Пляжі D-Day знаходяться в Кальвадос і Манш кафедри Нормандія, Франція. Вони були місцями висадки для вторгнення союзників у Західну Європу протягом Друга Світова війна.
Прекрасний час для відвідування - 6 червня, коли проводяться численні меморіальні церемонії з нагоди цієї події. Велика кількість реконструкція групи відвідують, додаючи гамірності та атмосфери. У містах дзвонять церковні дзвони на святкування річниці їх визволення. Французи будуть раді бачити вас - ці люди пам’ятають, і прийом буде теплим.
З 1944 року минуло багато часу, і не багато старих солдатів виживають, але ті, хто часто повертається на ці пляжі 6 червня. До 70-річчя 2014 року 90-річному ветерану Королівського флоту Бернарду Джордану відмовили у допуску покинути будинок престарілих через стан здоров’я; він викрався і все одно сів на поромі до Франції. Двоє літніх десантників, 93-річний американець і 89-річний британець, того ж дня, як і 70 років раніше, стрибнули до Франції.
Зрозумійте
- Побачити Друга світова війна в Європі для контексту.
Видимий тут високогір’я особливо ускладнив посадку на пляжі Омаха
6 червня 1944 р. (День D) розпочалось довгоочікуване вторгнення в Північно-Західну Європу (операція "Оверлорд") з висадки союзників на узбережжі Нормандія (Операція «Нептун»).
Завдання було грізним, бо німці перетворили узбережжя на взаємопов'язану серію опорних пунктів з артилерією, кулеметами, дощами, колючим дротом, мінами та пляжними перешкодами. Німеччина мала 50 дивізій на півночі Франція та Низькі країни, включаючи щонайменше дюжину в положенні для негайного використання проти цього вторгнення.
Після масштабних повітряних та морських обстрілів районів нападу союзники розпочали одночасну висадку американських, британських та канадських військ. Того дня висадилося близько 160 000 сухопутних військ, приблизно половина американських і половина Співдружності. В операції також взяли участь близько 4000 кораблів, 11 000 літаків, а також багато тисяч моряків і авіаторів.
Загальним командувачем збройних сил в Європі був американський генерал Дуайт Д. Ейзенхауер, який згодом став президентом країни, тоді як британський генерал Бернард Монтгомері керував сухопутними військами в Нормандії після їх висадки. З німецької сторони генерал Ервін Роммель відповідав за прибережну оборону, тоді як фельдмаршал Герд фон Рундштедт мав загальне командування в регіоні.
Це було найбільше в історії морське вторгнення та важлива перемога союзників, хоча витрати як на життя, так і на матеріальні витрати були величезними.
Посадки
Очі світу спрямовані на вас. Надії та молитви людей, що люблять свободу, скрізь йдуть разом з вами. – Генерал Дуайт Д. Айзенхауер
Відразу після опівночі 24000 людей зайшли на парашуті та планерах по флангах, щоб закріпити ключові точки. Тоді основні морські висадки на п’ять окремих пляжів розпочались на світанку. Напади зі сходу на захід були:
- Британський 6-й повітряно-десантний, з одним канадським батальйоном, на лівому фланзі поблизу Кан
- Меморіальний Пегас, пр. майора Говарда, 14860 Ранвіль, ☏ 33 2 31 78 19 44. Захоплення мосту Пегас стало чудовим досягненням полку пілотів-планеристів та шостого британського повітряно-десантного. Історія добре висвітлена в музеї, де експонати включають оригінальний міст Пегас та планер Хорса. Поруч з мостом знаходиться кілька пам'ятників шостому британському повітряно-десантному. 7.50€.
- 1 Пляж меча (Британський).
- 2 Пляж Джуно (Канадський).
- 3 Золотий пляж (Британський).
- 4 Пляж Омаха (Американський).
- 5 Пляж Юта (Американський).
- США 82-й та 101-й повітряно-десантні, на правому фланзі Сент-Мер-Егліз
На кожному пляжі є пам’ятники та музеї; див Пляжі розділ нижче для деталей.
Коли морські підрозділи почали висаджуватися, союзні солдати штурмували пляжі проти сильної опозиції, незважаючи на міни та перешкоди. Вони мчали по відкритих пляжах, що були охоплені кулеметним вогнем, і штурмували німецькі гармати. У жорстоких рукопашних боях вони пробивались у міста та пагорби, а потім просувалися вглиб країни. Жертви були важкими в усіх районах і з обох сторін, хоча спочатку німці на своїх укріплених позиціях мали легші втрати, ніж союзники.
До кінця дня 3-та британська дивізія знаходилася в межах трьох миль від Кан, 3-а канадська дивізія добре встановила свої проміжні цілі, а 50-та британська дивізія - лише в двох милях від Байо. В американській зоні 4-та дивізія встановила глибину проникнення у глибину 4 милі вглиб суші і знаходилася в межах досяжності Сті-Мер-Егліз, де 82-й воював протягом ночі. На пляжі Омаха німці мали перевагу над рельєфом від обривів над місцями посадки, але там також були створені пляжні вершини.
Це було чудове досягнення; грізна атлантична стіна була успішно прорвана. До кінця дня D союзники висадили у Франції морським та повітряним шляхом понад 150 000 військовослужбовців, 6 000 транспортних засобів, у тому числі 900 танків, 600 гармат і близько 4 000 тонн запасів, і, що дивно, вони досягли повної несподіванки, зробивши це . Ще солдатів та запасів висипало на берег для продовження наступу; на початку липня союзники мали у Франції понад мільйон чоловік, а в серпні загальна кількість досягла двох мільйонів.
Інші союзники
Головною силою вторгнення були американські, британські та канадські, але кілька інших союзників мали присутніх спостерігачів або брали участь у них іншими способами.
Полонені країни Європи суттєво сприяли власному визволенню; всі вони (навіть Німеччина) мали рухи опору, а деякі також мали більше формальних сил; у День D на пляжах були вільні французи, а морські кораблі норвезьких, голландських та польських військово-морських флотів. Польська бронетанкова дивізія воювала у складі канадської армії в Нормандії. Починаючи з "Дня Д" і закінчуючи всі бойові дії у Франції, Бельгії та Голландії, опір порушував як німецькі комунікації, так і їхні зусилля щодо переміщення терміново необхідних підкріплень та запасів. У День D були вільні французькі десантники Бретань (регіон на захід від Нормандії), щоб допомогти в цьому; їх успіх був чинником американських перемог на Русі Півострів Котентен незабаром після Дня Д та у Бретані пізніше.
