Токіо - Tokyo

Основна частина будівлі уряду Токіо, Синдзюку

Токіо можна умовно розділити на "23 спеціальні відділення", "регіон Тама" та "Острови". У цій статті йдеться про 23 спеціальні відділення Токіо, що відповідає тому, що іноземці (і багато японців) вважають "містом Токіо". Детальніше про Токіо як префектуру в Японії, регіоні Тама та островах див Токійський мегаполіс.

Токіо - величезне місто з кількома район статті, що містять інформацію про конкретні визначні пам'ятки, ресторани та помешкання.

Токіо 2020 стаття містить більш конкретний посібник з XXXII літніх Олімпійських ігор 2021 року.

Токіо (東京Tōkyō) - величезний і багатий капітал Росії Японія, а також його головне місто, переповнене культурою, торгівлею і, перш за все, людьми. Як найбільш населений міський район у світі, Токіо - це захоплюючий і динамічний мегаполіс, що поєднує в собі іноземний вплив, споживчу культуру та глобальний бізнес, а також залишки столиці старої Японії. Від сучасної електроніки та блискучих хмарочосів до вишневих квітів та Імператорського палацу, це місто представляє всю розмахування японської історії та культури. Токіо справді має щось для кожного мандрівника.

Райони

По-перше, кілька швидких визначень. Столиця Японії не місто, але насправді є Токійський мегаполіс (東京 都 Tōkyō-to), яка, крім назви, не відрізняється від префектури: вона рівна за статусом з іншими 46 префектурами і приблизно така ж велика (містить великі заміські та навіть сільські райони на захід, а також острови на 1000 км ( 620 миль) на південь). Ще більш дивно, що не існує такого поняття, як "місто Токіо". Більшість людей, як іноземців, так і японців, думають, коли чують "Токіо" спеціальні підопічні Токіо (特別 区 токубецу-ку), іноді просто називається 23 підопічні (23 区 nijūsan-ku). Вони чимось нагадують райони Лондона чи Нью-Йорка, за винятком того, що їх не об'єднує "міська влада". Підопічні називають себе англійською мовою як "міста" (оскільки вони поводяться як такі, кожен має свого мера та раду), але, щоб уникнути плутанини, більшість людей воліють називати їх "підопічними".

У цій статті йдеться про 23 спеціальні палати, тоді як західні передмістя та острови охоплені Токійський мегаполіс.

Географія центрального Токіо визначається лінією Я.Р. Яманоте (див Обійти). Центр Токіо - колишня зона, зарезервована для сьогуна та його самураїв - лежить у межах петлі, тоді як центр епохи Едо (下町 шитамачі) знаходиться на північ та схід. Розтягування навколо у всіх напрямках і плавне змішування Йокогама, Кавасакі і Чіба, Передмістя Токіо. Разом у всьому столичному районі проживає понад 40 мільйонів, що робить його найбільш населеним міським районом у світі.

Центральний Токіо

35 ° 39′48 ″ пн.ш. 139 ° 45′3 ″ сх.д.

Райони Центрального Токіо (Статична карта) та Старий Токіо (Статична карта), який розташований на північний схід від Центральної.

Старе Токіо (Шитамачі)

Передмістя

35 ° 39′37 ″ пн.ш. 139 ° 44′36 ″ сх.д.

Передмістя Токіо. Статична карта.

Зрозумійте

Понад 500 років місто Токіо колись було скромним рибальським селом Едо (江 戸 - буквально Ворота річки) через розташування в гирлі Суміда-гави. Місто по-справжньому почало рости, коли в 1603 році воно стало резиденцією сьогуната Токугава, який вирішив створити нове місце влади далеко від інтриг імператорського двору. Кіото. Після реставрації Мейдзі в 1868 році, під час якої сім'я Токугава втратила свій вплив, імператор та імператорська сім'я переїхали сюди з Кіото, і місто було перейменовано на сучасну назву Токіо, буквально "Східна столиця". Столичний центр країни, Токіо, є місцем для бізнесу, освіти, сучасної культури та управління. (Це не означає, що суперники, такі як Осака не буде оскаржувати ці претензії.)

Культура

Синдзюку вночі

Токіо є величезний: це найкраще вважати не єдиним містом, а сузір’ям міст, які зрослися разом. Райони Токіо дико відрізняються за своїм характером, від електронного відблиску Акіхабара до імператорських садів і святинь Росії Тійода, з гіперактивної молодіжної мекки культури Росії Сібуя до гончарних крамниць і храмових ринків Росії Асакуса. Якщо вам не подобається те, що ви бачите, сідайте на поїзд і вирушайте до наступної станції, і ви знайдете щось зовсім інше.

Сам розмір і шалений темп Токіо можуть залякати відвідувача, який вперше завітав. Значна частина міста - це джунглі з бетону та проводів, з масою неонових та гучних гучномовців. У годину пік натовпи штовхаються в переповнених поїздах, і маси людства проносяться по величезних і дивовижно складних станціях. Не варто занадто зациклюватися на тому, щоб відмітити туристичні пам'ятки зі свого списку: для більшості відвідувачів найбільша частина досвіду Токіо - це просто блукання навмання та поглинання атмосфери, забивання голови в магазини, що продають дивні та чудові речі, пробування ресторанів де ви не можете впізнати жодної речі в меню (або на своїй тарілці), і знайти несподівані оазиси спокою в спокійній місцевості околиць Синтоїстської святині. Це все цілком безпечно, і місцеві жителі докладають зусиль, щоб допомогти вам, якщо ви просто запитаєте.

Витрати

Вартість життя в Токіо не така астрономічна, як колись. Дефляція та тиск на ринку допомогли зробити витрати в Токіо порівнянними з більшістю інших великих міст розвиненого світу. Відвідувачі з Сан Франциско, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Чикаго, Лондон, Париж, Сідней, Торонто і Дублін не знайде це дорожче, ніж удома. Мандрівники повинні заплатити за перебування в Токіо таку ж суму грошей, як за будь-яке інше велике місто Росії Європа, Північна Америка або Австралія. Місцеві жителі знатимуть вигідні пропозиції, але досвідчені недорого з будь-якої точки світу можуть обійтися з невеликою винахідливістю. Токіо - одне з найпопулярніших місць для життя в Японії. Оренда квартири для самотнього може коливатися від 500 до 1000 доларів США на місяць. Токіо настільки переважне, що багато людей мешкає в квартирах площею не більше 16 квадратних метрів. При цьому, маючи чудовий транспорт по Токіо та його околицях, проживання в п’яти хвилинах від центральної частини Токіо може означати на сотні доларів менше для витрат на проживання щомісяця або дозволити більше житла. Багато районів префектур Тіба, Сайтама, Канагава чи навіть Ібаракі можуть створювати відчуття "проживання в Токіо". Тим не менше, ніщо не може порівнятись із самим Токіо щодо пробудження та негайного виходу на вулицю до столичного життя.

Клімат

Пікнік з вишневим цвітом у парку Тамагавадай у Токіо Ота палата

Токіо класифікується як лежить у вологому субтропічному кліматичному поясі і має п'ять різних сезонів.

• Весна починається з цвітіння сливи наприкінці лютого, а за ним і відомі цвітіння вишні (сакура) у березні – квітні. Парки, найвідоміші Уено, наповнити блакитними брезентами і запамороченими зарплатниками.
• Сезон дощів (байу або цую) наприкінці травня по червень означає місяць хмарного неба та дощу, ущільненого зливами, з температурою в двадцятих роках.
• Літо дійсно починається в липні, ясне небо, але температура досягає максимуму у тридцяті роки та жорстока вологість парової лазні. Навіть коротка прогулянка на вулиці залишить вас напоєними потом, тому це, мабуть, найгірша пора року для відвідування, і найкраще уникати, якщо у вас є вибір. Єдиною яскравою плямою є безліч феєрверки, найголовніше - епічна піротехнічна феєрія фестивалю феєрверків Сумідаґава четвертої суботи липня.
• Падіння починаючи з вересня, означає прохолодніші температури та осінні кольори. У той час як південь Японії регулярно побивають тайфуни в цей час року, вони в основному (але не завжди) виходять за межі Токіо.
• Взимку зазвичай є помірним, температура в цілому коливається від 0-10 ° C, хоча періодичні похолодання можуть вночі знижувати температури до нуля, а опалення в приміщенні може залишати бажати кращого. Сніг буває рідко, але в тих рідкісних випадках раз на кілька років, коли Токіо вражає хуртовина, велика частина поїздів зупиняється.

Розмовляти

Говорячі англійською мовою можуть пересуватися по Токіо, не розмовляючи жодною японською. Знаки на станціях метро та залізничних станцій містять назви станцій в ромаджі (Романізовані символи), а більші станції часто мають написи також китайською та корейською мовами. Хоча більшість людей у ​​віці до 40 років вивчають англійську мову в школі, рівень володіння, як правило, поганий, і більшість місцевих жителів не знають більше, ніж декілька основних слів та фраз. У деяких ресторанах можуть бути англійські меню, але це не обов'язково означає, що персонал буде говорити по-англійськи. Хоча читання та письмо набагато краще, і багато людей можуть розуміти багато письмової англійської, не знаючи, як на ній говорити. Тим не менш, співробітники основних готелів та туристичних визначних пам'яток, як правило, говорять на прийнятному рівні англійською мовою. Хоча можна обійтися лише англійською мовою, тим не менш це зробить вашу поїздку набагато плавнішою, якщо ви зможете навчитися деяким основним Японський.

Залазь

У Японії всі дороги, рейки, транспортні смуги та літаки ведуть до Токіо.

Літаком

Токіо (TYO ^IATA для всіх аеропортів) та регіону Канто обслуговуються двома великими аеропортами. Наріта (NRT ^IATA) - головний вузол Токіо для міжнародних рейсів, але також обслуговує кілька внутрішніх рейсів, особливо на лоукостерах, і зручний як транзитний аеропорт для тих, хто подорожує між Північною Америкою, Європою та Близьким Сходом до більшості найбільших міст Азії. Ханеда (HND ^IATA), який знаходиться набагато ближче до центрального Токіо, розширюється і переходить від переважно внутрішніх рейсів до міжнародних, і до середини 2020 року буде обслуговувати низку великих міст, які бачать інтенсивний діловий рух.

Якщо кінцевим пунктом призначення є регіон Токіо або Канагава, то рейси до Ханеди набагато зручніші та економічніші для того, щоб дістатися до Токіо та околиць.

Аеропорт Наріта

Основна стаття: Міжнародний аеропорт Наріта

35.7649140.388451 Міжнародний аеропорт Наріта (NRT ^IATA;成 田 国際 空港 Наріта Кокусай Куку). Поблизу міста Наріта майже на 70 км (43 милі) на схід від Токіо. Обслуговує більшість міжнародних рейсів до Токіо, а також обмежені внутрішні рейси, переважно на лоукостерах.  

Щоб дістатися до Токіо, у вас є на вибір поїздів, включаючи швидкий Кейсей Skyliner (¥ 2520, 36 хв. До станції Ніппорі), JR Наріта Експрес (3070 фунтів стерлінгів або безкоштовно з пропуском JR, 55 хв. До станції Токіо) та дешевий Кейсей Access Express (Від 1 години до Асакуса, ¥ 1310). Інші методи включають аеропорт лімузин автобус, що корисно, якщо у вас багато багажу (90 хв. до аеропорту Токіо, починаючи з ¥ 2800), і дешево бюджетні автобуси (75 хв. До станції Токіо, ¥ 1000).

