Еко шлях промислової та культурної історії Гельси веде навколо Гельса, який вперше згадується в документі в 1058 р. як «Хельсен» і знаходиться біля злиття Ведемана в Лоссе. Це повинно заохотити вас зайнятися культурною історією місця та врятувати його від забуття. Круговий шлях характеризується відкритими ділянками в долинах річок і тінистими ділянками в гірському районі Гіршхагенер, що є частиною природної зони Кауфунгерський ліс і Шере.
Профіль маршруту
- Довжина: 10 км. Екодоріжку можна розділити на південну частину довжиною 6 км (станції 1 - 6) та східну частину довжиною 5,5 км (станції 7 - 9).
- Позначити: Екодоріжка промислової та культурної історії Гельси позначена силуетом Міттельмюле та сусіднього фахверкового будинку.
- Покажчик: За одним винятком біля церкви, вказівники на туристичний маршрут можна охарактеризувати як добрі. Дорожній знак можна знайти на окремих дерев’яних знаках та у вигляді наклейки на вуличних ліхтарях та дорожніх знаках.
- Відповідне взуття: Оскільки екологічна доріжка веде також по непокладених та природних стежках, слід використовувати міцне взуття у відповідних погодних умовах.
- Придатність для сім'ї: Так, промисловою та культурною екологічною стежкою Гельси також можна пройти з меншими дітьми.
- Придатність гірських велосипедів: Іноді для використання екодоріжки потрібен гірський велосипед.
- Найкращий сезон: Екодорогою промислової та культурної історії Хельси бажано пройти в посушливих погодних умовах.
фон
Екодоріжки в Північний Гессен має заохотити вас мати справу з різноманітною та цікавою історією регіону. Всього в районі Кассель створено 32 екодоріжки, а в районі Швальм-Едер - два.
У червні 2011 р. Екологічний шлях промислової та культурної історії Хельси приєднався до розгалуженої мережі Екодоріжки Північний Гессен додано. Тим часом пішохідний маршрут був з HWGHV нагороджується як "Схвалена прогулянка".
потрапити туди
Автомобілем
.JPG/250px-Helsa_Mühlrad_(2).JPG)
Автор Гельса керувати двома федеральними магістралями 
(кассель-Вальдкапель-Айзенах) і 
(Гельса-Гроссальмероде-Вітценгаузен). В даний час федеральна автомагістраль будується (2016) 
(кассель-Айзенах) кому це подобається проходить через Лоссеталь. Наступний транспортний вузол до завершення є 
78 кассель-Схід федеральної траси 
(Ганновер-кассель-Вюрцбург). Початковою точкою еко шляху є 1 Автостоянка для туристів залізничного вокзалу Хельси, подальшими можливими точками входу є 2 Пішохідна автостоянка Hergesbachtal та 3 Пішохідна автостоянка Лаутенбах Пішохідна автостоянка Лаутенбах.
З громадським транспортом
.JPG/250px-Helsa_Kirche_(1).JPG)
Біля 4 Зупинка залізничного вокзалу Гельси
Залізнична станція Гельса запустити Трамвайна лінія 4 (кассель-Гельса-Гессіан Ліхтенау) та Автобусний маршрут 210 (Гельса-Гроссальмероде-Вітценгаузен). Час поїздки узгоджується так, щоб між двома лініями був зв’язок. Подальші зупинки вздовж екологічної стежки промислової та культурної історії Гельси див. В описі маршруту.
Опис маршруту
.JPG/250px-Helsa_Stadtbild_(4).JPG)
Екодоріжкою промислової та культурної історії Гельси слід пройти проти годинникової стрілки, якщо це можливо. У той час як південна частина (станції 1 - 6) має довжину 6 км, східна частина (станції 7 - 9) має довжину 5,5 км. Для отримання детальної туристичної карти просто натисніть на POI, які негайно направлять вас до описаної позиції.
Від вхідної дошки екологічної доріжки промислової та культурної історії Гельси лише кілька метрів на південь до першої станції, яку можна знайти на початку повороту автобуса або в кінці платформи.
