Федеральна автомагістраль 20 (BAB 20 або A 20, також Прибережна магістраль або Балтійське шосе) більшою частиною своєї довжини є частиною європейського маршруту 22, на іншій частині європейського маршруту 251. Він з'єднує, якщо завершено Бад Зегеберг вище Любек, Вісмар і Росток С Грайфсвальд і Пренцлау і закінчується на Федеральна автомагістраль 11 на хресті Укермарка поблизу Грамжува.
Загальна довжина автостради в даний час становить 345,2 км. Це робить його найдовшою «двозначною» автомагістраллю в Німеччині.
фон
Будівництво автомагістралі розпочалося лише в 1992 році в рамках Німецького транспортного проекту єдності. У будь-якому випадку, очікування щодо обсягу перевезень не виправдалися у східній частині. Автобан - один із найслабших шляхів руху в Німеччині.
Продовження на захід закінчено Бад-Брамштедт та перетин Нижньої Ельби через тунель на південь від Глюкштадт заплановані. Магістраль повинна продовжуватись на південь Бремерхафен через вже існуючий тунель Везер (на сьогодні федеральна магістраль 437) до запланованого трикутника Вестерштеде, де вони Федеральна автомагістраль 28 повинні зустрітися. Цей план спочатку планувався як BAB 22. Заплановане продовження - непогані 200 км.
Провулок між виходом з Бад-Зюльце (20) та виходом Трибсі (21) провисав у 2017 році, що призвело до повного закриття цієї ділянки. Очікується, що реставрація триватиме до 2023 року.
Регіони
Остольштейн, Узбережжя Балтійського моря в Мекленбурзі, Західне Помор’я, Uckermark
дорожнього руху
Опис маршруту
Маршрут описаний із заходу на схід (напрямок руху на схід = 
). Детальний перелік точок з’єднання, місць для паркування та інших туристичних об’єктів можна знайти тут.
Підключення (без нумерації) Бад Зегеберг- (1)
хрест Любек
- (2 Б) Любек-Південь
- (5) Шенберг
- (9) хрест Вісмар
до Шверін - (10) Зуров
- (12) Крепелін
- (16) хрест Росток
- (19) Тічіно
- (21) Плем’я
- (24) Штральзунд
- (27) Гютков (після Грайфсвальд)
- (29) Анклам
- (32) Нойбранденбург
- (36) Pasewalk-Південь
- (38) Пренцлау-Південь
- (39) хрест Uckermark
безпеки
поїздки
