Вермільо (Італія) - Vermiglio (Italia)

Вермільйон
Вермільо та його долина
Держава
Регіон
Територія
Висота над рівнем моря
Поверхня
Мешканці
Назвіть мешканців
Префікс тел
ПОШТОВИЙ ІНДЕКС
Часовий пояс
Меценат
Позиція
Карта Італії
Reddot.svg
Вермільйон
Інституційний веб-сайт

Вермільйон є центром Трентіно-Альто-Адідже.

Знати

На початку Вермільо називався Армілла, потім його назва еволюціонувала аж до Вермільо, через колір крові Першої світової війни, що воював у Пассо Тонале, де Вермільяні були евакуйовані в Міттерндорф.

Географічні записки

Він знаходиться в районі Валь ді Соле. На захід від міста є долина довжиною близько 3 км, широка та зелена через оброблені луки, перетнута потоком Вермільяна, що впадає в потік Ноце за течією Вермільо, щоб продовжити свій потік до річки Адидже.

Як зорієнтуватися

Головний центр складається з трьох хуторів: Піцано, найбільшого, Фравіано та Кортіни, які сьогодні важко розрізнити і практично утворюють єдиний населений центр.

Околиці

Муніципальна територія включає хутори Кортіна, Фравіано (муніципальний центр), Піццано та Тонале.

Як отримати

Літаком

  • 1 Аеропорт Больцано-Доломітові Альпи (IATA: BZO) (6 км від центру Больцано), 39 0471 255 255, факс: 39 0471 255 202. Проста піктограма time.svgвідкрито для громадськості: 05: 30–23: 00; Відкриття каси: 06: 00-19: 00; Реєстрація на рейси з Больцано можлива лише від 1 години до максимум 20 хвилин до вильоту. Невеликий регіональний аеропорт з регулярними рейсами до та з Лугано є Рим з Etihad Regional (від Darwin Air). У певний час року компанія Lauda Air пов'язує місто з Відень раз на тиждень. З іншого боку, чартерні рейси більш численні.
  • 2 Аеропорт Верони (Катулл), Ящики Соммакампанья, 39 045 8095666, @.
  • 3 Аеропорт Брешія (Д'Аннунціо), Via Aeroporto 34, Монтічіарі (Зв’язок з аеропортом Брешія гарантується громадським транспортом через автобус. Зупинка a Брешія місто розташоване на автовокзалі (номер 23), тоді як аеропорт знаходиться в передній частині терміналу. Також є сполучення з містом Верона через автобус / маршрутку 1), 39 045 8095666, @. Лише статут

Автомобілем

  • Державна дорога 42 Italia.svg Він розташований на державній дорозі 42 дель Тонале та Мендола.

Автобусом

  • Італійський дорожній знак - автобусна зупинка svg Громадським автобусним транспортом у Трентіно керує Трентіно Траспорті [1].


Як обійти


Що бачити

Пассо-дель-Тонале
Пассо Тонале
Митниця на перевалі Тонале в 1902 році
Меморіал Пассо Тонале
  • Пассо-дель-Тонале. Перевал Тонале (pas del Tonàl у соландро, pas del Tunàl у камуну), розташований на 1883 м н.р.м., є альпійським переходом у південних ретианських Альпах, який розділяє Альпи Ортлер на північ та Альпи Адамелло та Пресанелла. Південь. Він з'єднує Валь ді Соле (муніципалітет Вермільо) з Альтаю Валь Камоніка (муніципалітет Дерев'яний міст).
Розташований на адміністративному кордоні між Ломбардія є Трентіно, в останні десятиліття розвинувся урбаністично поза межами правил, із надмірними спекуляціями на будівництві (особливо з боку Трентіно), що призвело до сильного контрасту між рішуче великою архітектурою та навколишнім екологічним контекстом, остаточно знищивши спокійний гірський ландшафт, який все ще характеризував його у шістдесятих роках ХХ ст.
До Тонале можна дістатися державною дорогою 42 Тонале та Мендоли, яка з’єднує Тревільо в з Бергамо з Больцано через два однойменних перевали або літаком через один і той же альтипорт, розташований на початку міста в провінції Тренто.
Туристичний центр як влітку, так і взимку, перевал Тонале є базою для численних маршрутів альпінізму та піших прогулянок, що дозволяють вам контактувати з природою Ретієвих Альп та історичною реальністю Білої війни, яка тут залишила численні ознаки того, що все ще живі в ландшафті. Гори, що оточують перевал Тонале, насправді були ареною боїв під час Першої світової війни: а Монументальна святиня, робота Тимо Бортолотті, зроблена в 1930-х роках, сьогодні містить останки понад 800 загиблих італійців та австро-угорців. У районі можна відвідати Музей білої війни в Адамелло в Тему, крім цікавих колекцій реліквій з Вермільо та Пейо. У 2011 р Райський перевал, на відстані 2600 м над рівнем моря, в оригінальній галереї конфлікту було відкрито мультимедійний шлях: Звуки і голоси Білої війни.
Гірськолижне спорядження
Найбільший серед зимових спортивних курортів Росії Трентіно та з Ломбардія, має гірськолижну зону з понад 100 км схилів, яка з зими 2006 року завдяки канатній дорозі була постійно інтегрована зі станціями Понте-ді-Леньо та Тему. Завдяки схилам льодовика Пресена-аль-Тонале також можна кататися на лижах з жовтня по липень.
Альпійський перевал з не великими труднощами на велосипеді, Giro d'Italia пройшов через нього кілька разів. Влітку аеродром Тонале також активний.

