Північна Македонія - Macedonia del Norte

Вступ Північна Македонія (македонською: Северна Македонія, Північна Македонія) - це країна, розташована в Балканський півострів, на південному сході с Європа. Він обмежує північ с Сербія Y Косово, схід с Болгарія, на південь с Греція а на захід с Албанія. Його назва походить від історичний регіон Македонії і це включає в себе грецький регіон з такою ж назвою. Конфлікт щодо використання назви "Македонія" з Грецією призвів до міжнародного вживання цього терміну Колишня югославська республіка Македонія посилатися на цю країну до прийняття у 2019 році назви «Північна Македонія».

Капітал Скоп'є Ідіома Македонська Поверхня 22 052 км² Населення 2 062 294 (2013) Валюта денар Часовий пояс UTC 1 (UTC 2 влітку) Телефонний префікс 389

Зрозумійте

Північна Македонія - країна з кількома етнічними меншинами. Між албанцями (які складають більшість у північно -західних районах) та етнічними македонцями існували різні рівні етнічної напруженості, тому краще уникати цієї теми. Країна офіційно змінила назву на Республіка Македонія до Республіка Північна Македонія у лютому 2019 року вирішити спір щодо його імені з Грецією. Практично жоден македонець фактично не відноситься до країни з "північною" частиною. Тому слід уникати використання "Північ" під час спілкування з кимось у країні, оскільки багато хто вважатиме це образливим.

Погода

У Північній Македонії спекотне, сухе літо та осінь, а також порівняно холодна зима з великими снігопадами.

Земля

Північна Македонія вкрита гірською територією, позначеною глибокими басейнами та долинами. Є три великі озера, кожне розділене кордоном, а країна розділена навпіл річкою Вардар.

Північна Македонія благословлена ​​винятковою природною красою. Не пропустіть подорож до одного з великих озер, Пелістерських гір, Шар -Планіни на заході та захоплюючих пагорбів та гір на сході з їх рисовими полями.

Історія

Північна Македонія усіяна прекрасними османськими православними церквами, монастирями та мечетями. Територія Північної Македонії має горду історію. Перебування під владою Османської імперії протягом 500 років змусило легендарних македонських революціонерів, таких як Гоце Дельцев, Нікола Карев та Піту Гулі, очолити повстання для звільнення Македонії.

Північна Македонія була частиною багатьох країн, але до включення її до складу Югославії Тіто в 1945 році вона ніколи не була визнана адміністративною "державою". Югославська Республіка Македонія процвітала під час правління Тіто, особливо коли столицю, Скоп'є, було відновлено після сильного землетрусу в 1963 році, і уряд Югославії вклав значні кошти в подальше відновлення інфраструктури. Це може пояснити, чому багато македонців відчувають ностальгію за Югославією Тіто.

Міжнародне визнання незалежності Македонії від Югославії у 1991 році було відкладено через заперечення Греції щодо використання новою державою того, що Греція вважала "грецькою назвою та символами". Греція остаточно зняла торгову блокаду в 1995 році, і дві країни погодилися нормалізувати відносини, незважаючи на тривалі розбіжності щодо використання "Македонії" в назві. Зараз Греція є найбільшим інвестором у Македонії. Через суперечки щодо назви цю країну часто називали "колишньою югославською республікою Македонія", або "КЮРМ", хоча багатьом македонянам це прізвисько не подобалося, це викликало дивацтва, оскільки делегація ООН країни, під якою він буде сидіти ". t "(для" його ") як компроміс. У червні 2018 року лідери Македонії та Греції підписали угоду щодо врегулювання суперечки, змінивши назву Македонії на "Республіка Північна Македонія". Зміна назви набула чинності 12 лютого 2019 року.

Джерелами етнічної напруги залишаються велика албанська меншість у Північній Македонії (близько 25%), озброєне повстання етнічних албанців у Македонії у 2001 році та ситуація в сусідньому Косово. Під час останніх парламентських виборів 2 червня 2008 року також існувала напруженість, хоча вона сталася між прихильниками двох основних конкуруючих албанських політичних партій.