На час цієї війни Британська імперія було далеко за своїм піком, але з ним все ще було зважати. На День D близько половини десантних військ були британськими або канадськими, і Імперія зробила внесок і поза цим. Кораблі новозеландської торгової морської піхоти доставляли війська та британські ескадри RAAF, RNZAF та RCAF, які діяли разом із RAF та USAF. Також у кожному відділенні британських служб був персонал з інших країн Імперії.
Міста
Звичайними базами для відвідування пляжів є Кан або Байо; до всіх пляжів можна легко дістатися з будь-якого, хоча обидва вони знаходяться в глибині суші не прямо на пляжах.
- Кан - головне місто департаменту Росія Кальвадос, і друге за значенням місто в Нормандії після Руана; у ньому є різноманітні атракціони та чудові магазини. Це приблизно 15 км (10 миль) від узбережжя. Меморіал де Кан Музей пропонує щоденні екскурсії по пляжах.
- Байо є меншим містом, ближче до узбережжя та до центру зони висадки вторгнення. До нього легко вийти і вийти з нього, а також зручно його відвідувати Омаха, Золото і Юнона пляжні сектори. Тут є відмінні ресторани та магазини з цікавою пішохідною секцією.
Є й інші варіанти вибору.
- Уїстреам знаходиться на узбережжі у східному кінці району посадки, на Пляж меча, і може бути зручним, оскільки на ньому є пором з Портсмут.
- Арроманш-ле-Бен знаходиться на узбережжі біля центру, на Золотий пляж, і це було одне місце, де незабаром після Дня Д було побудовано "гавань шовковиці" (штучний порт).
- Сент-Мер-Егліз знаходиться на захід, углиб країни Пляж Юта; Американські десантники були скинуті в цьому районі за кілька годин до морського вторгнення і вели жорстокий бій у місті та навколо нього.
В районі багато інших сіл; більшість з них досить мальовничі і здатні розмістити туристів.
Також можна було зупинитися в одному з міст за межами фактичної зони висадки, де в найближчі тижні після Дня велася важлива битва. Див Нормандська кампанія розділ нижче для деталей.
Майже кожне місто в цій місцевості було пошкоджено під час війни; деякі - такі як Кан, Сен-Ло, Vire і Фалез - були переважно знищені. Однак усі вони вже давно відбудовані. Байо був, на щастя, неушкодженим і тому досі зберігає середньовічний характер.
Клімат
У Нормандії є помірний морський клімат. Літо тепле, а зима м’яка. Однак дощ є частиною клімату цілий рік, взимку дощ більше, ніж влітку. Постійного дощу недостатньо, щоб зіпсувати відпочинок більшу частину часу, і він має користь, природа неймовірно пишна і зелена. Взимку також іноді бувають сніг та мороз, але в цілому клімат досить помірний взимку.
Літо трохи тепліше, ніж на півдні Британії, до 8 годин сонця на день. Велосипедисти люблять цей регіон, оскільки він не такий жаркий, як більшість інших частин Франції, і його можна порівняти з південною Англією, ніж із внутрішньою Францією. У будь-якому випадку необхідні сонцезахисний крем і шапка; навіть якщо йому не так жарко, як у решті Франції, сонце все одно б’є з силою!
Залазь
До Нормандії можна легко дістатися з Парижа, або на машині (2-3 години їзди), або на поїзді (2 години з Париж Станція Святого Лазаря до Кан центральний вокзал).
Як варіант, пором через канал проїде до вас трохи більше трьох годин Портсмут до Уїстреам, найсхідніша ціль Дня Д, ідеальна відправна точка. Портсмут був одним з портів, з якого було розпочато вторгнення, і має Музей Дня Д.
Інші пороми прямують до Шербургу і Гавр, поблизу, хоча не в дійсній зоні посадки. Шербур - велике місто, і його звільнили американці наприкінці червня; побачити Півострів Контентин нижче. Гавр є меншим містом і далі від пляжів; це була німецька морська база, головним чином для торпедних катерів. Він був звільнений в основному британськими силами на початку вересня після деяких найсильніших бомбардувань війни та жорстокої боротьби на місцях.
Кан також має аеропорт, поблизу села Карпікет на захід від міста. Управління аеродромом було жорстоким суперечками через тижні після Дня Д.
Обійти
Екскурсія по пляжі та поля битв, побачити різні музеї та кладовища по всій території та відвідайте приморські села та містечка. Можлива самостійна поїздка на машині або громадському транспорті.
Місцеві туристичні інформаційні бюро надають листівку (англійською мовою), в якій перелічуються основні визначні пам'ятки відвідувачів, а також містяться подробиці семи маршрутів маршрутів, які також зазначені на дорожній мережі.
Автомобілем
Оренда автомобілів у Нормандії може бути організована через кілька міжнародних мереж, включаючи Avis, Budget, Eurocar та Hertz. Автомобілі можна забрати в Кан. Їхати по Франції праворуч від дороги, і всі вимірювання відстані та швидкості вказані в км.
Автобус
Автобусні маршрути в Нормандії з послугами між Каном та Байо, Байо та Уїстреамом та Байо до Грандкампу. Вони охоплюють більшість основних пляжів посадки. Всі маршрути експлуатуються Автобус Verts du Calvados☏09 70 83 00 14 (негеографічний номер), а безкоштовні розклади можна придбати в головних туристичних бюро.
Від залізничного вокзалу Байо можна сісти на автобус до деяких пляжів Дня Д. На веб-сайт автобуса є карта автобусного маршруту до пляжів Дня Д. Автобус 70 доставить вас до пляжу Омаха, американського кладовища та до Пуент-дю-Хок. Автобус 74 доставить вас до пляжу Арроманш, де розташовані гавані Малберрі. Згідно з Вікіпедією: "Пляж Омаха має 8 миль (8 км) із сходу від Сент-Онорін-де-Перте на захід від Вірвіль-сюр-Мер", і до цих сіл можна дістатися на автобусі 70. Автобусів мало і далеко , тож візьміть до уваги невелику кількість автобусів. Крім того, автобуси не курсують, коли сильний сніг, тому попередньо перевірте веб-сайт автобуса під час снігового сезону.
