 Маяк на Махорковій скелі | ||
| Скеля махорки · S / S Кінгстон الصخور الخشنة | ||
немає інформації про туристів у Вікіданих:  | ||
| ||
Скеля махорки (Німецька: Скелі махорки, Арабська:الصخور الخشنة, aṣ-Ṣuchūr al-Hashna, „грубі породи") є єгипетський Кораловий риф у протоці Губал на півдні Суецька затока, на півдні Шабб Алі (арабська:شعب علي, Шаб ʿАлі, „Риф Алі"). У 1881 р S / S Кінгстонський пароплав. Порівняно невелика глибина, в якій лежить затонуле, і цілий підводний світ роблять затону особливим досвідом для Дайвер і стати підводним фотографом.
фон
Риф Скеля махорки знаходиться на схід від протоки Губал (араб.:مضيق جوبال, Магік Шубал, „Протока Субал“), Південні ворота Суецької затоки. Еліптичний риф із півночі на південь довжиною близько 1,1 кілометра утворює найпівденнішу точку Шаб-Аль-Алі, риф Алі, від якої він знаходиться приблизно за милю. До точки занурення S / S Thistlegorm це шість миль. Вершина рифу знаходиться під водою близько півметра. На південному сході рифу був а 1 маяк(27 ° 46 ′ 29 ″ пн.ш.33 ° 53 '9 "в.д.) побудований.
Його Імена дістав його від махорок Європейська махорка або Махорка звичайна, Phalacrocorax aristotelis), вид птахів з сімейства бакланових. Коли вода відливає під час відливу, а частини рифового даху піднімаються з води, риф заселений махорками та іншими бакланами, які поселяються тут, щоб ловити рибу.
На північно-західній стороні біг S / S Кінгстон потрапив на риф 22 лютого 1881 року. Іноді за аварію дають неправильне ім'я Сара Х. Але такого корабля ніколи не було. Британський пароплав і вантажний корабель S / S Kingston був побудований в 1871 році Oswald Shipbuilding Co. в м. Палліон, Сандерленд для комерційного S. S. Co. Він був довжиною 78 метрів, шириною десять метрів і місткістю 1450 БРТ. На додаток до двох вітрильних щогл, він також міг працювати від парової машини. Двоциліндровий двигун потужністю 130 к.с. дав кораблю максимальну швидкість одинадцять вузлів.
Корабель очолював капітан Кузенс, коли він відпливав з Лондон до Єменський Місто порту Аден вдарив риф вантажем вугілля 22 лютого 1881 року. Екіпаж два дні безуспішно намагався повернути корабель з рифу. В результаті аварії загиблих людей не було.
потрапити туди
Відвідування рифу та аварії, як правило, є частиною сафарі на борту на південь від Суецької затоки, що знаходиться в Шарм-еш-Шейх або Хургада починається. Місце розташування рифу можна визначити за маяком на південній верхівці. Кораблі-сафарі зазвичай стоять на якорі біля південного кінця рифу. Тут ти потрапляєш у гумовий човен (Зодіак), який виводить дайверів на аварію на північному заході рифу.
Туристичні пам'ятки
Варто відвідати не тільки саму аварію, але й цілий риф з морською фауною та флорою.
Течія проходить з півночі на південь, розпадається на рифі і досягає до чотирьох вузлів на кінчиках.
Занурення на затонуле 2 S / S Кінгстон(27 ° 46 ′ 42 ″ пн.ш.33 ° 52 '34 "в.д.), що знаходиться на чотирьох-17 метрах з північно-західної сторони рифу, зазвичай починається з корми корабля. Кермо та чотирилопатевий гвинт глибиною близько 15 метрів.
Колись дерев’яна стеля тепер прогнила, так що ви можете бачити лише рами корабля. Це означає, що великі площі корабля добре освітлені. Відкритий запасний гвинт і два парові котли розташовані на палубі. Дві щогли знаходяться з правого борту корабля.
Корабель уже в основному покритий твердими коралами. На сусідньому рифі також мешкають численні тверді та м’які корали. До мешканців рифу належать мурени, черепахи, окуні, окуні, скумбрії, вусачі та хірургічні риби.
Через невелику глибину затонулого судна та кораловий сад візит також підходить як останнє занурення дня.
Кухня та проживання
Проживання та харчування забезпечуються на сафарі-кораблях.
поїздки
Відвідування рифу можна поєднувати з іншими місцями для дайвінгу в Протока Губал Підключіться як частина борту.
література
- : Сінайський путівник для дайвінгу: Частина 1; Німецьке видання. Верона: Геодія, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Місце пірнання 35.
Веб-посилання
- Кінгстон на wrecksite.eu (потрібна безкоштовна реєстрація).