Регіони

Повадарство

Цей центральний регіон складається з більшої частини території вздовж річки Вардар, яка дещо розділяє країну. Скоп'є, столиця і найбільше місто Північної Македонії, розташоване на північ від цього регіону.

Західна Північна Македонія

Він заповнює більшість туристичних визначних пам'яток Північної Македонії, зокрема три національні парки та Охридський об’єкт всесвітньої спадщини. Два з трьох основних озер країни знаходяться в південній частині західної частини Північної Македонії. Багато з найбільших міст країни, такі як Битоля та Тетово, розташовані у західному регіоні країни.

Східна Північна Македонія

Не так багато туристичних визначних пам'яток, але деякі вражаючі краєвиди сільського життя.

Міста

У той час як у столиці Македонії Скоп'є проживає більше півмільйона жителів, решта міст країни значно менші - від кількох тисяч до менш ніж 100 тисяч жителів.

1. Скоп'є (Скоп'є) - столиця країни, де знаходяться багато історичних місць та пам'ятників архітектури, а також велика кількість культурних пам'яток.
2. Битоля (Битола): найбільш "європейське" місто у Північній Македонії з старовинним містом, османськими пам'ятниками, прекрасною набережною, чудовим нічним життям тощо
3. Кратово (Кратово): мальовниче місто, розташоване в кратері згаслого вулкана
4. Крушево (Крушево) - місто -музей, розташоване високо в горах на південному заході Північної Македонії; Це одне з історично найважливіших місць призначення в країні, оскільки це було місцем повстання проти Османської імперії; тут теж чудово катаються на лижах
5. Охрід (Охрид): курорт на березі озера та об’єкт Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, він вважається перлиною в короні Північної Македонії
6. Прилеп (Прилеп): тютюнові поля, середньовічні укріплення та монастирі та дивні скелі
7. Штіп (Штип): економічний і культурний центр Східної Македонії з багатовіковою історією
8. Струміця (Струміца) - місто з однією з найбільших концентрацій історичних місць у східній Македонії
9. Велес (Велес): у центрі країни, густе місто на пагорбах по обидва боки річки Вардар

Інші напрямки

1. Національний парк Галичиця: складається з гірської землі між Охридським і Преспенським озерами.
2. Маріово- унікальний, але ще безлюдний регіон південної Македонії
3. Національний парк Маврово: найбільший з національних парків Північної Македонії. Тут проживає найвища вершина країни - Голем -Кораб, а також кілька мальовничих сіл і монастирів.
4. Національний парк Пелістер: відокремлює Бітолу від Преспа. Він охоплює район гори Баба і має два льодовикові озера, відомі як «Гірські очі», які живлять кілька річок.
5. Преспа (Преспа): містить більшість Великого Преспенського озера, спільного користування сусідніми країнами. Галічиця на заході та Пелістер на сході доповнюють ландшафт, який пропонує озеро.
6. Старо Нагорічане (Старо Нагоричане): доісторична обсерваторія, середньовічні церкви, масивні скелі та важливі пам’ятники
7. Стобі (Стоби) - Стародавнє місто, яке зараз є одним з найбільших археологічних пам’яток країни.
8. Вевчани (Вевчани,Вевчани)-історичне гірське місто, відоме своїми природними джерелами, щорічним карнавалом 1400 років і спробами автономії

Отримати

Вимоги до вступу

Громадяни Європейського Союзу та країн, що підписали Шенгенську угоду, можуть в'їхати лише з дійсним, офіційно виданим посвідченням особи або паспортом.

Громадяни наступних країн не потрібна віза:

Албанія, Андорра, Антигуа і Барбуда, Аргентина, Австралія, Австрія, Багами, Барбадос, Бельгія, Боснія і Герцеговина, Ботсвана, Бразилія, Бруней, Болгарія, Канада, Чилі, Коста -Ріка, Хорватія, Куба, Кіпр, Чехія, Данія, Еквадор, Сальвадор, Естонія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Греція, Гватемала, Святий Престол, Гондурас, Гонконг, Угорщина, Ісландія, Ірландія, Ізраїль, Італія, Японія, Косово, Латвія, Литва, Ліхтенштейн, Люксембург, Макао, Малайзія , Мальта, Маврикій, Мексика, Монако, Чорногорія, Нідерланди, Нова Зеландія, Нікарагуа, Норвегія, Панама, Парагвай, Перу, Польща, Португалія, Румунія, Росія, Сент -Кітс і Невіс, Сан -Марино, Сейшельські острови, Сінгапур, Словаччина, Словенія, Сербія, Швейцарія, Швеція, Іспанія, Тайвань, Туреччина, Велика Британія, США, Уругвай та Венесуела.

