Бінтан є одним із Острови Ріау з Індонезія.
Зрозумійте
Бінтан: північний край острова, Курорти Бінтана (Лагой), В 45 хвилинах від Сінгапуру на поромі, повно дорогих курортів та доглянутих газонів. Оскільки він має дуже мало спільного з рештою острова, курорти покриті Курорти Бінтана статті.
Інша частина острова, відокремлена від курортів пунктами пропуску та озброєною охороною, є "справжнім" прикордонним містом Індонезія, в якому розташовані електронні фабрики, рибальські селища та курорти місцевого стилю (пляжного та пригодного типу) вздовж Східне узбережжя Бінтан.
Барвисте місто Бінтан, Танджунг Пінанг, Що за 1,5 години їзди на поромі від Сінгапуру, раніше був місцевим місцем проституції та азартних ігор (як і сусідній Батам), але після скасування місцевою владою воно відновлює належну репутацію одного з найісторичніших міст Індонезії зі своїм древнім жвавим ринком, частково розташованим на палях у морі.
Міста
- 1 Танджунг Пінанг - Найбільше місто Бінтанових островів
- 2 Кіджанг - міжміський поромний порт (ще одне велике місто Бінтан)
- 3 Танджунг Убан - Велике місто на острові Бінтан
Інші напрямки
- 1 Курорти Бінтана - шматок Сінгапуру в Індонезії
- Трикора та решта східного узбережжя Бінтана
Розмовляти
Bahasa Indonesia, на якій говорять повсюдно Індонезія, створений за зразком версії Малайська який походить від Ріау на Суматра материк і Росія Острови Ріау. Насправді, ріау малайська вважається найчистішою формою малайської мови та відвідувачів з Малайзія знайдемо малайську, якою розмовляють тут, дуже схожу на Bahasa Malaysia, що є версією малайської, якою розмовляють додому.
Розмовляють англійською мовою Курорти Бінтана і, меншою мірою, курорти Росії Трикора, але не так багато в інших місцях.
Залазь
Детальну інформацію про візи див Індонезія сторінки. Усі порти Бінтана, а саме Шрі Бінтан Пура (Танджунг Пінанг), Лобам та Бандар Бентан Телані / Лагой (Курорти Бінтана) є безвізовими пунктами в’їзду та пунктом в’їзду після прибуття.
Починаючи з липня 2011 року, для фізичних осіб знову доступна 7-денна віза з прибуття в розмірі 10 доларів США на особу. Ця віза дійсна лише для відвідування спеціальної економічної зони Бінтан / Батам / Карімум.
Літаком
Танджунг Пінанг's Аеропорт Раджа Хаджі Фісабілілла (TNJ IATA) обслуговує лише обмежену кількість рейсів, жоден з яких не є міжнародним. Основні індонезійські авіакомпанії Garuda Indonesia, Lion Air та Sriwijaya Air пропонують щоденні рейси зі столиці Індонезії Джакарта. Місцеві авіакомпанії пропонують сполучення з пультом дистанційного керування Острови Натуна, і Xpress Air виконує три рейси щотижня між Бінтаном і Пеканбару на головному острові Суматра.
Життєздатною альтернативою є влітати в сусідні Батам (BTH IATA), який має більший аеропорт, і переправа на поромі. Однак для більшості іноземців, якщо ви не приїжджаєте з Малайзії чи деінде в Індонезію, найзручнішим способом дістатися до Бінтана було б влетіти в Сінгапур (ГРІХ IATA) і сісти на пором до Танджунг Пінанг. Зараз є зручний маршрутний автобус Аеропорт Чангі Термінали 1 і 4 до поромного терміналу Танах Мерах, де можна сісти на пором до Бінтана. Якщо ви летите з Сінгапуру, переконайтеся, що ваш пором відправляється з Бінтана принаймні за 4 години до запланованого часу вильоту вашого рейсу. Докладніше див. У розділі "На човні" нижче.
Човном
Ви найімовірніше прибудете на човні. Більшість міжнародних мандрівників прибувають з Сінгапур і Джохор Бару. Бінтан також є головним внутрішнім морським портом Росії Острови Ріау і є портом заходу для найбільшої пасажирської судноплавної компанії Pelni. Поїздка по собі (зворотний квиток близько 50 доларів) вартує поїздки. Обов’язково виходьте на відкриту палубу (більшість місцевих жителів залишаються в салоні з кондиціонером). Поруч із Сінгапуром сотні та сотні нафтових танкерів, вантажних і величезних контейнерних суден з усього світу буквально заповнюють горизонт у будь-якому напрямку. Пізніше під час поїздки будуть невеликі острови, розсіяні по всій території Південно-Китайського моря, більшість здаються безлюдними, з таємничими узбережжями джунглів і темними вулканами на задньому плані. Просто використовуйте свою фантазію і подумайте про піратів, які століттями ховались на цих островах (і дотепер), або про те, як би впоралися учасники серіалу "Вижили" на такому острові з величезними пітонами по всіх джунглях.
