Баган - Гора Попа
Дорога відносно нова і у дуже хорошому стані, підвіска не потрібна. Від Багана завжди гору. Спочатку неквапливо, а потім все крутіше. Різниця у висоті становить близько 600 м. Біля гірського монастиря є 3 готелі. Ціни складають близько 15 доларів. Спуск найкращий.
Патейн - Пляж Нгапалі
Від Патейна до 100 км Ngathaingchaung до першого пансіонату. Перші 50 км - це добре, потім стає нерівним, підвіска абсолютно необхідна. Маршрут до Гва[1] то дуже виснажує. Кожен спуск супроводжується підйомом на 90 км. Найвища точка - близько 500 м. Маршрут часто настільки крутий, що ви більше не можете їздити і доводиться штовхати на пухкій поверхні. Загалом підйоми на майже 1500 м можна скласти [2]. У пункті пропуску вода є наполовину. Між пляжами Гва та Нгапалі є 2 курорти, які знаходяться приблизно в 40 км на північ від Гви - Кантая та Моші. Курорти досить дорогі в 30 доларів і більше орієнтовані на багатих бірманців. Не завжди відділення працюють у "зимовий період". Після пляжу Нгапалі ще 100 км по дуже поганій дорозі.
Пляж Нгапалі - Пяй
З Пляж Нгапалі до Таун-гок дорога в доброму стані. Пару невеликих пагорбів потрібно подолати. В Таун-гок Є 5 можливостей провести ніч у "Королівському пансіонаті" безпосередньо біля біогазової електростанції потужністю 200 кВт. Між Тунгго та Пяєм є щонайменше 3 пункти пропуску. На автобус добирається 13 годин.
Пяй - Гора Попа
Від П’яя до Ма-гвея слід очікувати недоброзичливої поліції. Може трапитися так, що вас посадять в автобус.Ма-гвей досить велике місто з кількома гостьовими будинками, починаючи з 10 доларів. З Ма-гвей до Єнан-гьонг Немає великих підйомів, але він піднімається дуже довго. Те саме стосується маршруту на гору Попа, і в кінці є крутий підйом на гору, де знаходиться готель [3]. Навряд чи хтось може пройти сюди без ночівлі. Гостьового будинку немає. Маршрут вже освоєний велосипедистами. На контрольно-пропускному пункті в Пяях, мабуть, хороший допит. Можна провести ніч на півдорозі до гори Попа. Весь маршрут - горбистий, без по-справжньому крутих підйомів. Врешті-решт, це досить крута гора.
Мандалай - Моніва - Баган
Траса знаходиться в хорошому стані. Очікується рух автобусів та вантажівок - приблизно один транспортний засіб за 5 хвилин.
Аеропорт Янгон - центр міста
Для складання велосипеда (якщо він був у вас у коробці) є VIP-служба. Якщо проблеми все ще існують, приблизно за 2 км від аеропорту є вулиця з безліччю магазинів велосипедів, принаймні одна з яких мала щось спільне з Shimano. Дороги зайняті, але їзда на велосипеді тут можлива. Для орієнтації достатньо компаса, оскільки по обидва боки є річка. Всім відомі Суле Пайя та Шведагон, і ви можете задавати питання в дорозі. За допомогою простої навігації ви також можете їхати бічними вулицями або об'їжджати горезвісну в'язницю Інсайна. Якщо ви вже змінили кілька кятів в аеропорту, ви можете придбати щось для випивки в дорозі. В іншому випадку в багатьох місцях також є громадські ємності для питної води (20 літрів), які, ймовірно, надаються урядом.