Термін перебування регулюється виданою візою, але не перевищує 90 днів. Безвізовий термін перебування становить 90 днів, за винятком Туреччини, Японії та Чорногорії, де безвізовий період становить 60 днів.

Будь -який іноземний громадянин, який має дійсну короткострокову візу шенгенської візи типу С (дійсну для всієї території Шенгенської зони), може в’їхати та перебувати в Північній Македонії до 15 днів без наявності македонської візи. Відвідайте цю сторінку для отримання більш детальної інформації. Прикордонники можуть не знати цієї інформації і можуть сказати вам, що вам потрібна віза для в’їзду до Північної Македонії. Залишайтеся спокійними і ввічливо попросіть її двічі перевірити вашу інформацію. Вони заповнять форму з вашим паспортом та реєстраційними даними автомобіля, що може зайняти до 1 години.

Літаком

Північна Македонія має два міжнародні аеропорти, головний аеропорт у столиці, міжнародного аеропорту м Скоп'є (SKP^IATA) та інший в аеропорт Охрід Святий апостол Павло. (О Д^IATA) Є близько 150 рейсів на тиждень з різних міст Європи до Скоп'є. З дешевих авіакомпаній лише WizzAir здійснює прямі рейси між Скоп’є та Лондоном (аеропорт Лутон), Барселоною (Ель-Прат), Венецією (аеропорт Тревізо) та Міланом-Бергамо в Італії, а також численними малими та середніми аеропортами по всій Європі. .

Інший варіант подорожі до Північної Македонії - переліт до Салоніків ( SKG ^IATA ) або Софія ( SOF ^IATA ) і сісти на таксі або автобус. З Центрального автовокзалу Софії до Скоп'є курсує 5 автобусів, які відправляються о 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 та 23:59. Дві автобусні компанії, які обслуговують ці послуги, - MATPU та Kaleia, обидві поза головним автобусним терміналом. Один квиток коштує приблизно 16 євро (32 динарії). Існують також послуги зі Скоп'є до Софії за подібними цінами та часом для перельоту додому.

Крім того, якщо ви звертаєтесь до туристичної інформаційної служби Софії, вони зазвичай можуть зв’язатися з вами з приватними транспортними компаніями, які заберуть вас в аеропорту та доставлять до Скоп’є. Ціни коливаються від 60 до 160 євро. Переговори з таксі можуть бути складнішими, але ви можете отримати дешевшу ціну.

Якщо ви летите до Салонік, ви можете сісти на громадський автобус (цілодобово, 7 днів на тиждень) за 0,50 євро до залізничного вокзалу і сісти на поїзд звідти (14 євро в одну сторону).

Потягом

Північна Македонія пропонує багато неймовірних краєвидів Залізничні рейси до Північної Македонії курсують з Сербії (Белград) та Косова (Приштина). До 2013 року існувало залізничне сполучення з Греції, і є ініціативи щодо їх відновлення з Гевгелії та Бітоли.

Недорогим способом подорожувати до або з Північної Македонії може бути Балканський Флексипас.

Автомобілем

Переконайтеся, що ваша зелена картка (міжнародна страхова картка) має поле "MK" без скасування. Охоронці майже завжди хочуть його бачити, на відміну від тих у Сербії та Греції. Спробуйте отримати хорошу карту Північної Македонії та / або спробуйте читати кириличні букви. Хоча більшість дорожніх вивісок друкуються кирилицею та латиницею, може бути корисним трохи знати кирилицю, особливо у невеликих містах.

Прикордонники часто дуже стурбовані тим, щоб мати оригінал документів на автомобіль (без копій). Плата за виконання становить 50-50, і якщо у вас є прокат автомобіля, це може бути проблемою, оскільки у вас зазвичай є копія. У минулому деякі охочі до влади охоронці казали туристам відступити кілька сотень кілометрів за цією деталлю.

