Веннбан - Vennbahn

Веннбан поблизу Моншау

Веннбан - це Залізнична велодоріжка по Високі крила і Ортал та меандри з Аахен до Моншау вище Сен-Віт до Трус'єрхеса в Люксембурзі. Маючи кілька добре розвинених зв’язків, велосипедист відкриває мережу велосипедних доріжок найвищої якості.

Профіль маршруту

Вказівка ​​на перехресті в Північно-Західному регіоні
Покажчик у Бельгії
Покажчик в Люксембурзі
  • Довжина: 125 км (2 км до центральної станції)
  • Покажчик: дуже добре, як "Vennbahn", а також як "RAVeL" (Réseau Autonome de Voies Lentes).
  • Схили: Там, де використовується залізнична лінія, маршрут має максимальний нахил 3%. У районі Санкт-Віт, в Урталі та в Люксембурзі є крутіші ділянки (до 12%).
  • Стан шляху: у Німеччині переважно асфальт, у Бельгії (з Геммеру) ділянки з покритим водою покриттям, у Люксембурзі - лише тонкий асфальт.
  • Транспортне навантаження: У Німеччині Vennbahn вільний від руху, крім переїздів. У Бельгії є короткі секції для автотранспорту. Затверджено. Також є короткі ділянки на місцевих та сільських дорогах.
  • Підходить велосипед: достатньо простого, придатного для життя повсякденного велосипеда Від Lengeler потрібна 7-ступінчаста передача.
  • Придатність для сім'ї: підходить для сімей та людей похилого віку
  • Вбудована придатність: дуже добре між Ререном та Ламмерсдорфом, Лейкаулом та Файмонвілем.

фон

До Першої світової війни залізниця "Веннбан" найкоротшим шляхом з'єднала промисловість в районі Аахен з Люксембургом, який, серед іншого, постачав залізну руду. Він проходив повністю на німецькій території, а також мав стратегічне військове значення. Після Першої світової війни найзахідніша частина Рейнської провінції пішла до Росії Бельгія, який обмежував роботу залізничної лінії. Держави-переможці визначили, що залізнична лінія є бельгійською територією. Після Другої світової війни використання потужності лінії, яка була частково відновлена ​​після війни, стабільно тонуло, так що лінія остаточно була повністю закрита до 1989 року. Велосипедна доріжка була прокладена на ділянці Сент-Віт - Веймс ще в 2001 році. У Німеччині будівництво велодоріжки розпочалося в 2008 році в Аахені. 2 липня 2013 року церемонія офіційно відкрила велосипедний маршрут у Сент-Віті. Оскільки яке гніздо в районі тролейбусного маршруту, потрібно було побудувати обхід. Тунель Ленгелера не був розширений через кажанів, тому екскурсія до Люксембургу дуже важка. На сьогодні загальні витрати на проект становлять 14,7 млн. Євро [серпень 2013 р.], Лише на рекламу витрачено понад 200 000 євро.

Бельгійська ділянка (також практично в Німеччині) є частиною RAVeL, тобто Валлонська мережа доріжок для повільного руху (туристи, велосипедисти та велосипедисти). Додані назви колишніх залізничних ліній 47 та 48 ("Ligne 47" та "Ligne 48"). Лінія 48 пролягає від Раерена до Сент-Віта. За Ломмерсвейлером ділянка лінії 46 використовується для обходу іншого, хоч і закритого, тунелю, а потім лише 47. Багато маршрутів RAVeL мають кілометри, включаючи велодоріжку Веннбана. За винятком Ваймса, усі місця німецькою мовою.

В рамках реорганізації Валлонської мережі велосипедних доріжок Веннбан отримав номер 9, який вже з’являється на численних покажчиках. Зараз Vennbahn становить найбільшу частину маршруту La Véloroute велич Природа("Маршрут великої природи"), який проходить через Бастонь, а потім частину р EuroVelo- Маршрут 5 буде. Pré-RAVeL Ligne 618 слідує за тихою долиною Високого Зауера Мартеланж (Німецька Мартелінген). Там знову досягається кордон з Люксембургом, де європейський маршрут продовжується залізничними велодоріжками. Планується поліпшити якість цього технічно не завжди вдалого маршруту.

