Стельвіо - Stelvio

Стельвіо
Вид на Стельвіо
Герб
Стельвіо - Герб
Держава
Регіон
Територія
Висота над рівнем моря
Поверхня
Мешканці
Назвіть мешканців
Префікс тел
ПОШТОВИЙ ІНДЕКС
Часовий пояс
Позиція
Карта Італії
Reddot.svg
Стельвіо
Інституційний веб-сайт

Стельвіо (Стільфи в Німецька) - місто Трентіно-Альто-Адідже.

Знати

Його населення майже всі носії німецької мови (98,46%); 1,54% італійська; відсутність відсотка ладіна.

Географічні записки

Територія муніципалітету включає Валь ді Солда та Валь ді Трафуа, дві бічні долини р Валь ВеностаУ Східних Альпах є найвищі гори: зокремаОртлес (3 906 м. Н. С.), Найвища вершина в Трентіно-Альто-Адідже. Біля її підніжжя знаходиться також другий за висотою перевал в Європі, Перевал Стельвіо (2758 м. Н. С.). Це 25 км від Сіландро, 18 від Мальєс Веноста, 16 від Глюрн, 58 від Мерано.

Передумови

Мало відвідувані, оскільки вона була занадто небезпечною, однак її територія перетиналася іноземними арміями в ХV-ХVІ ст., Набуваючи обмеженого значення під час воєн ВальтеллінаПотім розвиток відбувся у першій половині дев'ятнадцятого століття, коли між 1820 і 1825 роками за указом Франциска I Австрійського була побудована дорога Стельвіо з очевидними військовими цілями.

Стратегічне значення території також мало бути підтверджено в 1848 році, коли колона добровольців з Вальтелліни утримувала Перевал більше чотирьох місяців, і бої повторювались навіть під час Першої світової війни. Національний парк Стельвіо (Німецька Національний парк Стільфсеріох).

Архітектура, що має історичну чи мистецьку цінність, майже повністю має релігійний характер, складається в основному з невеликих церков у різних місцевостях, наприклад, побудованої на перевалі в 1938 році, біля пам'ятника, встановленого з нагоди сторіччя будівництва дороги Солда, в той час як каплиця на дні долини Трафой датується епохою бароко, де стоїть старовинне святилище, яке, ймовірно, зайняло місце дохристиянського місця поклоніння.

Як зорієнтуватися

Околиці

Його муніципальна територія також включає села Гомагой, Солда, Трафой та Пассо-делло-Стельвіо.

Як отримати

Літаком

Італійські дорожні знаки

  • 1 Аеропорт Больцано-Доломітові Альпи (IATA: BZO) (6 км від центру Больцано), 39 0471 255 255, факс: 39 0471 255 202. Проста піктограма time.svgвідкрито для громадськості: 05: 30–23: 00; Відкриття каси: 06: 00-19: 00; реєстрація на рейси з Больцано можлива лише від 1 години до максимум 20 хвилин до вильоту. Невеликий регіональний аеропорт з регулярними рейсами до та з Лугано є Рим з Etihad Regional (від Darwin Air). У певний час року компанія Lauda Air пов'язує місто з Відень раз на тиждень. З іншого боку, чартерні рейси більш численні.
  • 2 Аеропорт Верони (Катулл), Ящики Соммакампанья, 39 045 8095666, @.
  • 3 Аеропорт Брешія (Д'Аннунціо), Via Aeroporto 34, Монтічіарі (Зв'язок з аеропортом Брешія гарантується громадським транспортом через автобус. Зупинка a Брешія місто знаходиться на автовокзалі (номер 23), тоді як аеропорт знаходиться в передній частині терміналу. Також є сполучення з містом Верона через автобус / маршрутку 1), 39 045 8095666, @. Лише статут

Автомобілем

  • A22 Виїзд з автостради Бреннер A22 a Больцано.
  • Strada Statale 38 Italia.svg Його перетинає державна дорога 38 Стельвіо.