Автобусом

Eurobus - міжнародний автобусний оператор, що базується в Північній Македонії і майже щоденно подорожує з Австрії, Німеччини, Швейцарії, Італії та Словенії. Ціни від 60 євро та можливість отримати знижку для студентів.

• EuroBus Македонія ,☏ [[1]], ✉ [[email protected] | [email protected]]. майже щодня в сучасних тренерах зі Швейцарії, Німеччини, Австрії, Італії, Словенії. Зупинки у великих містах Скоп'є, Тетово, Охрид. 75 євро в одну сторону, 140 євро в обидва кінці з Відня. Редагувати

З Сербії, Косова, Болгарії, Словенії, Хорватії та Туреччини курсують автобуси до Скоп'є. Крім того, деякі автобуси, принаймні ті, що експлуатуються компанією Drity Tours, їдуть з Тирани до Приштини через Скоп’є (хоча не очікуйте, що вони розбудять вас або зупиняться біля автовокзалу Скоп’є)

У Скоп'є є два автобусні термінали. Більшість автобусів прямують до нового терміналу, але деякі сполучення (наприклад, з Приштиною) обслуговуються старим, який знаходиться в центрі міста. Якщо вам потрібно змінити термінали, вам доведеться пройти пішки до кам’яного мосту через Вардар і перетнути міст (близько 2,5 км) або взяти таксі.

В обох терміналах таксисти будуть постійно переслідувати вас, які намагатимуться переконати вас скористатися їх послугами. Якщо у вас немає занадто багато грошей, щоб викинути, не варто приймати їхні поради. Таксі, ймовірно, буде дуже дорогим, особливо для іноземців, тоді як автобуси дешеві, чисті та безпечні.

Подорожі

Автомобілем

У цій гірській країні, що розвивається, дороги часто вузькі та не дуже добре доглянуті, із попереджувальними знаками про часті вигини шпильок, які зустрічаються рідко, а бар’єри безпеки між шинами та високими скелями часто іржавіють або іноді повністю відсутні. На півночі існує коротка мережа автомагістралей з окремими напрямками та встановленою обмеженням швидкості 120 км / год, що зв'язує Скоп'є з Тетово і Гостівар на заході, а також з Олександром Македонським та аеропортом Куманово на сході, але якість поверхня навряд чи краща, ніж на решті доріг. Збір мита на автострадах залежить від системи платних станцій (ГРАФІКА) кожні 20 км або близько того (зазвичай після вильоту Y наближаючись до великих міст, це означає, що ви двічі заплатите за маршрут, наприклад, між Скоп’є та Тетово, двома сусідніми містами, де весь рух зупиняється (на відміну лише від тих, що виїжджають і в’їжджають на шосе), і оплачуйте відповідно до типу транспортного засобу (для мотоциклів та автомобілів, який зазвичай становить 20 або 30 динаріїв).

Завжди стежте, щоб ваші шини були достатньо хорошими. Особливо навесні та восени погода в горах (Охрід, Бітола) може значно відрізнятися від погоди в регіоні, звідки ви родом.

Усі вказівники напрямку в країні відображають назви міст македонською кирилицею та їх транслітерацію римською мовою, іноді супроводжуючись другою місцевою мовою, часто албанською.

Оренда автомобіля дешева. З компанією Upgo Car Rent (389 78662 299, англійською мовою) ви можете отримати хорошу машину за 20 євро на день (жовтень 2017 р.). Він привезе машину і забере вас з готелю.

Потягом

Національні поїзди повільні, але все ж є хорошою альтернативою гарячим і переповненим автобусам влітку. Головна залізнична лінія курсує від Скоп'є до Битолі та від Скоп'є до Гевгелії. До Охрида немає поїздів.