Велосипед
Велосипедні тури дуже популярні у Франції, і їзда на велосипеді - це чудовий спосіб відвідати поля битв. Ви можете взяти напрокат велосипеди у більшості найбільших міст та залізничних вокзалів Франції.
У День D деякі загони-вторгники користувались велосипедами; дивіться фотографії британських військ в Лев-сюр-Мер і канадці в Пляж Джуно.
Екскурсії
Пропонуються екскурсії, включаючи транспорт; більшість туристичних агентів у цьому районі та багато готелів можуть організувати їх, якщо потрібно Кан або Байо, деякі компанії пропонують екскурсії на півдня або на цілий день до полів битв з англомовними гідами.
- Екскурсії по Нормандії пропонує екскурсії з Байо на всі п’ять посадкових пляжів і не тільки. Вони використовують 8-місні мікроавтобуси для менших груп та кращого досвіду. Екскурсоводами є французи та переважно місцеві жителі Нормандії, всі англомовні.
- Тури Ла Руж є одним із прикладів турів, які проводяться професійними гідами на полі бою, в основному, що проводяться колишніми військовослужбовцями.
Меморіал де Кан Музей також проводить щоденні екскурсії по пляжах.
Пляжі
Зараз більше ніж через 70 років після Дня нормандського узбережжя Кальвадос та Манш спокійне з чудовими приморськими містечками та мальовничими пляжами. Багато міст мають назви у формі something-sur-mer; сюр-мер є французькою мовою "на морі". За узбережжям старомодний фермерський пейзаж із зернових полів, худоби та пасовищ, живоплотів та фермерських будинків.
- "Витратьте час на прогулянки по пляжах і по селах, а також проїжджайте сільські смуги, які знову регулюються сільськими ритмами, точно так, ніби вони взагалі ніколи не були спустошені. Це гарно і гостро, і ось дивна річ, це виявляє найкраще серед людей. У повітрі є повага та спільний зв’язок між відвідувачами. Фолк поводиться добре, посміхається та базікає легше, ніж зазвичай ".
Ентоні Перегрін, The Sunday Times.
Однак спогади про війну та День D закарбувались у пейзажі. Уздовж 80-кілометрового узбережжя вторгнення в День D є залишки німецьких вогнепальних місць та бункерів, тоді як військові меморіали та пам'ятники позначають місця висадки союзних військ. У глибині землі є пам’ятники майже в кожному селі та на кожному повороті дороги, бо ледве є квадратний двір, за який не боролись. Уздовж узбережжя та внутрішньої частини світу є численні музеї, пов'язані з Днем Д. Тільки відвідавши, ви отримуєте належне уявлення про масштаби підприємства.
Наступний опис пляжів організовано в порядку зі сходу на захід, щоб його можна було використати для планування водіння або велосипедного туру вздовж узбережжя. Тривалість екскурсії залежить від того, скільки сайтів і музеїв людина вирішить відвідати. Ентузіасти могли витратити кілька тижнів, але для покриття основних місць достатньо двох-трьох днів. Гарною відправною точкою є орієнтація на район та історію Дня Д на будь-якому з них Меморіал де Каен або Musée du Débarquement (Музей посадки) в Арроманші, а звідти вирушив досліджувати.
Пляжі і сьогодні відомі під кодовими назвами Дня Д.
Пляж меча
Пляж Меча, найсхідніший з п’яти пляжів, простягається від Уїстреам до Люк-сюр-Мер. Британська 3-та піхотна дивізія висадилася на 4 км (2½-милі) пляжу між Уїстреамом та Левом-сюр-Мер. 41-й Королівський морський командос приземлився в Ліон-сюр-Мер, тоді як британський командос № 4 приземлився в Устрім. До британського командоса № 4 інтегрували 177 французів 1-го батальйону командирів морської піхоти, яким було надано честь ступити на землю Нормандії в першій хвилі. На східному фланзі пляжу Меч Шостий британський повітряно-десантний парашутом здійснив парашут вранці 6 червня, щоб захопити мости через річку Орн і канал Каен, заглушити гармати та закріпити східний фланг пляжів Дня Д. Атака перевороту захопила мости Пегас і Горса, щоб забезпечити доступ до височини з видом на Меч.
Німці вели важку боротьбу на всіх пляжах, але Меч був єдиним, де їм вдалося здійснити контратаку з броньованою дивізією на сам День D. Це спричинило значні втрати та на деякий час зупинило наступ британців.
- Музей батареї Мервіля, Place du 9ème Bataillon, 14810 Мервіль-Франсвіль (У казематі прибережної батареї Мервіля), ☏ 33 2 31 91 47 53. Музей відстежує діяльність британського шостого повітряно-десантного. 6.50€.
- Сайт D’Ouistreham. Це прекрасне приморське курортне місто має спадщину фортифікаційних споруд, меморіалів, музеїв та військових кладовищ, які спокійно розташовані між пляжними готелями, дрібними ділянками піску, вітряними скелями та мальовничими рибальськими гаваньми. У місті є кілька пам’ятників, включаючи пам’ятник Вільній Франції, пам’ятник Королівському флоту та Королівській морській піхоті, пам’ятник 13/18 королівським гусарам та дошки № 4 Commando. Пам'ятник Кіффер стоїть на вершині німецького бункера і названий на честь лейтенанта командоса, який керував атакою, яка його взяла.
- Музей № 4 Commando (№ 4 Музей командос), Місце Альфреда Томаса, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 96 63 10. У цьому музеї можна побачити масштабні макети, зброю та форму, щоб простежити історію франко-британських командосів, які висадились на пляжі Меч.
- Музей дю Мур де Л’Атлантик (Музей атлантичної стіни), av du 6 Juin, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 97 28 69. У колишньому пункті пошуку артилерії на Атлантичній стіні ця 17-метрова бетонна вежа є єдиною у своєму роді і відреставрована та переобладнана до свого первісного стану. 7€.
- Сайт де Lion-sur-Mer. Серед пам’яток - пам’ятник Визволення, пам’ятник Королівського інженерного корпусу та 41-а стела Королівської морської піхоти.
- Сайт де Коллевіль-Монтгомері. Пам’ятна табличка розташована на головному блокбаузі батареї Хілмана на згадку про солдатів 1-го батальйону Суффолкського полку. Тут є також статуя Генерала Монтгомері та Тимчасове кладовище, пам'ятник Кіфферу та Монтгомері.