У поїзді

Автобусом

  • Італійський дорожній знак - автобусна зупинка svg Громадським автобусним транспортом у Південному Тіролі керує SAD [1]


Як обійти


Що бачити

У Гомагої

Форт Гомагой
  • Форт Гомагой (Верк Гомагой). Це австрійський форт, побудований у 1859 році для захисту кордонів імперії. Він належить до великої системи австрійських укріплень на італійському кордоні.
Форт стоїть на дорозі, яка веде від Прато алло Стельвіо до перевалу Стельвіо, трохи за містом Гомагой, на висоті 1270 метрів. Ця фортеця разом з Форт Вайсер Нотт, Форт Кляйн Боден та інші незначні укріплення, утворили його Горазький шквал.
Цей тип укріплень належить до першого покоління фортець, тобто споруджених наприкінці 1859 року.
Він був частиною сектору району Стельвіо I і мав на меті справити враження на окупантів, а не арештовувати їх. Форт фактично перегороджував долину, яка на той момент дуже вузька, з потоком з одного боку та горою з іншого. Капітан Джован Баттіста Адамі здійснив перший огляд форту абсолютно автономно.
На початку дорога проходила поруч із будівлею, на протилежному боці потоку, але після закінчення бойових дій форт був розрізаний на дві частини, оскільки нова дорога, що вела до Перевал Стельвіо. До 2000-х років форт використовувався як склад та склад автотранспорту АНАС і реставрувався з 2012 року.
Спочатку форт розміщувався лише на узбіччі дороги і захищався неподалік капоньєрою, завдяки якій він мав огляд на 180 °, що дозволяло йому тримати під контролем як перевал Стельвіо, так і напрямок на Валь Веноста.
Він був розміщений на двох поверхах і мав досить своєрідну форму, дану тим фактом, що форт мав подвійну оборонну дію. Порівняно з тілом праворуч, тіло ліворуч представляло укріплене зображення, насправді в напівкруглому плані пропонувалося 10 прорізів для гармат на кривій стіні. : Праворуч від форту було мінне поле.
  • Форт Вайсер Нотт (Верк Вайсер Нотт). Форт Вайсер Нотт (німецькою мовою) - один із австро-угорських фортів, що належить до великої австрійської фортифікаційної системи на італійському кордоні. Розташований у Валь Трафуа, уздовж дороги Стельвіо, він знаходиться на висоті 2200 метрів.
Це була частина загону Гомагой, який також включав форт Гомагой і форт Кляйнбоден, які разом мали завдання захищати доступ з перевалу Стельвіо.
Він був побудований біля інших польових стовпів, що піднімались неподалік.
Щоб дістатися до нього, вам потрібно пройти через місто Прато-алло-Стельвіо, рухаючись у напрямку переходу Стельвіо. Ви проїжджаєте села Гомагой і Трафой і, рухаючись далі, доїжджаєте до місця відпочинку, яке називається Вайсер Нотт. Продовжуючи подальші вигини шпильки, ви досягаєте наступного освіжаючого місця; звідси, рухаючись праворуч стежкою номер 16, яка веде до Вайсер-Нотт, ви дійдете до форту.
  • Форт Кляйнбоден. Розташоване вздовж Валь Трафуа на дорозі, що веде до перевалу Стельвіо, на висоті 2000 метрів, укріплення розташоване в місцевості Доссо ді Слудерно (Ек), між притулком Форкола та хатою Кампо Пікколо (Кляйнбоден). Навколо форту є інші залишки укріплень, такі як Кляйнбоден Лагер та Шафсек.
Форт разом із фортом Гомагой та фортом Вайссер Нотт становили Шквал Гомагой-Тауферс. На початку бойових дій Першої світової війни Перевал Стельвіо вона ще не була зайнята жодною стороною. Командиру австрійської жандармерії лейтенанту Андреасу Штайнеру було наказано піти оглянути територію. У разі вторгнення ворога він мав негайно відступити зі своїми солдатами до опорного пункту Кляйнбоден. Але факти не пішли таким чином, насправді австро-угорські солдати займали домінуючі позиції в цьому районі.
Щоб дістатися до форту, потрібно проїхати село Прато алло Стельвіо, рухаючись у напрямку до Гомагой, а потім відхиляючись у напрямку Стельвіо-Сан-Мартіно, поки не дійдете до Притулок Форкола на висоті 2153 метри; звідси стежка веде до місцевості Кляйнбоден.

У Солді

Центр Солди, зі старою церквою ліворуч та новою церквою

Село Солда (Сульден німецькою мовою) на 1 906 м над рівнем моря, відомий як зимовий та літній туристичний курорт, розташований біля підніжжя гірського масивуOrtles-Cevedale, до якого він дає доступ через густу мережу доріжок, канатну дорогу (канатна дорога Солда) та два крісельні підйомники (Седжовія дель'Орсо та Седжовія Пульпіто). Відомий альпініст Рейнгольд Меснер збудував одне із місць музей там Гірський музей Месснера, В кінці світу, і завіз туди десяток тибетських яків.

