Звичайний сухопутний шлях з Європи в Китай є Транссибірська залізниця, перетнувши Росію до озера Байкал, потім поїхавши через Монголію або Дунбей (колишня Маньчжурія) до Пекіна. Однак проходить менш подорожуючий, але не менш захоплюючий маршрут від Москва в Росії до Урумчі в Китаї через Казахстан. Цей маршрут не настільки добре пройдений чи задокументований, тому вимагає додаткових досліджень та підготовки, але ще більше відбиває туристів.
Підготуйся
Це не поїздка, де ти зможеш подолати її. Вам потрібно заздалегідь відсортувати три речі: мову (принаймні три), візи (принаймні дві) та поїзди.
Скільки ви можете самоорганізуватися, і в чому вам потрібна агенція, щоб допомогти? Це залежить від ваших мовних та ділових навичок та чистої наполегливості, але, мабуть, вам буде просто (англійською мовою) бронювати житло та поїзди в межах Росії та через Казахстан. Оскільки візовий процес був переданий на підряд, вам, мабуть, потрібна допомога візового агентства для отримання вашої візи (у Великобританії лідером бренду є Справжня Росія), і вони також можуть допомогти з казахсько-китайськими поїздами. Опинившись у Китаї, знову стає легше.
Розмовляти
- Англійська: дивно, як далеко це затягне вас. Будь-де в Росії чи Казахстані, хто звик бачити туристів, знатиме, звідки, найімовірніше, прийдуть їхні наступні долари, фунти чи євро. Інші західноєвропейські мови набагато рідше розуміють. Отримайте гідну програму перекладу для свого мобільного: ними часто користуються пасажири та чиновники.
- російський: Ваша головна потреба - безпечно проїхати через Москву, тож вам буде зручно читати кириличні вивіски в громадському транспорті. Опинившись у вашому поїзді, стюард знайомий з різними національностями. Російська мова широко розуміється в Казахстані, а іноді і в Урумчі.
- Казахська: ніхто не очікує, що ви про це знаєте, але кілька ввічливостей будуть оцінені. Він нагадує турецький, напр. числа та дні тижня дуже схожі.
- Китайська: як тільки ви вийдете з поїзда в Урумчі, вам знадобиться основний мандарин для виживання. Рідко розуміють англійську, ані ваші спроби вимовити на мандарині те місце, куди вам потрібно піти. Отримайте вказівки до місць, записаних англійською та мандаринською мовою, та роздрукуйте їх заздалегідь, щоб показати, наприклад таксистам. Кілька Уйгурський люб'язність приємно знати, але не критично важлива.
Проживання та поїзди
Житло потрібно забронювати заздалегідь, щоб підтвердити заявки на отримання візи. Це найпростіша частина для планування, оскільки доступний широкий асортимент, який можна замовити через Інтернет своєю мовою та валютою стандартним способом. Перегляньте списки "Сон" для бажаних міст зупинки на вашому маршруті. Але ви не можете забронювати, поки не відсортуєте поїзди. Пам'ятайте також, що деякі невеликі готелі та хостели в Китаї не вшановують бронювання, зроблене західниками, незалежно від того, якою документацією ви їм махаєте. Виберіть тих, чий веб-сайт виглядає західним, а останні відгуки гостей додають вам впевненості.
Поїзди також потрібно замовляти заздалегідь, щоб підтримати ваші заяви на візу. Вони не тільки є вашим житлом на шість-сім ночей, але вони також є свідченням того, як ви плануєте в’їхати та виїхати з країни, а не на квиток на літак. Попереднє бронювання також уникає спроб домовитись у переповненому вікні квитків вашою обмеженою російською мовою чи іншим.
