Міжнародний аеропорт Наріта - Narita International Airport

Аеропорт зверху

Міжнародний аеропорт Наріта (成 田 国際 空港 Наріта Кокусай Куку) (NRT ^IATA) - основний міжнародний аеропорт, що обслуговує Токіо, в Японія.

Зрозумійте

Аеропорт знаходиться в Наріта, майже в 70 км на північний схід від Токіо, в Префектура Чіба. Це головний міжнародний аеропорт Японії. Аеропорт, як правило, сучасний та ефективний, але іноді переповнений, особливо при імміграції. Безпека була досить важкою, особливо при в'їзді, через постійні суперечки щодо експропрійованих земель для аеропорту. Камери відеоспостереження та системи розпізнавання обличчя для виїжджаючих пасажирів та відвідувачів аеропорту замінили перевірені посвідчення особи.

Нариту не слід плутати з Міжнародний аеропорт Токіо (Haneda), який знаходиться набагато ближче до центру Токіо, обслуговує переважну більшість внутрішніх рейсів і обслуговує все більший спектр міжнародних рейсів. Якщо вам потрібно пересадитися між аеропортами, переконайтеся, що ви надаєте собі принаймні 5-6 годин часу на підключення, щоб у вас було достатньо часу, щоб здійснити трансфер.

Рейси

35 ° 46′14 ″ пн.ш. 140 ° 23′12 ″ сх.д.

Карта міжнародного аеропорту Наріта

Аеропорт має три термінали, з'єднані поїздом та автобусом.

• Термінал 1 розміщуються всі Nippon Airways (ANA) та більшість інших авіакомпаній Star Alliance у південному крилі, тоді як більшість авіакомпаній Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) здійснюють рейси з північного крила.
• Термінал 2 обслуговує Japan Airlines (JAL) та більшість інших авіакомпаній Oneworld (наприклад, American, British Airways, Finnair, Qantas).
• Термінал 3, відкритий у квітні 2014 року, обслуговує більшість, але не всіх, вітчизняних та міжнародних лоукостерів: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air та Vanilla Air.

Перевірте веб-сайт аеропорту безпосередньо перед вильотом, щоб визначити, до якого терміналу ви прибудете. По дорозі до аеропорту також є списки (англійською мовою), розміщені біля дверей поїздів, що прямують до Наріти.

Наземний транспорт

Хоча аеропорт досить віддалений від міста, є багато варіантів дістатися з Наріти до Токіо. Найпоширенішими методами є експрес-поїзди до основних залізничних станцій Токіо та автобуси на лімузинах до аеропорту, які прямують до основних готелів. У таблиці нижче наведено найпростіші способи подорожі.

Залізничним транспортом - огляд

35 ° 44′1 ″ пн.ш. 140 ° 1′8 ″ сх.д.

Залізничні маршрути до аеропорту Наріта та сполучення в Токіо

Існує три лінії поїздів від Наріти, і все вас затягне Токіо. Якщо ви прибуваєте в аеропорт, термінали мають власні станції, і обов’язково потрібно вийти з потрібного. Станції чітко позначені англійською мовою: 35.765786140.3863471 Станція терміналу 1 аеропорту Наріта і 35.772967140.3876392 Станція аеропорту Наріта 2 · 3 . Зупинки називаються японською мовою як "Аеропорт Наріта" (成田空港Наріта кук) та "Термінал 2 аеропорту" (空港 第 ２ ビ ルkūkō dai-ni biru) відповідно. Списки авіакомпаній та їх терміналів розміщені всередині поїздів.

Зверніть увагу, що термінал 3 є ні обслуговується безпосередньо поїздом; це крита 500-метрова прогулянка або короткий безкоштовний трансфер на автобусі від Терміналу 2.

Дві найпопулярніші служби поїздів із зарезервованими місцями, які курсують з аеропорту Наріта - Skyliner та Наріта Експрес. Як загальне правило, поїзди Skyliner пропонують найшвидший проїзд до Токіо (36 хвилин), тоді як поїзди Narita Express пропонують прямі одномісні сполучення з поїздами-кулями та більшістю основних залізничних станцій Токіо, хоча і повільнішими темпами (61 хв. ).

