| Міжнародний аеропорт Наріта (成 田 国際 空港, Наріта Кокусай Куко) | |
 | |
| Аеропорт видно зверху. | |
| Інформація | |
| Країна |  Японія |
|---|---|
| Регіон | Канто |
| Кодований IATA | NRT |
| Код ІКАО | RJAA |
| Місцезнаходження | |
 35 ° 45 ′ 54 ″ пн.ш. 140 ° 23 ′ 18 ″ сх.д. | |
| Офіційний сайт | |
"Міжнародний аеропорт Наріта (IATA : NRT) - основний міжнародний аеропорт, що обслуговує Токіо, до Японія, іншим міжнародним аеропортом є аеропорт Ханеда на заході столиці.
Зрозумійте
Цей аеропорт знаходиться в муніципалітеті Наріта, приблизно при 70 км на північний схід від Токіо в межах Префектура Чіба. Це головний міжнародний аеропорт Японії. Це в цілому сучасно і ефективно, але іноді багатолюдно, особливо при імміграції. Безпека була досить важкою, особливо після прибуття, через триваючі суперечки щодо експропріації аеропорту. Камери відеоспостереження та системи розпізнавання обличчя для виїжджаючих пасажирів та відвідувачів аеропорту замінили перевірку особистості працівниками.
Наріту не слід плутати зМіжнародний аеропорт Токіо (Haneda), розташована набагато ближче до центру Токіо і пропонує все більшу кількість міжнародних рейсів. Якщо вам потрібен трансфер між аеропортами, дозвольте принаймні 5 до 6 h листування, щоб мати достатньо часу для завершення передачі.
Рейси
Аеропорт складається з трьох терміналів, з'єднаних як поїздами, так і автобусами.
- Термінал 1 приймає в себе всі Nippon Airways (ANA) та більшість компаній Star Alliance у Південному крилі, тоді як більшість компаній Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) працюють у Північному крилі.
- Термінал 2 вітає Japan Airlines (JAL) та більшість інших компаній Oneword (American, British Airways, Finnair, Qantas ...).
- Термінал 3, відкритий у 2014 році, приймає більшість (але не всіх) вітчизняних та міжнародних бюджетних авіакомпаній: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air та Vanilla Air.
Перевірте веб-сайт аеропорту безпосередньо перед вильотом, щоб знайти термінал прибуття. По дорозі до аеропорту також є списки (англійською мовою), розміщені біля дверей поїздів, що прямують до Наріти.
Наземний транспорт
Незважаючи на те, що аеропорт знаходиться досить далеко від міста, є безліч варіантів переїзду з Наріти до Токіо. Найпоширеніші шляхи - це швидкісні поїзди з основних станцій Токіо та автобуси на лімузинах до аеропорту, які прямують до основних готелів. У таблиці нижче наведено найпростіші маршрути.
Погляд Наріти в Токіо
- Найлегший: Автобуси Лімузин обслуговувати великі готелі; особливо зручно, якщо у вас багато багажу (1 h 30-2 h залежно від дорожнього руху, 3 100 JPY).
- Найшвидший: The Кейсей Скайлайнер до станцій Ніппорі та Уено, потім пересідіть на таксі або місцевий поїзд (36 хв для Ніппорі та 2 470 JPY);
- Найдешевший: Автобус Кейсей для Станція Токіо, потім пересідіть на місцевий поїзд (~1 h 30, 900 JPY).
- Найкращий компроміс: Keisei Access Express на лінії метро Toei Asakusa (1 h 05 для Асакуса, 1 240 JPY).
- Найдорожчий: Таксі до міста (принаймні 25 000 JPY; таксі з фіксованою ставкою: близько 17000-19 000 JPY)
- Якщо у вас є JR Pass: JR Narita Express для Станція Токіо, Сібуя, Синдзюку, Шинагава і Йокогама (До 55 хв від станції Токіо, безкоштовно з перепусткою, 3 000 JPY без).