- Сайт D’Hermanville. Пам'ятники в цьому районі включають 3-ю піхотну дивізію та пам'ятник Південного Ланкаширу, пам'ятник Королівській артилерії, дошки штаб-квартири союзників та польові лікарні, а також пам'ятник морякам союзних ВМС. Британське кладовище Германвіль-сюр-Мер, де відпочиває 1003 солдати, знаходиться недалеко від Германвіль-сюр-Мер.
- Радар-музей (Музей радіолокації), Route de Basly 14440 Douvres la Délivrande, ☏ 33 2 31 06 06 45. На місці німецької укріпленої радіолокаційної бази музей пояснює еволюцію та роботу радіолокатора. Зовні можна спостерігати німецький радар Вюрцбург.
Біля цього пляжу є два кладовища Співдружності; див кладовища розділ для деталей.
Пляж Джуно
Пляж Джуно має ширину в п’ять миль і включає містечка Сен-Обен-сюр-Мер, Берньєр-сюр-Мер та Курсуль-сюр-Мер. 3-а канадська піхотна дивізія, підсилена 2-ю канадською бронетанковою бригадою, висадилася двома бригадними групами і пробилася через пляжі та в міста. Королівський морський командос No 48 забезпечив лівий фланг у Лангруне-сюр-Мер.
Берегова лінія щетинала гармати, бетонні вогнища, ящики для дощів, поля з колючим дротом та мінами. Протистояння, з яким зіткнулися канадці під час посадки, було сильнішим, ніж на будь-якому іншому пляжі, крім Омахи.
- Сайт де Лангрун-сюр-Мер. У центрі міста, на узбережжі моря, знаходиться 48-й пам'ятник Королівської морської піхоти. У передпокої міської ратуші встановлена меморіальна дошка на згадку про дружбу між 48-м ветеранами Королівської морської піхоти та громадянами Лангруне-сюр-Мер.
- Сайт де Сен-Обен-сюр-Мер. На площі Канади зберігся 50-мм крило гармати. Тут є кам’яні меморіали Північному береговому (Нью-Брансвікському) полку, Форт-Гаррі-Кінь і 48-му Королівському морському командосу.
- Сайт де Берньєр-сюр-Мер. Це гарне приморське село відрізняється своєю церквою з дзвіницею 13 століття та шпилем 67 м (220 футів). Власні гвинтівки Канади "La Maison Queen" вшановують пам'ять чоловіків цього полку. Будинок - це один із найвідоміших будинків на пляжі, як це з’являлось у багатьох кінохроніках та офіційних фото. Пам'ятники власним гвинтівкам королеви, Ле полку Шод'єра та Форту Гаррі Кінь знаходяться у німецькому бункері на La Place du Canada. З позиції бункера відкривається чудовий вид на пляж, і ви можете собі уявити, яким це повинно було бути, коли 800 чоловіків із власних гвинтівок Квінз штурмували тут берег як провідну хвилю драматичного нападу на День D. Також є дошка нагірців Північної Нової Шотландії та дошка штабу журналістів. На набережній є доріжка, яка забезпечує приємну прогулянку вздовж океану. Якщо ви йдете на схід уздовж морської стіни близько ½ км, ви можете побачити будинок, який з’являється на задньому плані знаменитого кінофільму, на якому видно, як власні гвинтівки королеви Канади штурмують пляж у День D.
- Сайт де Курсуль-сюр-Мер. У центрі міста Курсуль-сюр-Мер, на морському узбережжі, виставлений танк Шермана Дуплекс-Драйв (ДД). Ці танки були частково десантними, здатними випливати на берег зі свого десантного корабля; солдати інтерпретували "ДД" як "Дональд Дак". Це був один із декількох типів незвичайних обладунків, розроблених спеціально для висадки в Нормандії, в основному виготовлених у США, використовуваних усіма союзниками, і відомих під назвою "веселощі Хобарта" після британського генерала, відповідального за їх розробку. Цей конкретний танк був видобутий у 1970 році з моря та відновлений. До нього приварені значки полкових частин, які воювали в районі. Серед пам’яток в цьому районі є пам’ятник Королівських гвинтівок Вінніпега, стела полку Регіна, Кастель шотландського полку, стела Королівських інженерів та пам'ятник Визволенню та Де Голлу. Пам’ятник Круа де Лотарингія згадує повернення генерала де Голля до Франції.
- 1 Центр пляжу Джуно (Пляжний центр Джуно), voie des Français Libres, 14470 Courseulles-sur-Mer, ☏ 33 2 31 37 32 17. Центр пляжу Джуно представляє роль Канади у військових операціях та військові зусилля на внутрішньому фронті у Другій світовій війні. Кіно, аудіо та дисплеї оживляють довоєнну та воєнну Канаду, а також охоплюють досвід бойових дій. У парку Джуно в передній частині центру є доріжки з інтерпретаційними панелями, збережений німецький бункер та доріжка, що веде до пляжу. Тут мало розвитку, тому ніщо не заважає вашим спогляданням пляжу та океану. Ви можете собі уявити піски, завалені мінами на палицях, колючими металевими «їжачками», колючим дротом та іншими варварствами, призначеними для того, щоб вирвати серце з десантних кораблів та 14 000 канадців, які висадились у цій місцевості. 7€.
- Сайт де Грай-сюр-Мер. Серед пам’ятників - пам’ятник Визволення, танк Черчілля «Один Чарлі», проривна дошка, Королівські гвинтівки Вінніпега та 1-а канадська шотландська дошка, канадська дошка та пам’ятник Корчмів.
Біля цього пляжу є канадське кладовище; див кладовища розділ.
Зоряний шлях ентузіастам може бути цікаво дізнатись, що Джеймс Дунан - актор, який зіграв Скотті в оригінальній серії - був канадським офіцером, який був поранений на цьому пляжі.
Золотий пляж
.jpg/220px-LST-21_unloads_tanks_during_Normandy_Invasion,_June_1944_(26-G-2370).jpg)
Золотий пляж шириною понад 5 миль включає міста Ла-Рів'єр, Ле-Хамель і Арроманш-ле-Бен. Британська 50-та піхотна дивізія, посилена британською 8-ю бронетанковою бригадою, висадилася двома бригадними групами на пляжі Голд. 47-й Королівський морський командос висадився на західному фланзі з метою взяти Порт-ан-Бессен.