Аеропорт Ханеда

Основна стаття: Аеропорт Токіо Ханеда

35.553333139.7811112 Аеропорт Токіо Ханеда (HND ^IATA;羽 田 空港 Ханеда Куку або 東京 国際 空港 Токі Кокусай Куку). Найзайнятіший аеропорт в Японії та другий за завантаженістю в Азії, розташований у районі Ōta, за 14 км на південь від центральної частини Токіо. Обслуговує більшість внутрішніх рейсів, і розширення з 2010 року призвели до того, що він обслуговує все більшу кількість міжнародних рейсів, головним чином на маршрутах з інтенсивним діловим потоком.  

Найпростіший шлях до Токіо на сьогодні - це поїзд, або на Токіо Монорейка (¥ 500 або безкоштовно з JR Pass, 15 хвилин) або Лінія аеропорту Кейкю який може привести вас прямо через Токіо (11-15 хв до Шинагава, ¥300). Автобуси на лімузині в аеропорту прямувати до основних готелів та залізничних станцій (¥ 840-1020), тоді як a таксі коштував би 4000-10000 ¥. Обидва доступні вночі, коли не курсує жоден поїзд, але з додатковою нічною доплатою.

Ібаракі Аеропорт

36.181667140.4147223 Аеропорт Ібаракі (IBR ^IATA;茨城 空港). В Омітама, Ібаракі, приблизно в 85 км (53 милі) на північ від Токіо, аеропорт Ібаракі спрямований прямо на лоукостерів. Skymark здійснює внутрішні рейси до Саппоро, Кобе, Фукуока і Окінава. Spring Airlines щодня обслуговує Шанхай і Сіань, а Tigerair летить до Тайбей. Існує також чартерне обслуговування, яке здійснює авіакомпанія Fuji Dream Airlines до інших вітчизняних міст.  

Найкращий спосіб подорожі між аеропортом Ібаракі та Токіо - це автобусне сполучення, яке курсує Kantetsu Bus кілька разів на день. Поїздка займає приблизно 2 1/2 години і коштує 500 ¥ для пасажирів, що літають, та 1530 ¥ для не-повітряних пасажирів. Потрібне замовлення, а також безкоштовне бронювання на англійській мові онлайн. Вартість проїзду сплачується під час посадки в автобус. Відстань і час значні, але майте на увазі, що транзит через аеропорт Ібаракі може означати економію сотень або навіть тисяч доларів на перельоті, залежно від району вильоту та сезону. Крім того, митниця та імміграція швидко блискають порівняно з великим аеропортом. Також слід враховувати, якщо ви зустрічаєте когось у Японії, який може їхати за кермом, в аеропорту Ібаракі є дуже швидка та повністю безкоштовна парковка.

Навіть якщо ви маєте намір користуватися японським залізничним пропуском, в безпосередній близькості немає обмінних пунктів. Найкраще буде сісти на автобус до вокзалу Токіо і відвідати там обмінний пункт.

Аеродром Чофу

35.671667139.5280564 Аеродром Чофу (немає IATA, ICAO: RJTF;調 布 飛行 場 Chōfu hikōjō). Обслуговує лише деякі турбогвинтові рейси до Острови Ідзу на південь від Токіо.  

Найближча залізнична станція - Нісі-Чофу на лінії Кей, що за 15 хвилин ходьби. Крім того, ви можете сісти на автобус від Чофу або Мітака станцій.

Потягом

Відреставрований зовнішній вигляд на стороні Марунучі станції Токіо

Токіо - нервовий центр залізниць Японії. Висока швидкість Шинкансен послуги прибувають о 35.680833139.7669445 Станція Токіо (東京 駅 Tōkyō-eki) який знаходиться в Тійода палати. Для всіх поїздів на північному маршруті ви можете сісти за адресою Уено, тоді як поїзди західним маршрутом заїжджають за адресою Шинагава. Більшість послуг, що не належать до Шинкансена, зазвичай зупиняються на Сібуя і Синдзюку станцій також. Уено і Ікебукуро станції з'єднують вас із північним передмістям та сусідніми префектурами.

Кожну годину відправлення здійснюється кілька разів Кіото і Осака до Токіо, з трьома типами потягів шинкансен. Нозомі - найшвидший, поїзди їдуть з Осаки 2½ години. Хікарі робить більше зупинок і займає 3 години, а Кодама є найповільнішим, роблячи всі зупинки та добираючись до Токіо за 4 години. Нозомі поїзди не покриваються Японським залізничним пропуском.

Кілька міст з півночі пропонують прямі послуги шинкансена до Токіо, в тому числі Акіта, Аоморі, Фукусіма, Хакодате, Канадзава, Моріока, Нагано, Нагоя, Ніігата, Сендай, Тояма, Ямагата і Юдзава. Всі поїзди з цих міст сходяться в Омія в Сайтама, потім бігти на південь до станцій Уено та Токіо.

Незважаючи на те, що в Японії переважають швидкі потяги шинкансен, все ще є кілька спальних поїздів: Схід сонця Ідзумо (サ ン ラ イ ズ 出 雲) курсує щодня до Токіо з Ізумо поки Схід Сето (サ ン ラ イ ズ 瀬 戸) з'єднується з Такамацу, найбільше місто на Шикоку острів. Обидва поїзди курсують в поєднанні між Токіо і Окаяма.

Автомобілем або великим пальцем

Хоча ви можете заїхати в місто, це насправді не рекомендується, оскільки місто може бути перевантаженим, знаки можуть заплутати, а плата за паркування є астрономічною. Одним із варіантів, який слід розглянути, є дешевші цілодобові парковки в містах, що межують з Токіо. Наприклад, залізничний вокзал міста Яшио в Сайтама (префектура) має сотні приміщень по 500 ієн на день і знаходиться в декількох хвилинах від Кіта-Сенджу або Акіхабари. Автомобіль людей може їхати шосе за частку ціни кожної людини, яка подорожує поїздом, і може взяти останній етап найдешевшим квитком на поїзд до Токіо. Для груп з 3-5 туристів, які подорожують у Японії, орендований автомобіль до або з Токіо, який потрібно повернути на стійці агентства в іншому місті, може виявитись великим шансом на економію в порівнянні з поїздами чи авіаперевезеннями.

Автостопом до Токіо досить легко, але автостопом значно складніше. Це, безумовно, можливо для рішучих дешевих, див Автостопом в Японії детальний список перевірених шляхів евакуації з міста.

Автобусом

Автобусні сполучення сполучають Токіо з іншими містами, курортними зонами та прилеглими префектурами. Є JR та приватні автобусні компанії. Поїздка в автобусі може бути дешевшою, але поїзд, мабуть, зручніший. Якщо у вас є пропуск JR, тоді вам, як правило, слід дотримуватися поїздів.

Міжміські автобуси користуються рядом терміналів, розкиданих по всьому місту. На станції Токіо головний пункт посадки автобусів знаходиться в районі Вихід Яесу (八 重 洲 口) на східній стороні. В Синдзюку, майже всі служби використовують нове 35.688533139.7009426 Автобусний термінал швидкісної дороги Синдзюку, скорочено Буста Сінджуку (バ ス タ 新宿), що над трасами JR на станції Сіндзюку.

• Група автобусів JR - Основний оператор автобусних рейсів до і з Токіо. Бронювання місць для автобусів JR можна зробити на касах JR Bus на станціях Токіо та Синдзюку, а також на залізничних станціях JR на тих самих вікнах "Midori-no-Madoguchi", що використовуються для резервування місць у поїздах. JR Автобус Канто і Автобус JR Tokai пропонують онлайн-бронювання своїх автобусів англійською мовою.
• Віллер Експрес - Компанія, яка щовечора курсує автобуси до і з Токіо. Його автобусні сполучення зв’язують багато міст Японії. Онлайн-бронювання доступне англійською мовою.
• Автобус Kokusai Kogyo(Японський веб-сайт).
• Автобус Кейсей(Японський веб-сайт).
• Автобус Кейкю(Японський веб-сайт).
• Автобус Кейо(Японський веб-сайт).
• Автобус Канто(Японський веб-сайт).
• Автобус Нісі Токіо(Японський веб-сайт).
• Автобус Одакю(Японський веб-сайт).
• Автобус Одакю Хаконе.
• Автобус Сейбу(Японський веб-сайт).
• Автобус Тобу(Японський веб-сайт).
• Автобус Тохоку Кюко(Японський веб-сайт).

Човном

Один із найбільших портів світу, Токіо також має внутрішні пороми до інших пунктів Японії. Однак жоден з регулярних міжнародних поромів до Японії не прямує до Токіо.

Головним міжміським поромним терміналом є 35.617288139.795617 Поромний термінал порту Токіо, на штучному острові, що прилягає до Одайба в Токійській затоці. Найближча станція - Кокусай-Тенджійо-Сеймон на лінії Юрікаме, але це все-таки трохи похід. Ви також можете сісти на прямий автобус від станції Shin-Kiba на лінії метро Yurakucho. Основними послугами цього терміналу є:

• Кавасакі Кінкай Кісен (川 崎 近海 汽船), ☏ 81 3-3528-0718. На цьому поромі немає пасажирських зручностей, тому ним можна користуватися лише за наявності автомобіля. Вартість проїзду в машину та водія починається з 25 820 євро. (оновлено в грудні 2017 р)
• Океанський пором Токіу (オ ー シ ャ ン 東 九 フ ェ リ ー), ☏ 81 3-5148-0109. Пасажирські тарифи Токіо-Кітакюсю складають 16 420 єн для другого класу, 30 550 євро для першого класу. 

Пороми до Ізу і Острови Огасавара залишити від Термінал Такесіба (竹 芝 客船 タ ー ミ ナ ル), поруч із станцією Такесіба на лінії Юрікаме. Круїзні лайнери, як правило, використовують Термінал Харумі (晴 海 客船 タ ー ミ ナ ル), найкраще доїхати на автобусі 都 05 (To-05) від станції Tokyo Station Marunouchi South або автобусом 東 12 (Tou-12) від виходу станції Tokyo Station Yaesu. Міжнародні пороми та вантажні пороми, які також приймають пасажирів, також можуть виїжджати з інших терміналів, запитайте у вашої транспортної компанії.

Обійти

Лінія петлі JR Yamanote з основними сполучними лініями JR. Лінія Токайдо тепер з'єднана з лініями Джобан, Уцуномія та Такасакі.

Потягом та метро

Токіо має одну з найширших систем масового транзиту у світі і є найбільш часто використовуваною системою метро в світі з точки зору щорічних пасажирських поїздок. Це чисто, безпечно та ефективно - і заплутано. Плутанина виникає внаслідок того, що в Токіо функціонує кілька різних залізничних систем - мережа JR East, дві мережі метро та різні приватні лінії - а різні карти маршрутів показують різні системи. Уникайте годин пік, якщо це можливо; поїзди дуже легко переповнені.