У Бінтані є кілька пасажирських портів. Найпоширенішим є Танджунг Пінанг де більшість міжострівних поромів на короткі відстані та звідки Сінгапур і Джохор Бару док. Інші поромні термінали знаходяться за адресою Танджунг Убан, Кіджанг (де причалюють човни Пельні), та Телук Себунг який обслуговує Курорти Бінтана область на північній частині острова. Будь ласка, дивіться Курорти Бінтана для деталей, щоб дістатися до цієї частини Бінтана.
- З / до Сінгапуру - Зараз, здається, є лише дві компанії, між якими лежать пороми Сінгапур's Паромний термінал Танах Мерах і Танджунг Пінанг, але кожен з них має чотири-п’ять виїздів на день.
- Величний швидкий пором. 31 долар США в один бік, включаючи збори.
- Сіндо пором. 27-29 S $ в один бік, включаючи збори (промо та звичайні тарифи).
- Пороми з Сінгапур потрібно близько 2 годин, щоб дістатися до Танджунг Пінанг. Часовий пояс Бінтана на годину відстає від сінгапурського; враховуйте це, коли ви дивитесь на розклади руху, особливо якщо ви прямуєте на рейс із Сінгапуру. Коли ви приїдете в Бінтан, вам слід підтвердити своє повернення в офісі поромної компанії якомога швидше, оскільки пороми можуть заповнитися. Вийти з терміналу неможливо, якщо на вас не зафіксується керівництво, тож скористайтесь і попросіть їх показати вам, де знаходиться офіс, вони можуть запропонувати зробити це в будь-якому випадку. Це приблизно - залишено поза терміналом, потім поверніть першим ліворуч, і офіс знаходиться в кінці вулиці, і до нього потрібно дістатися лише пару хвилин.
- З / до Малайзії - близько п'яти поромів щодня до / з Міжнародного поромного терміналу Джохор-Бару в Штуланг-Лаут, Джохор Бару, до Танджунг Пінанг. Вартість квитків коштує 75/125 RM в одну сторону / назад, без урахування податків. Подорож триває 90 хвилин.
- Від до Батам
- Баруна (Тел: 62-771-28578 в Танджунг Пінанг, 62-778-479162 в Телазі Пунгур) і Сентоза швидкісні катери курсують практично кожні 15 хвилин між ними Телага Пунгур на південно-східному кінці р Батам і Танджунг Пінанг, головне місто на Бінтані. Вартість проїзду - Rp. 40.000 до портових податків Rp. 3.500 (1 година). Трохи рідше швидкісні катери курсують між Телага Пунгур і Танджунг Убан на західному кінці Бінтана.
- Кілька поромів, які беруть початок з міст в Суматра материк також заїжджають в Секупанг, головний внутрішній поромний порт на Батам, перш ніж продовжити Танджунг Пінанг. Одним з таких операторів є Dumai Express.
- Від до Думай, Суматра - кілька поромів щодня о Думайський експрес бігти до Танджунг Пінанг через Секупанг, Батам. Деякі пороми також зупиняються на Tanjung Balai on Карімун Острів.
- Від до Пеканбару - С. Б. Курнія Усаха Бару курсує щоденний пором до Пеканбару, відправлення о 06:30. Вартість проїзду становить 220 000 рупій до податку на порту в розмірі 3,500 рупій.
- Від / до Танджунг Балай, Карімун Острів - щоденні пороми Арена до / з Танджунг Пінанг.
- Від / до Танджунг Бату, Кундур Острів - один щоденний швидкісний катер, яким керує SB Giam Mas (Агент Танджунга Бату в порту, тел: 62-779-431589) відправляється щодня з Танджунг Бату, головного міста на Кундур Острів, о 0745 за Танджунг Пінанг. Човен повертається до Танджунг Бату того ж дня, відправляється з Танджунг Пінанг о 1200. Човен має заплановані зупинки на островах Галанг та Моро на острові Сугібава, тоді як позапланові зупинки можуть бути зроблені в різних невеликих населених пунктах по дорозі. Час у дорозі становить близько двох з половиною годин у кожному напрямку. Вартість проїзду з Танджунг Бату до Танджунг Пінанг і навпаки - 130 000 рупій до портових податків.
- Від / до острова Сінгкеп - пороми Батавія і Superjet бігати щодня між Танджунг Пінанг та Дабо на острові Сінгкеп, відправлення о 11 ранку. Вартість проїзду складає 105 000 рупій до портового податку в розмірі 3,500 рупій. З Сінгкепа можна дістатися на човні до островів Лінгга.