- Музей Америки Голд Біч (Музей Америки Голд Біч), 2, Place Amiral Byrd, 14114 Вер-сюр-Мер, ☏ 33 2 31 22 58 58. Цей музей розповідає про перший рейс авіапоштою між США та Францією, а також ретроспективу посадки D-Day та британського пляжу на Голд-Біч.
- Arromanches 360, Chemin du Calvaire, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 30 30. Фільм Ціна свободи вражаюче поєднує заархівований фільм червня 1944 року із сучасними знімками і демонструється на 9 екранах у круговому театрі.
- Шовковична гавань. В Ароманчі, ви дивитесь на ділянку Голд-Біч і місце гавані Малберрі. Для вторгнення потрібен був порт для надходження величезних запасів. Тож союзники побудували бетонні понтони, які буксирували через канал і затонули, утворюючи зовнішній периметр порту. Двадцять з оригінальних 115 понтонів все ще кидають виклик хвилям.
- Musée du Débarquement (Музей посадки), Place du 6 Juin, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 34 31. Перед справжніми пережитками Шовковиці цей музей присвячений неймовірному технологічному досягненню британців при будівництві та облаштуванні штучної гавані. Кінохроніка кінофільмів англійською та французькою мовами. Вражаючі динамічні масштабні моделі, що показують, як плавучі доки котилися разом з хвилями та припливами. 75-футовий ділянку плавучого мосту шовковиці, виставлений зовні. Військова техніка демонструється зовні, в тому числі американська напівгусениця та човен "Хіггінс". £3.90.
- Batterie de Longues, Лонґ-сюр-Мер (Під’їзд з дороги D514 (дотримуйтесь дорожніх знаків)), ☏ 33 2 31 06 06 45. У батареї Лонг-сюр-Мер було чотири 150-мм гармати з дальнім пробігом 20 км, і кораблі союзників стукнули вранці 6 червня. Це єдина прибережна батарея, яка зберегла свої гармати, даючи вражаюче уявлення про те, якою насправді була установка гармати Atlantic Wall.
- Сайт де Порт-ан-Бессен. Пам'ятник на згадку 47-м солдатам Королівської морської піхоти, які були вбиті під час визволення Порт-ан-Бессен та Аснель, знаходиться на вершині скелі, на західній стороні гавані.
- Musée des épaves sous-marines (Музей підводних уламків), Route de Bayeux-Commes, 14520 Порт-ан-Бессен, ☏ 33 2 31 21 17 06. У цьому музеї представлені відновлені уламки та артефакти, отримані протягом понад двадцяти п’яти років розвідки під водою в прибережній зоні висадки. Сміття включає танк Шермана.
- Музей Меморіалу де Ла Батай де Нормандія (Меморіальний музей битви при Нормандії), boul Fabian Ware, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 51 46 90. Цей музей пропонує хронологічну презентацію подій битви за Нормандію, а також виставку спорядження, стрілецької зброї, зброї та форми, фільмів, пам’ятних та слайдів. Англійська та французька. Зовні: німецький протитанковий автомобіль "Marder", танк "Шерман", американський винищувач танків та британський танк, що кидає полум'я "Крокодил". Усередині: американська самохідна 105-мм гаубиця, радіо-вантажівка, броньований бульдозер, американська зенітна гармата чотирьохкаліберного калібру (вона ж "м'ясорубка") та кілька інших великих видів зброї. Один з найкращих музеїв Дня Д, що пропонує баланс артефактів, з одного боку, а також пояснення та історичний контекст, з іншого.
- Музей пам'ятника генерала де Голля (Меморіал генерала де Голля), 10, rue Bourbesneur, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 92 45 55. У колишньому Будинку губернатора цей музей присвячений численним відвідуванням генералом Байо, зокрема, двом важливим промовам, виголошеним 14 червня 1944 р. Та 16 червня 1946 р. Кіноархіви, фотографії, рукописи, документи та пам'ятні речі.
Кладовище війни Байо знаходиться недалеко від глибини цього пляжу, а Меморіал Байо біля нього вшановує пам’ять солдатів, які не знають могили. Див кладовища розділ для деталей.
Пляж Омаха
Пляж Омаха випускається з утесів, які піднімаються на висоту до 46 метрів і керують пляжами. Ці природно міцні оборонні позиції були майстерно укріплені бетонними гільзами, протитанковими гарматами та кулеметами. Зокрема, гармати на Пуент-дю-Хок мали змогу бути смертельними, хоча насправді вони не стріляли в День D, і саме батарея Мейзі продовжувала обстрілювати обидва американські пляжі протягом трьох днів. Бомбардування союзників залишило їх у значній мірі неушкодженими, і оскільки на пляжі не було прикриття, ця спокійна ділянка пляжу стала полем для вбивств. В кілометрі від задньої частини пляжу лежали укріплені села Коллевіль-сюр-Мер, Сен-Лоран-сюр-Мер та Вірвіль-сюр-Мер.
1-а піхотна дивізія США здійснила найскладнішу посадку з усього штурму союзників на День D і забрала близько 2000 жертв. Однією з причин був рельєф місцевості, іншою - те, що вони зіткнулися з єдиною німецькою дивізією на узбережжі, яка мала повний комплект німецьких військ. На півострові Котентен було чотири дивізії та ще три, що захищали британський та канадський пляжі на сході, але ці дивізії були або слабкими, або частково складалися з російських, польських та інших вимушених військовозобов’язаних.
Посадка на пляж Омаха показана у фільмі, який отримав Оскар Врятувати рядового Раяна і, на відміну від багатьох з Голлівуду, бойові сцени цілком реалістичні. Однак послідовності посадки знімали на пляжах в Росії Графство Вексфорд, Ірландія, які мало нагадують фізичні пляжі в Нормандії.
- Пам'ятник 1-ї піхотної дивізії (Сен-Лоран-сюр-Мер). Пам'ятник, присвячений "Великому Червоному", 1-й піхотній дивізії США, знаходиться на узбережжі моря, за декілька хвилин ходьби від американського кладовища. Інші пам’ятники в цьому районі включають Меморіал 5-ї інженерної спеціальної бригади та таблички пам’яті американської бронетехніки, що проїжджали сюди.
- 2 Пам'ятник 2-ї піхотної дивізії (Сен-Лоран-сюр-Мер). Пам'ятник, присвячений 2-й піхотній дивізії США, знаходиться на узбережжі моря, у німецькому оборонному бункері Widerstandsnest 65 (WN 65), який захищав шлях вгору по долині Рукет до Сен-Лоран-сюр-Мер.