Автобусом

Мабуть, найпоширеніший спосіб подорожувати по країні, автобуси є частими і досить надійними, хоча і трохи повільними та застарілими (хоча й не зовсім занедбаними). Записи зазвичай друкуються македонською мовою, рідко надаються англійські або навіть римські транслітерації. Ось короткий посібник із читання вашого македонського квитка: пункт призначення буде надруковано у верхній частині (найкраще ознайомитися зі статтею Wikivoyage для відповідного міста щодо македонської назви), Дата ( Дані ), не дивно, перекладено датою, а Час ( Час ) - час відправлення. Перон ( Перон ) вказує номер платформи, з якої відправлятиметься ваш автобус, яка зазвичай добре позначена на станціях, і Седиште ( Седіште) - це ваше місце, хоча на менш подорожуваних маршрутах воно, як правило, призначається на місця 3 та 4, а це означає, що ви можете сидіти де завгодно. Можна їхати автобусами прямо на вулиці, і в цьому випадку ви платите водію на борту, але якщо вільних місць немає, це означає, що ви всю поїздку робите на ногах, що навряд чи буде найкращий досвід подорожей. . Автобусні компанії часто вважають за краще вписувати свої імена римським алфавітом на лівреї, але квитки вказуватимуть їх кирилицею. Поширені вітчизняні компанії включають Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) та Classic Company (Класик Компані). Знаки призначення перед автобусами надаються македонською та іншою загальною місцевою мовою призначення, якщо така є,

Докладніше дивіться також у статті про подорожі автобусами в колишній Югославії.

У таксі

Таксі, мабуть, найпоширеніший серед туристів вид транспорту в Північній Македонії. Більшість із них стягуватиме фіксовану ставку 30 денарів (у Скоп’є 50 денарів) з додаванням додаткових кілометрів. Будьте обережні, попередньо узгоджуючи ціну проїзду. У межах міста ціни вище 100 динаріїв вважаються дорогими, хоча сума перерахована лише на кілька доларів США. Македонські міста невеликі, і поїздка на автомобілі з одного боку міста в інший займе приблизно 10-15 хвилин. У Скоп'є, столиці та найбільшому місті, це має становити від 100 до 150 денаріїв.

Загальним винятком із цього правила є під час пікового туристичного сезону, особливо в місті Охрид. Літні місяці є найбільш прибутковими для багатьох малих підприємств в Охриді (а для деяких підприємств - єдиних прибуткових місяців), включаючи таксистів. З цієї причини багато водіїв будуть стягувати плату в три рази більшу за таку ж відстань. Більшість таксі наполягатиме на тому, щоб керувати автомобілем не менше ніж за 100 динарів, що можна почути як "стоденарі" або "стотка" (сленговий термін для купюри в 100 динарів). Як правило, це круто, але ви можете домовитися про ціну до 80 або навіть 70 динарів, щоб бути розумною, або просто потрібно шукати угоди. У розпал сезону можна знайти водіїв, охочих заскочити до 40 -х років. Ніколи не відчувайте тиску їхати на таксі, яке здається занадто дорогим.

Човен

Навколо Охридського озера можна орендувати багато човнів, і вони покажуть вам озеро за дешеву ціну.

Велоспорт

Незважаючи на часто складну (але й мальовничу) місцевість, Північна Македонія, як правило, є приємним місцем для їзди на велосипеді. Місцева топоніміка може дати уявлення про географію Північної Македонії: у більшості країн гори та пагорби називаються, тоді як ділянки рівнинних земель часто не мають конкретних назв; У Північній Македонії рівнинна земля цінна, і кожна область має окрему назву, наприклад Бітольське поле ("поле Бітолії") та Прилепське поле ("поле Прилепа"). Багато книгарні прикрашені тривимірною картою країни, що досить вражає.

Є багато сільських доріг з твердим покриттям, які в хорошому стані, але мають невеликий рух. Основні дороги між великими містами можуть бути дуже завантаженими, з вузькими смугами і без жорстких плечей; однак у багатьох випадках нова, жвава магістраль (автопат) є паралельною до старої дороги, на якій зараз спостерігається дуже мало трафіку, але до певної міри все ще залишається. Так має місце, наприклад, на дорогах між Скоп’є та Велесом, між Прилепом та Битолею, або між Бітолою та Ресеном. Деякі з цих старих доріг вимощені каменем, а не асфальтом. Оскільки все більше автомагістралей будується (наприклад, з Кічево до Охрида будується станом на 2017 рік, можна очікувати, що більшість найбільш завантажених сьогодні великих доріг перейдуть до статусу старих доріг з низьким рухом транспорту.