Якщо ви маєте бюджет і плануєте скористатися будь-якими послугами приміських поїздів, які закінчуються в аеропорту Наріта, використовуючи збережена тарифна картка (Suica або PASMO) виявиться зручним.

Куріння в будь-якому з цих поїздів заборонено.

Лінія JR

JR East Наріта Експрес.

З аеропорту Наріта, мабуть, найзручнішим залізничним сполученням до Токіо є Японські залізниці (JR) Наріта Експрес (N'EX) в центральну Станція Токіо і далі. Поїздка займає 55 хвилин і пропонує найпростіші сполучення з Шинкансен (кульовий поїзд) послуги. Поїзди зазвичай відправляються з Терміналу 1 приблизно за 15 і 45 хвилин за годину; між 12:00 і 13:00 та після 20:00 відправляється щогодини. На борту Narita Express заборонено палити. Всі місця зарезервовані, але замовлення можна придбати в будь-який час.

N'EX є безкоштовно для користувачів a Японський залізничний перевал або JR East Pass. Місця можна зарезервувати, коли ви змінюєте замовлення на обмін на залізничний пропуск у туристичному центрі JR (або на звичайному прилавку JR, коли сервісний центр закритий). Іноземці без залізничного пропуску можуть придбати спеціальний туди й назад квиток для ¥4,000. Подорож в обидва кінці повинна бути виконана протягом 14 днів. регулярний тариф починається о ¥3,020 для поїздок з аеропорту Наріта до вокзалу Токіо в стандартному класі, з вищими тарифами на зелені автомобілі (перший клас).

Після зупинки в Токіо поїзд розпадається на дві частини, передня половина рухається на південь Шинагава, Мусасі-Косугі, Йокогама і Офуна, в той час як задні машини їдуть на захід до Сібуя, Синдзюку і Ікебукуро. Потяги курсують до Хачіодзі, Такао та Омія ввечері, з цих станцій до аеропорту Наріта вранці. Якщо ви відразу ж прямуєте на південь до Шинкансена, можливо, вам захочеться пересісти у Шинагаву, а не в Токіо, оскільки зупинка Токіо знаходиться на чотирьох рівнях під землею, а з іншого боку станції - до платформ Шинкансен, порівняно із Сінагавою, де лише 2 або 3 платформи поперек. У малоймовірному випадку, коли всі місця заповнені, JR продаватиме стоячі квитки за 500 євро менше.

Не експрес-поїзди

JR також експлуатує швидкі поїзди на лінії Собу / Наріта, їдучи один раз на годину та зупиняючись у різних пунктах шляху, в тому числі Чіба. Це звичайні приміські поїзди, що не палять, і в години пік часто буває тісно, ​​особливо якщо ви сідаєте на посадку в Йокогаму чи Токіо. Від аеропорту Наріта до Токіо поїздка складає приблизно 82 хвилини за 20 1320 ¥ (порівняйте з 40 1240 to, щоб їхати Keisei Access Express до Уено). Поїзд служби Rapid також має пару зелених вагонів; зелене автокрісло можна придбати за 980 євро (780 євро у відпустку), якщо заздалегідь зарезервувати, при цьому на борту стягуються вищі тарифи. Тарифи, що стягуються перед посадкою, вираховуються з IC-картки, такої як Suica.

Кейсейська залізниця

Приватний Кейсей (京 成) Залізниця пропонує поїзди до центрального та південного Токіо, а також прямі приміські поїзди до Ханеда аеропорту. Поїзди Кейсей курсують за двома маршрутами: швидшим, прямим Лінія доступу Narita Sky і повільніше, менш пряме Головна лінія Кейсей. Дві лінії розгалужуються між аеропортом Наріта та станцією Такасаго. Обидві лінії дістаються до токійських станцій Keisei Ueno та Nippori. Nippori пропонує найпростіший зв'язок з лініями JR Yamanote і Joban Lines, а також з лайнером Nippori-Toneri для токійського приходу Adachi. У готелі Keisei Ueno за 4 хвилини можна дійти до станції JR Ueno, щоб з’єднатися з лініями JR Yamanote, Tohoku та Takasaki та поїздами Shinkansen на північ, а також лініями метро Ginza та Hanzomon.