Найскладніше в тому, щоб розібратися, це остання відрізка від Казахстану через кордон до Урумчі. На тиждень ходять лише два поїзди; один із цих двох може не балотуватися; горизонт бронювання короткий; та Казахська залізниця Веб-сайт не приймає західні платіжні картки. Крім того, квитки до Урумчі видаються лише за наявності діючої китайської візи, але для отримання цієї візи потрібно пред'явити бронювання поїзда. . . хто сказав, що Золотий Вік великих залізничних подорожей мертвий? Отже, це означає, що спочатку потрібно з’ясувати цей кінцевий етап, а потім всі інші залізничні сполучення та зупинки в містах стануть на свої місця. Тоді будьте готові забронювати все напередодні подання заявки на отримання візи. На цей момент ваш паспорт стає недоступним протягом 2-3 тижнів, тому ваші інші плани подорожей порушуються.
Детальніше див. У розділі "Потяги", але той, який майже впевнений, що курсуватиме, - це казахстанський поїзд (№14тс), який вирушає з Алмати-2 незабаром після опівночі, суботи, неділі. Він курсує на північ через Алмати-1 протягом ночі до Актогаю, де поєднується з поїздом з Нур-Султана (Астана) та Караганди. Тепер він повертає на схід до Достика, перетинає кордон з довгими очікуваннями з обох сторін і продовжує схід, щоб досягти Урумчі до 10:20 у понеділок. Повертаючись назад, поїзд № 13ts відправляється з головного вокзалу Урумчі після 23:00 понеділка, щоб дістатися до Актогаю близько 18:00 вівторка. Тут вона ділиться, передня частина продовжується через Караганду до Нур-Султана до Москви, а задня частина йде на південь до Алмати до 06:00 в середу.
Тож це кращий маршрут з Москви через Нур-Султан, але з Алмати це зигзагом займає 30 годин. Другий, більш прямий китайський поїзд може бігти (і все ще бігав станом на жовтень 2019 р.) з Алмати через Хоргос, займаючи 24 години. Він відправляється з Алмати-2 о 08:30 понеділка, досягаючи кордону того вечора та Урумчі до 10:20 вівторка. Немає розкладу руху на захід, але, як вважають, слід залишити головний вокзал Урумчі близько 23:00 в суботу, щоб доїхати до Алмати-2 дуже рано в понеділок, там повернутись і стати на схід о 08:30.
Зрештою, замовити поїзди в Росії порівняно просто. Побачити Подорож російським поїздом, і значна частина загальних порад на сторінці Транссибірського експресу є доречною. (Наприклад, з якої станції Москви відправляється ваш поїзд? Тут є чималий вибір.) Корисні веб-сайти включають поезда і Російські залізниці.
Візи
Це буде найбільш неприємна частина ваших підготовчих заходів. Більшості західних мандрівників (тобто за європейським, британським, американським або канадським паспортами) потрібні принаймні дві візи заздалегідь - для Росії та для Китаю, але це може спрацювати в 3 або 4. Отримати їх по дорозі або недоцільно, або неможливо. . Час консульської обробки може бути набагато довшим, ніж ви можете зупинити. Вони можуть бути готові оформити візу для іноземця, який проживає в країні - наприклад, посольство Китаю в Казахстані видаватиме китайську візу громадянину США, який проживає там, для викладання англійської мови - але не комусь, хто проїжджає через c / o гуртожиток.
- Якщо ви їдете сушею із Західної Європи, щоб розпочати цей маршрут у Москві, найпростіший маршрут - через Німеччину, Польщу та Білорусь. Тому вам знадобиться транзитна віза з Білорусі - яка повинна бути дійсною для подвійного транзиту, якщо ви повертаєтесь тим самим шляхом. Це дозволяє пройти 48 годин через країну, достатньо для транзиту, але не для зупинки. Якщо ви хочете зупинку (і Мінськ це захоплююче) тоді отримайте туристичну візу в Білорусь. Хоча іноді ходять тривожні чутки про бар'єри на російському кордоні, проїзд по цьому маршруту впродовж кількох років був безпроблемним (станом на осінь 2019). Проблеми можуть виникнути, якщо ви прилетите до Білорусі та поїдете поїздом на схід, оскільки візовий режим відрізняється для повітряного та сухопутного кордонів. Маршрути, які уникають Білорусі, через Україну чи Скандинавію, додають більше клопоту, ніж економлять.