Якість повітря Північної Македонії досить хороша, і навіть на завантажених дорогах набагато менше пилу та вихлопних газів, ніж на дорогах, наприклад, у Китаї. На відміну від Китаю, у Північній Македонії рідко можна побачити пішоходів або мопедів у масках для обличчя.

Багато людей їздять на велосипедах у містах (для транспорту та відпочинку), а велосипедистів -любителів можна побачити також у сільській місцевості. Цікаво, що магазини, які продають нові велосипеди (поряд з іншими продуктами), можна побачити набагато частіше, ніж магазини, де продаються запчастини. Тим не менш, у великих містах, таких як Скоп'є та Битоля, є магазини, що спеціалізуються на велосипедних частинах та ремонті; У менших містах на місцевому базарі можна знайти дилера запчастин або майстра з ремонту велосипедів. СТО можуть, а може і не мати повітряних насосів.

Раніше в поїзд можна було сісти на велосипед. Станом на 2017 рік на вокзалах виставлено наказ (від 2016 року), який забороняє перевозити у поїздах великогабаритні речі, "включаючи велосипеди". Однак на практиці велосипеди все ще дозволяються у старих поїздах, навіть якщо вони можуть бути повністю заборонені у нових.

Trimaks публікує національну карту розміром 1: 300 000, а також карти деяких національних парків, а також деякі регіональні та міські карти, які продаються в магазинах Trimaks та інших продавцях книг у великих містах.

Одне застереження: дуже рідко дорога, показана на карті, може не існувати або не дозволяти користуватися велосипедами. Наприклад, дивлячись на карту, у людини може виникнути спокуса пройти мальовничим маршрутом зі Скоп’є до Охрида вздовж водосховища Козьяк (Езеро Козяк) і долиною річки Треска через Македонський Брод та Кічево. Деякі карти показують таку дорогу вздовж східного узбережжя водосховища; На жаль, хоча він існує (станом на 2017 рік це дорога з однією смугою руху, і автомобілі можуть їхати в різних напрямках протягом різних годин), велосипеди не можуть проїхати повз ворота заповідника Ясінь. Інші карти показують таку магістраль, що проходить уздовж західної сторони водойми; на жаль, насправді (станом на 2017 рік) його взагалі не існує, і заповнення відсутнього фрагмента (ділянки від греблі Козьяк до Здуньє) вимагало б чудових інженерних досягнень.

Купити

Гроші

Курси обміну македонського динарію Станом на січень 2020 року: 1 дол. США ≈ дент 55 1 € ≈ дент 60 Великобританія 1 £ ≈ ден70 Курси валют коливаються. Поточні курси для цієї та інших валют доступні на XE.com

Офіційною валютою Північної Македонії є денар (денарів множина), що позначається абревіатурою " ден " (лігво) (міжнародний код: MKD). Багато македонців котирують ціни в євро (€). Новий денар замінив старий денар у 1993 році у розмірі 100: 1.

У більшості міст є банкомати, де можна зняти гроші з дешевими комісіями, хоча є також багато банків та обмінних пунктів, де можна легко обміняти гроші. Хоча банки часто пропонують ставки злегка А ще краще, ви повинні зареєструватись у паспорті, що може зайняти до 10 хвилин. Змінити гроші в обмінних пунктах, навпаки, досить просто, безболісно і швидко. Не міняйте гроші на вулиці. Магазини можуть приймати євро, але робити це незаконно.

Покупки

Північна Македонія сповнена ринків та базарів, які варто відвідати. Найбільше продаються базари в Скоп’є, Тетово, Охриді та Битолі - від сухого перцю до підроблених дизайнерських сонцезахисних окулярів. Хоча більшу частину товару, можливо, не варто купувати, зазвичай існує хороший вибір взуття, якісних фруктів та овочів, залежно від пори року. Торговці, як правило, приємні та гостинні, особливо для західників, які залишаються рідкістю за межами Скоп’є та Охриду.

Охрід славиться своїми перлинами, і в старому місті є десятки ювелірів, які пропонують хороші товари за привабливими цінами. Також варто подивитися македонські православні картини стародавнього Охрида.