- 5 Залізнична станція Гельса та видобуток базальту в Штифтсвальді - Залізнична лінія кассель–Вальдкапель, більш відомий сьогодні як Лоссетальбан, був відкритий в 1879 році і незабаром отримав прізвисько "Ботенлішен" через низьку швидкість через гірський профіль. З будівництвом піднятого резервуару для води для постачання паровозів, бюро залізничного обслуговування та станційного ресторану, станція Хельса виявилася відносно великою для маленького містечка.
- Введення в експлуатацію базальтового кар'єру в Штифсвальді Кауфунген у 1898 році зробило залізничну станцію Хельса важливим пунктом перевалки видобутої породи. З цією метою між кар’єром та дробильною системою на станції була побудована польова залізниця, яку в 1929 році замінила канатна дорога. Через зростання процвітання та пов'язані з цим нові можливості для мобільності після Другої світової війни значення станції зменшилось, а залізнична лінія стала неекономічною, так що пасажирські перевезення були припинені в 1985 році. Коли в 2002 році через станцію Гельса проїхав останній вантажний поїзд, трамвай Касселя вже курсував до року Гельса, з 2006 р. також продовжував Гессіан Ліхтенау.
Також є лише кілька метрів між першою та другою станціями екодоріжки. Ви можете знайти його на північ від залізничного вокзалу на Банхофштрассе між двома стоянками.
- 1 Від Niedermühle до будівництва автоцистерн - Нідермюле було одним із трьох млинів у Гельса і вже був у 1549 р. в Зальбучі монастиря Кауфунген згаданий. У 1898 р. Млин було продано, а площа після реконструкції використовувалася як фабрика паперу та сигар. Після пожежі виробництво кормів для тварин послідувало з 1913 року, а з 1920 по 1925 рік - виробництво льону фірмою Salzmann & Comp. а з 1937 р. доктором Рудольф Баун з Мельсунген (Б. Браун) виробництво виробів медичного призначення. Через два роки власник знову змінився, і бронетранспортери випускалися до кінця Другої світової війни. Після того, як після 1945 року армії США ненадовго використовувались як ремонтна майстерня, з 1948 року ними керує Esso AG Гамбург і з 1955 р. побудовані компанією Esterer танкові машини, які сьогодні продаються по всьому світу.
Від залізничного вокзалу Хельси ви йдете по розмітці кількох пішохідних стежок, включаючи екодоріжку, під будинком і йдете пішохідною доріжкою вздовж Лоссе до Міттельмюле. Кілька кроків ведуть до Лейпцигерської вулиці, через яку можна перейти через перехід через зебру, а потім пішки в історичний центр міста Гельсас в це. Через вулицю "Am Pfarrhof" можна дістатися до Берлінерштрассе, де наступна станція Еко-Шляху промислової та культурної історії Хельси розташована нижче Ніколайкірхе при колишній громаді Шенке (фахверковий будинок із забудованим тротуаром).
- 2 Таверна церкви та громади - Його окремо стояча 34-метрова башта, найстаріша частина якої датується 13-14 століттями, служить визначною пам'яткою протестантської Ніколаїкірхе. Століття. Три дзвони різного розміру у вежі датуються 1588 (великий дзвін), 1400 (середній дзвін) та 1958 (малий дзвін). Останній був переданий озброєнній промисловості як під час Першої світової війни, так і під час Другої світової війни і щоразу замінювався новим дзвоном. Перша письмова згадка про пастора в Росії Гельса датується 1432 роком; у 1519 р. Гельсійську церкву називають парафіяльною, яка була присвячена святому Миколаю. Розписи секко в інтер'єрі готичної або ренесансної церкви вважаються найстарішими протестантськими картинами в регіоні.
- Розташування Helsaer Gemeinde Schenke безпосередньо біля Миколайкірхе незвичне. Вперше згадувана в 1597 році, громада Шенке була важливим податковим джерелом Гельсас. Фахверкова будівля, яка існує сьогодні, датується 1735 роком і стала спадкоємницею напівзруйнованої попередньої будівлі. Однак з 1901 року його використовують як житловий будинок, а більше не як ресторан. Передумовою відмови від адвокатського господарства стали пастори, які протестували споконвіку і бачили порушення в тиші церкви. Масові протести громадськості в 1972 році запобігли запланованому знесенню громади Шенке та інших фахверкових будинків через розширення вулиці Берлінерштрассе.