В Люксембург Веннбан, який має лише 8 км, має номер 21 у національній мережі велодоріжок. Офіційною та рідною мовою на півночі Люксембургу є французька.

Бельгія: Зелена велодоріжка перетинає червону сільську дорогу. Водіям не потрібно зупинятися!

У 2015 році названий маршрут Vennbahn Plus Додано 16 частково з'єднаних "гілок", переважно раундів. Однак ці маршрути, до яких зазвичай можна дістатися лише за кермом, не мають якості RAVeL. Східна Бельгія надає карти та шляхи для цих маршрутів.

Їзда на велосипедній доріжці в Німеччині заборонена.

Поточний

В даний час розширюється південна ділянка між Ауелем і Удлером. Реконструкція історичного мосту біля Ауеля, ймовірно, триватиме довгий час, оскільки перший новаторський рух ще не відбувся.У східній частині Ауеля - Ройланд історичний Веннбахнтрассе в основному буде використовуватися в майбутньому. Покращення не планується на німецькій території (в Геммері). На даний момент існує частково позначена диверсія. [Травень 2019]

підготовка

Vennbahn закрито на станції Raeren
  • Слід зателефонувати на хороший веб-сайт Vennbahn, щоб отримати інформацію про будівельні роботи та інші закриття.
  • Висота Веннбана вже може призвести до значного похолодання в перехідні сезони, а отже, і до обледеніння ділянок маршруту. Тому важливіше заздалегідь подивитися на карту погоди, ніж на більшості річкових велосипедних маршрутів.

потрапити туди

Карта Веннбана

З громадським транспортом

  • До Аахен Можна подорожувати поїздом (Hauptbahnhof або станція Rothe Erde). Деякі виїжджають з Аахена на вихідні в літні місяці Велосипедний автобусse AVV. Швидкісний маршрут 66 курсує вранці безпосередньо до залізничного вокзалу Кальтергерберга, звідки можна зручно їхати на велосипеді (вниз) до Аахена.
  • З Кельна можна з. Б. також подорожує до Юнкерта регіональним поїздом і туди на Велодоріжка Kylltal старт на захід. У Вейверці ви натрапляєте на Веннбан.

На велосипеді

  • Дивись нижче зв'язку

На вулиці

Враховуючи велику кількість варіантів, кілька порад:

  • A 44 до Аахен-Бранда, далі жвавою вулицею Трієрштрассе або до залізничного вокзалу Роте Ерде (місця на парковці, як правило, платні), або в зворотному напрямку до Вальгейма.
  • A 44 до Raeren на бельгійському кордоні (вихід Lichtenbusch). Від прикордонної стоянки приблизно 3 км до Шмітгофа, до якого можна дістатися на B 258. У цьому місці немає стоянки, але є місця для паркування поруч із Веннбаном.
  • Залиште A1 з Кельна на виїзді 111-Wißkirchen та їдьте до Лейкаула. Хороша інфраструктура робить місце гарною відправною точкою.
  • A 60 до Санкт-Віт. Ви також можете скористатися виїздом Winterspelt і стартувати в Штайнебрюку на лінії 46. Через кілька метрів ви знаходитесь на Веннбані.

Місця для паркування

  • Найкраще місце для паркування в Аахені тут: 1 Можливість паркування
  • До цього легко дістатися на B 258 in 2 Ретген
  • Лейкаул дуже популярний: 3 місце для паркування
  • не перший вибір від D, але ця стоянка знаходиться на маршруті: 4 Народжений

Опис маршруту з пам’ятками

Головний вокзал Аахена - Моншау: приблизно 48 км

Перша (?) Кілометрова таблиця

Пробіг з великими знаками на високих щоглах починається в Аахені. У великому місті ви берете участь у дорожньому русі, і вам доведеться чекати біля світлофора та перетинати вулиці без світлофорів. Велодоріжка часто проходить поруч із маршрутом. Тільки після Ререна маршрут все частіше йде за ним.