- Музей Меморіал д’Омаха (Меморіальний музей на пляжі Омаха), av de la Libération, 14710 Сен-Лоран-сюр-Мер, ☏ 33 2 31 21 97 44. Цей музей має чудову колекцію форми, зброї, предметів особистого користування та транспортних засобів. Діорами, фотографії та карти, а також фільм зі свідченнями ветеранів пояснюють висадку на пляжі Омаха та на Пуент-дю-Хок. Десантний корабель, танк Шерман і 155-мм гармата "Довгий Том" виставлені на вулиці.
- Музей D-Day Омаха (Музей дня Омахи), Route de Grandcamp-Maisy, 14710 Vierville-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 71 80. Присвячений десанту на пляжі Омаха. Відображається різне обладнання, включаючи: транспортні засоби, зброю, радіостанції та інженерне обладнання.
- Сайт де Vierville-sur-Mer. Пам'ятники тут включають стелу 29-ї піхотної дивізії США, пам'ятник Національної гвардії, стелу 6-ї інженерної бригади спеціального призначення, 29-ю інженерну табличку DI, 81-й батальйон СМ та 110-ю летючу батарею FA. Пластини, плита 5-го рейнджерського батальйону, стела 58-го бронетанкового польового батальйону, граничний знак на згадку про 58-й артилерійський батальйон. Уздовж прибережної дороги, за 500 м від Ле-Мулена, знаходиться пам'ятник на місці першого американського кладовища в Нормандії на пляжі Омаха. Потоплених там солдатів згодом перенесли на військове кладовище в Коллевіль-сюр-Мер. Запустіння пляжу робить його потужним місцем для уявлення солдатів, які б'ються на піску, абсолютно вразливим для німецької артилерії.
- La Pointe du Hoc. Скелястий мис, що височіє над пляжами, La Pointe du Hoc став символом мужності американських військ. Тут німці розмістили бункери та артилерію. Позиції бомбили, обстрілювали, а потім атакували 225 американських рейнджерів, які масштабували 35-метрову скельну стіну, обложили бункери і, нарешті, взяли їх, лише виявивши, що зброї взагалі не було. Гармати були демонтовані та заховані у фруктовому саду вглиб країни. На вершині все ще стояло 90 рейнджерів. На сьогодні кратери від бомб і снарядів залишаються. Є пам’ятник на згадку про 2-й батальйон рейнджерів, який напав і захопив батарею La Pointe du Hoc. The memorial is built on a control firing casemate where bodies of the soldiers still lie under the ruins.
- Musée des Batteries de Maisy (Ranger Objective) (Grandcamp Maisy). This outdoor German group of artillery batteries and HQ has been preserved and is camouflaged in over 14 hectares of land close to Grandcamp Maisy. The site covered the Omaha Sector and opened fire at Omaha Beach and Pointe du Hoc on the morning of D-day. The US 29th Division as well as the 5th and 2nd Rangers attacked the site on 9 June 1944 and after heavy fighting they captured the position. It is the largest German position in the invasion area and has original field guns, Landing craft and other D-day objects on display. American Rangers monument is on the site.
There is an American cemetery near this beach; see the cemeteries section.
Utah Beach
Utah beach, the most westerly of the five beaches and the only one in Manche, was attacked by the US 4th Infantry Division. Due to navigational errors, the landings all took place on the south part of the beach which happened to be less well defended. Airborne troops landed through the night to secure the invasion’s western flank and to open the roads for their colleagues landing by sea at dawn. The objective was to cut the Cotentin Peninsula in two and take Cherbourg.
- Dead Man's Corner Museum, 2 Village de l'Amont - 50500 Saint Come du Mont, ☏ 33 2 33 42 00 42. At the point where the 101st Airborne Division encountered the Green Devils (the German paratroopers) you can get an insight into the battle for Carentan on the site which has remained largely intact.
- Musée Airborne (Airborne Museum), 14 rue Eisenhower - 50480 Sainte-Mère-Église, ☏ 33 2 33 41 41 35. The story of D-Day is told in pictures and mementos of the American 82nd and 101st Airborne Divisions. On display is a Douglas C-47, a Waco glider, a Sherman tank, several artillery pieces, vehicles, equipment, many small arms, uniforms and historic objects. Film. One of the best D-Day museums to strike a balance between an extensive collection of artifacts together with explanations and context. £2.85.
.jpg/220px-Normandy_'10-_Ste_Mere_Eglise_La_Fiere_Bridge_(4823099763).jpg)
- Ste Mère-Eglise. Sainte-Mère-Église is perhaps the most famous "D-day village" of all. Street panels around Ste Mère-Eglise explain the operations of the US paratroopers. In the square, a parachute effigy still dangles from the church, commemorating what happened to John Steele when his parachute snagged on the spire. Inside the church is a stained glass window featuring the Virgin and child, surrounded by paratroopers. Monuments in the area include the 82nd Airborne plate, 505th Parachute regiment stele, and Sainte-Mère-Église liberators stele.
- Musée du Débarquement (Utah Beach Landing Museum), Ste Marie-du-Mont, (opposite the beach on the Utah site), ☏ 33 2 33 71 53 35. This museum uses film, documents and models to recall D-Day in a unique and innovative manner. Several armored vehicles, equipment and a landing ship are on display. £2.70.
- Monuments located by the Utah Beach Museum. American Soldier's Monument, 4th Infantry Division Monument, 90th Infantry Division Monument, VIIth Corps headquarters plaque, Coast Guard plaque, and US Navy plaque.
- Batterie d’Azeville (Azeville Battery), La Rue - 50310 Azeville, ☏ 33 2 33 40 63 05. Near Ste Mère-Eglise, the Azeville Battery consisted of a dozen casemates, including four blockhouses with 105mm heavy guns, 350 m of underground tunnels, underground rooms and ammunition storage. The position was held by 170 German gunners. Guided tours of the Azeville battery offers insight into the German coastal defenses and the battle that took place here.
- Musée de la Batterie de Crisbeq (Crisbeq Gun Battery Museum), Route des Manoirs, Saint-Marcouf, ☏ 33 6 86 10 80 59. The Crisbeq Gun Battery was one of the largest German coastal artillery batteries located on Utah Beach. There are 21 blockhouses linked by more than 1 km of trenches and restored recreation rooms, hospital, and kitchens.
