінна водяна яма. Під час короткої зупинки можна побачити залишки більш ранніх сільськогосподарських технологій, такі як оброблена деревиною свердловина, невелика дамба та дерев’яні загони. Флора також типова для цього ландшафту. Ще через 18 км східний під’їзд повертає направо на Станція Тодморден від західного можна дістатися ще через сім км.
Через 13 км траса досягає річки Альберга, основної течії річки в цій області, і проходить паралельно їй на кілька кілометрів. 22 км далі, доріжка Уднадатта повертає ліворуч. Це веде прямо вперед Стара доріжка Уднадатти вище Гранітні падіння до шосе Стюарт (117 км) за 44 км на північ від Марли. Трек Уоднадатта тепер повертає в південно-західному напрямку і через 46 км доходить до розв'язки ліворуч на Станція Welbourn Hill. Зараз до шосе Стюарт, де в Марла закінчується доріжка Уднадатта, 47 км.
безпеки
- Стиль водіння:
- - Якщо можливо, не їдьте вночі.
- - Земля по обидва боки доріжки Уоднадатта широко використовується для сільського господарства. Збирається багато худоби, особливо біля водопоїв, і вона може несподівано перейти дорогу.
- Поломки:
- - Обов’язково залишайтеся з транспортним засобом.
- - Щільність руху на трасі Уднадатта не настільки низька, що допомога не може бути на місці протягом півдня.
- - На дорогах загального користування автомобіль легше впізнати з повітря, ніж одиночну людину.
поїздки
Від Марли шосе Стюарт веде на північ до Червоний центр або на південь до Порту-Августи та Аделаїди.