  • Центральний вокзал Аахена - Vennbahn розміщений з Аахена Hbf з 2017 року, а також знаходиться за кілометри. Однак це сполучення з головним залізничним вокзалом через центр міста Аахен рідко є якістю RAVeL. Іноді ви їдете на велосипеді посеред великого міського руху. Однак не можна скаржитися на відсутність різноманітності. Діапазон ресторанів майже більше, ніж на решті 125 км. Як видовище Замок Франкенберг дзвонити. Короткий фрагмент ділянки використовує колишню залізничну лінію, яка пролягає від Роте-Ерде до Станція Мольтке світлодіодний.
Фактичний початок - Аахен-Аркаден праворуч, залізнична лінія ліворуч
  • Близько 200 м від головної станції знаходиться з правого боку Аахенська велосипедна станціяде велосипеди можна взяти в оренду, придбати або відремонтувати.
  • Аахен-Роте Ерде - Фактичний Vennbahn (історична залізнична лінія) починається далі Станція Роте Ерде, поруч із торговим центром "Aachen-Arkaden". Початковою точкою є також найнижча точка маршруту приблизно на 170 м. Навпроти є Хліб від вчорашньої гілки мережі Лео, де Ви можете придбати бельгійські рисові коржі, серед іншого, які цілком підходять для прогулянок (також хороше співвідношення ціни та якості). Trierer Straße є частиною B 258, з якою ми зіткнемося кілька разів під час екскурсії.
  • Колишній 1 Марка залізничного вокзалу тепер пропонує гастрономічну пропозицію.
  • Позаду Аахенська пожежа ви перетинаєте віадук над Роллефбахом.
  • Зараз на станції Корнелімюнстер знаходиться це
    • 2  Ресторан Bahnhofsvision, Банхоф 2, 52076 Аахен (Район Корнелімюнстер). Тел.: 49 (0)2408 1524, Електронна адреса: .Ресторан Bahnhofsvision у Facebook.Працює: Пн - Пт: 16:00 - 23:00; Сб: 12:00 - 23:00; Сонце: 10:00 - 22:00остання зміна: вересень 2020 рік
  • Корнелімюнстер
→ Підключення до D маршрутів 4 (маршрут Міттельленда) та 7 (маршрут паломника)
  • Між Корнелімюнстером та Вальгеймом вона проходить по віадуку над Ітернбахом, що найкраще видно, якщо ненадовго залишити маршрут.
  • Вальгейм - із застарілим залізничним вокзалом та магазинами майже на шляху (REWE та Penny). Ми їдемо на велосипеді поруч із залізничною колією, яка належить лінії Штольберг - Вальхайм - Рарен - Еупен і була відновлена ​​в 2016 році. Велодоріжка обмежена огорожею.
Дозатор води та велосипедна доріжка за багатьма доріжками в Раерені
  • Шмітгоф - у селі головну дорогу перетинають двічі. Станція колись була прикордонною станцією з Бельгією, і вона була кінцевою станцією для пасажирських поїздів.
  • Раерен (B) - 318 м заввишки - досить великий залізничний вокзал все ще є. На іржавіючих коліях є кілька старих вагонів та паровозів. Велосипедна доріжка проходить поруч із трасами. Потім він нарешті повертається на залізничну лінію, яка, однак, має нахил 100 метрів на відстань близько 10 км.
→ Об'їзд Вассербурга: Частина місця одна 1 Замок із ровом з XIV століття, де розміщений музей гончарної справи.
  • Ретген (D) - висота 419 м - ви перетинаєте B 258 3 рази. У цій області федеральна дорога перетинає бельгійський кордон загалом 6 разів. Місце прямо біля входу с Петергенсфельд має бельгійську частину, пропонує шопінг та туристичну інформацію майже на велосипедній доріжці.
Немає їзди на велосипеді по мостах у Фенсі
→ Підключення до системи сполучення з опцією Дамба Везер отримати. Перший вузол у водосховищі - 46 (приблизно 7 км). Вузол 41 знаходиться на дамбі, куди ви можете поїхати Eupen може розгалужитися. Ця точка приблизно на 50 м нижча за Ретген. Крім того, ви можете повернутися до Веннбана на Концен або Мюценіх і відчути краєвид Венна. Більшість доріжок вимощені.
  • Сіммерат-Ламмерсдорф (D) - висота 554 м - починається приблизно 4 км довжина ділянки з обмеженим водою покривом, поки він знову не перетнеться з B 258 в
  • Концентрації Моншау - за допомогою 2 Каплиця Панкратія у великому селі є найстаріша будівля в регіоні, каплиця є залишком більшої церкви 9 століття. Він є частиною кладовища і до нього можна легко дістатися з Веннбана. Місце також є хорошою відправною точкою для об’їзду до Високого Фенсу, оскільки доріжки тут досить рівні.
Бургер Кінг та філія Кауфланд, обидва на південь від села, також знаходяться зовсім недалеко від велосипедного маршруту.
  • Моншау-Мюценіх (D) - Ви не можете побачити більшу частину міста Моншау, оскільки маршрут вище веде через район Мюценіх. Ви перетинаєте його між Мюценіхом та Кюхельшайдом Віадук Рейхенштейн. Зліва ви можете побачити ще молоду Рур, яка звивається в її долині і кілька разів перетинається велодоріжкою. Незабаром після віадуку є інколи слизька стежка ліворуч у долину, де можна дістатися до Велодоріжка RurUfer досягли. Стежка, яка спускається звідси, пропонує цікаву можливість приїхати до Моншау або побачити монастир Райхенштейнів.