Визначальною залізничною лінією в Токіо є JR Лінія Яманоте (山 手 線 Яманоте-сен), яка проходить петлею навколо центральної частини Токіо; перебування в циклі Яманоте є синонімом перебування в ядрі Токіо. Майже всі міжрегіональні та приватні лінії JR починаються від станції на Яманоте. Лінії JR мають кольорове кодування, а Yamanote - так світло-зелений. JR Лінія Чуо (помаранчевий, 中央 線 Чу-сен) і Лінія Чуо-Собу (жовтий, 中央 ・ 総 武 線 Чу-Собу-сен) бігайте пліч-о-пліч, ділячи петлю Яманоте навпіл Синдзюку на захід до Токіо на сході. Інші приміські лінії JR, Сайкьо та Кейхін-Тохоку, відходять від краю петлі Яманоте на північ і південь. JR East має хорошу інформаційну лінію з англійської мови, 050-2016-1603 або 03-3423-0111.

Лінії метро

Токіо має великий метро мережа, яка є найстарішою мережею в Азії, з частими поїздами, і це в першу чергу корисно для пересування в межах петлі Яманоте. Токійське метро проходить дев'ять рядків: Гінза, Марунучі, Хібія, Тозай, Чійода, Юракучо, Ханзомон, Намбоку та Фукутошин. Toei експлуатує лінії Асакуса, Міта, Синдзюку та Едо. Хоча лінія JR Yamanote не є лінією метро, ​​через її значення як головної транспортної артерії в центрі Токіо, вона зазвичай відображається на картах метро. Крім того, існує в основному підземна лінія Рінкай, приватна лінія, якою керує Швидкий транзит району набережної Токіо (TWR), що проходить через о Одайба.

Оголошення та вивіски зазвичай є двомовними на японській та англійській мовах, хоча в деяких районах, де відвідують туристи, також можна побачити вивіски корейською та китайською мовами. Тим не менш, співробітники, які працюють на станціях, рідко говорять багато, якщо взагалі говорять англійською.

Деяка кількість приватні приміські лінії випромінюють із петлі Яманоте у віддалені палати та передмістя, і майже всі підключаються безпосередньо до ліній метрополітену всередині петлі. Приватні лінії корисні для одноденних поїздок за місто та трохи дешевші за JR. Серед них найбільш важливим для відвідувачів є, безперечно, Юрікамоме звідки відкриваються чудові краєвиди на шляху до острова Одайба.

Майте на увазі, що це так неввічливо говорити по телефону перебуваючи на борту поїзда. Натомість вам слід надіслати текстові повідомлення, замість цього перемикаючи їх у тихий режим. Використовуючи ескалатори, обов’язково встаньте зліва так що люди, що поспішають, можуть пропустити вас праворуч.

Тарифи та години

Потяг лінії Яманоте.

Більшість квитків та абонементів продаються з автоматизованих торгових автоматів. Ці машини є лише готівка але дають зміни. Поїзди JR безкоштовні з пропуском Japan Rail Pass.

Картки передоплати за проїзд зручні та настійно рекомендуються, оскільки дозволяють їздити на поїздах, не читаючи іноді лише японські карти тарифів, щоб визначити ціну. Є дві марки передоплачених тарифів - JR East Suica, і ПАЗМО, пропонуються приватними (не JR) лініями. Функціонально вони повністю взаємозамінні і можуть використовуватися майже на всіх лініях метро, ​​поїздів та автобусів Токіо (за винятком Шинкансена та обмежених експрес-поїздів). Однак повернення коштів за картки Suica може здійснювати лише JR East, тоді як картки PASMO можуть повертати лише оператори, що не належать до JR, якщо ви захочете повернути їх наприкінці візиту. Вони залишаються чинними протягом 10 років з моменту останньої транзакції, тому ви також можете зберегти їх для наступної поїздки.

Картки проїзду є акумуляторними "смарт-картками": ви просто натискаєте свою карту на сенсорну панель поруч із турнікетом, коли заходите, і робите те саме, проходячи через вихід. Існує початковий депозит ¥ 500, який ви повинні сплатити, купуючи тариф на проїзд, але на кожній картці можна зберігати до 20 000 ієн. (Термін "тарифна картка" є дещо неправильним; Suica та PASMO - це загальні дебетові картки із збереженою вартістю, які приймаються як оплата іншими службами, від торгових автоматів до деяких магазинів. Якщо у вас на картці залишиться залишок коштів до час, коли ви виїжджаєте з Японії, ви можете легко провести його в ресторані або магазині безмитної торгівлі в аеропорту.) Якщо ви приїжджаєте з інших місць Японії, смарт-картки більшості інших регіонів, такі як ICOCA Кансая або Кітака Хоккайдо можуть використовуватися як взаємозамінні з Suica та PASMO. Однак повернення коштів у Токіо неможливе, тому вам доведеться повернутися до відповідних регіонів, якщо ви хочете повернути свої гроші.

Старший Паснет картки більше не приймаються. Якщо ви все ще володієте деякими з них, ви можете обміняти їх на ПАЗМО або Suica картки.

Є також деякі спеціальні квитки, які дозволяють необмежену кількість поїздок, але більшість з них навряд чи будуть корисні туристам, якщо ви не плануєте провести половину дня в поїзді.

• Пропуск метро Токіо: Проїзд один (¥ 800), два, три дні доступні разом з іншими комбінаціями.
• Перевал Токунай (都 区内 パ ス) - це одноденна перепустка, зручна для поїздок на лініях JR в будь-яку точку 23 відділень Токіо (включаючи всю лінію Яманоте та багато станцій, що її оточують). Вартість ¥ 750, що робить економічним, якщо ви плануєте зробити п’ять і більше стрибків за один день. Варіант - Токунай Вільний Кіппу (都 区内 フ リ ー き っ ぷ), який також включає поїздку в обидва боки до Токіо від станцій навколишніх префектур. Безкоштовний Kippu з монорейкою та токунаєм, що добре протягом двох днів і включає туди і назад від аеропорту Ханеда до центра Токіо, також продається за 2000 євро.
• Токіо Вільний Кіппу (東京 フ リ ー き っ ぷ) охоплює всі лінії JR, метро та міські автобуси в межах 23 відділень. Це коштує 1580 євро за один день і охоплює низку областей, які не обслуговуються JR, наприклад, Роппонгі та Одайба.
• Відпустка (ホ リ デ ー パ ス) охоплює всю мережу JR у районі Токіо, включаючи Чибу, Канагаву, Сайтаму та західний Токіо. Вартість ¥ 2300 ¥ за один день, і доступна лише у вихідні дні, державні свята та під час літніх канікул (з 20 липня по 31 серпня).

Якщо ви платите ля карт, тарифи на метро та поїзди базуються на відстані, яка становить від 110 до 310 фунтів стерлінгів для стрибків у центрі Токіо. Як правило, лінії метро Токіо є найдешевшими, лінії Toei є найдорожчими, а лінії JR потрапляють десь посередині (але, як правило, дешевші, ніж метро для коротких поїздок, тобто не більше 4 станцій). Багато приватних ліній взаємодіють з метрополітенами, що іноді може призвести до того, що одна поїздка здається невиправдано дорогою, оскільки ви, по суті, пересаджуєтесь на іншу лінію та систему проїзду, хоча ви все ще в одному поїзді. Наприклад зміна між лінією метро метро та приватною лінією Токіу дорівнює сплаті суми кожного тарифу: мінімальна вартість проїзду Метро minimum 160 мінімальна вартість проїзду Токю ¥ 120 = ¥ 280. Крім того, декілька моделей трансферу вказані як "Знижка на трансфер", а найвідомішим є знижка 70 євро, що стосується трансферу між лініями метро Токіо та метро Тоей. Використовуючи Suica або PASMO, ви можете автоматично отримати всі знижки на переказ. На деяких трансферних станціях вам може знадобитися проїхати через спеціальні трансферні ворота (як для паперових квитків, так і для PASMO / Suica), який забарвлений оранжевим кольором - проїзд через звичайні сині ворота не дасть вам знижки на трансфер, а якщо у вас є паперовий квиток , ви не отримаєте його назад. У деяких пунктах пересадки (наприклад, станція Асакуса) вам дійсно може знадобитися пересадка на рівні вулиці, оскільки дві станції (лінія метро Ginza та Toei Asakusa Line) фізично не пов'язані між собою і знаходяться на відстані приблизно одного кварталу.

Варто заздалегідь перевірити свій маршрут. Токіо Навігація метро для туристів від Токійського метрополітену - це мобільний додаток, що дозволяє планувати поїздки на метро та поїздах від пункту А до пункту В на основі часу, вартості та трансферу. Ця програма надає інформацію лише для Токіо. Інші програми чи сайти, що охоплюють всю країну, див Японія сторінки.

Якщо ви не можете зрозуміти, скільки коштує до пункту призначення, ви можете придбати найдешевший квиток і сплатити різницю в машині регулювання тарифів (норікоші) в кінці. Більшість торгових автоматів дозволять вам придбати єдиний квиток, який охоплює трансфер між лініями JR, метро та приватними лініями, аж до місця призначення, але розробка, як це зробити, може бути складною, якщо ви не знайомі з системою. Під час переказу між системами, будь то оплата квитками чи смарт-картками, використовуйте помаранчеві ворота для передачі вийти. В іншому випадку з вас стягуватиметься повна вартість проїзду за обидві частини вашої подорожі, замість дешевшої вартості перевезення.

Більшість залізничних ліній в Токіо курсують приблизно з 05:00 до 01:00. У години пік вони бігають приблизно раз на три хвилини; навіть у непікові години між поїздами менше десяти хвилин. Єдина ніч, коли регулярні пасажирські перевезення працюють протягом ночі, - це Новорічне свято на вибраних лініях.

Для отримання додаткової інформації про поїздки поїздами в Японії, як правило, зверніться до Залізничним транспортом у розділі Японія статті.

На таксі

Типове токійське таксі

Таксі дуже дороге, але може бути корисним для груп з трьох осіб і більше. Крім того, якщо ви пропустите свій останній поїзд, можливо, у вас не буде іншого вибору.

У 2017 році ціни на перегляд були переглянуті з метою зробити таксі більш привабливим для поїздок на короткі відстані, хоча довші поїздки все ще дуже дорогі. Вартість проїзду у стандартних таксі починається з 410 ¥ на відстань до 1 км (0,62 милі) і піднімається на 80 ¥ кожні 237 метрів (0,147 милі) та кожні 90 секунд у зупиненому або повільному русі. З 22: 00 до 05: 00 стягується 20% нічна доплата, а за будь-які поїздки на швидкісній дорозі нараховується плата за проїзд.

Ось кілька прикладів денних тарифів на основі оцінок вартості таксі Ніхона Коцу (фактичні тарифи можуть відрізнятися):

• Станція Токіо до станції Акіхабара - 2,5 км - mi 1140
• Станція Токіо до станції Синдзюку (автовокзал) - 7,1 км (4.4 3060)
• Станція Токіо до терміналу 1 аеропорту Ханеда - 22 км (14 миль) - 8000 фунтів стерлінгів, включаючи вартість проїзду по автостраді

Задні ліві пасажирські двері таксі керуються водієм і відкриваються і закриваються автоматично. Не відкривайте і не закривайте їх самі.