Далі розмітка екодоріжки є трохи заплутаною та важкою для розуміння, оскільки, схоже, вона веде через район Миколаїкірхе. Крім того, тут розділені південна та східна частини екодоріжки, що також не є оптимально позначеними. Найпростіший спосіб - пройти за Bundesstraße 451 (Berliner Straße / Leipziger Straße) у західному або пізнішому південному напрямку і, нарешті, повернути на Sportplatzweg. Недалеко на захід від наступної станції на екодоріжці на протилежному березі Лоссе, до якої можна дійти пішохідним мостом, знаходиться У Штайнгофі (Рядок 4).
- 3 Пилорама Helsa - Майже 90-річна історія лісопилки в Гельсі сягає 1898 року, коли майстер-тесляр Вальтер Зелнік викупив колишній верхній млин, переобладнав його під житловий будинок і збудував недалеко від млина фабричну будівлю, в якій використовував дерев’яні шківи, які Патент придбав, були виготовлені. Селлік також побудував Viktoria-Bade-Anstalt за будівлею заводу, попередницею сьогоднішнього відкритого басейну Helsa. Коли в 1900 році Селлік збанкрутував, фабрика двічі протягом двох років переходила з рук у власність, так що спіральні та корсетні пружини виготовлялися на місці з 1902 року. Фабричні будівлі використовувались як лісопилка до 1930 року та з 1934 по 1988 рік, перш ніж їх довелося знести через погану будівельну тканину. Згодом цей сайт служив ярмарковим майданчиком перед громадою Гельса він призначений для житлової забудови.
Слідуйте доріжкою спортивного поля далі на південь і через кілька метрів ви дійдете до наступної станції по екодоріжці.
- 4 Обермюле в Гельсі - Верхній млин був спадком монастиря Кауфунген і, ймовірно, був побудований у 1619 році. Оператори верхнього млина кілька разів змінювались за дуже короткий час; Заслуговує на увагу обвинувальний акт спадкоємців покійного мельника Георга Мюллера в Ландгравіальній канцелярії в кассель проти Christmann Williges через несплачені рахунки та збитки, залишені ним. Охочих попросили виправити шкоду під загрозою примусу. Останнім мельником у верхньому млині був Валентин Требінг, який продав млин у 1898 році майстру-теслі Вальтеру Зелніку з Касселя. У 1903 р. Д-р. Берта Шек створила парк навколо власності. Між 1985 і 1995 рр. Будівля стояла порожньою і була занедбана, так що її в народі називали "Вілла Броккельштайн". Починаючи з 1995 року, після реконструкції ця власність була заселена знову.
Минуло колишнє спортивне поле та Відкритий басейн Helsa один йде Гельса у південному напрямку. На червоному велосипеді на щоглі (частина Велодоріжка Геркулес-Вартбург) поверніть праворуч перед іншим спортивним майданчиком на асфальтову доріжку, перетніть Лоссе та йдіть вздовж Лоссетальбана. Ви проходите під Лоссетальбаном, перетинаєте Лоссе, проїжджаєте дерев'яний укриття, знову переходите під Лоссе і доїжджаєте до каскадів у лісі.
- 5 Каскади - Каскади були побудовані в кінці Другої світової війни і ведуть води Рорбаха в Лоссе. Фон повинен був звільнити верхню частину ділянки від забруднених стічних вод заводу вибухових речовин Hessisch Lichtenau в Гіршхагені, який був побудований в 1936 році. Під час каскадів, побудованих переважно жінками з кінця 1944 р. По лютий / березень 1945 р., Близько 22-кілометрового каналу від вибухонебезпечного заводу до Фульди вже працював. Через все більше закриття заводу вибухових речовин, в якому, крім іншого, вироблявся вибухонебезпечний тротил, наприкінці Другої світової війни каскади більше не мали практичного використання. Спочатку Рорбах впадав у Лоссе на висоті поселення Вальдгоф, побудованого для робітників заводу вибухових речовин.