Потягом
Існує три основні лінії від Наріти все збирається Токіо. Якщо ви їдете з аеропорту, термінали мають власні станції, і обов’язково вийти на правильному. Станції чітко позначені англійською мовою: Станція терміналу 1 аеропорту Наріта і Станція аеропорту Наріта 2 3. На японській мові вони позначені відповідно "Аеропорт Наріта » (成田空港, Наріта Кукō) та "будівля аеропорту 2" (空港 第 ２ ビ ル, kūkō dai-ni biru). Список компаній та їх терміналів відображається всередині поїздів.
Термінал 3 не обслуговується безпосередньо поїздом. З терміналу 2 до нього можна дійти, пройшовши коридором 500 м або короткою безкоштовною поїздкою на шатлі.
Дві найважливіші служби поїздів із зарезервованим місцем, що обслуговують аеропорт, - це Skyliner та Наріта експрес. Як правило, поїзди Skyliner пропонують найшвидший маршрут з Токіо (36 хв), тоді як поїзди Narita Express дозволяють прямі сполучення зі станціями Шинкансен та більшістю основних станцій Токіо, але повільнішими темпами (61 хв).
Якщо у вас обмежений бюджет і ви плануєте сісти на один із різних місцевих поїздів, які їдуть до аеропорту Наріта, скористайтеся пунктом a безконтактна платіжна картка (Suica або PASMO) буде практичним.
В усіх цих поїздах палити заборонено.
Лінія JR
- Наріта експрес (N'EX) – З аеропорту Наріта це, мабуть, найзручніший поїзд Станція Токіо і за його межами. Подорож триває 55 хв і дозволяє найпростіші сполучення швидкісних поїздів Сінкансен. Поїзди зазвичай відправляються з терміналу 1 близько 15:00 та 45:00 щогодини. Палити там заборонено. Всі місця заброньовані, але квиток можна придбати в будь-який час.
- N'EX є безкоштовно для власників японського залізничного переходу або JR East Pass. Ви можете зарезервувати місце під час викупу ваучера на залізничний пропуск у туристичному бюро JR (Центр обслуговування подорожей JR EAST) або коли він закритий в будь-якій касі JR. Іноземці без залізничного пропуску можуть придбати спеціальний квиток туди й назад для 4 000 JPY. Подорож у обидва кінці повинна бути здійснена протягом 14 днів. нормальний показник починається о 3 020 JPY для поїздок до станції Токіо в стандартному класі, зелений автомобіль (перший клас) дорожче.
Після станції Токіо поїзд розпадається на дві частини, передня частина йде на південь Шинагава, Мусасі-Косугі, Йокогама і Офуна, коли задні машини їдуть на захід у напрямку Сібуя, Синдзюку і Ікебукуро. Потяги курсують до Хатіоджі, Такао та Омія ввечері, служби, що здійснюють зворотний маршрут вранці. Якщо ви їдете прямо на південь за Шинкансеном, ви можете віддати перевагу пересадці в Шинагаві, а не в Токіо: зупинка Токіо знаходиться на чотирьох рівнях у підвалі, а платформи Шинкансен - навпроти станції, так що в Сінагаві є лише 2/3 смуги руху. між двома. У малоймовірному випадку, коли всі місця будуть продані, JR продаватиме стоячі квитки за 500 JPY менше.
Не експрес-поїзд
JR також керує швидкими поїздами на лінії Sōbu / Narita, які відправляються раз на годину і зупиняються в різних місцях на шляху, в тому числі Чіба. Це звичайні приміські поїзди для некурців, які часто переповнені в годину пік, особливо якщо ви їдете в Йокогамі або Токіо. Від аеропорту Наріта до Токіо, граф 1 h 22 і 1 320 JPY (порівняйте з 1 240 JPY Keisei Access Express для Ueno). У швидкому поїзді також є кілька зелений автомобіль (заброньовано заздалегідь: 980 JPY, під час канікул: 780 JPY ; доповнення, якщо придбано на борту). Суми, виставлені до виходу, вираховуються з безконтактної картки, такої як Suica.
