Південно-Східна Юньнань - Southeastern Yunnan

Південно-Східна Юньнань є в Китай.

Регіони

Карта південно-східної провінції Юньнань
Родюча рівнина оточує озеро Кілу висотою в милю Округ Тунхай
  • Префектура Хунхе - буквально перекладається на префектуру "Червона річка". Насправді префектура перетинає річку, і хоча північ Хунхе, як правило, тепла і посушлива, південь, як правило, тропічний і зелений. Незалежно від того, де ви знаходитесь в межах префектури, ви можете покластися на якісь фантастичні гірські хребти або горбисту місцевість
  • Префектура Юсі

Міста

  • 1 Gejiu - місто шахтарів у префектурі Хонгхе
  • 2 Хекоу - ворота до В’єтнаму
  • 3 Цзяньшуй - історичне місто з найбільшим храмом Конфуція на півдні Китаю
  • Кайюань - місто повітового рівня в префектурі Хунхе
  • Люксі
  • Менгзі - столиця префектури Хунхе
  • Миля
  • 4 Доставка (石 屏) - культура народу І
  • 5 Тунхай - мечеті навколо берегів озера Кілу
  • 6 Юаньян - відомий терасовими рисовими полями людей Хані
  • 7 Юсі - столиця префектури Юсі, де знаходиться найбільша тютюнова фабрика в Азії

Інші напрямки

Вуджаджайський, або Faux Namti, міст на метровій колії Куньмін-Хекоу
  • Залізниця Куньмін – Хай Фонг (Залізниця Куньмін – Хекоу). Побудований французьким капіталом та китайською робочою силою на початку 20 століття, ділянка метрової колії Юньнань, що з'єднує Юньнань та В'єтнам, є подвигом техніки. Хоча на більшій частині цієї лінії більше немає пасажирських служб (замість них поїзди курсують по стандартній колії), залізниця збереглася і надалі обмежено використовується для вантажних перевезень. Приміське сполучення на невеликій ділянці цієї лінії все ще працює в Куньмін, а туристичний поїзд курсує на бічній гілці цієї залізниці в Цзяньшуй. Залізниця Куньмін – Хайфон (Q1741628) на Вікіданих Залізниця Куньмін – Хайфон у Вікіпедії

Зрозумійте

Залазь

Нова залізниця Куньмін-Хекоу, на північ від Цзяньшуй

Стара вузькоколійка, що сполучає Куньмін з Хекоу на в'єтнамському кордоні, не бачить пасажирських перевезень на більшій частині своєї довжини. Однак на початку 2010-х років між Куньміном та Хекоу була завершена нова залізниця стандартної колії. Зупинки включають багато південно-східних міст провінції Юньнань: Юсі, Тунхай, Цзяньшуй, Менгу, Хекоу. На ділянці Куньмін-Менгзі щодня ходить близько півдюжини поїздів у кожному напрямку; менше, на південь від Менгзі. Більшість залізничних станцій на новій залізниці досить далеко від міст, які вони обслуговують, але місцеві автобуси між станцією та містом зазвичай доступні.

Менгзі також має аеропорт.

Обійти

Потягом

Каси на таких станціях, як Тунхай, можуть мати складний графік робочого часу (на основі розкладу поїздів, що проходять через станцію)

Потяги можна використовувати для переміщення між містами на новій (стандартній колії) лінії Куньмін-Хекоу (через Куньян, Юсі, Тунхай, Цзяньшуй та Менгзі). Завдяки великому прокладенню тунелів залізниця пряміша за більшість доріг, що робить поїздку швидшою та приємнішою, ніж автобус. Зверніть увагу, що в більшості міст залізничний вокзал є досить виїздом за межі міста, але автобусне сполучення до центральної частини міста зазвичай доступне.

Є столітня вузька колія, приблизно 100 км на схід від нової стандартної колії, але вона не має пасажирських послуг.

Автобусом

Автобуси можна використовувати для поїздок скрізь; Менгзі - головний центр регіону.

На велосипеді

"Попереду 600 м, починається 38-км безперервний спуск. Перевір свої гальма та додай води!" Увійти в місто Поту, Цзяньшуй Графство, де провінційний провінційний провінція Юньнань 214 спускається з ок. Висота 1800 м до бл. Висота 300 м у долині Червоної річки

Подорож на велосипеді у південно-східній провінції Юньнань можлива і часто досить корисна. Більшість міст перебувають на одній денній поїздці одне від одного (60-80 км) провінційним шосе (省道). Оскільки міста зазвичай знаходяться в долинах річок або озер, їзда між двома містами передбачає підйом щонайменше на пару сотень метрів, а потім втрату висоти.

Червона річка протікає у вузькій і глибокій долині, приблизно на 1000 м нижче міст на північ чи південь від неї, тому всі дороги, що спускаються в неї, мають вражаючу серію перемикань.

Майте на увазі поєднання звичних небезпек катання у Китаї. Перетинаючи промислові / комерційні околиці більшості міст, ви пройдете через смугу заторів, диму та пилу. Потрапляючи за межі густонаселеного району, рух транспорту, як правило, низький, але на дорозі можуть бути відремонтовані деякі ділянки - або вони гостро потребують ремонту.

Побачити

Знайдіть на сайті Fossil

Роби

Їсти

Місцеві джекфрути та інші тропічні фрукти у придорожньому магазині фруктів у Маньяо (у долині Червоної річки між Гецзіу та Хекоу)

Тропічні фрукти місцевого виробництва є в південній частині регіону. Спробуйте місцеві банани, джекфрути, маракуйю, мушмули і навіть манго. Полуницю вирощують на великих полях у північних округах регіону, напр. навколо Юсі.

Напій

Залишатися в безпеці

Йдіть далі

Цей путівник по регіону Південно-Східна Юньнань є контур і може знадобитися більше вмісту. У ньому є шаблон, але інформації недостатньо. Якщо є Міста і Інші напрямки перераховані, вони можуть бути не у всіх придатний для використання статусу, або може не бути дійсної регіональної структури та розділу "Вхід", що описує всі типові способи сюди дістатися. Пориньте вперед і допоможіть йому рости!