  • Стара парафіяльна церква (Altepfarrkirche). Це проста конструкція прямокутної форми з багатокутним хором та бічною дзвіницею.
У теперішньому вигляді він датується 16 століттям, але існування припадає щонайменше на 14 століття, оскільки вперше воно згадувалося ще в 1369 році, а на північно-західній стіні є, мабуть, живописні фрагменти з цього епохи.
Вівтарна картина, на якій зображена Сен-Гертруда, є роботою Йогана Сієса з Пустерії (1851). Навпаки, на стінах зображено хрестоподібний хрест та поховання Ісуса (1558).
Нова церква вона піднімається недалеко від старої і значно більша.
  • Гірський музей Меснера. Гірський музей Меснера (MMM) - це музейний проект, задуманий південнотирольським альпіністом Рейнгольдом Месснером. Це музейний ланцюг, розділений на шість різних місць в Альпах.
Головний офіс - це Замок Фірміано, біля Больцано, тоді як інші розташовані в різних місцях: всередині Замок Джуваль, будинок альпініста в Валь Веноста, присвячений міфу і сакральності гори; у Солді, хуторі Стельвіо, присвяченому світові льоду; у Форте Монте-Риту a Сібіана ді Кадоре, присвячений альпінізму на скелі та доломітах; у замку Росії Бруніко в Валь Пустерія, присвячений гірським народам; до План де Корон, в структурі, яка має підпис архітектора Заха Хадід, присвяченої історії альпінізму.
Музей МММ Ортлес він розташований у Солді приблизно на 1900 метрів над рівнем моря. Це місце розглядає тему льоду через виставку картин із видом на Ортли та давнє та сучасне спорядження, що використовувалось у скелелазінні та скелелазінні, під час катання на лижах та експедиціях до полюсів, а на відкритому повітрі королівського льоду вершини обіймають долину та музей.
Цей сайт був побудований з нуля завдяки співпраці Рейнгольда Меснера з архітектором Арнольдом Гаппом. До цієї споруди можна потрапити через великий отвір, вирізаний збоку на невеликому пагорбі: як тільки ви ввійдете, пандус веде глибоко в землю, як у штучній печері, зробленій із відкритого залізобетону. Конструкція висвітлюється природним світлом, яке надходить зверху завдяки довгому зрізу на поверхні землі, порізу, який виглядає майже як щілина льодовика.

У Трафуа

Фракція була батьківщиною Густава Тьоні, одного з найуспішніших лижників в історії цього виду спорту.

  • Три святі фонтани. Вони розташовані поблизу Трафуа, і, як кажуть, вони мають цілющі властивості. За ладинським перекладом вони дають місту назву. Три Святі фонтани є частиною святилища (спорудженого в 1229 році), але в давнину його вивчали, кельтські друїди давали тут інструкції своїм наступникам.
Звивиста дорога в бік перевалу Стельвіо
  • Перевал Стельвіо (Штільфсер Йох). З його висотою 2758 метрів це другий найвищий автомобільний прохід у РосіїЄвропа після Colle dell 'Ізеран дорога якого сягає 2770 м с.л.м.
Він розділяє західні Ретієві Альпи від південних Ретиєвих Альп і лежить у межах Національний парк Стельвіо поблизу таких важливих масивів, як гора Лівріо, Ортлес і гора Скорлуццо; він знаходиться недалеко від кордону зі швейцарськими Граубюндонами, з якими він з'єднаний через сусідній Джоґо ді Санта-Марія-Пассо-дель-Умбрайль (2503 м. н. с.).
Одноіменна державна дорога, яка перетинає її, сполучається Борміо та Вальтелліна з Трафуа і ла Валь Веноста, має 48 вигинів шпильки на південно-тірольському боці і 36 на ломбардському.
З усіх трьох сторін, як з двох італійців, так і з боку Швейцарії, перевал залишається закритим протягом усього зимового періоду (закриття взимку), а також у період з жовтня по травень.
Stelvio завжди був важливим літнім сполученням, особливо для свого туристичного та спортивного покликання, не тільки для гірськолижного та гірського туризму, але й тому, що він є популярним місцем для велосипедистів та мотоциклістів.
На початку дев'ятнадцятого століття імператор Франческо I Австрійський хотів нової дороги, яка могла б безпосередньо з'єднати Валь Веноста з Мілан, тоді австрійська територія, через Вальтелліна. Тільки через три роки в 1825 році робота була завершена.
Біля перевалу, на південнотирольській (тоді австрійській) частині, Австро-Угорська імперія побудувала три укріплення: форт Гомагой, форт Кляйн Боден і форт Вайсер Нотт, частина загородження Гомагоїв. Прямо біля перевалу є залишки укріплення Гольдзее.
До 1915 року перевал їздив цілий рік службою диліжансів завдяки ефективній роботі копачів протягом усієї зими. З приходом Першої світової війни це було місце жорстоких зіткнень між австрійською та італійською піхотою, що було пропуском прямо на італійсько-австрійському кордоні.
Після перемоги 4 листопада обидві сторони були італійцями, перевал втратив початковий зміст сполучення Відень-Мілан, і було вирішено зимове закриття. З 2014 року, щоб отримати доступ до перевалу з південно-тирольської сторони, потрібно платити мито.
Льодовик Чеведале в національному парку Стельвіо
Це один з найстаріших італійських природних парків, створений з метою захисту флори, фауни та краси ландшафту гірської групи Ortles-Cevedale і сприяти розвитку стійкого туризму в альпійських долинах Ломбардія, з Трентіно іПівденний Тіроль.
Він має велике багатство флори та фауни.
У муніципалітеті Стельвіо є Центр для відвідувачів Naturatrafoi. До парку можна дістатися державною дорогою 38 Стельвіо.