Кейсейська залізниця
Приватна компанія Кейсей (京 成) пропонує поїзди з центрального та південного Токіо, а також прямі приміські поїзди до Ханеда. Поїзди Кейсей курсують за двома маршрутами: швидшим, прямішим Лінія доступу Narita Sky і повільніше, менш пряме Головна лінія Кейсей. Дві лінії розділяються між аеропортом Наріта та станцією Такасаго. Обидва їдуть на станції Keisei de Ueno та Nippori в Токіо. Nippori пропонує найпростіші сполучення з лініями Яманоте і Jōban на JR, а також до лайнера Nippori-Toneri до району Адачі в Токіо. У готелі Keisei Ueno можна пройти повз 04 хв до станції JR Уено, щоб приєднатися до ліній Яманоте, Тохоку і Такасакі та Сінкансен, що прямує на північ, а також до ліній метро Гінза та Ханзомон.
Оскільки Sky Access та Keisei Main Line мають окремі ціни, вони мають окремі ворота квитків і платформи на трьох станціях в аеропорту Наріта. Пасажири на лінії доступу Sky мають проїхати лише одну портал, тоді як на головній лінії Кейсей дві. Потяг Sky Access з аеропорту до Ніппорі / Уено коштує 1 240 JPY, поки це буде 1 030 JPY з головною лінією Кейсей. Все це можна оплатити безконтактною карткою.
Лінія доступу до неба
Флагманом послуг Кейсей є Skyliner які курсують на лінії Sky Access 2-3 рази на годину. Skyliner - це найшвидший потяг, який з'єднує аеропорт Наріта з Токіо (станції Кейсей Уено та Ніппорі). Нові поїзди Skyliner пропонують зручні сидіння та максимальну швидкість 160 км / год. Проходить всю подорож від терміналу 1 до Уено 44 хв, поїзд курсує без зупинок між Ніппорі та Терміналом 2-3 дюйма 36 хв. Всі місця передбачені за попереднім замовленням, і звичайний тариф є 2 470 JPY в один бік, хоча іноземні туристи можуть скористатися знижкою, використовуючи ETicket Skyliner. Користуючись цією послугою, ви можете придбати ваучери на квиток Skyliner для 2 200 JPY, та роздрукуйте ваучери, щоб викупити їх за квиток у Японії на прилавку Keisei або Skyliner. Потім потрібно буде пред’явити паспорт та вказати бажаний час виїзду.
Економний вибір на лінії Sky Access - сісти на приміський поїзд, відомий як "Access Express "Де"Доступ до Tokkyū » (ア ク セ ス 特急). Ці поїзди відправляються кожен 40 хв, а більшість денних поїздів курсують на лінії метро Toei Asakusa. Маючи лише обмежену кількість зупинок, Access Tokkyū - найкращий вибір Асакуса (1 h 05, 1 280 JPY) та Ніхомбаші (1 h 10, 1 320 JPY). Шимбаші (1 h 151 320 JPY) дозволяє легко дістатися до skytrain Юрікаме для Одайба. Потім зміна поїзда в Ніхомбаші дозволяє швидко дістатися до району Гінза (станція Хігасі-Гінза, 1 h 20, 1 320 JPY). Потім багато служб продовжують рух по лінії Кейкю Шинагава (1 h 25, 1 510 JPY) таАеропорт Ханеда (1 h 45, 1 790 JPY).
Після 16 h (17 h у вихідні), поїзди Access Tokkyū курсують безпосередньо до Ніппорі та Кейсей-Уено 1 h (1 240 JPY). В інший час вам доведеться пересісти в Аото на місцевий поїзд, що робить поїздку довшою 1 h 20-1 h 30. У цей час найкраще їхати Mainline Limited Express безпосередньо до Уено (1 h 21) та збережіть 210 JPY.
Головна лінія Кейсей
(англійською : "Головна лінія Кейсей ») Приміські поїзди токкю (特急) класика (не позначена як "Доступ") відправляється з аеропорту Наріта кожен 20 хв, приєднавшись до Уено в 01 хв 21 s (1 030 JPY). Вранці та рано вдень вам слід сісти на ці поїзди токкю замість поїздів Sky Access, оскільки вони дозволяють прямі та дешеві поїздки (поїзди Access вимагають пересадки в Аото, де вам доведеться сісти на місцевий поїзд до Уено, щоб заощадити час). Після 16 h (17 h у вихідні дні), поїзди Sky Access прямують з аеропорту до Ніппорі та Уено, 20 хв отримане таким чином може бути варте 210 JPY що ще.