Оскільки Sky Access та Keisei Main Lines працюють на різних тарифних схемах, на двох залізничних станціях аеропорту Наріта використовуються окремі ворота для квитків та платформи. Пасажири Sky Access Line повинні проходити лише через одну браму квитків, тоді як пасажири основної лінії Keisei повинні проходити через дві ворота квитків. Проїзд на поїзді по маршруту Sky Access між аеропортом та Ніппорі / Уено становить 1240 євро, тоді як основний маршрут Кейсей - 1030 євро. Весь тариф можна оплатити за допомогою картки Suica.

Лінія доступу до неба

Електрична залізниця Кейсей Skyliner.

Найвища послуга Кейсея - Skyliner, яка працює на лінії Sky Access 2-3 рази на годину. Skyliner - це найшвидший поїзд, який з'єднує аеропорт Наріта з Токіо, поїзди курсують до станцій Кейсей-Уено та Ніппорі та з них. Нові поїзди Skyliner пропонують зручне сидіння та максимальну швидкість 160 км / год. Повний пробіг від терміналу 1 до Уено займає 44 хвилини, а поїзд прямує без зупинок між Ніппорі та терміналом 2 · 3 за 36 хвилин. Всі місця зарезервовані, і звичайний тариф складає 2470 євро в один бік, хоча іноземні туристи можуть скористатися знижкою, скориставшись цим ETicket Skyliner. Користуючись цією послугою, ви можете придбати квитки на квитки Skyliner заздалегідь лише за 2200 ¥ і роздрукувати свої ваучери для обміну на квитки в Японії на пілотованому касі Keisei або Skyliner. При обміні ваучера ви повинні пред'явити паспорт і запитати бажаний час вильоту.

Бюджетний варіант вздовж лінії Sky Access - це послуга приміських поїздів, відома як Access Express, або Access Tokkyu (ア ク セ ス 特急). Доступ до поїздів Токкю відправляється кожні 40 хвилин, а більшість денних поїздів в'їжджають у лінію метро Toei Asakusa. Роблячи обмежені зупинки, Access Tokkyu пропонує найкращу поїздку до Асакуса (65 хвилин, 80 1280) і Ніхомбаші (70 хвилин, 20 1320). Шимбаші (75 хвилин, 1320 фунтів стерлінгів) дозволяє легко дістатися до лінії легкої залізниці Юрікаме Одайба. Пересадка поїздів у Ніхомбаші дозволить вам швидко перейти до району Гінза (станція Хігасі-Гінза, 80 хвилин, 1320 фунтів стерлінгів). Багато служб також продовжують рух по лінії Кейкю для Шинагава (85 хвилин, 10 1510) і Ханеда Аеропорт (105 хвилин, 90 1790).

Після 16:00 (у вихідні 17:00) поїзди Access Tokkyu прямують до Ніппорі та Кейсей-Уено за 60 хвилин за ціною 1240 ¥. В інший час вам потрібно буде перейти в Aoto; сполучний поїзд - місцева служба; це збільшує час у дорозі до 80-90 хвилин. У ці години краще їхати Mainline Limited Express безпосередньо до Уено (81 хв.) Та заощадити ¥ 210.

З потягів Access Tokkyu ви можете переїхати на станції Імба-Ніхон-Ідай - дві станції після Терміналу 2 - до місцевої Залізниця Хокусо послуги. Одним із цікавих місць є Chiba New Town Chuo (Центральне нове місто Chiba), де багато торгових центрів та торгових центрів. На станції Шін-Камагая ви можете пересісти на Залізниця Шін-Кейсей і Лінія Тобу Нода, які роблять для недорогих поїздок до Мацудо (65 хвилин, 10 1110) і Омія (130 хвилин, ¥ 1630), відповідно. На станції Хігасі-Мацудо ви можете перейти на Лінія JR Musashino для СайтамаУніверситет Мінамі (80-110 хвилин до Мусасі-Урави залежно від зв'язку, 90 1490).

Keisei Skyliner та метро Pass^{[мертве посилання]} включає поїздку на Keisei Skyliner і одноденний або дводенний відкритий квиток, дійсний для необмеженої поїздки на всіх лініях Токійське метро метро. A односторонній Подорож Skyliner у поєднанні з одноденним відкритим квитком на метро в Токіо коштує 2600 ¥; з дводенною перепусткою 80 2980. A туди й назад на Skyliner з одноденним відкритим квитком на Tokyo Metro коштує 4500 ¥; з дводенною перепусткою ¥ 4880. Зверніть увагу, що відкритий квиток на метро Токіо не дозволити подорож на будь-якому JR Line.