- Від / до островів Натуна
- Двотижневий пором з Танджунг Пінанг до ізольованих островів Анамбас і Натуна.
- Пельні К. М. Букіт Рая пливе з порту Кіджанг у Бінтані до Летунга, Таремпа. Натуна та Мідай на виході з Понтіанак, Західний Калімантан. Однак він повертається до Танджунг Пінанг іншим маршрутом.
- З / в інші частини Індонезії - ПЕЛЬНІ кораблі пов'язують різні індонезійські острови з Кіджанг порт на Бінтані. Ці кораблі забезпечують прямі сполучення з Джакартою (К. М. Чиреміу), Понтіанак та іншими більш віддаленими портами. Як дістатися / вийти: Ззовні гавані Кіжанг є бемоси (громадські мікроавтобуси), які їдуть 26 км до Танджунг Пінанг.
Обійти
Громадський транспорт на Бінтані дуже обмежений і, мабуть, не вартий зусиль, якщо ви не володієте задовільним знанням індонезійської мови і не маєте багато часу в руках. Практично всі відвідувачі користуються таксі або орендують машини. Однак, оскільки існує лише декілька основних маршрутів, Мікролець варто розслідувати, і хоча місцеві жителі не надто говорять по-англійськи, вони з усіх сил допоможуть вам, якщо ви будете виглядати загубленими.
На таксі
Таксі несамовито конкурує за ваші звичаї, а переговори - це необхідність. Безпека цих пристроїв сумнівна, і загалом бажано повністю уникати поїздок на таксі на поромному терміналі Танджунг Пінанг і домовлятися про транспорт з вашим житлом.
Автомобілем
Оренда автомобіля може коштувати від 50 до 100 доларів США на день за седан, залежно від того, як далеко ви їдете: весь шлях по острову, відвідування Танджунга Пінанг, східного узбережжя та курортного поясу на півночі становитиме 4 години, Підприємство на 200 км, тоді як короткоденний візит до узбережжя Трікори може бути за 50 доларів.
На скутері
Ціни приблизно 35 доларів США на день (або 20 / половину на день), веселий та зручний спосіб перескакувати від пляжу до пляжу або навіть подорожувати на досить великі відстані над островом. Вони забезпечать вас шоломом, а ціна бензину - приблизно пляшка Rp10000 / 2л (кожен магазин біля дороги це продає)
На мінівені
Ембріональна система громадського транспорту Бінтана складається з білих мінівенів, відомих як мікролет або ангкутан кота (ангкут). Один комплект мікроавтобусів курсує навколо Танджунг Пінанг, тоді як інший комплект охоплює решту острова. Єдиний спосіб сказати, куди вони йдуть, - це кричати пункт призначення, коли вони проїжджають, і вийти, просто кричати кірі. Ви можете переходити між двома поруч Центр Бінтана, також відомий як Бату Сепулух (Маркер 10). Вартість проїзду в межах міста становить 5000 рупій, вартість проїзду за його межами може бути предметом переговорів; поїздка до Трикори може коштувати близько 40 000 рупій.
Побачити
Йти до Трикора Пляжний. Це красиво, і тут є багато морських портів.
Більше недоторканих пляжів можна знайти в околицях Сумат.
Крім того, первинні тропічні ліси, хоча і зменшені в розмірах завдяки комерційності, вони все ще величні та пишні.
Роби
Бінтан має чудові пляжі, хоча вода, як правило, мутна через свою близькість до Сінгапуру, судноплавних смуг та промисловості Батама. Курорти Бінтана найбільш відомий гольфом, тоді як Трикора є більш дешевим варіантом для морських видів спорту. За деякими даними, дорогі приватні острівні курорти Нікой та Пангкіл (див. Приміщення "Сплург" у Трикора стаття) - це єдині хороші місця для підводного плавання в Бінтані, хоча у туроператорів можуть бути й інші сайти, куди можна доставити вас на човні.
З основних портів ви також можете перейти на острів. Від Танджунга Пінанга поїздка на сусідній острів коштувала б приблизно 5–10 доларів.
Купуйте
Місцеві дерев’яні вироби ручної роботи варто придбати, якщо ви шукаєте сувенір чи два. Ціни, як правило, дешеві, якщо ви можете знайти потрібні місця для покупки.
Курорти використовують сингапурські долари як свою фактичну валюту, але, хоча їх також приймають деінде на острові, обмінні курси можуть бути не на вашу користь, і зазвичай вам буде краще використовувати рупію. Ціни на "індонезійській" частині острова зрівняні з чи трохи вищими, ніж інші острови Індонезії, тоді як ціни в Курорти Бінтана є дорогими навіть за мірками Сінгапуру.