Зарезервовані сидіння поїздів, які дешевші за Skyliner включають Ранковий лайнер який курсує з аеропорту до Уено двічі вранці, і Вечірній лайнер який курсує з Уено до аеропорту 6 разів ввечері після останнього Skyliner. І те, і інше коштує 1 440 JPY, але забронювати можна лише в день виїзду в спеціальному банкоматі. Ця машина продає квитки вкладиш для 410 JPY для використання на додаток до нормальної норми 1 030 JPY.
Автобусом
Усі автобуси, які знаходяться нижче, мають 4 зупинки, щоб сісти (термінал 1 північне крило, термінал 1 південне крило, термінал 2, термінал 3), а також 3 або 4 зупинки для виходу.
Аеропорт Лімузин автобус
- Аеропорт Лімузин автобус (リ ム ジ ン バ ス)
Ця мережа маршрутних автобусів обслуговує більшість головних центрів Токіо, зупиняючись у великих готелях, а також у деяких передмістях. Ціни порівнянні з поїздом Narita Express, але можуть бути зручнішими, якщо ви їдете вперше і ваш готель обслуговується. Ці автобуси також дозволяють вам дістатися доАеропорт Ханеда ; Під'їзд Токкю поїздами дешевші, але ці автобуси набагато частіше. Подорож до більшості місць у центральній частині Токіо триває 1 h 30-2 h та витрати 3 100 JPY на людину, але майте на увазі, що в пікові періоди можуть бути затори (особливо в напрямку аеропорту).
Флагманське обслуговування аеропорту Лімузин припиняється о 1 Повітряний термінал Токіо (T-CAT) , що знаходиться в районі Акозакі в районі Тоу Токіо. Приблизно 4-5 виїздів на годину для подорожі 1 h (але не завжди), оскільки автобуси приєднуються до T-CAT кількома магістралями. Нормальна норма - 2 800 JPY, але іноземні туристи можуть придбати квитки лише 1 900 JPY шляхом подання запиту на “Спеціальний T-CAT”. T-CAT безпосередньо підключений до лінії метро Токіо Hanzōmon, яка проходить від Сібуї до Tokyo SkyTree і забезпечує численні сполучення між ними. Таксі може доїхати від станції Токіо до T-CAT приблизно за приблизно. 1 000 JPY.
Ваучер на повернення в аеропорт Наріта повинен бути використаний протягом 14 днів після першої дати подорожі.
Іноземні туристи також можуть придбати квиток на автобус на лімузині в обидва кінці між аеропортом та будь-яким із 23 відділень Токіо 4 500 JPY. Ваучер на повернення до аеропорту Наріта повинен бути використаний протягом 14 днів з дати першої подорожі.
Існує також спеціальний нічний квиток на 1 000 JPY для всіх автобусів, що відправляються з T-CAT до аеропорту після 17 h.
Автобуси на лімузині аеропорту дозволяють взяти 2 одиниці зареєстрованого багажу на пасажира, кожен з яких важить максимум 30 кг.
Доступ до автобуса Narita
- Доступ до Наріти (ア ク セ ス 成 田)
1 000 JPY. – Це дешевий автобус, який експлуатується компанією Heiwa Kotsu (також відомий як Be-Transse Group) та JR Bus. Зупиняється у двох місцях: вихід із станції Токіо Яесу та район Гінза на перехресті Сукіябасі біля поліцейської дільниці («кобан»), біля ліній метро Гінза, Хібія та Марунучі.
- Access Narita дозволяє вам мати лише один багаж у трюмі (20 кг максимум).
