Європейський маршрут E39 - European route E39

E39 через Західну Норвегію, між Крістіансанд і Тронхейм через Ставангер, Берген і Мольде.

Знак, що використовується в усьому світі

Європейський маршрут E39 - європейський маршрут, що простягається від Nørresundby в Данія до Тренделаг в Норвегія. Основна частина дороги проходить по Норвегії Західне узбережжя, і проходить через деякі найкрасивіші природні пейзажі Норвегії, гірські, з глибокими фіордами, незаймані озера, а також великі норвезькі міста. E39 - найскладніше дорожнє будівництво в Норвегії.

На відміну від багатьох європейських країн, де європейські маршрути не підписані або підписані погано, європейська система маршрутів повністю інтегрована як до норвезької, так і до датської мереж доріг; дороги не мають інших національних номерів. Цей маршрут починається з півдня Норвегії, незважаючи на те, що південний кінець маршруту насправді знаходиться в Данії. Це пояснюється зручністю; лише крихітна частина маршруту проходить в Данії. Якщо ви перебуваєте в Данії, звідти відправляється пором Хіртсхальс (останнє датське місто на маршруті) до Крістіансанд (перше норвезьке місто). Якщо ви хочете скоротити свій автомобільний маршрут і довше зупинитися на поромі, варіант прямих переїздів між Хіртсхальсом та Бергеном чи Ставангером.

Зрозумійте

В межах Норвегії маршрут включає сім поромних переправ, більше, ніж будь-який інший маршрут у Європі. Маршрут перетинає більшу частину великого з багатьох фіордів західної Норвегії, оскільки через ці широкі та глибокі фіорди є кілька мостів чи тунелів. Пороми є частиною маршруту і не розглядаються як окремий вид транспорту. Дорожньо-маршрутний знак веде до доку, де транспортні засоби чекають наступного виїзду (принцип «хто прийшов, хто подає»). Автобуси, карети швидкої допомоги та деякі інші спеціальні перевезення мають пріоритет на поромах. На борту більшості поромів є кафетерії із закусками, бутербродами, кавою, а в деяких випадках і гарячими стравами. Пороми зручні та безпечні, і вітаємо паузу від їзди. У Норвегії два понтонних мости, обидва на E39.

Стандарт дорожнього руху на європейському маршруті E39 дуже мінливий, на деяких ділянках автострада, в інших місцях вузька та звивиста, але в основному стандартна двосмугова неподільна. По маршруту є кілька поромних переправ, пройшло кілька платних кас.

Це, мабуть, найскладніша дорога Норвегії, оскільки вона перетинає складну місцевість крутих гір та глибоких фіордів. На цьому маршруті знаходяться обидва понтонних моста Норвегії. Більша частина дороги не поділяється на дві смуги, залишаються деякі більш вузькі та звивисті ділянки, особливо між Лавіком (пором) та Форде. Триває значне оновлення (станом на 2016 рік), а найвужчі точки навколо Санде були замінені новим сегментом у 2016 році. Через складну місцевість є багато тунелів (навіть більше після оновлення) та пагорбів. З Норвегії, де є понад 1000 дорожніх тунелів, близько 100 є на E39. Трафік, як правило, помірний або слабкий, за винятком довгих ліній автомобілів, які виїжджають з порому, і крім великих відпусток. Водії повинні бути терплячими, перевищення швидкості та обгін часто є ризикованим і мало приносить користь.

Найпівденніша частина між Крістіансандом та Ставангером проходить через низини та помірні пагорби. Ділянка від Ставангера до Халси (поблизу Крістіансунда) проходить через знамениті фіорди західної Норвегії.