Слідуйте розмітці екодоріжки назад до Лоссетальбана і перед ним поверніть праворуч на гравійну лісову стежку, якою ви рухаєтесь у Гергесбахталь. Минувши кілька лавочок та вольєру для дикої природи, ви нарешті дістанетесь до хати-грилю Гергесбахталь через неасфальтовану галявину стежку, де зможете зробити невеличку перерву. Маршрут триває між двома рибними ставками до Фрідріхсбрюккерштрассе (Landesstrasse 3400), який перетинають. Ви йдете вгору в ліс сходами або вузькою стежкою. Далі слідують ділянки над гравійними лісовими дорогами та подальші ділянки на вужчих пішохідних доріжках, а іноді і сходами повз берег дня народження Анну, поки ви не повернетесь до Фрідріхсбрюккерштрассе по лісовій природній стежці. Ви повертаєтесь по цьому через Фінкенвег Гельса перед тим, як пройти назад через брукований Фасаненвег круто вгору в Гіршхагенер Вальд.
- 1 Гельса - вперше згадується в документі в 1353 році. За належністю до пера Кауфунген Хоча село користувалося захистом та правовою безпекою, воно також мало внести податки та збори на його утримання. Завдяки своєму розташуванню в одній з вузьких долин р Кауфунгерський ліс лежати Гельса Слід визнати, що зручно розташоване на торгових шляхах з точки зору дорожнього руху кассель-Берлін і кассель-Лейпцигале ніколи не міг дати великих сільськогосподарських врожаїв. Так само було багато з мешканцями Гельсас наприклад, найняті вагонами, які перевозять сильно завантажені вагони при перетині гірських хребтів р Кауфунгерський ліс підтримка. Долинна дорога між Гельса і Гессіан Ліхтенау був побудований лише в 1829 році. Поки Гельса Протягом багатьох років після закінчення Тридцятилітньої війни та Другої світової війни громада отримала користь від введення в експлуатацію залізничної лінії кассель-Вальдкапель. У 1960-х роках туризм набув все більшого значення; в загальнонаціональній кампанії "Наше село має стати красивішим" Гельса Заробіть золоту медаль у 1965 році.
Від станції Хельса, з якої відкривається прекрасний вид на село, ви спочатку піднімаєтесь далі по мощеній лісовій стежці в ліс, потім на його кривій, потім вниз по грунтовій лісовій стежці у напрямку до Ведеманнталя. Слідуючи розмітці екодоріжки, ви йдете у східному напрямку, паралельно Ведеманнталю, перш ніж нарешті спуститися в нього вузькою пішохідною доріжкою та луговою стежкою, яка може заростати в літній час, але її як і раніше легко пройти. На «невеликому перетині кількох сільськогосподарських доріг» починається гілка шляху Екодоріжки до станції Глашютте Лаппенлох, яка трохи піднімається над гравійною стежкою. Від станції Glashütte не рухайтесь далі у напрямку Вікенроде, а поверніть вниз Ведеманнталь!
- 6 Glashütte Lappenloch - Перші письмові згадки про склозаводи в Росії Кауфунгерський ліс датується 1407 роком, що на скляному заводі "вище Гельса"в Лапенхлохталі з 1505 р. Завдяки виробництву всі склозаводи неминуче знаходились біля потоку. Майже у всіх бічних долинах Кауфунгерський ліс Можна було знайти склозаводи, на сьогодні відомо близько сотні склозаводів пізнього Середньовіччя та раннього нового часу. Через дуже високі потреби в деревині скляного заводу, кожному з яких потрібно близько 20 гектарів лісу на рік для отримання деревної золи для розпалювання печей та в якості інгредієнта для скляної маси, вирубка лісів досягла Кауфунгерський ліс все більші розміри. Як результат, величне полювання в цій місцевості було вже неможливим, тому склозаводи з 1566 та 1596 років були скорочені. У той же час Кауфунгерський ліс лісовідновлений.
Пройшовши назад до "невеликого перехрестя кількох сільськогосподарських доріг", поверніть праворуч, перетніть Ведеманн і дістаньтесь до Берлінерштрассе (Bundesstraße 451). На широкому тротуарі він проходить повз автостоянку для пішоходів Лаутенбах та Невелике поле, Uhlandstrasse і школа (Автобусний маршрут 210) до Фребельштрассе, де розташована наступна зупинка на екологічній стежці промислової та культурної історії Гельси.