- Вам потрібна туристична віза Росія. Час поїздок довгий по цій величезній країні, і ви, безсумнівно, хочете побачити деякі міста по маршруту, тому транзитна віза не підходить. Якщо ви повертаєтесь тим самим шляхом, це повинна бути віза для подвійного в’їзду: вона має однакову форму заявки та час оформлення, але більший внесок і багато більше суворості щодо супровідної документації. Один із загальних маршрутів поїздів до Казахстану, описаний нижче, переїжджає на кілька хвилин назад до Росії, перш ніж рухатися на схід через Казахстан. Прикордонні процедури це ігнорують, тому вам не потрібна додаткова дійсність записів.
- Для відвідування вам не потрібна віза Казахстан протягом 30 днів. Ця відміна безвізу подовжувалась поступово кілька разів, але з 2018 року стала постійною.
- Для інші Стани, вам не потрібна віза для Киргизстану для відвідувань терміном до 60 днів. Це недалеко від вашого маршруту, тому Бішкек та Іссік-Куль - це простий подорож, особливо якщо ви планували кілька днів в’ялими через невизначеність у дні руху поїздів Урумчі на час, коли ви взяли участь у поїздці. Громадянам США все ще потрібна віза для Узбекистану, але більшості інших західників це не потрібно: Самарканд і Бухара казкові, але вони віддаляють вас від природних маршрутів Москва-Урумчі. Візи для Таджикистану та Туркменістану, які знаходяться ще більше поза маршрутом, як і раніше потрібні, і їх важко отримати: "розбивання місць" - це цілий окремий проект.
- Вам потрібна туристична віза Китай. Їх стандартним питанням є багаторазова віза, дійсна протягом двох років, тому поїздки, наприклад, до Гонконгу, не створюють зайвих клопотів. Вони захочуть переглянути повну документацію не лише про вашу поїздку по Китаю, але і про загальний маршрут від виїзду з рідної країни до повернення туди. Проблему необхідності отримання візи для придбання квитка на поїзд до Китаю, але для отримання візи потрібен квиток, може вирішити візове агентство підтримки - фактично вони тримають ваш паспорт "у депозитному порядку", щоб сортувати обидва. Інший підхід - отримати візу для простішої поїздки до Китаю, а потім повторно використовувати її для маршруту Москва-Урумчі: зрештою, ви ніколи не зможете побачити весь Китай за одну поїздку.
У всіх цих країнах, можливо, вам доведеться зареєструватися після прибуття та ще раз, якщо ваше перебування перевищує п’ять днів. Це зазвичай роблять за вас ваші помешкання.
Іди
Маршрут з Москви до Урумчі, без будь-яких подорожей або зупинок, передбачає прямий поїзд до Нур-Султана (Астана) або пересадку на поїзди до Алмати, а потім остаточний поїзд в напрямку до Урумчі. Плюси мінуси:
- Нур-Султан є більш прямим маршрутом і цікавішим містом - воно має справжні контрасти культури і, очевидно, витратило багато грошей, щоб зробити його показовою столицею. У неї щотижня їздить поїзд до Урумчі.
- У Алмати є що подивитися та зробити, але він відчуває себе російським містом, якого ви, можливо, вже багато бачили. Це лише трохи далі, ніж через Нур-Султан, і це шлях до інших станцій. У нього щонайменше один, а може, два поїзди на тиждень до Урумчі.