Не розраховуйте на те, що ваш таксист розмовляє англійською мовою - або знає більше, ніж найвідоміші місця, хоча на більшості таксі встановлені системи GPS "навігація". Найкраще і найпростіше, що потрібно зробити - це підготувати карту, позначену тим, куди ви хочете поїхати, і вказати її на карті таксисту. Якщо ви зупинитесь у готелі, вони нададуть карту. Якщо можливо, візьміть візитну картку або роздрукуйте адресу японською мовою будь-якого конкретного місця, куди ви хочете поїхати. Однак, оскільки в Японії вулиці часто не позначені, якщо таксист не має GPS, він може не зробити більше, ніж доставити вас до загальної околиці, куди ви хочете поїхати. Також таксі може потрапити в пробки. Порад не очікується і не дається.

Ніхон Коцу має цілодобовий англійський телефонний номер 03-5755-2336, щоб зателефонувати на таксі Ніхон Коцу в Токіо. There is a booking fee payable to the driver at the end of the trip: ¥410 for an immediate hail or ¥820 for an advance booking. If you already have a destination (or a few) in mind, the receptionist will electronically transmit the information to the driver so that you don't have to tell the driver yourself. If you are hailing a taxi right away, the English receptionist will inform you about your assigned taxi by color, company name and taxi number.

A growing number of companies in Tokyo also offer taxi hails and ride requests by mobile app. Your hotel's front desk can also call a taxi for you, subject to the same booking fees.

Автомобілем

Tokyo is a gigantic warren of narrow streets with no names, with slow-moving traffic and extremely limited and expensive parking. In this city with such an excellent mass transit system, you would need a good reason to want to drive around instead. While renting a car can make sense in Japan in some contexts (e.g., visiting a rural onsen resort), in general it is neither convenient nor economical to rent a car to get around metro Tokyo. Taxis are much more convenient if your budget allows it; walking or public transportation is much less expensive and given the difficulties of navigation and finding parking in popular areas, probably easier too.

If you do decide to plunge in and drive around by car, the main expressway serving Tokyo is the Shuto Expressway, abbreviated to Shutoko (首都高). The C1 Loop Line forms a circle around central Tokyo, similar in fashion to how the Yamanote Line does it by rail. But whereas the Yamanote Line charges ¥140-200 for a single trip, driving a car onto the Shutoko in Tokyo costs ¥1320кожного разу you enter the system (compact cars slightly cheaper), with additional tolls collected at various other locations. Vehicles equipped with Electronic Toll Collection (ETC) tags pay a cheaper rate based on the distance driven.

Driving on the Tokyo Expressway at night can be a pleasant and beautiful experience as you whiz through and around the Tokyo nightlife. When driving at night you should exercise caution and obey speed limits: Street racing over the Shutoko at night became popular in the 80s and 90s and still happens today, albeit on a less frequent basis. Street racers often concentrate their driving on the C1 Loop Line and the Bayshore (more popularly known as the Wangan) Line. "Competitors" sometimes hang out at parking and service areas on the Shutoko, especially the large Daikoku Parking Area at the intersection of the Bayshore Line and the K5 Daikoku Line in Йокогама.

Автобусом

Toei buses like this operate most of Tokyo's local bus routes

The few areas within Tokyo that aren't easily accessible by train are served by various bus companies. Buses operating within 23 wards of Tokyo have a fixed fare regardless of distance (¥210 on Toei buses and ¥220 on other private bus companies), which is paid upon boarding from the front door. The fares are not transferable; however most buses do accept Suica або PASMO fare cards (see above). If you use a "Suica" or "PASMO" card to board a Toei Bus, you will receive a ¥100 discount on your next Toei Bus ride as long as it is within 90 minutes of the previous ride. Compared to the trains, the buses run much less frequently, carry fewer passengers, and are much slower. This makes them amenable to the elderly residents of Tokyo, but rather inconvenient for travelers, who will also have to deal with lack of information in English and sometimes very well hidden bus stops. Bus routes can be fairly complicated and are often not listed in detail at the bus stops; signs on the buses themselves often list only two or three main stops in addition to the origin and destination. Inside the bus the next stop is usually announced several times, sometimes by a taped voice and sometimes by a mumbling driver. Taped announcements in English are used on some lines, but are still rare. Nevertheless, north–south routes are useful in the western side of the city since train lines (Odakyu, Keio, Chuo, and Seibu) tend to run east–west.

In an attempt to provide some information about their buses to foreign visitors/residents, Toei Bus has a веб-сайт that shows some of the main bus routes used to go to certain destinations in Tokyo. This information is provided in English and several other languages.

Sky Hop Bus

Willer Express operates a hop-on, hop-off bus service called the Sky Hop Bus^{[мертве посилання]}, which bills itself as "the first open-top double decker bus in Japan." At a charge of ¥1800 for a 24-hour pass and ¥2500 for a 48-hour pass (children half price), you can ride these buses and hop on and off as often as you wish. There are three bus routes that operate, all from the Marunouchi Building next to Tokyo Station: One route serves Асакуса and Tokyo SkyTree, the second runs to Роппонгі and Tokyo Tower, and the third runs to Одайба. Service only runs hourly, with departures from the Marunouchi Building between 10:20 and 18:30.

На поромі

The Leiji Matsumoto-designed Himiko пором

The Tokyo Cruise Ship Company operates a series of Water Bus ferries along the Sumida River and in Tokyo Bay, connecting Асакуса, Hinode, Харумі і Одайба. The ferries feature a recorded tour announced in English as well as Japanese and a trip on one makes for a relaxing, leisurely way to see the waterfront areas of Tokyo. The super-futuristic Himiko ferry, designed by anime and manga creator Leiji Matsumoto, runs on the Asakusa-Odaiba Direct Line. You might want to arrive well before the departure time just in case tickets on the Himiko sell out!

На велосипеді

Bicycles are very commonly used for local transport, but amenities like bicycle lanes are rare, drivers pay little heed to bikes and traffic can be very heavy on weekdays, so if you use a bicycle, do not be afraid to cycle on the sidewalk (everyone does). Parts of Tokyo are surprisingly hilly, and it's a sweaty job pedaling around in the summer heat. Central Tokyo can still be covered fairly comfortably by bike on the weekends. Tokyo Great Cycling Tour offers a one-day guided tour for biking around major tourist spots in Tokyo, like Marunouchi, Nihonbashi, Tsukiji, Odaiba, Tokyo tower, Imperial palace and so on.

Parking your bicycle becomes a challenge in Tokyo, especially in the downtown area where you need to pay for parking and cannot simply leave the bike by a store/restaurant/shrine entrances on the sidewalk. Keep this in mind with renting a bicycle in dense urban areas of Japan.

Renting a bike is possible from some youth hostels, particularly around Asakusa, although it's not common. However, buying a simple single-speed roadster is fairly cheap, and comes complete with a built-in bicycle wheel lock system (this is what most Tokyoites use). An imported multiple-geared bike will be much more expensive so get a good lock, as bike theft is a common threat, although the problem is nowhere near as serious as in other countries.

Bicycle rentals are common around all of Japan and increasingly so in the more rural areas at train stations.

For rentals in the Tokyo area GS Astuto cycle shop has a full range of rental bikes geared at regular cyclists who primarily ride road bikes. GS Astuto can also deliver bikes to your hotel where you will stay.

Another option is to choose a cycling tour with a company. This can be a great way to get on a bike and see the best parts of Japan by bicycle. Within Tokyo Soshi's Tokyo Bike Tour, Tokyo Great Cycling Tour, і Bicycle Tours Tokyo offer day tours of popular sites within central Tokyo by bike. For an escape into the rural edges of Tokyo Bike Tour Japan takes guests on week long cycling adventures in the countryside just 1-2hrs from central Tokyo.

Пішки

In this large city with such an efficient public transportation system, walking to get from point A to point B would seem a bit stupid at first glance. However, as the city is extremely safe even at night, walking in Tokyo can be a very pleasant experience. In some areas, walking can be much shorter than taking the subway and walking the transit (the whole Akasaka/Nagatacho/Roppongi area in the center is for instance very easily covered on foot). If you have the time, Shinjuku to Shibuya via Omotesando takes roughly one hour, Tokyo Station to Shinjuku would be a half a day walk, and the whole Yamanote line Grand Tour takes a long day.

Побачити

Sensoji Temple, Асакуса

Koishikawa Korakuen Park, Бункіо

The Tokyo Skytree, the second tallest structure in the world

Tokyo has a vast array of sights, but the first items on the agenda of most visitors are the temples of Асакуса, the gardens of the Імператорський палац (в Тійода) та Храм Мейдзі (明治神宮 Meiji-jingū, в Харадзюку).

Tokyo has many commercial centres for shopping, eating and simply wandering around for experiencing the modern Japanese urban phenomenon. Each of these areas have unique characteristics, such as dazzling Синдзюку, youthful Сібуя and upmarket Гінза. These areas are bustling throughout the day, but they really come into life in the evenings.

If you're looking for a viewing platform, Tokyo has plenty of options:

• Tokyo SkyTree (¥2,060-3,090) is Tokyo's latest attraction, not to mention it's also the second-tallest structure in the world, soaring to more than 2000 feet above the ground. However, its location away from downtown means the view is a distant jumble of buildings.
• The more familiar Токійська вежа is still around. At ¥820-1,420, it's not as expensive as its newest rival, but neither is the view as good as some alternatives.
• For a view that's light on your wallet, head to the Tokyo Metropolitan Government buildings (in effect, Tokyo's City Hall) in Синдзюку. Its twin towers have viewing platforms that are absolutely free, and offer a great view over Tokyo and beyond.
• World Trade Center Building (10:00-20:00, or 21:00 in July and August, ¥620) at JR Hamamatsucho station offers stunning views of Tokyo Tower and the waterfront due to its excellent location, especially at dusk.
• Вид на місто Токіо has an observation deck with great views of Tokyo Bay and downtown Tokyo including the nearby Tokyo Tower – admission is a steep ¥1,800-2,300, but includes admission to the Художній музей Морі.
• Веселковий міст linking Tokyo to Одайба is another good option, if you don't mind traffic noise and smell. The bridge's pedestrian walkways (open until 20:00 at night) are free, and the night-time view across Tokyo Bay is impressive.
• Bunkyo Civic Center next to the Tokyo Dome, dubbed by one newspaper as a "colossal Pez candy dispenser", has a free observation deck on the 25th floor offering an iconic view of Shinjuku against Mt. Fuji on a clear day.

The city is dotted with museums, large and small, which center on every possible interest from pens to antique clocks to traditional and modern arts. Many of the largest museums are clustered around Ueno. At ¥500 to ¥1,000 or more, entrance fees can add up quickly.

Катання Sky Bus Tokyo, an open-top double-decker operated by Hinomaru Limousine (every hour between 10:00 and 18:00), is a good option to take a quick tour around the city center. The 45 minutes bus ride on the "T-01 course" will take you around the Imperial Palace via Ginza and Marunouchi district, showing the highlight of Tokyo's shopping and business center. The fare is ¥1,500 for adults of 12 years old and over, and ¥700 for children between 4 and 11 years old. You can borrow a multi-language voice guide system free of charge upon purchasing a ticket, subject to stock availability. Four other bus courses are offered, including a night trip to Odaiba, but those trips are conducted in Japanese with no foreign language guidance.