Моншау - Ваймс: приблизно 29 км (12)

Цей розділ тихіший і характеризується пейзажем Венна. Гілки після цікаві Мальмеді і після Лосхайм в Німеччині. На цьому етапі передбачено відвідування Бютгенбахер-Зе (приблизно 6 км від Вейверця).

  • Кальтергерберг (D) / Лейкаул (B) - колишній перетин кордону. Між Лейкаулом та Саузбродтом існує можливість використання старої залізничної лінії Велосипедний візок водити. Велосипедисти їздять тут поруч із маршрутом. На початку та в кінці страв є гастрономічна пропозиція. Колишня митниця ("Дуанехоф") тепер пропонує житло. Рур, який супроводжує маршрут як молода річка на цій ділянці, перетинають ще три рази.
→ Тут Веннбан перетинає Велодоріжка RurUfer. Якщо ви їдете на велосипеді в напрямку Аахена, ви можете скористатися стежкою на Рур, щоб відвідати середньовічне місто Моншау. Він неухильно йде вниз, і долина Рур тут особливо гарна. Альтернативи набагато крутіші (але лише під гору) і не такі приємні.
Притулком для залізничних пасажирів у Файмонвіллі зараз користуються велосипедисти
  • Саусбродт (B) (Німецька. Surbrot) - 564 м висоти - не використовується, велика станція з підключенням до спочатку імперського німецького, нині бельгійського військового полігону "Табір Ельзенборн". За 5,4 км від цієї станції знаходиться Signal de botrange, найвища гора Бельгії на 694 м. Велосипедний маршрут також має тут топографічну родзинку.
→ розв'язка довжиною приблизно 5 км (тільки для MTB!) До Овіфата (район Ваймс), де ви можете знайти 3 Замок Рейнгардштайн можна подивитися. Замок, який датується 14 століттям і з тих пір був зруйнований, був відбудований Валлоніями в 1965/66. Окрім помешкань, у замку також розміщений музей.[1]. За нею найвищий водоспад Бельгії, на 60 метрів, падає в глибоку долину Варче, до якої в цей момент можна дійти лише пішим туризмом.
→ Підключення до Ligne 45A після Лосхайм (Німецький кордон) та Юнкерат (D) (колишній Vennquerbahn). Ця залізнична велосипедна доріжка довжиною близько 38 км приємно їздити і має два водосховища в бельгійському місті Бутгенбах і в німецькому Кроненбурзі та особливо тихий природний ландшафт у Бельгії. Маршрут прокладено впродовж усього з травня 2017 року. З Лосгайма маршрутна велосипедна доріжка також є частиною Велодоріжка Kylltal, з численних інших зв'язків у Ейфель відкривається і в трієр закінчується.
  • Файмонвілл (B) - велосипедистами зараз користується притулок для пасажирів поїзда.
  • Waimes-Штейнбах (Б) - на колишньому залізничному вокзалі є велика зона відпочинку з вивіскою
→ Підключення до Ligne 45 (дуже хороший маршрут) Мальмеді і нарешті Труа-Понт (залізнична станція Льєж-Люксембург). Цей маршрут також веде вас через старе місто Вайсмес (німецька назва). У Ставело, Pre-RAVeL Ligne 44A розгалужується через Франкоршам (схема Формули 1) спа-центр від. Останній має помірну якість асфальту аж до Хокая і стійкий нахил, звідти спуск і гравій, спочатку дрібний, пізніше дуже грубий.