Події та вечірки


Що робити

  • Лижі. У муніципалітеті Стельвіо є чотири гірськолижні курорти (два в Солді, один у Трафуа і один - літній - на перевалі Стельвіо).
  • Літні лижі. На початку тридцятих років двадцятого століття на льодовику Лівріо з видом на перевал CAI Бергамо побудував Притулок Лівріо, де також проводились перші літні курси катання на лижах та скелелазінні.
Після Другої світової війни Стельвіо користувався значною і зростаючою популярністю завдяки ідеї Джузеппе Піровано та його дружини Джуліани Буркіо, які на початку 1950-х рр. Вирішили відкрити добре організовану літню гірськолижну школу на льодовику ., спочатку скориставшись хаткою Наглер, потім побудувавши ще два сучасні укриття на краю льодовика та один біля перевалу.
З першого досвіду ситуація сильно змінилася, з відкриттям численних готелів та стільки ж гірськолижних шкіл. Найвідомішим залишаєтьсяГірськолижний університет, заснований Піровано і ім’я якого він і досі носить, незважаючи на те, що зараз належить Банку Пополаре ді Сондріо, який також має тут найвищу філію банку в Європі.
Зі стоянки перевалу до нього можна дістатися першою канатною дорогою (що з'єднує перевал до Монте-Трінцроне) на висоті 3000 м, з якої за допомогою іншої сучасної канатної дороги Фуніфор, побудованої Хьольцлем, ви дістанетесь до Лівріо, де можна проїхати перевага 4 гірськолижних підйомників (Geister 1 та 2, Payer, Cristallo), які дозволяють під'їзд до схилів льодовика.


Покупки


Як повеселитися


Де поїсти

Середні ціни

  • 1 Ресторан в Тибеті, Дорога на перевал Стельвіо (в Трафуа), 39 0473 611635.


Де зупинись

Помірні ціни

Середні ціни

Кемпінги


Безпека

Італійські дорожні знаки - аптека значок. Svgаптека

  • Кофлер, Via Croce, 2 / A (в Прато алло Стельвіо), 39 0473 616144.


Як підтримувати зв’язок

Пошта

  • Італійська пошта, Місце розташування Солда, 39 0473 613001.


Навколо

  • Мальєс Веноста - Абатство Монте-Марія та церква Сан-Бенедетто зберігають дорогоцінні романські фрески з візантійським впливом один, інший Каролінг.
  • Глюрн - Найменше місто Південного Тіролю зберігає периметр стін - титул міста, що походить з важливого минулого і може похвалитися членством у колі найкрасивіших сіл Італії.
  • Сіландро - Столиця Росії Валь Веноста, зберігає дві з численних садиб, які розміщені крапкою в цій частині Альто-Адідже, що виходить до кордонів Росії Австрія є Швейцарія.

Маршрути

  • Замки Південного Тіролю - Подорож по відкритті південнотирольських садиб, які, народжені для військових цілей, згодом стали в основному вишуканими величними будинками, центрами культури, зразками витонченої архітектури, свідченням величі родин, які їх будували.


Інші проекти

  • Співпрацюйте у ВікіпедіїВікіпедія містить запис стосовно Стельвіо
  • Співпрацюйте над CommonsЗагальне містить зображення або інші файли на Стельвіо
1-4 зірки. SvgЧернетка : стаття поважає стандартний шаблон, містить корисну інформацію для туриста та дає коротку інформацію про туристичний напрямок. Верхній та нижній колонтитули заповнені правильно.