Other tour companies catering to foreign tourists offer bus tours with English guidance – JTB is an excellent example.

Роби

• Див tuna auction біля Ринок Тойосу and eat a суші-сніданок at the former Рибний ринок Цукідзі.
• Take a boat ride on the Sumida River від Асакуса.
• Lose yourself in the dazzling neon jungle outside major train stations in the evenings. Сібуя and east Синдзюку at night can make Times Square or Piccadilly Circus look rural in comparison — it has to be seen to be believed.
• Enjoy a soak in a local "Сендо" or public bath. Or one of the onsen theme parks such as LaQua at the Tokyo Dome (Бункіо) або Oedo Onsen Monogatari в Одайба.
• Go to an amusement park such as Токійський курорт Діснея, which consists of Tokyo Disneyland і Tokyo DisneySea which are Asia's most visited (in Urayasu City Чіба) and second most visited theme parks respectively, or the more Japanese Санріо Пуроленд (в Тама), home to more Hello Kitties than you can imagine.
• Join and bar hop or pub crawl along with events groups in Роппонгі,
• Check out the hip and young crowd at Харадзюку's Takeshita-Dori (Takeshita Street) or the more grown up Омотесандо.
• In the spring, take a boatride in Кічіджодзі's lovely Inokashira Park, and afterwards visit the Ghibli Studios Museum (well known for their amazing movies, like Spirited Away, and Princess Mononoke), but you will need to buy tickets for these in advance at a Lawson convenience store.
• Візьміть Юрікамоме elevated train across the bay bridge from Shimbashi station to the bayside Одайба district, and go on the giant ferris wheel — at one time the largest in the world.
• Watch a baseball game, namely the Yomiuri Giants at the Tokyo Dome, or the Tokyo Yakult Swallows at Jingu Stadium. Nearby Chiba hosts the Chiba Lotte Marines.
• Take a stroll through the Imperial Palace's East Gardens (open to the public daily at 09:00, except Fridays and Mondays).
• Have a picnic in a park during the cherry blossom (Sakura). Unfortunately Sakura only lasts for about a week in Spring. But be warned, parks are usually very crowded during this time.
• Join a local for a short lunch or dinner homestay with Nagomi Visit's home visit program or participate in their cooking classes.
• Raising a glass in this colourful nightlife at Синдзюку район.
• Joining the Харадзюку's eccentric fashion tribes as they shop.
• Losing yourself in the vestiges of the old city Yanesen.
• Акіхабара — Venturing into the belly of pop culture beast.

Фестивалі

• Sanja Matsuri (三社祭), third weekend in May. Tokyo's largest festival, held near Sensoji Temple in Асакуса, this three-day extravaganza sees up to 2 million people turn out to watch the parade of portable shrines (mikoshi) with music, dancing and geisha performances.
• Sumidagawa Fireworks Festival (隅田川花火大会 Sumidagawa Hanabi Taikai), fourth Saturday in July. Huge fireworks competition that sees up to a million people line the banks of the Sumida River.

Навчіться

The curious can study traditional culture such as tea ceremony, calligraphy, або martial arts such as Karate, Judo, Aikido and Kendo. There are also many language schools to help you work on your Japanese. Several universities in Tokyo cater to international students at the undergraduate or graduate level.

Університети

• Університет Кейо (慶應義塾大学 Keiō Gijuku Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Waseda student). Established in the samurai days of yore and has a stuffier rep than Waseda, with alumni including former prime minister Junichiro Koizumi. Main campus in Mita.
• Sophia University (上智大学 Jōchi Daigaku) - A prestigious private, Jesuit university well known for its foreign language curriculae and large foreign student population. Main campus in Yotsuya.
• Токійський технологічний інститут (東京工業大学 Tōkyō Kōgyo Daigaku) - Tokyo's top technical university. Main campus in Ookayama.
• Токійський університет (東京 大学 Tōkyō Daigaku) - Japan's uncontested number one university, especially strong in law, medicine and literature. For locals, passing the entrance exams is fiendishly difficult, but exchange students can enter much more easily. Five campuses are scattered around the city, but the main campus is in Hongo.
• Університет Васеда (早稲田大学 Waseda Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Keio student), famous as a den of artists and partiers. Former prime minister Yasuo Fukuda is an alum. Main campus in Васеда.

Робота

Викладання англійської мови (or to a lesser extent, other foreign languages) is still the easiest way to work in Tokyo, but the city also offers more work options than other areas of the country: everything from restaurant work to IT. Certain nationalities are eligible for working holiday visas: for others, work permits can be very hard to come by without a job offer from a Japanese company. Consult your local Japanese consulate/embassy as far in advance as possible.

Купуйте

Kitsch-o-rama at the Nakamise arcade, Асакуса

Tokyo is one of the fashion and cosmetic centers in the Eastern world. Items to look for include electronics, funky fashions, antique furniture and kimono, as well as specialty items like Hello Kitty goods, anime and comics and their associated paraphernalia. Tokyo has some of the largest electronic industries in the world, such as Sony, Panasonic, and Toshiba etc.

Cash payment is the norm. Most Japanese ATMs do ні accept foreign cards, but post office, 7-Eleven and ones from large banks do and usually have English menus as well (Mitsubishi-UFJ ATMs accept UnionPay and Discover card users, while Mitsui-Sumitomo allows the use of UnionPay cards for a ¥75 surcharge regardless of time of day). Most ATMs only give ¥10,000 notes (such as 711 and convenience stores). However, some ATMs do give ¥1,000 notes (at the airport and large banks). Хоча кредитні картки are more and more widely accepted, they are far less widespread than in most other developed countries. The crime rate is very low, so don't be afraid of carrying around wads of cash as the Japanese do. The average Japanese citizen will carry a month's worth of expenses on them (around ¥40,000 give or take). Побачити Купуйте під Японія for general caveats regarding electronics and media compatibility.

There are numerous convenience stores throughout Tokyo (such as Seven-eleven, Lawsons, and Family-Mart), which are open around the clock and sell not only food and magazines, but also daily necessities such as underwear and toiletries. Supermarkets are usually open until 22:00, while drugstores and department stores usually close at 21:00.

Anime and manga

Акіхабара, Tokyo's Electric Town, is now also the unquestioned center of its отаку community, and the stores along Chuo-dori are packed to the rafters with аніме (animation) and манга (comics).Another popular district for all things manga/anime is the Накано ward and its Broadway Shopping arkade. Check out the mandarake shop for loads of used and rare mangas.

There has been an "otaku boom" in Akihabara. A lot of attention in particular was paid to the town thanks to the popular Japanese drama "Densha Otoko", a (true) love story about an otaku who saves a woman from a molester on a train and their subsequent courtship.

Akihabara was previously known for its many live performances and косплеєри, some of which had drawn negative attention due to extremist performers. These have become increasingly scarce following the Akihabara massacre in 2008, although girls in various maid costumes can still be seen standing along the streets handing out advertisement fliers to passers by for Maid Cafes.

If you like a specific anime or character. Tokyo has no shortages of official stores dedicated to a specific character or anime series

Антикваріат

Serious collectors should head for the Античний торговий центр в Гінза або Antique Market в Омотесандо, which despite the rustic names are collections of small very specialist shops (samurai armor, ukiyo-e prints, etc.) with head-spinning prices. Mere mortals can venture over to Ніші-Огікубо, where you can pick up scrolls of calligraphy and such for a few thousand yen.

Antique Festival (全国古民具骨董祭り) is held over the weekend about 5-6 times a year at the Tokyo Ryutsu Center, on the Tokyo Monorail line, and is well worth a visit.

Книги

Jinbocho is to used books what Akihabara is to electronics. It's clustered around the Jinbocho subway stop.The Blue Parrot is another shop at Takadanobaba on the Yamanote line, just two stops north of Shinjuku.

Cameras and electronics

Ever since Sony and Nikon became synonymous with high-tech quality, Tokyo has been a favored place for buying electronics and cameras. Though the lines have blurred since the PC revolution, each has its traditional territory and stores: Акіхабара has the electronics stores, including a large number of duty-free shops specializing in export models, and Синдзюку has the camera stores. Unfortunately, local model electronics are not cheap, but the export models are similar to what you'll pay back home. you can sometimes find cheap local models if you avoid big shops and check smaller retailers. It's also surprisingly difficult to find certain things e.g. games machines.

Мода

Сібуя and neighboring Харадзюку are the best-known shopping areas for funky, youthful clothes and accessories. Almost without exception, clothes are sized for the petite Japanese frame.

Department stores and exclusive boutiques stock every fashion label imaginable, but for global labels prices in Tokyo are typically higher than anywhere else in the world. Знаменитий Гінза і Ікебукуро's giant Сейбу і Тобу department stores (the largest in the world) are good hunting grounds. Пагорби Роппонгі has emerged as a popular area for high-end shopping, with many major global brands. Other department stores in Tokyo are Міцукоші, Sogo, Marui (OIOI), Matsuzakaya, Isetan, Мацуя і Takashimaya. Mitsukoshi is Japan's biggest department store chain. Its anchor store is in Nihonbashi, and is particularly known for its premier kimono department. Marui Men store in Синдзюку has eight floors of high-end fashion for men only.

Кухонне приладдя

The district for this is Kappabashi Street біля Асакуса, also known as “Kitchen Town.” The street is lined with stores selling all kinds of kitchen wares — this is where the restaurants of Tokyo get their supplies. It's also a great place to find cheap Japanese ceramics, not to mention plastic food!

Музика

Ochanomizu is to the guitar what Jinbocho is to used books. There, you'll find what must be the world's densest collection of guitar shops. Plenty of other musical instruments (though not traditional Japanese ones) are also available.

Сувеніри

For touristy Japanese knickknacks, the best places to shop are Nakamise в Асакуса та Східний базар в Омотесандо, which stock all the kitschy things like kanji-emblazoned T-shirts, foreigner-sized kimono, ninja outfits for kids and ersatz samurai swords that can be surprisingly difficult to find elsewhere. Both also have a selection of serious antiques for the connoisseur, but see also Антикваріат вище.

Вуличні ринки

Bustling open-air bazaars in the Asian style are rare in Tokyo, except for Ueno's Амейоко, a legacy of the postwar occupation. Янака Гінза in the Shitamachi Тайто district, a very nice example of a neighborhood shopping street, makes for an interesting afternoon browse.

There are often small flea and antique markets in operation on the weekend at major (and minor) shrines in and around Tokyo.

Їсти

Red lanterns beckoning customers in Цукісіма

Visitors from Western countries may be surprised to find that despite its justified reputation for being an expensive city, eating out in Tokyo can be surprisingly affordable. While fine dining establishments in Tokyo can be some of the most expensive in the world, at the budget end of the spectrum, it is fairly easy to find a basic rice or noodle joint serving up meals starting from ¥300; a price that is unmatched even by McDonald's or other fast food chains in the West.