Головна лінія Кейсей

Регулярні приміські поїзди Токкі (特急) - ті, що не мають позначення "Доступ" - відправляються з аеропорту Наріта кожні 20 хвилин, доїжджаючи до Кейсей-Уено за 81 хвилину за вартістю 1030 євро. Протягом ранкових та ранньообідніх годин вам слід скористатися цими послугами Tokkyu через поїзди Sky Access, оскільки вони пропонують одномісне та дешевше проїзд. (Проїзд поїздом Access вимагатиме переїзду в Aoto, єдиним сполученням є послуга "Місцевий" до Уено, отже, ви втратите будь-яку економію часу, яку ви раніше зробили на лінії Access). Після 16:00 (17:00 на вихідних) поїзди Sky Access пропонують одномісне проїзд з аеропорту Наріта безпосередньо до Ніппорі та Уено; 20 хвилин, які ви заощадите на поїзді Sky Access, варто доплатити 210 ¥.

Заброньовані місця, які дешевші за Skyliner включають Ранковий лайнер який курсує від аеропорту до Уено двічі вранці, та Вечірній лайнер який курсує від Уено до аеропорту шість разів вночі після того, як закінчиться фінальна послуга Skyliner. Ранкові та вечірні лайнерні поїзди коштують 1440 фунтів стерлінгів, але замовити місце можна лише в день відправлення за допомогою спеціального автомата з продажу квитків. Торговий автомат продаватиме лайнерні квитки за 410 євро, які будуть використовуватися на додачу до звичайного тарифу в 1030 євро.

З головної лінії Кейсей ви можете переїхати на станції Фунабаші до Лінія JR Chūō-Sobu або на станції Кацутадай до швидкісного переходу Тьой з проїздом до Лінія метро Tōzai, обидва вони йдуть прямо посередині Токіо. Проходить лінія Чу-Собу Акіхабара, Очаномізу, Йоцуя та Синдзюку і сприяє легкому переходу на звичайний експрес JR Chūō, який прямує аж на захід, ніж Тачікава, Еме, Такао та інші пункти призначення. Лінія Тозай займає невеликий південний підхід із зупинками, включаючи Кібу, Ніхонбаші, Айдабаші і Такаданобаба.

Зверніть увагу, що жодна з ліній метро або надземних ліній спеціально не підготовлена ​​для мандрівників з великим багажем, і, як правило, вони переповнені, коли потрапляють до кільця Яманоте; обміни в Кацутадаї та Фунабаші, як правило, досить приємні.

Аеропорт Лімузин автобус, що прямує з аеропорту Наріта до аеропорту Ханеда

Автобусом

Усі перелічені нижче автобуси роблять чотири зупинки (термінал 1, північне крило, термінал 1, південне крило, термінал 2, термінал 3) і три або чотири зупинки.

Аеропорт Лімузин автобус

Існує мережа Аеропорт Лімузин маршрутні автобуси, які обслуговують більшість найбільших центрів Токіо, зупиняючись у великих готелях, а також у деяких передмістях. Ціни порівнянні з послугами поїздів Narita Express, але зручні для мандрівників, які вперше подорожують, оскільки доставляють вас прямо до вашого готелю. Аеропортний лімузин - це також один із способів трансферу до Аеропорт Токіо Ханеда; Під'їзд до потягів Токкі дешевший, але лімузини в аеропорту набагато частіші. Подорож до більшості пунктів у центральному Токіо займає 90-120 хвилин і коштує 3100 фунтів стерлінгів на людину, але стежте за цим в годину пік (особливо по дорозі до аеропорту), оскільки можуть бути затори.

