Вузькоколійні залізниці Гарц - Harzer Schmalspurbahnen

Логотип операційної компанії

Вузькоколійні залізниці Гарц експлуатувати 140 км мережу вузькоколійних залізниць з метровою колією між містами Вернігероде, Кведлінбург і Нордхаузен у німецьких федеральних землях Саксонія-Ангальт і Тюрінгія. Родзинкою є ж: залізниця Брокен до вершини найвищої гори північної Німеччини, Шматочки. Туристична операція відбувається на всіх маршрутах з паровозними поїздами, решта - також з дизельною тягою та трамвайними вагонами з двома потужностями. Станції є вузлами трьох маршрутів ш: Три Аннен Хоне і Ейсфельдер Талмюле.

фон

Вихід із тунелю Тумкухленталь
Брокенська залізниця на вокзалі на Брокені

Сьогодні вузькоколійні залізниці в основному використовуються для туристичних цілей, але в районі Нордхаузен також є значна кількість місцевого громадського транспорту.

історії

Вузькоколійки в Гарці сягають 1887 року. Перша лінія була також відома як Anhaltische Harzbahn і Selketalbahn. Брокенська залізниця від Вернігероде до Шматочки а лінія до Нордхаузена відкрилася в 1898 і 1899 роках. Під час епохи НДР лініями керував Deutsche Reichsbahn, але Brocken знаходився в обмеженій прикордонній зоні і був недоступний. Компанія Harzer Schmalspurbahnen GmbH, що не належить федеральній власності, є оператором з 1 лютого 1993 року. Колишня ділянка стандартної колії Гернроде-Кведлінбург була перероблена на вузьку колію до 2006 року та включена до мережі.

Вартість проїзду / придбання квитка

Брокен Залізничні квитки

Поза маршрутом на Брокені вартість проїзду (в один бік) для дорослих, наприклад, з Вернігероде до Нордхаузен Норд або Кведлінбург становить 26 EUR, до Drei Annen Hohne 9 EUR і до Schierke 12 EUR, для зворотного подорожі на 50% більше. Діти від 6 до 14 років платять 15,50 євро, 5,50 євро або 7 євро. Від Nordhausen Nord до Eisfelder Talmühle коштує лише 3,50 EUR для дорослих, 2,00 EUR для дітей, а після Drei Annen Hohne 21,50 EUR або 13 EUR. Існує також знижена вартість сімейних та групових знижок (всю інформацію, включаючи обмежене бронювання місць, можна знайти на https://www.hsb-wr.de/mehr-erfahren/tarife/fahrpreise/preise-ausserhalb-brocken/Це стає трохи дорожчим на Brocken: тут вона коштує 29 EUR для дорослих з усіх станцій вузькоколійної залізниці Гарц, для дітей до 14 років 17,50 EUR, а назад і назад 45/27 EUR. Існує знижений денний тариф на 39 EUR (тарифи станом на квітень 2019 року).

мову

потрапити туди

Літаком

Найближчі міжнародні аеропорти - у Лейпцигу / Галле та в Ганновері.

Потягом

Вузькоколійні залізниці Гарц пов’язані з мережею Deutsche Bahn у Вернігероде, Кведлінбурзі та Нордхаузен Норд.

Автобусом

Автомобіль

Смола швидко моторизується над Федеральна автомагістраль 36 (з району Брауншвейга), Федеральна автомагістраль 38 (з Геттінгена та Галле чи Лейпцигу) та Федеральна автомагістраль 7 досягли. Netzkater знаходиться на Bundesstraße 4. До Драй Аннен Хоне можна під’їхати з Вернігероде.

Ось і ми

Рядки

Маршрутна мережа вузькоколійних залізниць Гарца
Залізнична станція Drei Annen Hohne
Станція Eisfelder Talmühle
Два паровози в Дрей Аннен Хоне
Станція Harzgerode на Selketalbahn

Їх подають ш: Гарцкербан з Вернігероде на ш: залізничний вокзал Дрей Аннен Хоне (тут залізниця Брокен розгалужується), Беннекенштейн, ш: станція Ейсфельдер Талмюле (Відділення Селькетальбан) до Нордхаузен Норд, w: Selketalbahnвід станції Eisfelder Talmühle через Stiege / Hasselfelde, Alexisbad / Harzgerode Кведлінбург неправильно, і, мабуть, найбільш значуще для туризму, це Брокенська залізниця Drei Annen Hohne до саміту Шматочки.

Заняття

Пропонується лише один одиничний клас.

Розклади руху

Проживання та харчування

їсти

На станції на Брокені є ресторан. Далі на залізничній станції Drei Annen Hohne, ресторан "Zur Harzquerbahn". На залізничній станції Eisfelder Talmühle також є ресторан. У Нетцкатері ресторан "Zur Harzbahn".

Напій

Спати

Не забороняється подрімати в поїзді. Але вам краще осторонь!

Правила та безпека

безпеки

здоров'я

поїздки

література

  • Клаус-Юрген Кюне: Все про вузькоколійні залізниці в горах Гарц. Transpress Verlag, Штутгарт, 2008 р., ISBN 978-3-613-71344-4 .

Веб-посилання

Проект статтіОсновні частини цієї статті все ще дуже короткі, і багато частин все ще перебувають на стадії підготовки. Якщо ви щось знаєте на цю тему бути хоробрим та відредагуйте та розширте його, щоб він став гарною статтею. Якщо стаття в даний час більшою мірою пишеться іншими авторами, не відкладайте і просто допоможіть.