- Mémorial de la Liberté Retrouvée (Museum of Freedom Regained), 18, av de la Plage, 50310 Quinéville, ☏ 33 2 33 95 95 95. This museum recalls the French peoples daily life during the German occupation until the liberation.
Normandy campaign
The successful landing was a turning point in World War II, a major step toward the defeat of Nazi Germany; after D-Day, the Allies went on to liberate all of Europe. On the Western Front, the three main participants were the US, Britain and Canada. On the Eastern Front, Soviet forces continued to drive forward relentlessly as they had been doing since long before D-Day.
D-Day (June 6) was the start of a campaign in Normandy that lasted until late August. Those interested in wartime history may wish to visit the sites of the other main battles of that campaign, described below.
Meanwhile an attempt to assassinate Hitler on July 20, 1944 led to at least 7,000 arrests and almost 5,000 executions. Some of the plotters were senior officers and the repercussions greatly disrupted the German military. Among others, Rommel was forced into suicide.
Around Caen
Caen is symbolically important as the capital of the Calvados department and the largest city in Lower Normandy, and was strategically important as the transport hub of the region. The allies attacked it forcefully, and the Germans reinforced it heavily; at one point they had nine armored divisions plus infantry in and around the town. The British and Canadians fought house-to-house in Caen itself and pressed hard in nearby areas, but did not gain full control of the town and environs until mid-July.
The airfield at Carpiquet, just west of Caen, was one of the first Canadian objectives after D-Day, but it was defended by an entire SS panzer division plus other troops and the Canucks were beaten back. Both sides sent reinforcements and there was heavy fighting around the town until the Allies finally took it in early July.
- 3 Ardenne Abbey (Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, between Caen and Carpiquet). Twenty Canadian prisoners were shot by Waffen SS troops in the abbey courtyard in early June; over 150 Canadian prisoners were killed during the Normandy campaign. The regimental commander, Kurt Meyer, was using the Abbey as his headquarters at the time and was later convicted of war crimes.
By the end of the battle, much of the city was reduced to rubble and nearby villages were also heavily damaged.
Cotentin Peninsula
There was heavy fighting on the Cotentin Peninsula, west of the beaches, shortly after D-Day.
The Allies urgently needed the port of Cherbourg at the tip of the peninsula, and sent an American force to take it. Other Allies kept much of the German armor tied down around Caen, preventing it from them joining the battle on the peninsula and attacking the Americans from the rear. However the Americans still faced a difficult fight; four German divisions were on the peninsula, and terrain there is largely unsuitable for tanks so a lot of hard foot slogging was required.
Hitler, against his generals' advice, ordered German forces to defend the whole peninsula rather than withdrawing to strong positions around the city. They did that and made the Americans fight for every bit of ground, with heavy casualties on both sides. Later Hitler commanded the defenders to fight to the last man, sacrificing themselves for the Fatherland. However when the situation became hopeless, General von Schlieben fought a delaying action while his troops demolished the port, then surrendered rather than let his remaining men die pointless deaths.
Cherbourg fell at the end of June; it was the first major French city liberated, and Caen the second.
After Cherbourg, the Americans turned south to take Saint-Lô at the base of the peninsula against stiff opposition; the town was thoroughly destroyed. Other units swept down the West side of the peninsula taking Coutances, Granville і Avranches.
American breakout
The American victories on the peninsula got them out into open territory more suited for tanks, and they then moved quickly in several directions.
By this time nearly all German reserves had been committed in unsuccessful attempts to hold Caen and Saint-Lô, and many German formations had been badly chewed up. Some German units were tied down fighting the British and Canadians, four whole divisions had been wiped out by the Americans on the peninsula, and both the French Resistance and Allied bombing raids disrupted German efforts to bring in reinforcements.
The Americans had both more tanks and far better air support than the enemy; they used these advantages to full effect in a textbook example of fast-moving armoured tactics, similar to the blitzkrieg (lightning war) with which the Germans had devastated several countries a few years earlier. Part of the American force swung west to take Brittany with little resistance. Other units, most of the American force plus three British amoured divisions, moved south to Nantes і Angers on the Loire and east to Le Mans і Alençon, despite much more serious opposition.
In early August they took part in the battle around Falaise, and by the end of August they had liberated Paris.
Falaise
decisive battle of the Normandy campaign was fought around Falaise, some distance inland of Caen, in the first half of August.
Over 100,000 German troops were almost surrounded in the "Falaise Pocket". Commonwealth forces by now held everything around Caen on the north side and the British had taken the area around Vire on the west, while the rapid American advance had put them on the south side. Among other German forces, the pocket had those retreating after defeats in the intense battles for Caen, Saint-Lô and Vire. The Allies hammered them from the air and with artillery, pressed in with armour and infantry, and hoped to completely surround them by closing off the only exit, the "Falaise Gap" on the east.
To close the gap the Canadians thrust south near Falaise and Americans moved north in the Argentan area. However the by-now-desperate Germans fought hard to keep the gap open and escape through it; there was more than a week of extremely heavy fighting before it was finally closed.
Falaise is a distinctly controversial battle; two decisions by the senior generals kept the Allies from closing the gap sooner and having an even larger victory:
- Patton's Americans were ordered to stop their advance and dig in near Argentan, rather than risk over-extending their lines by continuing north to join up with the Canadians. One reason for this was that the Allies knew from the code breakers at Bletchley Park that the Germans were planning an attack near Argentan.
- The British reserves were not sent to reinforce the Canadians who appealed urgently for them.
These decisions were heatedly debated at the time; Patton and the Canadian generals were furious. Even with the benefit of hindsight, experts still disagree over whether they were sensible and prudent or foolish and costly.
The Canadians and Poles — unassisted on the ground, though they did get plenty of air support — could neither close the gap completely nor hold against German efforts to batter their way out. They did try and got quite badly mauled; they lost more men around Falaise than they had either on the beaches or in the battles around Caen. There were many panzer divisions in the pocket; at one point six of them were defending Falaise. By now all were badly damaged but they could still mount devastating thrusts against chosen targets.
On the German side, Hitler overruled the generals who wanted to conduct an orderly retreat early in the battle, ordering them instead to hold their ground and even mount counterattacks (the red arrows on the map). Most historians believe the generals were right, a German defeat was inevitable, and Hitler's interference only made it worse. In particular, ordering tanks withdrawn from the defense of Falaise for use in his counter-attacks cost the Germans dearly.