- 7 Від генезису до терапевтичного центру - Вже у другій половині 19 ст Гельса як одна з головних адрес серед кліматичних курортів Німеччини. Німецька армія також використовувала чисте і здорове повітря для лікування солдатів із захворюваннями легенів у спеціально побудованому будинку для оздоровлення в 1907 році, відомого в народі як "Генеза". Після Першої світової війни в оздоровчому домі мешкали особи, які брали участь у війні з легенями, але з 1934 року він використовувався Націонал-соціалістичним автомобільним корпусом (НСКК) для підготовки військових водіїв. Після Другої світової війни будівлі використовувались як штаб американських військових та як табір для біженців та переміщених осіб, а з 1947 по 1970 рік - як будинок для людей похилого віку для району Кассель. Сучасний центр для літніх людей та терапевтичний центр із просторими житловими кімнатами та сучасними пропозиціями щодо догляду існує з 1994 року.
Пройдіться Фребельштрассе повз літнього та терапевтичного центру до узлісся Кауфунгерський ліс і над вулицею Клінгенберг з видом на Гельса знову вниз. Нарешті, ви йдете вулицею Альте Берлінерштрассе через старий центр міста Гельсас повз Міттельмюле і вздовж Лоссе назад до вихідної точки екодоріжки, залізничної станції Хельса, до якої знову дістаються через 10 кілометрів.
поїздки
Гіршхаген
Це теж Гессіан Ліхтенау що належить Гіршхагену на південь від Гельса в лісі Гіршхаген. Сьогодні промисловий район, який за часів націонал-соціалізму був відомий насамперед завдяки збудованій там вибуховій фабриці Гессіх Ліхтенау. Див. Також докладний Стаття у Вікіпедії. Район можна дослідити на тематичній стежці Гіршхаген довжиною 5 км із загальною кількістю 15 інформаційних дошок, яка також веде через поселення Вальдгоф (Вальдгоф (Рядок 4)). Більше інформації на www.hirschhagen.de. Між Гіршхагеном і Гессіан Ліхтенау збочене Автобусний маршрут 207, перемикач з Трамвайна лінія 4 є в Гессіан Ліхтенау можливо в громадському центрі. Під’їзна дорога до Гіршхагена відгалужується від головної дороги у Фюрстенхагені від.
Еко-шлях археологія Gläsnertal
Еко-шлях археологія Gläsnertal веде від остаточного розрахунку Чхає через Гласнерталь вгору до Кауфунгерський ліс в це. З станціями в Кауфунгерський ліс, Виробництво скла, Glashütte II у верхній частині Нієсталі, Gläsnerzunft, Glashütte I у верхній частині Niestetal та Große Niestehütte, екологічний шлях в основному присвячений виробництву скла раннього сучасного періоду. Еко-шлях археологія Gläsnertal є з Гельса з-за повітових доріг К 7, K 6 та державна дорога L 3237 доїхати, а також громадським транспортом через Трамвайна лінія 4 та Автобусний маршрут 34 (Перейти до Кауфунген).
Еко шлях людина і води в Кауфунген
Еко-шлях людина і вода в Кауфунгені з'єднує Обер- і Нідеркауфунген на протязі 14 кілометрів. Темами екодоріжки, яку можна розділити на дві частини приблизно семи кілометрів, є цегельний завод в Кауфунген, видобуток корисних копалин в Кауфунген (Rossgang), Rosenborn, Kunstmühle, млини на Mühlgraben в Oberkaufungen, Steinertsee, Weir в Losse і Schütz zum Mühlgraben Niederkaufungen, а також млини на Mühlgraben в Niederkaufungen. Щоб після Кауфунген доїхати туди, звідки їде Гельса через дорогу повіту К 7 або з Трамвайна лінія 4.
Видобуток екологічних шляхів у Сере
Видобуток екологічних шляхів у Сере проходить довжиною 9,5 км через муніципалітет Соревальд. Станції - це видобуток вугілля на Штельберзі, Карлстоллен / Зехе-Тіфенрод, канатна дорога, Візеншахт, відкритий кар’єр та вугільний завод Ваттенбах. Можна дістатись Видобуток екологічних шляхів у Сере з Гельса через федеральну магістраль та державна дорога L 3460 як і на громадському транспорті лише з пересадкою кассель.
Веб-посилання
- Офіційний веб-сайт через екодоріжки з району Кассель.