Tokyo has a large quantity and variety of food. Department stores have food halls, typically in the basement, with food which is comparable to top delicatessans in other world cities (though mostly Japanese and Japanized foreign food). Some basements of train stations have supermarkets with free taste testers. It's a great way to sample some of the strange dishes they have for free.Tokyo has a large number of restaurants, so see the main Японія guide for the types of food you will encounter and some popular chains. Menus are often posted outside, so you can check the prices. Some shops have the famous plastic food in their front windows. Don't hesitate to drag the waiting staff out to the front to point at what you want. Always carry cash. Many restaurants will not accept credit cards.

Tokyo has tens of thousands of restaurants representing many cuisines in the world, though sometimes adjusted for local tastes, but it also offers a few unique local specialties. Within Japan, Tokyo cuisine is best known for 3 dishes: sushi, tempura, and unagi (freshwater eel). Nigirizushi (fish pressed onto rice), known around the world around simply as "sushi," in fact originates from Tokyo, and within Japan is known as Edo-mae zushi (Edo-style sushi). Another is monjayaki (もんじゃ焼き), a gooey, cabbage-filled version of окономіяки that uses a very thin batter to achieve a sticky, caramelized consistency. It is originally from the Tsukishima area of Чуо and today there are many restaurants near Asakusa offering monjayaki.

• Hot Pepper Available in various editions, by region, around Tokyo, this free magazine offers a guide to local restaurants in Japanese but provides pictures and maps to the restaurants. Some restaurants even offer coupons. Most restaurants within this magazine are on the mid-range to high end scale.

Бюджет

Stand-and-eat (tachigui) noodle shop with ticket vending machine

Go to a convenience store (konbini), there is one on every second corner. Really, the options may surprise you. You can get rice balls (onigiri), bread-rolls, salads, prepared foods (like nikuman і оден), and drinks (both hot and cold) for ¥100-150, bentō lunch boxes for around ¥500 and sandwiches for ¥250-350. At most convenience stores, microwaves are available to heat up your food for no additional cost. Супермаркети (sūpā) are usually cheaper and offer a wider choice, but are more difficult to find. (Try Asakusa and the sidestreets of Ueno's Ameyoko market for local—not big chain—supermarkets.). LIFE supermarket is a good place to buy discount food after 20:00 Also, ¥100 shops (hyaku-en shoppu) have become very common, and most have a selection of convenient, ready to eat items. There are ¥100 shops near most minor train stations, and usually tucked away somewhere within two or three blocks of the big stations. In particular, look for the "99" and "Lawson 100" signs; these chains are essentially small grocery stores.

Also, look for bentō shops like Hokka-Hokka-Tei which sell take-out lunch boxes. They range in quality and cost, but most offer good, basic food at a reasonable price. This is what students and office workers often eat.

Noodle shops, curry shops, and bakeries are often the best option for people eating on the cheap. They are everywhere. noodle bars on every corner are great for filling up and are very cheap at ¥200–1000. You buy your meal ticket from a vending machine at the door with pictures of the dishes and hand it to the serving staff. The one question you will typically have to answer for the counterman is whether you want soba (そば) (thin brown buckwheat) or удон (うどん) (thick white wheat) noodles. Some offer standing room only with a counter to place your bowl, while others have limited counter seating. During peak times, you need to be quick as others will be waiting. Pseudo Chinese-style рамен (ラーメン) (yellow wheat and egg noodles) are a little more expensive and typically sold in specialist shops, with prices starting from ¥400, but are typically served in very flavourful pork or chicken broth that has been boiled overnight. Tokyo is generally known among the Japanese for shoyu ramen, in which soy sauce is used to add flavour to the pork broth.

Fast food is available just about everywhere, including many American chains like McDonald's and KFC. But if you are visiting Japan from overseas, and wish to sample Japanese fast food, why not try MOS Burger, Freshness Burger, Lotteria, or First Kitchen? If you're looking for something more Japanese, try one of the local fast food giants, Мацуя, Йошинойя, і Сукія, which specialize in donburi: a giant bowl of meat, rice, and vegetables, sometimes with egg thrown in for good measure, starting at below ¥300 for the flagship гюдон (beef bowl). Ще один хороший варіант oyako don (chicken and egg bowl, literally “mother and child bowl”), which the somewhat smaller chain Nakau specializes in. Drinking water or hot ocha (Japanese green tea) is usually available at no extra cost. There are also a number of tempura chains, with some budget options. More upscale but still affordable and rather more interesting, is Оотоя, which serves up a larger variety of home-style cooking for under ¥1000. Yayoi-ken is a chain of eateries serving тейшоку, complete set meals: buy a ticket from the machine, and you'll get miso soup, main course (fish or meat, often with vegetables), rice (bottomless, just ask for refills), a small hunk of fresh tofu, pickles and tea, and still be left with some change from your ¥1000.

Raw fish enthusiasts are urged to try kaitenzushi (conveyor belt sushi), where the prices can be very reasonable. Prices do depend on the color of the plate, however, and some items are very expensive, so be sure to check before they start to pile up.

A great option for a quick bite or for groups is якутори (grilled chicken) – individual skewers are often below ¥100.

Many of the larger train and subway stations have fast, cheap eateries. Around most stations, there will be ample choices of places to eat, including chain coffeeshops (which often serve sandwiches, baked goods, and pasta dishes), yakitori places, and even Italian restaurants.

Середній діапазон

There are a great many excellent and affordable lunch choices in busier neighborhoods like Shibuya and Shinjuku, especially during the week – expect to spend about ¥1000 (without drinks) for a meal.

By tradition the basement of almost any department store, including Mitsukoshi, Matsuzakaya, or Isetan, is devoted to the depachika (デパ地下), a huge array of small shops selling all kinds of prepared take-out food. You can assemble a delicious if slightly pricey picnic here – or, if you're feeling really cheap, just go around eating free samples! The very largest department stores are Tobu and Seibu in Ікебукуро, але Сібуя, Гінза and in fact any major Tokyo district will have their fair share. Синдзюку Station is home to several famous department stores, such as the Keio and Odakyu department stores. Many stores begin discounting their selections at about 19:00 each night. Look for signs and stickers indicating specific yen value or percentage discounts. You will often see half-price stickers which read 半値 (hanne). This discounting is also common at supermarkets at the smaller stations, although the quality may be a notch or two down from the department stores, it's still perfectly edible.

Всюдисущий ізакая, a cross between a pub and a casual restaurant, invariably serve a good range of Japanese dishes and can be good places to fill up without breaking the bank: in most, an evening of eating and drinking won't cost more than around ¥3000 per person. Побачити Напій для деталей.

There is a great variety of restaurants serving Tokyo's world-famous sushi at every price point, with fish fresh from Тойосу, the world's largest fish market. It is possible to get sushi for as little as ¥100/piece or less (at chain stores), or spend upwards of ¥10,000 yen (at elegant Ginza restaurants), but a typical spend is ¥3000–¥4000, depending on selection (drinks extra). Зазвичай омаказа (chef's choice) gives a good deal and selection, to which you can add a piece or two a la carte if desired. A popular choice with tourists is a sushi breakfast at Tsukiji, former home of the fish market, particularly for one's jet-lagged first morning, or after a night out partying. Most sushi shops in the outer market of Tsukiji open at 8 or 9AM, though there are some 24-hour shops, and particularly popular are two small stores in the inner market that open before 6AM and feature market ambience and very long queues; побачити Chuo: Mid-range dining.

The best-known tempura chain is Tsunahachi, where depending on the store you can pay from below ¥1000 for lunch to over ¥6000 for dinner.

A classic modern Japanese dish is тонкацу (“pork cutlet”), and there are good Tokyo options; the fattier loin (ロース “roast”) is generally considered tastier than the leaner fillet (hire ヒレ). The most famous restaurant is Tonki, right by Meguro station (1-1-2 Shimo-Meguro, Meguro-ku, Tokyo), serving a standard meal at about ¥1600, dinner only (from 16:00). While it is an institution with a loyal clientele (and frequent lines), and decidedly has atmosphere (similar to an established New York deli), the food gets mixed reviews, and is less succulent than other options – an interesting experience, however. Next most famous is the chain Maisen (まい泉), which serves delicious if somewhat expensive tonkatsu (various varieties and seasonal options) at many locations in Tokyo, most notably at their flagship shop in Aoyama by Omotesandō station (Jingumae 4-8-5, closing at 19:00). The top-end dish is Okita Kurobuta (Berkshire pork by Mr. Okita), at ¥3,800 for a meal, though they have cheaper options. A modern option is Butagumi, at Nishi-Azabu 2-24-9 (west of Roppongi station), serving a variety of premium pork brands expertly prepared.

Tokyo also has a large number of Korean restaurants, generally midrange, and many yakiniku (grilled meat) restaurants are Korean-influenced.

Розпливтесь

Tokyo has the world's highest number of Michelin-starred restaurants, with prices to match. For upmarket Japanese eats, Гінза is guaranteed to burn a hole in your wallet, with Акасака і Пагорби Роппонгі close behind. Top-end restaurants are primarily Japanese, with a few French. Tokyo is widely regarded as the spiritual home of a fine style of sushi known as edomae-zushi (江戸前寿司). Besides sushi, Tokyo's fine dining scene also includes Japanese contemporary, tempura and кайсекі. You can limit the damage considerably by eating fixed lunch sets instead of dinner, as this is when restaurants cater to people paying their own meals instead of using the company expense account.Однак, вишукані сцени Токіо, як відомо, недоступні для іноземних відвідувачів, оскільки більшість закладів не приймають бронювання від нових клієнтів; Вам доведеться познайомити когось із їхніх постійних відвідувачів, щоб там повечеряти. Тим не менш, можна забронювати місце в деяких із цих закладів через консьєржа готелю, якщо ви зробите так багато місяців наперед, хоча лише найдорожчі розкішні готелі матимуть для цього необхідний вплив. Також майте на увазі, що в багатьох вишуканих закладах не приймають кредитні картки, і ви повинні будете оплатити їжу готівкою.

У Токіо є чотири 3-зіркові суші-ресторани, з яких найвідомішим на міжнародному рівні є Сукіябасі Джиро (додому), завдяки фільму Дзіро Мріє про суші; бронювання необхідно робити в 1-й день попереднього місяця, оскільки вони забронюють цей день, а вечеря становить від 30000 ¥. Найдешевшим із цих найкращих суші-ресторанів є Saitō Sushi (81 3 3589 4412), де невеликий обід можна пообідати за 5000 фунтів стерлінгів.

Напій

Роппонгі вночі, вдалині - Токійська вежа

Вечірка ніколи не зупиняється в Токіо (принаймні в караоке-барах), і ви скрізь знайдете хороші маленькі бари та ресторани.

Найбільш японським способом провести ніч як окрема особа, так і в невеликій групі буде в так званих лунках у японському стилі ізакая (居酒屋), які пропонують їжу та напої у приємній атмосфері, схожій на паб (див Японія для деталей). Дешевший ланцюжок ізакая подібно до Цубохаті (つ ぼ 八) та Широкія (白 木屋) зазвичай мають меню зображень, тому замовлення є простим, навіть якщо ви не знаєте японської мови, - але не дивуйтеся, якщо в деяких місцях є лише японські системи упорядкування із сенсорним екраном.