Флагманська послуга аеропорту "Лімузин" здійснюється до / з Повітряний термінал Токіо (T-CAT) в районі Акозакі Токійського приходу Чуо. Приблизно 4-5 виїздів на годину, а час у дорозі зазвичай (але не завжди) становить одну годину, оскільки автобуси можуть дістатися до T-CAT з кількох автомагістралей. Звичайна вартість проїзду становить 2800 єн, але іноземні туристи можуть придбати квитки лише за 1900 єн, попросивши "T-CAT Special". T-CAT безпосередньо підключений до лінії Hanzomon лінії метро Токійського метрополітену, яка курсує до Сібуї та до Tokyo SkyTree з безліччю інших сполучень між ними. Таксі може доставити вас від T-CAT до станції Токіо приблизно за ¥ 1000.

Іноземні туристи також можуть придбати знижку в обидва кінці на автобусі на лімузині між аеропортом Наріта та де-небудь у 23 відділеннях Токіо за 4500 євро. Ваучер на повернення до аеропорту Наріта повинен бути використаний протягом 14 днів після першої дати подорожі.

Для всіх автобусів, що прямують до аеропорту Наріта, відправляється T-CAT після 17:00, також діє спеціальний ¥ 1000 нічних пропозицій.

Автобуси в аеропорту на лімузині дозволяють взяти два багажні відсіки на одного пасажира в трюмі, кожен з яких важить максимум 30 кг.

Доступ до автобуса Narita

Доступ Наріта - це бюджетний автобус, який експлуатується компанією Heiwa Kotsu (також відомою як Be-Transse Group) та JR Bus, вартість поїздок - 1000 євро. Автобуси зупиняються у двох місцях: станція Токіо на виїзді Яесу та в районі Гінза на перехресті Сукіябасі поруч із поліцейським Кобаном, недалеко від ліній метро Гінза, Хібія та Марунучі.

Access Narita допускає лише одну одиницю зареєстрованого багажу на пасажира в трюмі вагою до 20 кг.

Токіо Шаттл

Токіо Шаттл - це бюджетний автобус, який курсує автобус Keisei Bus між аеропортом Наріта та станцією Токіо (через дорогу від північного виходу Яесу). Подорож коштує 1000 євро в один бік, вартість проїзду становить 900 євро зі знижкою, якщо придбати принаймні за два дні до прибуття. Квитки в обидва кінці з аеропорту продаються за 00 1900. Більшість поїздок починаються і закінчуються в автобусному офісі Shinonome, який знаходиться в 10 хвилинах ходьби від станції Shinonome на лінії Рінкай. Також обслуговує невелика кількість автобусів Гінза та Едо Онсен Моноґатарі. Для тих, хто користується трансфером у Токіо та послугами onsen, доступний пільговий план входу.

Доступні комбіновані квитки з необмеженим проїздом на всі метро Токіо (метро Токіо та метро Toei), починаючи з 1700 фунтів стерлінгів за цілодобовий проїзд.

Трансфер у Токіо допускає лише одну одиницю зареєстрованого багажу на одного пасажира в трюмі.

До / з Йокогама

У сусідній Йокогамі, відповідно, є Міський повітряний термінал Йокогами (Y-CAT) який знаходиться всього в декількох хвилинах ходьби від залізничного вокзалу Йокогами. Автобуси курсують між Йокогамою та аеропортом Наріта 3-4 рази на годину і коштують 3600 фунтів стерлінгів, час подорожі оцінюється у 85 хвилин.

До / з Кансай

Якщо ви приземлитесь в аеропорту Наріта досить пізно або вирішите повозитися, є нічний автобус, до якого доставить вас прямо Кіото і Осака. Послуга експлуатується Nankai Bus та Chiba Kotsu і відправляється з терміналів 1 та 2 аеропорту Наріта близько 21:30, прибуття до Кіото та Осаки наступного дня о 06:20 та 07:30 відповідно. До Кіото це коштує 8740 євро, а до Осаки - 9260 євро. Зворотна поїздка залишає Осаку о 21:05 та Кіото о 22:15, прибуваючи до аеропорту Наріта наступного ранку близько 7 ранку.

На таксі

Таксі до центральної частини Токіо є надзвичайно дорого - поїздка від Наріти до вокзалу Токіо триватиме приблизно 25000 євро (або більше, залежно від дорожнього руху та маршруту руху), якщо ви самостійно візьмете таксі. Це еквівалентно кільком ночам у типовому бізнес-готелі Токіо, і ви, швидше за все, застрягнете в пробці, ніж заощадите будь-який час.