На дорозі, яка веде від міста до перевалу Тонале, є п’ять австрійських укріплень часів Першої світової війни:

Форте Саккарана
  • Форте Саккарана (Форт Заккарана; Форте Тонале). Це австрійський форт (німецькою мовою Верк Тонале) побудований для захисту кордонів Австро-Угорської імперії. Він належить до "тонального шквалу" "Субрейона II" великої австрійської фортифікаційної системи на італійському кордоні.
Він був побудований між 1908 і 1912 роками на висоті 2116 метрів над рівнем моря. Це укріплення панувало в Пассо-дель-Тонале і представляв найвищий форт австрійських фортів того часу. Він був з'єднаний фортом Меро з фортом Пресанелла.
Це була велика будівля, розділена на три квартали, поки з роками не впала в руїни. Цей форт також нещодавно пройшов реставраційні роботи.
Його озброєння складалося з 4 гаубиць 10.09 см. 09, розміщених на обертових броньованих куполах; 2 броньовані каземати, в яких розміщувалося: 8 см гармати Mod.5, 17 8-мм кулемети M 07/12 Schwarzlose
  • Форт Меро. Він був побудований між 1911 і 1913 роками і представляв зв'язок між фортом Саккарана та фортом Пресанелла.
Це було середнє укріплення, виготовлене із стисненого бетону та залізних балок.
Зокрема, форт повинен був перекрити дорогу, яка піднімається до перевалу Тонале. Він був розроблений лейтенантом інженера Уго Хартманом вартістю 500 000 крон.
Укріплена споруда мала коротке життя, оскільки італійська артилерія сконцентрувала її і знесла в 1916 році. Що залишилось від неї, було влаштовано польовий госпіталь для лінії Тонале. Його озброєння складалося з 7 8-мм кулеметів M 07/12 Schwarzlose.
Для цього форту також ведуться реставраційні роботи.
  • Форт Велон (Форте Вермільо). Він датується 1891 роком і був побудований у місцевих гранітних блоках. Він являв собою допоміжну роботу до форту Стріно, до якого він був з'єднаний укріпленими сходами. Він висувався на один поверх і мав на озброєнні 4 гармати. Його метою було перекрити вхід у сусідній Валь-ді-Ставель та контролювати дно долини Вермільяни.
Сьогодні форт зруйнований і знаходиться у поганому стані.
Форт Стріно
  • Форт Стріно. Це був перший із фортів, побудованих у верхній долині Вермільо, і в даний час тут розміщена виставка, присвячена "Великій війні", і виставка сучасного мистецтва.
Фортеця була побудована між 1860 і 1866 роками на висоті 1538 м над рівнем моря. з метою контролю та оборони останньої ділянки дороги до перевалу. Конструкція має напівкруглий план, сформульований на двох рівнях. На першому рівні у нього було три станції, тоді як на другому рівні чотири, розташовані в напрямку дороги до перевалу Тонале та долини Вермільо. На додаток до бойових камер, форт мав ряд бійниць для тісної оборони. Нижня частина форту також служила прорізом дороги (сьогодні частково зруйнована через проїзд дороги).
У 1891 р. Під фортом було побудовано другу укріплену споруду - форт Велон, споруду скромних розмірів, з якою вона була з'єднана крутими сходами довжиною близько 140 м, покритими склепінням, так званою "капоньєрою". Крім того, до загради було додано наступні укріплення: форт Пресанелла на півдні та форт Меро та форт Саккарана (також відомий як форт Тонале) на півночі.
Форт повністю самодостатній: він був укомплектований питною водою, хлібною піччю, лазаретом, генератором електроенергії, оптичним сигналом та телефоном для з'єднання з іншими фортами та з прифронтовими станціями або з центральною станцією Мале. Також там була голуб’яниця для охорони тіл загиблих.
Командуванням фортецею підпорядковувався IX батальйон Інсбрука, тоді як гарнізон складався з "мисливців" з Роверето та Перджин Вальсугани. Мав озброєння 4 150-мм гармати (у канонерці), 2 80-мм гармати (у казематі), 4 8-мм кулемети.
Лише після закінчення конфлікту часткове руйнування фортеці відбулося, отже, не внаслідок воєнних подій, а до фази деградації залізного та гранітного обрізаного каменю, що її покрив.
Муніципалітет Вермільо з автономною провінцією Росія Тренто, враховуючи погіршення стану, він вирішив і сприяв його відновленню, консолідуючи конструкції, вивозячи завали та ліквідуючи густу рослинність, яка його покрила.
Після відновлення роботи в 1997 році був створений Комітет Форте Стріно-ді-Вермільо, якому муніципальна адміністрація делегувала створення та вдосконалення виставкового простору у Форте-Стріно.
У 2008 році комітет було замінено аналогічною асоціацією, яка гарантує екскурсії в літні місяці.
Форт Пресанелла
  • Форт Пресанелла (Форте Поцці Алті). До нього можна дістатися, проїхавши приблизно 8 кілометрів на південний схід від хутора Велон-ді-Вермільо, на східній частині долини. Він був побудований між листопадом 1906 і 1912 рр. З метою перекрити дорогу до Валь ді Соле, разом із сусідкою Форте Саккараною. Тому він був побудований з правого боку долини, на висоті 1880 метрів. Над фортом стіна, захищена від можливих лавин. Цей форт також є предметом деяких реставрацій за останні роки.
В якості основного озброєння він був оснащений трьома 100-мм гаубицями, розміщеними в поворотному броньованому куполі M09 (TH2-4) з колісною базою 16,8 метра. Крім того, форт був озброєний двома 80-мм гарматами М05, розміщеними в броньованих казематах (КП5 та КП6), а також 15 8-мм кулеметами М07 / 12 Шварцлоза.