Іншим поширеним варіантом, який часто неймовірний для вух, що не є японцями, є "все, що можна пити" (nomihōdai, 飲 み 放 題), де ви можете пити все, що завгодно, з фіксованого меню протягом 90 хвилин або 120 хвилин. Це орієнтоване на групові вечірки та, як правило, поєднується з трапезою, часто “все, що ви можете з’їсти” (tabehōdai, Often べ 放 題), часто у приватній кімнаті. Отримання замовлених предметів залежатиме від того, як часто ваші сервери вирішують вивести ці предмети, а це означає, що ви можете бути певною мірою "задушеними" і відчувати себе менше, ніж справжній досвід "все, що можна пити / їсти". Це залежить від закладу. Є також низка дешевих барів, де ви можете випити за ¥ 300 і навіть дешевше.

Найвідоміший напій у Токіо - це Хоппі (хоппі, A ッ ピ ー), практично безалкогольний напій зі смаком пива (0,8% алкоголю), який п’ють, змішуючи з shōchū (при 25%) у співвідношенні 5: 1, отримуючи близько 5% алкогольного напою, по суті замінного пива. Це можна придбати у старих ізакая, і воно пережило ретро-відродження пізно, хоча воно не особливо смачне. Іншим яскраво вираженим токійським напоєм є Denki Bran (電 気 ブ ラ ン, “електричний коньяк”), коньяк із ароматом трав, який можна придбати (пити в або в пляшках) у барі Kamiya (神 谷 バ ー) у Асакуса, прямо біля головного перехрестя біля станції метро.

Основні марки пива широко доступні, як правило, від 500 до 800 фунтів стерлінгів за склянку або пляшку, але мікровари і іноземне пиво доступні лише рідко і часто дуже дорого. Як правило, вам краще купувати пляшки з мікробром у спеціалізованих магазинах. Попай в Рьогоку - рідкісний виняток, де 70 кран пива! Ще одним популярним вибором є пивна станція в Ebisu, де подають різноманітні сорти пива Yebisu та відповідні німецькі страви.

Для розслабленого напою чи двох, у парку Hyatt Tokyo у Західному Синдзюку розміщений бар New York на рівні 52. Звідси відкриваються приголомшливі види вдень і вночі на Токіо, це також було місцем для фільму Втрачено в перекладі. Коктейлі тут починаються приблизно з 1400 ¥ - односолодові віскі перевищують ¥ 2000. Дивовижні коктейлі, що подаються в «дегустаційних польотах» з 4 або 6 напоїв, готуються Генерал Ямамото у його барі в Азабу-Джубані, приблизно ¥ 6000 за 6 напоїв (коктейлі по меню можна придбати більшими наливками за ¥ 1600– ¥ 1800).

Відвідування клубів та нічних місць у західному стилі може стати дорогим, оскільки клуби та будинки, де проводяться виступи, запроваджують плату за покриття вихідних у розмірі ¥ 2000–5000 (зазвичай включаючи купон на напої або два).

Якщо ти новачок у місті, Роппонгі є заклади, які спеціалізуються на обслуговуванні іноземців, але це також переповнене іноземцями, хостесами та "меценатами", які постійно будуть клопотати вас відвідувати клуби їхніх джентльменів, де напої коштують 5000 фунтів стерлінгів і вище. Багато японців та іноземців уникають цієї сфери, віддаючи перевагу клубам та барам Сібуя натомість, або модний Гінза, Ебісу, або Синдзюку.

Центр, мережа пабів у британському стилі, має філії в Синдзюку, Сібуя, і Роппонгі (а також поблизу більшості основних станцій), і є доступною ціною та популярною серед іноземців та японців. Інші британські / ірландські паби можна знайти в Роппонгі, Сінджуку та Сібуя. Розраховуйте заплатити близько 1000 фунтів стерлінгів за фунт, хоча щасливі години можуть зменшити це на кілька сотень ієн.

В Сібуя, в районі бару за 109 (а не 109-2) і поруч із Догендзакою ("Love Hotel Hill") є велика кількість клубів. На відміну від тих, що були в Роппонгі та Газовій паніці Сібуї, ці клуби мають плату за вхід, але клуби без вхідних внесків часто клопочуть вас всю ніч, щоб купити напої, які в кінцевому підсумку так само дорогі, і без людей, які насправді там, щоб насолодитися музикою. Синдзюку є домом для Кабукічо, найбільшого в Японії району червоних ліхтарів. Також у Сіндзюку знаходиться район гей-барів Сіндзюку-Нічоме. Трохи далі від центру міста Шимокітадзава, Коенджі і Накано, повний хороших барів, ресторанів та "живих будинків", що пропонують андеграундну / інді-музику, популярну серед студентів та 20/30-річних.

Спати

У районі Токіо є тисячі готелів - від дешевих до дуже дорогих. Вони розповсюджені по всьому місту, деякі з високого та нижнього кінців майже скрізь. У багатьох готелях західного типу, особливо в афілійованих з американськими мережами готелів, працює англомовний персонал.

Щодо довготермінового проживання, будьте готові похвалитися, оскільки ціни на нерухомість Токіо є одними з найвищих у світі, а квартири в цьому районі зазвичай дуже тісні. Багато місцевих жителів насправді живуть у сусідніх містах і щодня їздять до Токіо на роботу через астрономічну оренду в Токіо, а час в один бік до міста часто може тривати більше 2 годин.

Бюджет

Значну частину бюджетного житла в Токіо можна знайти в Тайто площі, особливо Асакуса і Уено. Але якщо ви не боїтесь бути трохи не в центрі, ви можете поглянути на околиці: Йокогаматощо

У більшості дешевих помешкань у районі Тайто (поблизу JR Minami-senjuu) є комендантська година приблизно з 22:00 до 23:00, тож обов’язково перевіряйте це заздалегідь, якщо це вас турбує. Один готель, в якому немає комендантської години, є Готель "Кенгуру", кімнати від ¥ 3200. Є також Економ-готель Хотейя, кімнати від 00 2700.

Капсульні готелі, як правило, найдешевший варіант. Вони можуть неохоче приймати іноземців, оскільки існує досить багато правил поведінки, пояснити які важко; див Японія стаття для повного совка. Більшість капсульних готелів призначені лише для чоловіків. Akihabara Capsule Inn є однією з небагатьох, що має підлоги, призначені лише для жінок.

Цілодобова бібліотека коміксів / Інтернет-кафе, відомі як манга кіса, поширені в Токіо. Це один з найдешевших способів аварії, якщо ви пропустили свій останній поїзд і вам потрібно почекати раннього ранкового транзитного транспорту, щоб розпочати. Немає ліжка, але у вас є зручне крісло та ПК та / або DVD, якщо ви не можете заснути. Пізніше ввечері караоке-бокси часто пропонують знижки на цілу ніч, зазвичай у них є диван, на якому можна спати. Більшість цих кібер-кафе за 8 годин платять 1500–2500 фунтів стерлінгів.

Одним з найдешевших способів зупинитися може бути також молодіжний гуртожиток, ціни починаються від ¥ 1200, напр. в Синдзюку площі.

Якщо ви по-справжньому з бюджетом можна залишитися без дому і табір у громадських парках, безкоштовно. Ви можете зробити це за допомогою намету, якщо хочете взяти його, а також можете спати на лавочках, як це роблять виснажені платники та студенти. Це також можна зробити по всій Японії; роблячи ноджуку (як це називають японці) та харчуючись у міні-магазинах або готуючи власні бутерброди з їжі, яку купуєте в супермаркетах, ви можете зупинитися в Токіо приблизно за таку ж ціну, як це вам обійдеться в Катманду, Непал!

Середній діапазон

У готелях є широкий вибір, тоді як у Токіо більшість готелів мають рейтинг 3 і більше зірок. Токіо є одним з більшості інших міст, що стосується готелів, оскільки їх послуги та розташування готелів є найкращими з найкращих.

Слідкуйте за тим, що називається а діловий готель. Кімнати, як правило, крихітні, але вони знаходяться біля станцій, і ціни стартують приблизно від ¥ 6000. Персонал може говорити на мінімальній англійській мові, але це не надто складно зрозуміти. Це найкращі варіанти для одиноких мандрівників. Доступні мережі, знайдені по всьому Токіо, включають Tokyu Stay, який пропонує безкоштовний доступ до Інтернету та сніданок, Чисун і Sunroute.

У Токіо є кілька самопроголошених рьокан (Японські корчми), які в основному обслуговують іноземних туристів, переважно зосереджених навколо Уено і Асакуса. Хоча вони не такі пишні, як справжні, вони пропонують зразок домашнього життя в Японії за доступними цінами.

Японія сумнозвісна люблю готелі може бути розумним (і цікавим) варіантом у Токіо. Сібуя Догензака ("Love Hotel Hill") пропонує найширший вибір у місті. Якщо ви дійсно збираєтесь заночувати, обов’язково зареєструйтесь на "перебування", а не на "відпочинок". Будьте застережені, що деякі любовні готелі (принаймні в околицях Сінджуку) мають політику "Ні японців, ні перебування", мабуть, щоб уникнути плутанини щодо рахунків; інші замикають вас у вашій кімнаті, поки ви не заплатите в проріз біля дверей, щоб вийти.

Якщо ви плануєте залишитися більше одного тижня, можете спробувати Щотижневий особняк Токіо^{[мертве посилання]}. Це квартири, які ви можете орендувати на короткий проміжок часу за доступними цінами. Тарифи складають близько 5000 євро на день для однієї людини або трохи більше для двох людей. Іноді ви можете знайти угоди за ціною від ¥ 4000 на день (для онлайн-бронювання доступні різні акційні пропозиції). Ви також можете зробити онлайн-бронювання англійською мовою.

Розпливтесь

Ви можете витратити цілий стан на проживання в Токіо. Більшість елітних міжнародних мереж добре представлені. Особливу концентрацію розкішних готелів можна знайти на заході Синдзюку (включаючи Park Hyatt Tokyo, представлений в Втрачено в перекладі), навколо станції Токіо (найкращі тут Готель Shangri-La, Токіо. Mandarin Oriental, Peninsula Hotel, Hotel Imperial Tokyo, Seiyo Ginza і Four Seasons Marunouchi), а в Акасака.

Остерігайтеся готелів, які продають себе як "Токіо-Бей". У кращому випадку це означає, що ви знаходитесь поблизу Одайба район, побудований на меліорованій землі за півгодини від центру міста; в гіршому випадку ви опинитесь десь на узбережжі сусідньої префектури Чіба, що зручно для відвідування Токійський Діснейленд але досить незручний для гастролей самого Токіо.

Підключіться

Безкоштовний Wi-Fi

• Токійське метро Близько 100 станцій метро (не JR) мають безкоштовний Wi-Fi, з SSID "Metro_Free_Wi-Fi" або "Toei_Subway_Free_Wi-Fi", необхідна реєстрація електронною поштою.
• 7 СПОТ(Японський веб-сайт) Міні-магазини Seven-Eleven та ресторани Dennys пропонують безкоштовний Wi-Fi. "7SPOT", щоб скористатися реєстрацією учасників (безкоштовно), можна використовувати до 60 хвилин для одного входу, потрібно отримати доступ до трьох разів на день. Сторінка реєстрації (японська)
• FreeSpot FreeSpot пропонує безкоштовний бездротовий доступ до Інтернету, ознайомтеся з їх картами областей обслуговування
• Безкоштовний Wi-Fi Японія Відвідувачі Японії можуть користуватися безкоштовним бездротовим доступом до Інтернету NTT до 14 днів, абсолютно безкоштовно, за умови пред'явлення паспорта. Ви можете насолоджуватися безкоштовним Wi-Fi у половині Японії лише за допомогою одного посвідчення особи.