Ваймс - Трус'єрхес: приблизно 50 км

Зараз ця ділянка вимощена до входу в Уртал. Уздовж Нашого та Ульфа зазвичай лежить ковдра, пов’язана водою, і шлях вужчий. На південь від Ленгелера вона йде до Люксембургу АрденниКілька чітких градієнтів до 12% чекають на велосипедиста.

  • Онденваль (B) (dt. Niedersteinbach) - місце знаходиться праворуч у долині, яке легко побачити.
  • Монтенау - (B) - відомий з Шинка Монтенауера[2]. Біля велосипедної доріжки, яка не проходить по маршруту в околицях, знаходиться магазин холодної шинки.
Еммельсталь? на південь від Борн
  • 4 Народжений (Б) - тут він вражає Віадук Фрейхер фон Корф, військовий міст 1-ї світової війни, який належить до розгалуженої залізничної лінії Вільзальм - Нар. Віадук перетнутий під ним, і ним можна милуватися по всій довжині. Заїзд на віадук можливий. З біноклів, що працюють на монетах, відкривається широкий вид. На півдні ви можете побачити залишки колишньої локомотивної вертушки (відгалуження ліворуч!), Внаслідок чого інші залізничні споруди або колії вже не впізнаються.
  • Сен-Віт (B) - 480 м висоти - відтепер ми беремо лінію 47, яка йде до попередньо RAVeL (Попередній етап для RAVeL із можливою водою). За містом, однак, маршрут прокладений. Головна будівля колишнього залізничного вокзалу, праворуч від велосипедної доріжки, тепер служить музеєм.
  • Нойдінген (B) - маршрут майже не використовується. Ви їдете на велосипеді селом. Потім колишню залізничну лінію, яка проходить по дамбі, перетинають один раз, перш ніж велосипедну доріжку повернуть на трасу через пандус. Жвава, звивиста річка, яка зараз супроводжує нас, є Браунлауф.
Цей шлях веде назад до Бельгії через наш. Німецький та бельгійський циклічні знаки поруч один з одним.
  • Ломмерсвайлер (Б) - Перед колишньою зупинкою є тунель, який відкритий цілий рік. Для велосипедної доріжки використовується коротша з 2 труб. Вузький тунель також може використовуватися автотранспортом, тому їдьте обережно. Далі слідує короткий відрізок лінії 46.
→ Підключення до Велодоріжка Ейфель-Арденни (Рядок 46) Свинець alf і Prüm. Це сполучення є прямим продовженням з дуже доброю якістю маршруту на маршруті першого ш: Вестейфельбан. Відповідно до місцевих ознак, Bleialf був кінцевим пунктом Веннбана протягом року. До Прюма це на 2 км більше, ніж до Трус'єрхеса, і маршрут прокладений повсюди.
  • Веннбан різко відгалужується праворуч на зелений і дуже тихий Уртал. У цій області вермахтом у 1944 р. Було підірвано численні залізничні мости, Веннбан був закритий і більше не використовувався, і тут і там використовується лише як велосипедна доріжка. Однак з півдня поїзди курсували до Реуланда до 1964 року.
Нові таблички з топонімами на колишніх залізничних станціях та вивіски
  • Геммерів (D) - Короткий візит до Німеччини. Перед майданчиком ділянка зі стелею, обмеженою водою, потім композитним вимощенням. Ви можете бачити підшипники мосту зруйнованого мосту Веннбана. Лише посеред села ми натрапляємо на маршрут, який йде зліва (не впізнається, бо він забудований). Наша тече петлями, які розрізає Веннбан.