Токіо Шаттл
- Токіо Шаттл 1 000 JPY йти,1 900 JPY туди й назад. – Це дешевий автобус, який експлуатується автобусом Keisei Bus між аеропортом Наріта та станцією Токіо (через дорогу від північно-східного виходу Яесу). Більшість поїздок починаються і закінчуються в офісі автобусного обслуговування Shinonome, який знаходиться за адресою 10 хв пішки від станції Шинономе на лінії Рінкай. Також обслуговує невелика кількість автобусів Гінза та Едо Онсен Моноґатарі. Для тих, хто користується послугами трансферу Tokyo Shuttle та onsen, діє знижка. Комбіновані квитки з необмеженим проїздом для всіх токійських метрополітенів (метро Токіо та Тоей) можна придбати у 1 700 JPY за пропуск 24 h.
- Автобус Keisei дозволяє вам мати лише один багаж у трюмі.
Від до Йокогама
У сусідній Йокогамі знаходиться Міський повітряний термінал Йокогами (Y-CAT) який знаходиться всього в декількох хвилинах ходьби від станції Йокогама. Автобуси курсують між Йокогамою та аеропортом 3-4 рази на годину і коштують 3 600 JPY (приблизно 1 h 25).
Від до Кансай
Якщо ви приземлитеся в Наріті досить пізно або вирішите тусуватися там, є нічний тренер, який доставить вас прямо Кіото і Осака. Послуга експлуатується Nankai Bus та Chiba Kotsu та відправляється з терміналів 1 та 2 до 21 h 30, що прибуває до Кіото о 6 h 20 (8 740 JPY) та Осака в 7 h 30 (9 260 JPY). Зворотній рейс відправляється з Осаки о 21 h 05 і з Токіо в 22 h 15прибуття до аеропорту Наріта наступного ранку 7 h.
На таксі
Таксі до центральної частини Токіо є надзвичайно дорого ; проїзд від Наріти до станції Токіо обійдеться приблизно 25 000 JPY (або більше, залежно від дорожнього руху та маршруту), якщо ви прямуєте на таксі. Це еквівалентно купці ночі в типовому бізнес-готелі Токіо, і ви, швидше за все, застрягнете в пробці, ніж заощадите час.
Таксі з єдиною ставкою до Токіо коштує між 17 000 JPY і 19 000 JPY зі спеціальних стоянок таксі. Їхати громадським транспортом (Narita Express, Skyliner, автобус аеропорту на лімузині) буде простіше та дешевше, а потім пересісти на таксі, щоб дістатися до кінцевого пункту. Сідайте на поїзд, якщо ви поспішаєте, або на автобус, якщо ні.
Таксі MK Tokyo і Cab Station Ltd пропонуємо замовлення таксі англійською мовою. Ціни їх більш-менш еквівалентні фіксованим цінам, зазначеним вище, після того, як будуть враховані додаткові витрати. UberBlack пропонує фіксовану ставку 27 000 JPY від Наріти до будь-якого з 23 підопічних Токіо через їх додаток для смартфона.
Keisei також пропонує Квиток на таксі та Skyliner який поєднує в одну сторону квиток із поїздом Skyliner на таксі від станції Кейсей Уено до будь-якого пункту в межах 11 районів Токіо. Таксі буде проїжджати дві-три найкращі визначні пам'ятки Токіо по дорозі до пункту призначення. Ціна є 5 000 JPY-6 500 JPY для однієї людини; ціна на особу знижується для груп з двох-трьох осіб. У групі приймаються до двох великих валіз.
Пам'ятайте, що ліцензовані таксі в Японії мають зелений номерний знак. Несанкціоновані таксі мають білий або жовтий плакат, яких слід уникати.
Тираж
Є кожен безкоштовний трансфер 10 хв приблизно між терміналами 1, 2 і 3 як для міжнародних пасажирів (які не пройшли імміграційні послуги), так і для тих, хто фактично перебуває на території Японії (хто вже пройшов їх).
Термінали 2 і 3 також з'єднані коридором, покритим 500 м (10-15 хв пішки), лише для пасажирів на території Японії.