Через багато кілометрів пішки ви приїдете

  • Притулок Денза. Притулок Ставеля Франческо Денца є важливим альпійським притулком САТ, розташований біля підніжжя морени льодовика Прешена групи Пресанелла (Південні Ретієві Альпи), на території Вермільо (Теннессі), на висоті 2298 м над рівнем моря.
Побудований у 1898 році та урочисто відкритий 21 серпня 1899 року, він стоїть на природній терасі біля підніжжя надзвичайно альпійського озера, у водах якого відображається Пресанелла. Це відправна точка численних переходів, а також шляхів, що ведуть до вершини Пресанелла та вершини Вермільо.
Притулок був відремонтований у 2000/2001 роках. Він має 56 ліжок та гідроелектростанцію, яка забезпечує електроенергією весь комплекс, що включає зимову хатину та гірську церкву.
Назва притулку присвячена отцю Франческо Денза, монаху-барнабіту, який був астрономом і видатним метеорологом, а також директором Ватиканської обсерваторії з 1890 по 1894 рік.
Доступ
- від Форте-Поцці-Алті, до якої можна доїхати дорогою зі Ставеля, стежка 206 - 1,30 години
- від хати Велон м. 1354 р. У Валь-ді-Вермльо (доступний по дорозі від державної дороги вгору по течії від Вермільо), дорожній знак 233, який перерізає шпильки старої військової дороги до руїн австрійського форту Пресанелла (форт Поцці Алті). 1884, потім шлях, що перетинає покажчик 206, що йде від Валь Ставель - 2,45 ранку
- від Ставеля (дорога 5 км від Вермільо), далі шлях 206, який від Масі ді Ставель м. 1273 проходить Скалачію і повертається до попереднього маршруту на висоті 1936 - 3 години


Події та вечірки


Що робити


Покупки


Як повеселитися


Де поїсти

Середні ціни

  • 1 Піцерія-бар Alpi, Via S. Bartolomeo, 3 (Пассо-дель-Тонале), 39 0364 903850.
  • 2 Піцерія Antares, Via Nazionale, 14 / f (Пассо-дель-Тонале), 39 0364 903899.


Де зупинись

Середні ціни


Безпека

Італійські дорожні знаки - аптека значок. Svgаптека

  • 4 Асканіо, Piazza Papa Giovanni XXIII н. (Б.), 39 0463 758177. 1 / B xiii, Вермільо, TN 38029
  • 5 Асканіо Тонале філія, Via Nazionale, 12 (на Пассо дель Тонале), 39 0364 903964.


Як підтримувати зв’язок

Пошта

  • 6 Італійська пошта, Пьяцца Папа Джованні XXIII н. 1, 39 0463 758130.


Навколо


Інші проекти

1-4 зірки. SvgЧернетка : стаття дотримується стандартного шаблону, містить корисну інформацію для туриста та дає коротку інформацію про туристичний напрямок. Верхній та нижній колонтитули правильно заповнені.