Москва до Казахстану
Для Нур-Султана: Прямий потяг на схід з Москви курсує кожен другий день, навіть за датами. Поїзд 84 відправляється з московської станції Казань о 22:48 та прибуває до Нур-Султана через 54 години о 08:00. Зворотний поїзд 83 (також парні дати) відправляється з Нур-Султана об 11:10, прибуваючи до Москви о 15:30 після двох ночей на борту.
Маршрут до Нур-Султана від 1 Московська Казань йде на схід через кілька цікавих російських міст, зокрема 2 Рязань, 3 Самара, 4 Уфа і 5 Челябінськ. Через 40 годин ви доїдете до кордону Казахстану в 6 Петухово / Мамлютка. Першим містом у Казахстані є 7 Петропавловськ, а потім поїзд прямує на південь через степи до столиці 8 Нур-Султан. Цей поїзд продовжує рухатися на південь до Караганда, який має сполучення з Алмати та Урумчі, але Нур-Султан є набагато кращим місцем для зупинки або пересадки.
Для Алмати: прямий потяг з Москви був звільнений. Або поїдьте до Нур-Султана, як зазначено вище, а потім сідайте на 13-годинний поїзд до Алмати; або пересадка в Саратові. Між ними часто ходять поїзди 1 Московський Павлецький через 2 Тамбов до 3 Саратов, приймаючи 16 годин. Подальший транскордонний поїзд курсує на парні дати і займає 53 години на південь, як поїзд 8 із Саратова близько 19:30, до Алмати до 13:00 через два дні, а на північ, як поїзд 7 з Алмати о 01:30, до Саратова. 14:00 через два дні. На південь від Саратова поїзд перетинає річку Волгу і досягає межі Казахстану в 4 Озінки, приблизно за 24 години з Москви. Першою зупинкою в Казахстані є Уральськ, також відомий як 5 Усно. Поїзд прямує на схід і, дивовижно прикордонно, протягом години перетинається назад до Росії - прикордонні процедури це ігнорують. Потім назад в Казахстан і на схід до 6 Актобе потім (приблизно за 48 годин з Москви) повертаючи на південний захід, проходячи біля колишнього Аральського моря. Зараз ви перебуваєте на історичному Шовковому шляху через пустелю, і серед помітних зупинок є старовинне місто 7 Туркестан і третє місто Казахстану 8 Шимкент. (Пересадка в Шимкенті на поїздки в Ташкент в Узбекистані, або до Бішкек в Киргизстані). Ще одна ніч у поїзді приведе вас до 9 Алмати близько 13:00. Не зістрибніть помилково на станції Алмати-1 на північному краю міста! Залишайтеся на борту до центру міста Алмати-2, поруч із помешканнями та визначними пам'ятками.
Транссибірська залізниця раніше курсував через Петропавловськ, але був спрямований на північ, щоб уникнути виходу та повторного в'їзду до Росії. Ви можете дослідити його довгий відрізок, не відходячи занадто далеко від свого шляху до Нур-Султана. Дивіться основну статтю про Транссиб, але на шляху є чудові напрямки Нижній Новгород, Казань і Єкатеринбург. Погоджується Омськ це найсхідніший, з якого можна розумно відправитися, із шестигодинним зворотним шляхом до Петропавловська.
Щоб вивчити більшу частину Середньої Азії, ви також можете сісти на прямі поїзди з Москви, наприклад, до Бішкек або Ташкент, а до Алмати дістатися автобусом чи поїздом.
З Казахстану в Урумчі
У Росії є дві основні залізничні станції Нур-Султан - перевірити актуальну інформацію, якою користується ваш поїзд.