Основні торгові центри міста, такі як Ramayana Mall або Bintan Mall, навряд чи можна порівняти з центрами Сінгапуру, Джакарти чи Куала-Лумпура, проте продані товари, як правило, дешеві, різноманітні та прийнятної якості.
- SawahLadang Bintan, Село Воноасрі, Телук Себунг, Бінтан. SawahLadang Bintan, село Wonoasri, Телук Себунг (20 хвилин від поромного терміналу курорту Bintan). Ви можете побачити єдине рисове поле на острові Бінтан, навчитися та відчути досвід рисових процесів. У них також є екскурсія, яка призводить до відвідування фермерських будинків в Індонезії та посівів сільських жителів. Ви також можете побачити життя курки або корів або просто насолодитися обідом посеред рисового поля.
Їсти
Морепродукти в Бінтані свіжі та доступні (близько 3–7 S $ / чел.) І Танджунг Пінанг має багато ресторанів, хоча зазвичай вони мають нестандартні вентилятори та мінімальні або вишукані прикраси. Однак обслуговування хороше, а офіціанти привітні. Тут не завжди є меню англійською мовою, тому погляньте на Індонезійська розмовник та вивчити основи. Також пам’ятайте, що поняття "вегетаріанець" тут визначається інакше, ніж в інших частинах світу, тому, якщо ви суворий вегетаріанець, переконайтеся, що не згадуєте, що до нього не включається м’ясо.
Гігієна може бути проблемою, але ресторани тут залежать від постійних клієнтів, тому загалом вони будуть робити все можливе, щоб у вас був приємний досвід.
Спати
- Курорт Бінтан Букіт Курсі, 1 година їзди. З міста це колекція комфортабельних номерів з видом на пляж, дуже зручних та приватних будинків. Номери повністю кондиціоновані, просторі та чисті. Приблизно 30 доларів США за номер, вміщується 2-3. Для авантюрного туриста, який хоче побачити іншу сторону Бінтана, а не звичайні комерціалізовані місця. 65 96356931 (лінія Сінгапуру), 62 8127065970 (лінія Індонезії).
- Гермес Агро Курорт і Конвенція Бінтан, Jl. Рая Кавал Км. 25, Toapaya Tanjungpinang (Поїздка від закладу до аеропорту Хаджі Фісабілілла та паромного терміналу Шрі Бінтан Пура міста Танджунпінганг триває 25 хвилин.), ☏ 62-771-700 1260. Всі номери оснащені їдальнею, міні-кухнею, ванною кімнатою та сніданком "шведський стіл". На курорті також є ресторан, басейн, парк пригод, конференц-центр, приміщення для проведення засідань та пляжні розваги. Ціни починаються від 70,00 доларів США.
- Курорт Путрі Пандан. Є доброзичливим місцевим закладом. Зручне, але елементарне бунгало було відкрито в 2009 році. Це знаходиться на півночі острова на крайньому сході. Номери для вентиляторів чисті та з дивовижно сучасними (хоча і мізерними) меблями та ванними кімнатами. (Всі бунгало "напіввідрізні" - сусідні стіни не такі звукоізоляційні!). Усі номери мають великі "вікна із зображеннями" і знаходяться прямо на пляжі, що виходить на невеликий острів. Прозоре, дрібне море підходить до бунгало під час припливу, відступаючи повз острів під час відливу - дозволяючи пройти (приблизно) 1 км до острова. Електрика подається лише вночі (генератор). Ще немає Інтернету. Їжа хороша, але елементарна. "Курорт" дуже віддалений, і їхати куди завгодно потрібно мотоцикл (там можна взяти напрокат) або машину. Пісочниці можуть бути проблемою. Пором з / до Сінгапуру (2 години - поромний термінал Танах Мерах), трансфер (45 хвилин) можна організувати через курорт.
Напій
Пийте воду в пляшках. За винятком кількох готелів 4/5 *, водопровідна вода, як правило, не є питною.
Свіжа ніжна кокосова вода може бути доступна в кількох місцях, якщо не на вашому власному курорті.
Оскільки місцеві жителі, як правило, мусульмани і, отже, зазвичай не вживають алкогольних напоїв, пиво та вина є не в кожному магазині, але великі торгові центри / консьєржі готелів можуть сказати вам, де їх придбати.
Залишатися в безпеці
Хоча краще, ніж було раніше, Танджунг Пінанг має частково заслужену погану репутацію. Не носіть з собою велику кількість готівки та не прокатуйте її, і не їдьте на незнайомі таксі (особливо на екскурсії біля пристані).
Місцеві жителі з радістю подружаться з вами, але будьте застережені, вони накачать ваші рахунки і скоротять. Однак скорочення, яке вони роблять, не надто велике, якщо вони насправді недобросовісні, тому вони все ще роблять хороших, доброзичливих та обізнаних керівників.