Чайові не вважаються необхідними, але вони завжди вітаються.

Їжте і пийте

Їсти

Якщо у вас бюджет, спробуйте один із закладів Скари (гриль). На набережній є чимало модних ресторанів, де подають страви кращої якості, але вони обслуговують туристів, тому не дивуйтеся, що в кінці трапези вийде досить величезний рахунок.

Обслуговування в ресторанах і кафе по всій країні має тенденцію бути повільним, або через те, що у цих підприємств хронічно не вистачає персоналу, або через загалом невимушену культуру. Вважайте себе щасливчиком, якщо ваша їжа подається через півгодини після того, як ви сідете.

загальні

Типова македонська їжа нагадує їжу південних Балкан, тобто багато м'яса на грилі (відоме як скара ). Гарніри зазвичай потрібно замовляти окремо. Північна Македонія також славиться своїми шопська салата, змішаний салат з огірків, помідорів і sirenje тертий. Сірення це білий сир, подібний до сиру фета. Зазвичай македонці перекладають англійський сир на sirenje. Ще одна місцева спеціальність айвар , червона паста з смаженого перцю та помідорів, яка використовується як закуска або гарнір. Ще одне типове блюдо цієї місцевості тараторщо можна порівняти з грецьким цзацікі. Він виготовляється з йогурту, огірків і часнику і подається як холодний суп. Вечеря на Святвечір (Бадник): риба, квасоля, салати з паприки, сарма, фініки, інжир, каштани та хліб. Найпопулярнішою вуличною їжею є бурек (бурек)-це листкове тісто, наповнене плавленим сиром та / або шинкою, або пресовані бутерброди в стилі паніні, які називаються тостадами (тост).

Перегортання Stobi Вони є всюдисущою закускою, яку можна знайти в супермаркетах та магазинах, за формою та текстурою нагадують бризку сиру, але з солоним ароматом арахісу.

Традиційна їжа

Tavče gravče (тавче гравче) - національне та ексклюзивне блюдо Північної Македонії. В основному він складається з квасолі, паприки і традиційно подається зі змішаною ковбасою.

Риба

Північна Македонія, яка не має виходу до моря, не пропонує великої кількості свіжої риби. Помітним винятком є ​​Охрід, де можна насолодитися свіжою рибою з місцевого озера. Якщо ви не заперечуєте проти вживання зникаючих видів, охрідська форель - це місцевий делікатес.

Пити

Ракія Це міцний виноградний коньяк, який має найкращі претензії бути національним напоєм республіки.

Македонці мають найбільший виноробний завод у балканській зоні - винний завод Tikveš (Тіквеш) у Кавадарці. Червоні вина зазвичай краще білих. Спробуйте T'ga za Jug , доступне за доступною ціною червоне вино з Македонії з місцевого сорту винограду Вранець . Місцеві білі вина включають Трамінек Y Темяніка.

На місцевому ринку пива домінує Скопсько (Скопсько, "зі Скоп'є", слідуючи слов'янській конвенції про найменування пива відповідно до їх походження), питне світле пиво, хоча і не зовсім відмінне. Є також багато пивоварних заводів, які роблять пиво на смак на диво.

Продаж будь -якого алкогольного напою в магазинах закінчується о 21:00 по всій країні, але в ресторанах і кафе все залишається незмінним.

На відміну від більшої частини решти Балкан, газована або газована вода - це мінеральна вода або кисела вода .

Найпоширеніший кавовий напій у кафе макіато (макіято, еспресо з пінною кремою), яке можна замовити як один невеликий напій, малі макіатоабо подвійний напій, великий, golem macchiato . Холодні капучино з ароматизованими кремами у великих склянках також популярні влітку.

Чай він практично обмежений чорними та зеленими сортами і подається у мішках. Тим, хто прагне міцного чорного чаю, слід відправитися до місцевих чайних будиночків у Старому Скоп’є чи Охриді.

зовнішні посилання

• У Вікіпедії є стаття Північна Македонія.w: Північна Македонія
• Вікісховище містить мультимедійний контент о Північна Македонія. Спільні