  • Сова (B) - місце пройдено на околиці. Потім піщана ділянка, виправлена ​​більш грубим гравієм у змитих місцях. Тут нічого не видно з колишньої залізничної лінії. До речі, ми залишаємо Уртал майже непоміченими і задовольняємося притокою під назвою Ульф, долина якої трохи симпатичніша.
Вид на замок Ройланд
  • Ройланд (B) - із затриманим залізничним вокзалом, який був переобладнаний під віллу та одну 5 Руїни замкущо найкраще видно з велосипедної доріжки. На відміну від звичайного, цей замок аж ніяк не на пагорбі, але є частиною села і його можна легко відвідати. Це пов’язано з тим, що римляни вже побудували на цей момент не дуже маленький форт, який використовували як фундамент нові будівельники. На подвір’ї замку вас чекає гастрономічна пропозиція. За селом знову чітко впізнається залізнична лінія, яка рухається трохи вгору, так що є чудові краєвиди на Ульфталь. Розпочинається розділ, який було нещодавно заасфальтовано у 2019 році.
  • Удлер (B) - Тут ми продовжуємо рух по асфальту.
  • Ленгелер (B) - до місця, що глибоко в долині, можна дістатися через стик. За селом знаходиться неосвітлений тунель довжиною 790 м, який цілий рік повинен бути зарезервований для кажанів. Однак брукована велосипедна доріжка веде до тунелю з обох боків. Існує довгий та коротший байпас (з градієнтом 12%). Один міст був оновлений. Тунель Ленгелера більше не закритий (станом на 20 травня 2014 року). Існує лише одна прикмета: «Входити на свій страх і ризик». Якщо ви не боїтеся темряви і ризикуєте намочити ноги, ви можете пройти по тунелю з ліхтариком та гумовими чобітьми. В тунелі не можна їздити на велосипедах з туристичними велосипедами.

За тунелем знаходиться Люксембург, де залізнична лінія вже майже не використовується. Маршрут рідко буває рівним (кілька крутих пандусів, що йдуть одна за одною), але принаймні він прокладений повсюди. Доріжка тепер також зазначена як “Траса для велосипедистів на півночі 21”.

10% градієнт на Wilwerdange - він скоро піде вгору знову
  • Геданг (Гедінген) (L) - старе село з каплицею з дзвоном (не слід робити)
→ за селом праворуч відгалужується фермерська дорога, яка веде до RAVeL Ligne 163 веде до залізничної велодоріжки Бастонь. У планах продовжити цей маршрут RAVeL до Санкт-Віт (тоді Бастонь - Санкт-Віт).
  • Вільверданж - колишній залізничний міст був зруйнований, і тепер вам доведеться спускатися і підніматися по двох пандусах.
  • Трус'єр (L) - у перекладі назва місця означає "три незаймані". Його ім’я німецькою Ульфлінген. Останні кілька метрів перед залізничним вокзалом Трус'єр мають нахил 10%. Найважливішою і, можливо, навіть найбільшою спорудою в селі є залізничний вокзал, який пропонує кілька цікавих сполучень, особливо до Бельгії. Тож ви можете z. Б. поїхати до Труа-Пойнт, де ви зможете знову їхати на велосипеді красивим маршрутом (Ligne 45) у напрямку до Веннбана.
→ Тут ви також можете продовжувати їздити на велосипеді на захід, поки не дійдете до лінії 163. У Бельгії є знаки циклу, але в Люксембурзі немає.