Чекай
Якщо у вас є маленькі діти, чудові ігрові кімнати (Ігрова кімната) є знахідкою. Один у Т2 обладнаний зоною татамі для немовлят та ігровим обладнанням для дітей дошкільного віку. Незрозуміло, його немає на офіційному веб-сайті, але ви можете знайти їх, слідуючи знакам "розплідник" після того, як пройдете імміграцію, просто пройдіться пішки після ескалаторами до супутникового терміналу і поверніть праворуч.
Їжте і пийте
Наріта має величезний вибір варіантів, щоб поїсти перед охороною, але лише кілька невеликих закусочних з іншого боку. Винос - хороший вибір для рівня, ресторан суші Гансо (T2) цілком респектабельний.
Мережеві ресторани можна знайти лише в Терміналі 3.
Купити
Після прибуття до Наріти ви зможете отримати доступ квиткові автомати управляється Citibank, Japan Post, 7-Eleven та AEON, які приймають міжнародні дебетові та кредитні картки.
Примітка: Більшість відвідувачів, що мають чіп-карту типу Europay Mastercard Visa, можуть використовувати лише машини 7-Eleven та AEON.
Тут багато пункт обміну валют в обох терміналах, більше до паспортного контролю, ніж після. Тому ви можете порівняти ціни, пропоновані різними установами.
Починаючи з Наріти, найкраще магазини та ресторани знаходяться в зоні реєстрації: після проходження охорони та імміграції доступні лише дорогі безмитні та кілька магазинів. Але майте на увазі, що Японія обмежує кількість рідини в ручній поклажі, тому плануйте купувати літакові напої після охорони.
Спілкуватися
Безкоштовний Wi-Fi надається по всьому аеропорту (SSID: FreeWifi-Наріта); платний доступ з точками доступу NTT та Softbank також доступні. В обох терміналах є кілька зарядних станцій (100 вольт) та робочі столи з лампами.
Житло
Якщо ви перебуваєте в Наріті пересадним рейсом, можливо, ви захочете користуватися денними кімнатами або душовими кабінами всередині терміналу після забезпечення безпеки. Номери виставляються по годинах, 1 000 JPY перша година і 500 JPY кожну наступну годину (1 600 JPY і 800 JPY для двомісних номерів). Одна спальня складається з ліжка та ванної кімнати з душем. Це чудовий спосіб освіжитися перед наступним рейсом. Номери можна забронювати до місяця наперед. Якщо ви просто хочете прийняти душ, душова кімната обійдеться 500 JPY півгодини. Мило та шампунь надаються, але такі речі, як зубні щітки, зубна паста, бритви та дезодорант, тож вам потрібно мати їх у ручній поклажі.
Офіційні години роботи Наріти не є 24 h/ 24, він закритий між 23 h і 6 h. Тим не менш, спати там вночі на лавках терпить безпека; прийти з необхідним, оскільки ніч нічого не відкрито автоматами продажу.
- 1 Radisson Hotel Narita 286-0221 Chiba, Токіо Аеропорт Наріта, Nanae 650-35 (до них легко дістатися на частому маршрутному автобусі з обох терміналів 7 h До 22 h, подорож 20 хв),
81 476-93-1234 гл. подвійний: 12 000 JPY, сніданок: 2 300 JPY. – 
безкоштовно. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres. - 9 hours Narita Airport (en dehors du Terminal 2, sur le parking du bâtiment 2)
24 h/24 ; peut-être loué à l'heure. à partir de 4 900 JPY. – Passez votre escale à Narita dans un style japonais : dans un hôtel capsule, avec des douches, des consignes et une cabine où dormir. Hommes et femmes séparés.
безкоштовно. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres.
Aux environs
Visiter Tokyo est l'idée la plus évidente pour une longue escale; toutefois, la ville de Narita est une choix plus proche.
| Routes via Aéroport international de Narita |
| Tokyo ← Chiba ← Narita ← | O  E | → FIN |
| Keisei Ueno ← Keisei Funabashi ← Keisei Narita ← | O  E | → FIN |
Higashi Matsudo ← dans  ← Narita ← | O  E | → FIN |
Chiba ← dans  ← Narita ← | O  E | → END |
Chiba ← dans  ← Narita ← | O  E | → FIN |