Паралельні альтернативні маршрути

• Ставангер-Форде: Дорога 13 через Одду, Восс та Драгсвік (at Балестранд) до Москога у Форде
• Молде-Тронхейм: Маршрути 62, 70 та E6 через Сундальсору та Оппдаль до Тронхейму
• Форде-Тронхейм: Маршрути 60, 15 та E6 через Стрин та Отту

Підготуйся

Дивитися також: Водіння в Норвегії

Один із приблизно 100 тунелів зі стандартною двосмуговою нерозділеною дорогою. Жовта серединна лінія розділяє зустрічний рух

Норвезькі дороги загалом вузькі та повільні порівняно з дорогами більшості європейських країн. Єдині автостради в країні проходять у найбільших містах та навколо них, і в основному в рівнинних східних районах країни. Шлях E39 проходить спочатку в агломерації Ставангер-Санднес, а згодом у Бергені. В іншому це, як правило, двосмугове (по одному в кожному напрямку) нероздільне - іноді гірше, а іноді краще.

Довгі ділянки дороги проходять через безлюдні райони без міст та заправних станцій. Переконайтесь, що ваша машина в хорошому стані, і щоб у вас ніколи не було майже кінця пального. У той час як E39 - це відносно жвава дорога, яка є головною дорогою між Бергеном та Согн-ог-Фьордане, можливо, важко отримати допомогу, якщо ваша машина вийде з ладу. Покриття стільникового телефону (GSM) різної якості, але загалом прийнятне. У більшості міст понад певний розмір існує покриття 3G (UMTS).

Залазь

E39 поромом через великий Мольдефьорд

Вздовж чудового озера Йолстер

Літаком

Данія

• Аеропорт Ольборг (AAL ^IATA)

Норвегія

Цей маршрут починається в Крістіансенді (не плутати з Крістіансунндом). Маршрут E39 проходить поблизу таких основних аеропортів:

• Аеропорт Крістіансанд, Кєвік (KRS ^IATA)
• Аеропорт Ставангер, Сола (SVG ^IATA)
• Аеропорт Хаугесунд, Кармой^{[мертве посилання]} (HAU ^IATA)
• Аеропорт Берген, Флесланд (BGO ^IATA)
• Аеропорт Олесунн, Вігра (AES ^IATA)
• Аеропорт Мольде (дорога проходить дуже близько до аеропорту)
• Крістіансунд Аеропорт (КДУ ^IATA)
• Аеропорт Тронхейм, Вернес (40 км на схід від кінцевої точки маршруту) (TRD ^IATA)

Невеликі аеропорти Норвегії:

• Аеропорт Форде (поруч з дорогою) (FDE ^IATA)
• Аеропорт Сандан (дорога проходить під злітно-посадковою смугою) (SDN ^IATA)
• Аеропорт Ерста / Волда (недалеко від дороги) (HOV ^IATA)

Потягом

Залізничні станції, підключені до маршруту:

• Ольборг ((лінія Ольборг-Фредеріксгавн, пересадка на Хьоррінг)
• Hjørring (Лінія Хіртсхальса, лінія Ольборг-Фредеріксхавн)
• Hirtshals (лінія Hirtshals)

Норвегія

• Крістіансанд (лінія Осло-Крістіансанд-Ставангер)
• Ставангер (лінія Осло-Крістіансанд-Ставангер)
• Берген (лінія Осло-Берген)
• Thamshavn (музей залізниці)
• Тронхейм
• Лінія Рауми закінчується в місті Андальснес, за 50 км на схід від маршруту

Драйв

Село Феда та Федафьорд (фото: Челл Хілл)

Широкий Бокнафьорд на північ від Ставангера

61 ° 34′22 ″ пн.ш. 7 ° 28′50 ″ сх.д.

Карта європейського маршруту E39

Биркело і Вотедален, одне з багатьох мальовничих місць вздовж Е39

Данія

• Початковою точкою для європейського маршруту E39 є 57.08072169.96479661 Nørresundby зовні Ольборг, Північна Ютландія, Данія. Хороша магістраль через рівнинну сільську місцевість.
• 57.59302149.96837312 Хіртсхальс порт. Північна точка маршруту в Данії. Продовжує до пором через Скагеррак.  