зв'язку

  • Переїзд в Аахен-Корнелімюнстер з маршрутами D 4 та 7.
  • Переїзд в Аахен-Корнелімюнстер з маршрутом на 3 країни
  • Перехід в Аахен-Корнелімюнстер з німецьким футбольним маршрутом
  • Переїзд в Аахен-Корнелімюнстер з рухомим замковим маршрутом (мережа)
  • Зв'язок в Аахен-Корнелімюнстер з Кайзерівський маршрут
  • З’єднання в Аахені з двома країнами (до Неймегена [NL])
  • Зв’язок в Аахен-Хаарені Вюрселен, Альсдорф та Юліх
("Industriebahntrassenradweg", довжина 25 км, 5 км водотонна стеля, решта асфальту, 4 км до Веннбана)
  • Підключення в Raeren до Inter-RAVeL Келміс
  • З'єднання у Вейверці з Ligne 45A до Юнкерата (D) з частковим паралельним ходом Велодоріжка Kylltal.
  • Сполучення в Борні з Лінья 47А до Вільзальма. (планується)
  • Переправа в Кальтергерберзі з Велодоріжка RurUfer.
  • З’єднання в Кальтергерберзі з Ейфельхенхенрутом
  • Зв'язок у Ваймсі з Ліньєю 45 з Мальмеді і, нарешті, Труа-Понт.
  • Підключення в Ломмерсвейлері до Велодоріжка Ейфель-Арденни до Prüm
  • Зв’язок у Штайнебрюку з Шенбергом в Урталі
  • З’єднання в Геданг до Лінь 163 до Бастонь

Вузли

  • Вузол 11, Ретген
  • Вузол 16, Ламмерсдорф
  • Перехрестя 24, 25 конц
  • Перехрестя 38, Лейкаул, N50 31,274 E6 12,395
  • Перехрестя 47, Петергенсфельд
  • Вузол 122, Штайнбах
  • Перехрестя 150, Санкт-Віт-Норд
  • Вузол 132, Санкт-Віт Ост

Посилання на літературу та карти

  • Готхард Кірх, Ганс-Юрген Серве: Веннбан. На велосипеді з Аахена до Люксембургу. Grenz-Echo Verlag Eupen, 2014, ISBN 978-3-86712-079-1 , С. 192.
  • Велосипедна дорога Веннбана: від Аахена через природний парк Високий Фенс до Люксембургу. Естербауер, 2014, ISBN 978-3-85000-495-4 .
  • Велосипедні річки та залізничні лінії Ейфель: Ар, Енц, Ерфт, Калкейфель, Кілл, Мааре-Мозель, Прюм, Урфт, Веннбан - 722 км. Естербауер, 2016, ISBN 978-3850006828 .
  • Зібольд, Уве; Зібольд, Крістіан: На велосипеді велосипедною доріжкою Веннбан: 12 найкрасивіших турів з Аахена до Люксембургу. J.P. Бахем, 2015, ISBN 978-3-7616-2734-1 , С. 192.

Веб-посилання

Індивідуальні докази

  1. ↑http://www.reinhardstein.net/de
  2. ↑http://www.montenauer.com/de/startseite.htm Шинка Монтенауера
Повна статтяЦе повна стаття, як це передбачає спільнота. Але завжди є що вдосконалити і, насамперед, оновити. Коли у вас є нова інформація бути хоробрим і додавати та оновлювати їх.