| Джакарта столичний район | |
 | |
Розташування  | |
| Держава | Індонезія |
|---|---|
| Регіон | Західна Ява |
| Поверхня | 6 392 км² |
| Мешканці | 31.689.592 (Оцінка 2015 року) |
Джакарта столичний район є міським регіоном Росії Західна Ява.
Знати
Столичний район Джакарти (Джакарта Рая), є неформальним терміном, що позначає агломерацію столиці РосіїІндонезія. Завдяки своїй загальній природі, цей термін використовується в найрізноманітніших галузях, для статистичних цілей та університетських досліджень, в дослідженнях економічного чи демографічного розвитку, а також у сфері туризму.
Відповідний адміністративний термін - "Ябодетабек", скорочення, що походить від ініціалів п'яти муніципалітетів та трьох регіональних округів, що складають столичний район Джакарти. Це одна з найбільш густонаселених агломерацій у світі (4957 жителів на км²), яка перевищила 30 000 000 жителів у 2014 році.
Враховуючи шалені темпи зростання її населення, не надто далеко передбачити, що за напрочуд короткий час столичний район Джакарти увійде до числа десятки найкращих міських регіонів світу, витіснивши Токіо (37 800 000 жителів у 2016 році) з його місця.
Вищезазначені дані є стримуючим фактором для потенційних відвідувачів до того, що є не мало туристів, які, приземлившись в міжнародному аеропорту, воліють прямувати до міст і сіл плато з набагато більш помірним кліматом, уникаючи тим самим хаосу та забруднення Джакарти та міст-супутників.
Території та туристичні напрямки
Міські центри
- Бекасі - Промислове місто на схід від Джакарти.
- Богора - Місто плато, оточене вулканічними конусами.
- Депок - Місто на південь від Джакарти, в якому знаходиться Індонезійський університет.
- Джакарта - Столиця РосіїІндонезія.
- Південний Тангеранг - місто, спроектоване відповідно до сучасних містобудівних критеріїв, Південний Тангеранг він славиться своїми великими торговими центрами та полями для гольфу.
- Тангеранг - Територія навколо великого порту Джакарта.
Інші напрямки
- Тисяча островів (Кепулауан Серібу) - Кілька крихітних островів, що складають архіпелаг в затоці Джакарти, створюють модне місце відпочинку серед індонезійців, які працюють за кордоном.
Як отримати
Літаком
- 1 Міжнародний аеропорт Джакарта-Сукарно-Хатта. Більший з двох аеропортів Джакарти зарезервований як для міжнародних, так і для внутрішніх рейсів. На даний момент він має три термінали, кожен із кількома входами / виходами, позначеними буквами алфавіту. Більшість міжнародних рейсів надходять у термінали 2D та 2E. Що стосується транспортної системи до / з аеропорту, то слід сказати, що відкриття двох залізничних ділянок очікується до 2017 року, що забезпечить зв'язок з Південний Тангеранг є Кота (старий колоніальний центр Джакарти). На даний момент ви можете користуватися, крім таксі, державними автобусними лініями DAMRI (працюють з 05:00 до 23:30), які, серед іншого, зупиняються у великих торгових центрах та великих готелях Джакарти. Автобуси DAMRI закінчуються на терміналі 3, і щоб дістатися до нього, вам доведеться скористатися маршрутним автобусом, але послуга є випадковою. Однак монорельс, який з'єднає різні термінали між собою, наближається до завершення. Якщо, з іншого боку, ви прямуєте до Бандунг вам доведеться сісти на автобус Примаджаси. Якщо ви хочете скористатися таксі, вам доведеться забронювати його через спеціальні столи, розташовані в кожному терміналі. Сплата мита на двох кільцевих дорогах Джакарти - це додаткова плата за пасажирів. Нерідкі випадки, коли водії йдуть довшим маршрутом, щоб змусити вас платити більше. Ви можете обійти цю аферу, перевіривши маршрут на службі карт. Якщо ви завантажили додаток "Uber Таксі" на свій мобільний пристрій, ви заплатите половину ціни. Аеропорт надає пасажирам інформаційну послугу, до якої можна дістатися як через кол-центр 138, так і через різні соціальні медіа (Facebook, Twitter, Instagram).
У поїзді
- 2 Станція Гамбір. Головний залізничний вокзал Джакарти розташований на схід від Медан Мердека, центральної площі Джакарти. З цієї станції поїзди відправляються до головних туристичних центрів Яви. Найважливішим індонезійським оператором поїздів є компанія Kereta Api Індонезія цілком державний. Якщо ви хочете подорожувати комфортно, уникайте регіональних поїздів, які зупиняються на меншій станції на довгому шляху, і спробуйте забронювати один із небагатьох поїздів якомога швидше виконавчий (всього десяток). Одним з них є Арго Бромо Анггрек в експлуатації між станцією Гамбір і містом Сурабая з проміжними зупинками a Кіребон, Семаранг Таванг і Пекалонган, три центри на північному узбережжі Росії Java. Ще одним виконавчим поїздом туристичного значення є Керета Апі Таксака від станції Гамбір a Джокьякарта. Потяги теж виконавчий їх досить повільно тягнуть тепловози. L 'Арго Бромо Анггрек потрібно пройти дев'ять годин, щоб подолати 725 км, що відокремлюють Джакарту Сурабая але про обслуговування на борту піклуються, і, як за часів Агати Крісті, у вас буде відчуття, що ви не в поїзді, а в чудовому готелі, навіть якщо він застарів.
Як обійти
Переїзд по столичному району Джакарти - справа непроста через часті пробки, скупченість громадського транспорту, жарко-вологий клімат та забруднення, яке страждає в цьому районі.
У поїзді
Столичний район Джакарти обслуговується п’ятьма приміськими лініями поїздів, показаними на схемі навпроти.
Що бачити
Що робити
За столом
Безпека
Інші проекти
Загальне містить зображення або інші файли на Джакарта столичний район