Схід: Два поїзди перетинають кордон - ймовірно. Найбезпечнішим є керування казахстанським поїздом, напівзруйнованим колишнім радянським справою з 4 спальними місцями. Від Нур-Султан, Поїзд № 54 відправляється в суботу о 16:45 і курсує до 9 Караганда до Актогаю. Тим часом від станції Алмати-2 поїзд №14ц відправляється незабаром після півночі, субота відходить, настає неділя, і курсує на північ до Алмати-1, а потім вночі до Актогаю. Поїзди збираються в Актогаї близько обіду і з'єднуються між собою. Комбінований потяг повертає на схід до Достика і сидить там 3-4 години для виїзду з кордону Казахстану та пересадки візків з російської на китайську залізничну колію - за все це потрібно сісти. Потім він перетинає кордон пізно ввечері о 10 Алашанков, з двогодинним перемиканням часового поясу та ще одним тривалим очікуванням на поїзд. Нарешті близько опівночі він продовжує досягати сходу 11 Урумчі до понеділка о 10:20.
Тож це кращий маршрут з Москви через Нур-Султан, але з Алмати це зигзагом займає 30 годин. Є більш прямий поїзд з Алмати через Хоргос, який займає лише 24 години. Це китайський поїзд із сучасними зручними спальними вагонами. Цей маршрут відкрився влітку 2017 року на великі роздуми, а потім через кілька тижнів був спокійно припинений. У 2018 та 2019 роках він знову працює, практично порожній, тому що про це ніхто не знає, і не можна сказати, чи продовжиться він. Цей поїзд (№ 103ц) відправляється з Алмати-2 о 08:30 понеділка, досягаючи кордону о 10 Хоргос того вечора. Виїзд з Казахстану, пересадка візків та в’їзд до Китаю займають кілька годин, а далі (в даний час позначено як поїзд K9790) доїжджати до Урумчі до 10:20 у вівторок.
Захід: Казахстанський поїзд (№ 13т, але на китайських бортах відправлення позначений як K9797) вирушає з Урумчі незабаром після 23:00 понеділка. Він досягає кордону близько 07:00, проводить кілька годин з будь-якої сторони, а потім заходить в Актогай близько 18:00. Тут вона розділяється, а передня частина досягає Нур-Султана близько 12:30 в середу. Задня частина йде на південь, прибуваючи до Алмати-1 о 05:30 та Алмати-2 о 06:00 у середу.
Китайський поїзд, що прямує на захід, відправляється з Урумчі близько 23:00 суботи, їде через Хоргос за 24 години, щоб прибути до Алмати-2 близько півночі неділі; там він повертається, щоб стати о 08:30 на схід до Урумчі.
Всі міжнародні поїзди користуються головним залізничним вокзалом Урумчі, він же "Вулумучі", за 20 км на північний захід від центру міста Урумчі. Так само і швидкісні поїзди міжміського сполучення до Ланьчжоу, Пекіна, Сіаня та Уханя. Деякі західні розклади руху, квитки та туристичні агенти посилаються на "Wulumuchi Nan" або "Південний вокзал", але це застаріло: сьогодні на південному вокзалі працюють лише місцеві та регіональні служби, і міжміські поїзди туди не їдуть.
Йдіть далі
Оскільки ви потрудились отримати китайську візу та потрапити в Урумчі, ви, мабуть, хочете вивчити більшу частину країни. І у вас майже увесь Китай попереду - але не цілком, тому що його вже багато позаду ти. Західна околиця Китаю насправді знаходиться на захід більше, ніж Лахор у Пакистані! Тож одним із варіантів є зворотний шлях на захід Кашгар на старому Шовковому шляху, поїздом чи автобусом. Шукайте поради, перш ніж планувати їхати ще далі на захід, до Киргизстану або на південь вниз Каракорамське шосе в Пакистан: гірські перевали влітку важкі, а взимку засніжені.
Більшість маршрутів прямують на схід до Ланьчжоу: часті швидкісні поїзди займають 11 годин від Урумчі. Тут варіанти роздуваються: до Сіань зі своєю знаменитою теракотовою армією (3 години від Ланьчжоу, легка одноденна поїздка) і до Пекін з підключеннями до Шанхай або Гуанчжоу (для Гонконгу та Макао).