Таксі в Токіо із загальним тарифом коштує приблизно 17 000–19 000 євро від спеціальних стоянок таксі, але навіть незважаючи на це, буде простіше і дешевше сісти на громадський транспорт до Токіо (тобто Narita Express, Skyliner, автобус аеропорту на лімузині) і пересісти на таксі щоб дістатися до кінцевого пункту призначення. Скористайтеся поїздом, якщо ви поспішаєте, або автобусом, якщо ні.

Таксі MK MK і Cab Station Ltd пропонуємо розширені бронювання таксі англійською мовою. Їх ціни більш-менш еквівалентні вказаним вище цінам за єдиним тарифом, як тільки з’ясуються додаткові збори. UberBlack пропонує фіксовану послугу від Наріти до будь-якого з 23 підопічних Токіо за 27 000 євро через їх додаток для смартфонів.

Keisei також пропонує Квиток на таксі та Skyliner що поєднує в собі односторонню поїздку по Skyliner поїздом на таксі від станції Кейсей Уено до будь-якого пункту в межах 11 палат Токіо. Таксі проїде дві чи три основні визначні пам'ятки Токіо по дорозі до пункту призначення. Вартість проїзду становить 5000–6500 ¥ за одну особу; ціна за особу знижується для груп з двох або трьох осіб. Допускається до двох великих валіз на одну партію.

Пам'ятайте, що ліцензовані кабіни в Японії мають зелені номерні знаки. Кабіни без ліцензії матимуть стандартні білі або жовті номерні знаки, яких слід уникати.

Обійти

Кожні десять хвилин або близько того, між терміналами 1, 2 і 3 ходять безкоштовні маршрутні автобуси, як для пасажирів, які проходять через аеропорт (які не пройшли імміграцію), так і для пасажирів на суші (які мають).

Термінали 2 і 3 також з'єднані критим коридором довжиною 500 метрів (10-15 хв пішки) лише для приземних пасажирів.

Чекай

Якщо у вас маленькі діти, чудові ігрові кімнати в обох терміналах - це знахідка. Один у Т2 обладнаний зоною татамі для немовлят та обладнанням дитячих майданчиків для дошкільнят. Незрозуміло, його немає на офіційному веб-сайті, але ви можете знайти його, слідуючи знакам "Розплідник" після проходження імміграції, просто пройдіться пішки минуле ескалаторами вниз до супутника і поверніть праворуч.

Шезлонги

• Японські авіалінії має свій флагманський зал у Терміналі 2, який доступний для тих, хто подорожує на повна ціна економ-класу, преміум-класу економ-класу, бізнес-класу чи першого класу, а також тих, хто має статус сапфірового або більш високого рівня JAL. Також доступний мандрівникам інших авіакомпаній OneWorld бізнес-класу або першого класу, а також пасажирам із статусом OneWorld сапфір або вище. Є окремий розділ виключно для пасажирів першого класу. У лаунжі подають гарячу їжу та алкоголь, включаючи саке.
• Усі Nippon Airways має два зали в терміналі 1, який доступний для тих, хто подорожує на преміум-класах економ-класу, бізнесу або першого класу, а також із статусом Platinum або вище за програмою частого рейсу ANA. Також доступний для тих, хто подорожує бізнес-класом або першим класом на інших авіакомпаніях Star Alliance, а також із статусом золотого статусу Star Alliance. Обидва зали мають окрему секцію виключно для пасажирів першого класу. У лаунжі подають гарячу їжу та алкоголь, включаючи саке. Також є бар з локшиною, де ви можете замовити рис та страви з локшиною, включаючи фірмовий рис із курячого каррі.
• В аеропорту також існує кілька незалежних лаунжів, які доступні для тих, хто має участь у програмі Priority Pass та інших програмах доступу до лаунжів. Ці вітальні, як правило, набагато нижчої якості, ніж салони JAL та ANA.
• Об’єднані зали, Термінал 1, супутник 3. (оновлено в травні 2018 року)

Їжте і пийте

Наріта пропонує широкий вибір варіантів харчування перед безпекою, але лише кілька символічних ресторанів з іншого боку. Замовлення на винос - це хороший варіант подолання прогалини, суші в Гансо (T2) цілком респектабельний.

Мережеві ресторани можна знайти лише на терміналі 3.