The battle was utterly devastating to the countryside.
I was conducted through it on foot, to encounter scenes that could be described only by Dante. It was literally possible to walk for hundreds of yards at a time, stepping on nothing but dead and decaying flesh. — Eisenhower
Falaise was a major Allied victory; about 10,000 Germans were killed and 50,000 surrounded and forced to surrender; some did escape to fight on, but they lost nearly all their equipment and many were wounded. After Falaise, the Germans had no effective force west of the Seine and what troops they did have in the area were in full retreat; Paris was liberated only days later.
Overall result
The campaign in Normandy that began with D-Day and ended with Falaise was a major success for the Allies. Their losses were heavy — about 200,000 killed, missing, wounded or captured — but German losses were more than twice that. Both sides lost many tanks, guns, vehicles and other supplies, but at this stage of the war the Allies could better afford those losses.
After Normandy
After Normandy, Allied forces drove toward Paris from Normandy and the Pays de la Loire which the Americans had taken after breaking out of the peninsula. After Falaise, the German forces in the area were in severe disarray and the Allies still had air superiority so the advance was rapid. The German garrison in Paris surrendered on August 25.
Meanwhile American and Free French forces, plus some British paratroopers, invaded southern France (east of Marseilles) in mid-August. Between that and the victories in the north, they soon liberated much of France.
After that, the British and Americans drove through eastern France and then into central Germany, aiming for Berlin. The Canadians took the left flank, liberating coastal parts of France, then Belgium, Holland and the North Sea coast of Germany. In the last few days of the war a Canadian parachute battalion who had been among the first to land on D-Day were sent on a mad dash to take Wismar on Germany's Baltic coast, getting there just in time to prevent the Soviets from taking that region and possibly Denmark.
After Falaise and the liberation of Paris, the Germans regrouped and were able to put up a stiff resistance and even mount some counterattacks; the Allied advance slowed down, but it was unstoppable. Caught between the Russians on the east and the Western Allies on the west, losing on both fronts and being heavily bombed as well, Germany surrendered less than a year after D-Day, in early May 1945.
Cemeteries
Beautiful cemeteries overlook the sea and countryside and are essential stops along the way to understand and reflect on the human cost of the war. This was enormous; around 100,000 soldiers (about 60,000 German and 40,000 Allied) died in Normandy during the summer of 1944. There were also air, naval and civilian deaths, plus large numbers wounded or captured.
We list the cemeteries in two groups; the first four near the coast and the rest further inland. Order within each group is east-to-west.
.JPG/220px-Bény-sur-Mer_Canadian_War_Cemetery_(8).JPG)
- 4 Ranville War Cemetery, 5357 Rue du Comté Louis de Rohan Chabot. This cemetery has mainly men of the British 6th Airborne Division who made parachute and glider landings in the area on D-Day. There are 2,235 Commonwealth graves (the division had a Canadian battalion), plus 330 German and a few others.
- 5 Hermanville War Cemetery. This cemetery has 1,003 graves, mainly of British troops who fell in the first few days of the invasion.
- 6 Beny-sur-mer Canadian War Cemetery. Just over 2,000 Canadians are buried here; nearly all of them fell during the landings or shortly after. The cemetery is near the village of Reviers, about 18 km east of Bayeux.
_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_USACAPOC(A)_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg)
- 7 Normandy American Cemetery, ☏ 33 2 31 51 62 00. 09:00-18:00. Overlooking Omaha Beach, this 172.5 acre (70 hectare) cemetery contains the graves of 9,387 American soldiers. The rows of perfectly aligned headstones against the immaculate, emerald green lawn convey an unforgettable feeling of peace and tranquility. The beaches can be viewed from the bluffs above, and there is a path down to the beach. On the Walls of the Missing in a semicircular garden on the east side of the memorial are inscribed 1,557 names. Rosettes mark the names of those since recovered and identified.
- 8 Banneviile-la-Campagne War Cemetery. This cemetery has 2,170 Commonwealth dead and five Poles. Most fell after the capture of Caen in mid-July.
- 9 Grainville-Langannerie Polish Cemetery. This is the only Polish war cemetery in France. It has the graves of 696 soldiers from the Polish armoured division who fought alongside the Canadians in Normandy; most fell in the fight around the Falaise Gap.
- 10 Bretteville-sur-Laize Canadian War Cemetery. This cemetery is near Falaise and has 2871 Canadians, most of whom fell in the fight to close the Falaise Gap.
- 11 Saint Manvieu War Cemetery. This cemetery has 1,627 Commonwealth graves and 555 German. It is near the airport at Carpiquet and has mainly men who fell in the fierce battles over that.
- 12 Bayeux War Cemetery. The largest British cemetery of the Second World War in France, containing the graves of over 4,400 Commonwealth soldiers, mostly British, and 500 others, mostly German. The Bayeux Memorial stands opposite the cemetery and bears the names of 1,808 Commonwealth soldiers who have no known grave. The cemetery is about a 15-minute walk from Bayeux train station.
- 13 La Cambe German War Cemetery. This site has the graves of 23,400 German soldiers, most of whom fell in the Normandy campaign. See also the German government site.
- 14 Orglandes German War Cemetery. This cemetery has just over 10,000 German graves, including many who fell in the defense of the Cotentin Peninsula. German government site
Nearly all the dead in these cemeteries fell sometime between the invasion on June 6 and the end of the Falaise battle in mid-August.
Йдіть далі
From this area, one might go anywhere in France or across the channel to the UK. Normandy is a major tourist area with a range of attractions, as are nearby Brittany, the Pays de la Loire, and the Channel Islands.
Other places of possible interest to war buffs are the scenes of two Allied raids on the German-held French coast in 1942. A predominantly Canadian force attacked Dieppe, further north on the Normandy coast, and British commandos raided Saint-Nazaire, near Nantes to the south. Losses were extremely heavy in both places and arguably both raids were disasters, though the Saint-Nazaire attack did knock out an important drydock for the rest of the war. On the other hand, it is often claimed that these raids were essential preparation for D-Day, tests of German defenses that gave intelligence required for planning the invasion.
People interested in earlier history can see sites associated with William IV of Normandy, who invaded England in 1066 and is known there as William the Conqueror. He was born in Falaise and is buried in Caen which was his capital; his castle is now a tourist attraction. His invasion fleet sailed from Bayeux and a museum there has a famous tapestry depicting his conquest of England.