Платний Wi-Fi

• HOTSPOT Послуга WiFi NTT Communications. ¥ 500/24 ​​год

Інтернет-кафе

Хороші зв’язки є в інтернет-кафе скрізь. Очікуйте платити-400- ¥ 500 за годину. "Gera Gera" - популярна мережа. Платна послуга Wi-Fi також вилітає в Токіо з розумним покриттям - за ціною. Послуги Wi-Fi, мабуть, не зручні для тих, хто просто відвідує.

Якщо ви приносите власний комп’ютер із карткою WLAN, то бездротові з’єднання можна знайти в точках швидкого харчування, таких як McDonald's або Mos Burger. У вас також є хороший шанс знайти зв’язок в одній з численних кав’ярень. Просто знайдіть знак бездротового підключення у передньому вікні або на комп’ютерах у магазині. Безкоштовний бездротовий зв'язок не настільки поширений в Японії, як на Заході.

Мобільні телефони

Іноземцям заборонено купувати одноразові мобільні телефони та SIM-картки, що горіють, однак можна взяти в оренду мобільні телефони, SIM-карти та портативні точки доступу Wi-Fi.

• Рентафон Японія Орендує основні мобільні телефони з текстовими повідомленнями, дзвінками та мобільним Інтернетом.
• eConnect Орендує мобільні гарячі точки "WiFi-To-Go" на 432–1080 ¥ / день та SIM-картки з попередньою оплатою даних, що тривають до 30 днів.

Залишатися в безпеці

Токіо, мабуть, одне з найбезпечніших великих міст, яке ви коли-небудь відвідаєте, а Японія загалом - одне з найбезпечніших місць для відвідування у світі. Більшість людей, включаючи самотніх жінок-мандрівниць, не зіткнулися б з жодними проблемами, гуляючи по вулицях наодинці вночі. Вулична злочинність надзвичайно рідка, навіть пізно вночі, і продовжує зменшуватися. Однак, "маленький злочин" не означає "відсутність злочину", і здоровий глузд як і раніше слід застосовувати як будь-де у світі. Часто найбільшим ризиком є ​​мандрівники, які сприймають очевидно відсутність злочину в Японії занадто близько до серця і роблять те, чого ніколи б не робили вдома.

Найпоширеніший злочин - це сексуальні домагання в переповнених поїздах, притиснутих один до одного, блукаючих рук. Це скоріше локальна проблема, оскільки західники вважаються більш агресивними і підтримують себе. Найкращий спосіб мати справу з будь-якими блукаючими руками - це крик "Чікан!", що є японським терміном" збоченець ". У центральних залізничних станціях Токіо є відділення залізничної поліції, і їх місцезнаходження можна знайти тут. Ви можете зателефонувати в поліцію за адресою ☏ 81-03-3581-4321 повідомляти про сексуальні домагання.

Невеликі відділення міліції, або kōban (交 番), можна знайти кожні кілька блоків та забезпечує охорону громад. Якщо ви загубитеся або потребуєте допомоги, неодмінно зверніться до них; їхня робота вам допомогти! Вони мають чудові карти околиць і із задоволенням дають вказівки. Однак вони можуть мати труднощі з англійською мовою, тому деякі знання японської мови допомагають. Забезпечення персоналом кōбанів, як правило, обмежене, і якщо вам потрібно повідомити про злочин, вам слід розмістити їх у найближчому відділенні міліції (警察 署), які на картах та знаках позначені колом із хрестиком

Вживайте звичайних запобіжних заходів проти кишенькових злодіїв у місцях, де багато людей і поїздах. Крім того, крадіжки частіше трапляються у тусовках та барах, популярних серед мандрівників та нерезидентів.

Червоне світло та райони нічного життя можуть бути дещо скупими, але рідко є небезпечними. Відомо, що деякі невеликі заводи на вулицях в районах із червоним світлом вимагають вимагальних цін. Подібні проблеми існують у більш елітних елітних клубах в Роппонгі, де, можливо, було б доцільно попередньо перевірити покриття та ціни на напої.

Все ще в варенні? Телефонуйте Токійська англійська лінія життя, тел. 03-5774-0992, щодня 09: 00-23: 00.

Якщо ви зробите це так далеко, як Острови Ідзу, відвідувачів до Острів Міякедзіма повинні мати протигаз через вулканічні гази. Людям із поганим самопочуттям не рекомендується їхати на острів. Крім того, Токіо, як і решта Японії, піддається ризику землетруси.

Справитися

Адреси

У Токіо, як і в інших японських містах, адреса місця майже марна, щоб насправді туди дістатися. Більшість доріг не мають назви. Адреси записуються в порядку від найбільшого до найменшого; прикладом адреси, записаної як 名 駅 4 丁目 5-6 або 名 駅 4-5-6, є околиця Мейекі (名 駅), район (chōme) 4, блок 5, будинок 6. (Адреси зазвичай пишуться англійською мовою як "Meieki 4-5-6", або "4-5-6 Meieki".) До поверху або номера кімнати можуть додаватися додаткові номери.

Нумерація районів, кварталів та будинків часто не є послідовною; номери зазвичай присвоюються під час будівництва будівель, хронологічно або залежно від відстані від центру міста. Маленькі вивіски біля кутів вулиць відображають палату / мікрорайон та район японською мовою (наприклад, 名 駅 4 丁目, Meieki 4-chōme); вони часто включають номер блоку, але іноді ні, і в цьому випадку знаки є дуже корисними, оскільки район може складати десяток і більше блоків. На вході до будівлі зазвичай відображається номер будинку та будинку (наприклад, 5–6, іноді написаний 5 番 6 号), але не район.

Щоб знайти свою адресу, пройдіть до палати, а потім починайте шукати знаки біля кутів вулиць. chōmes можуть бути пронумеровані логічним способом - chōme 4 поруч із chōme 3, а може і не бути. Як тільки ви знайдете правильний chōme, почніть шукати свій блок. Знову ж таки, блок 5 може бути близьким до блоку 4. Потім пройдіться по блоку, шукаючи будинок 6. Ганбатте! (Удачі.)

Центри охорони здоров’я

• ^{[мертве посилання]}Токійський столичний центр охорони здоров'я та медичної інформації, ☏ 81 3-5285-8181. 09:00-20:00. Інформація про медичні установи, а також про систему медичного та медичного страхування в Японії. (Англійська / китайська / корейська / тайська / іспанська). 
• Екстрені послуги перекладу (для медичних установ), ☏ 81 3-5285-8185. Будні: 17: 00-20: 00, вихідні та святкові дні: 09: 00-20: 00. Це послуга, якою користуються лікарі, а не мандрівники. Але, якщо лікар не володіє англійською мовою, ви можете розказати йому про цю послугу, щоб він міг бачити вас більш гладко. (Англійська / китайська / корейська / тайська / іспанська). 

Няня

• шезу. 
• Kinder-Network, ☏ 81 3-6415-8271, ✉[email protected]. 
• Няні, ☏ 81 45-507-1888, ✉[email protected]. 

Доступність

Токіо є найдоступнішим містом Японії, де понад 90% залізничних станцій доступні для людей на інвалідних візках, а також більшість туристичних визначних пам'яток. Натовп у поїздах може бути складним для деяких людей, але місця для інвалідних візків є.

Знайти доступні ресторани може бути важко отримати доступ, оскільки вони часто мають сходинки або дуже малі. Універмаги часто мають доступні ресторани на останніх поверхах.

• Доступна Японія - загальна інформація, перелік готелів з доступними номерами, туристичні визначні пам'ятки
• Японський путівник: Основний посібник з доступних подорожей в Японії - загальна інформація

Посольства

Йдіть далі

З Токіо, всі околиці Канто регіон - це ваша устриця. Особливо популярні напрямки поблизу включають:

• Хаконе - для гарячих джерел і видом на Гора Фудзі, Озеро Ашиноко.
• Каваґое - Старе історичне місто, яке також називають "Маленьким Едо". Його головна вулиця та замок можуть повернути вас у минуле. 30 хв поїздом на поїзді від станції Токіо.
• Камакура - будинок десятків маленьких храмів і одного Великого Будди
• Нікко - грандіозна святиня та місце поховання сьогуна Токугава Ієясу
• Одавара - знаходиться єдиний японський замок у більшій частині Токіо
• Югавара, Маназуру - для гарячих джерел та прибережного курорту, харчування сашими і мікан, погляди на Півострів Маназуру, деякі фестивалі (Мацурі).
• Токійський курорт Діснея - с Токійський Діснейленд (як і скрізь) і Токійське море Діснея (єдиний в Японії тематичний парк, який включає унікальні атракціони та деякі імпортні атракціони з парків Діснея за межами Японії)
• Йокогама - друге за величиною місто Японії та передмістя Токіо

У районі Токіо також є кілька менш відомих напрямків, які є легкими одноденними поїздками з центрального Токіо:

• Ашікага - історичне місто відомого клану сьогунів, перша школа в Японії, найкращий квітковий парк в Японії та прекрасна природа
• Кірю - відоме історичне шовкове місто з музеями та щедрою природою для любителів піших прогулянок та їзди на велосипеді, які хочуть скуштувати маленьке містечко Японії
• Хачіодзі - освіжаючий підйом на гору. Така через ліс до святині та пивного саду
• Кавасакі - будинок парку Ніхон Мінка-Ен з 24 старовинними фермерськими будинками (цікавіше, ніж це звучить), не кажучи вже про щорічний фестиваль Залізного пеніса (Канамара Мацурі)
• Кінугава - місто Онсен в Нікко, додому до Edo Wonderland Nikko Edomura, тематичний парк, встановлений в період Едо з шоу, ніндзя, самураями, гейшами та ін., в красивій гірській обстановці
• Фудзіно - маленьке містечко, популярне серед місцевих жителів та іноземців, які цікавляться мистецтвом та насолоджуються прекрасними пейзажами

І не забудьте острови на південь від Токіо:

• Острови Ідзу - легкодоступні узбережжя та гарячі джерела
• Острови Огасавара - 1000 км (620 миль) від суєти великого міста для спостереження за китами, дайвінгу та тих, хто хоче піти від усього цього

Ніігата ← Омія ←	N  S	→ КІНЕЦЬ
Аоморі ← Омія ←	N  S	→ КІНЕЦЬ
Осака ← Шин-Йокогама ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ
Нагоя ← Хачіодзі ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ
КІНЕЦЬ ←	W  Е	→ Ічікава → Наріта
Івакі ← Місато ←	N  S	→ КІНЕЦЬ
Нагаока ← Токорозава ←	N  S	→ КІНЕЦЬ
Аоморі ← Урава ←	N  S	→ КІНЕЦЬ
Нагоя ← Кавасакі ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ

Спеціальні підопічні Токіо