Купуйте

Прибувши до Наріти, ви зможете отримати доступ до банкоматів, що експлуатуються Japan Post, 7-Eleven та AEON, що приймають міжнародні картки банкоматів та кредитні картки.

Більшість відвідувачів, що мають чіп-карту Maestro EMV ATM (тобто мікросхему, мікросхему та шпильку), можуть використовувати лише машини 7-Eleven та AEON.

Виїжджаючи з Наріти, кращі магазини та ресторани знаходяться в зоні реєстрації: після проходження охорони та імміграції все, що дійсно доступне, - це дороге безмитне та деякі різноманітні магазини. Але пам’ятайте, що Японія обмежує кількість рідини в ручній поклажі та планує купувати напої для літака після охорони.

Як Термінал Т-3 Вас обслуговують бюджетні авіакомпанії хороші курси валют тут. Біржових магазинів одразу після проходження митниць мало.

Порада: Пасажири, що відправляються, зазвичай залишають парасольки біля сміттєвих баків біля входу в аеропорт. Якщо ви щойно приїхали, а в Токіо сезон дощів, сміливо підбирайте собі.

Підключіться

Безкоштовний Wi-Fi надається на всій території аеропорту (SSID: FreeWifi-Наріта); доступний платний доступ до Wi-Fi через точки доступу NTT та Softbank. В обох терміналах є кілька зарядних станцій із письмовими столами, 100-вольтними портами живлення та настільними лампами.

Справитися

Спати

Якщо ви перебуваєте в Наріті для перелітного рейсу, можливо, ви захочете скористатися кімнатами відпочинку та душовими кабінами всередині терміналу, минувши охорону. Кімната для відпочинку оплачується по годинах; ¥ 1000 за першу годину та ¥ 500 за кожну додаткову годину. Спільна кімната складається з ліжка та ванної кімнати з душем. Це чудовий спосіб освіжитися перед наступним рейсом. Якщо ви просто хочете прийняти душ, ви можете отримати душову кімнату на 500 ¥ на півгодини. Мило та шампунь надаються, але не такі речі, як зубні щітки, зубна паста, електробритви та дезодорант, тому приносьте їх у ручну покладання із переодяганням. Двокімнатні кімнати з 2 односпальними ліжками доступні за ¥ 1600 за першу годину і 800 ¥ за кожну додаткову годину. Бронювання кімнати для відпочинку можна зробити до місяця заздалегідь.

Наріта є ні цілодобовий аеропорт, і не працює між 23:00 і 06:00. Однак спати всю ніч на лавочках безпека терпить, просто підготуйтеся, оскільки нічого, крім деяких торгових автоматів, не працюватимуть вночі.

Готелі

Для раннього вильоту або пізнього прибуття зручно мати готель поблизу аеропорту. Деякі з них пропонують безкоштовний трансфер з / до аеропорту.

• 35.7442140.34371 Radisson Hotel Narita, 286-0221 Chiba, Tokyo Airport Narita, Nanae 650-35, ☏ 81 476-93-1234, ✉[email protected]. Комфортабельний готель у західному стилі з басейнами, ресторанами та барами та безкоштовним Wi-Fi у номерах. До нього можна легко дістатися на частому автобусі з обох терміналів аеропорту Наріта з 07:00 до 22:00, поїздка займає близько 20 хвилин. 12000 ¥ (двомісний номер), 2300 ((сніданок). 
• 9 годин аеропорту Наріта (за межами Терміналу 2, під будівлею стоянки 2). Проведіть перебування в Наріті в японському стилі - в капсульному готелі з душовими кабінками, шафками та шафою для сну. Окремі чоловічі та жіночі секції. Працює цілодобово, а орендувати можна лише за одну годину. Відкрито в липні 2014 року. Від 00 4900. 

Йдіть далі

Відвідування Токіо це найочевидніша ідея з тривалим виїздом; проте місто Наріта є близьким варіантом.

Токіо ← Чіба ← Наріта ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ
Кейсей Уено ← Кейсей Фунабаші ← Кейсей Наріта ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ
Хігасі Мацудо ← в ← Наріта ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ
Чіба ← в ← Наріта ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ
Чіба ← в ← Наріта ←	W  Е	→ КІНЕЦЬ