Крістіансанд до Ставангера

Найпівденніший відрізок проходить через низовини Російської Федерації Жилет-Агдер і Рогаланд. Частково нерівні пагорби, долини та озера, але не великі висоти.

• 58.1438937.9863 Крістіансанд порт. Південна точка маршруту (у Норвегії) та перехрестя з дорогою E18 та. Маршрут продовжується до пором через протоку Скагеррак. Поїздка на поромі триває 3 години 15 хвилин.  
• 58.2972226.6602784 Флеккефьорд. Невелике містечко на півдорозі між Крістіансандом та Ставангером на E39. Флеккефьорд сидить захищений у лабіринті з невеликих фіордів, колись популярного безпечного порту для вітрил під час штормів.  

• 58.9608335.7155565 Ставангер. Місто Ставангер, обласний центр Рогаланда, на північному кінці Єренської рівнини.  

Сідетріп до Йерена та пляжів

Низька рівнина Йерен - одна з небагатьох справді рівнинних територій на заході Норвегії, і узбережжя не захищене черепахами та островами. Дорога вздовж узбережжя від Егерсунда до аеропорту Ставангер (Сола) пропонує інший вид західної Норвегії, включаючи широкі піщані пляжі, часто з щедрими хвилями, улюбленими серфінгістами та кайтерами.

Ставангер до Бергена

Ця ділянка проходить через широкі фіорди та кілька островів.
На цій ділянці є два основних автомобільних пороми:

• 59.1583335.5256 Автомобільний пором Мортавіка-Арсвог. Пором через Бокнафьорден є частиною дороги E39, 3 відправлення / годину в денний час, 25 хв (оновлено липень 2016 р)
• 60.0833335.357 Автомобільний пором Halhjem – Sandvikvåg. Пором через Бьорнафьорден є частиною дороги E39, 22 км, 45 хв (оновлено липень 2016 р)
• 60.39255.3233338 Берген. Берген є найбільшим містом на маршруті та столицею західної Норвегії. Платний в'їзд до міста. (оновлено липень 2016 р)

Берген до Биркело

Водоспад Хульдефоссен на E39

Цей відрізок дороги надзвичайно різноманітний, оскільки він проходить від міста Берген через нерівну землю, поперек і вздовж фіордів. Невелике містечко Форде є єдиним помітним поселенням. Дорога проходить через глибокі, часто схожі на ущелини долини. По дорозі безліч озер і водоспадів. Дорога має кілька крутих пагорбів між Бергеном та Форде.

На цій ділянці є один плавучий міст, що перетинає фіорд на північ від Бергена. Широкий Согнефіорд має головну переправу через Лавік-Оппаль:

• 61.0833335.59 Автомобільний пором Лавік-Оппаль. Автомобільний пором через Согнефьорден є частиною E39. Переїзд становить близько 6 км і триває 20 хвилин. Зараз працює паром на акумуляторі, що пропонує безшумну поїздку. На цьому місці Согнефіорд глибиною більше 1200 метрів. Квиток на доці або на борту. (оновлено липень 2016 р)

Сидетріп до Балестранд

Замість того, щоб прямувати прямо на північ до поромного причалу Опдал, дорога E16 до Восса, а потім дорога 13 через гірський перевал Вікаф'єл і через великий Согнефіорд до Балестранда. З Балестранда продовжуйте національним туристичним маршрутом (дорога 13) через гірський перевал Гауларф'єль та романтичну землю озер та водоспадів до перехрестя з E39.

Биркело в Олесунн

На північ від Биркело, приблизно за 10 хвилин їзди на поромі через великий Нордфьорд до Нордфьордейда. Потім дорога повертає на схід уздовж берегів озера Хорніндальсватн, більше 500 метрів це спокійне озеро є найглибшим у Європі та одним з найглибших у світі. Більша частина обсягу озера знаходиться під рівнем моря, і в середньому вода проходить через озеро більше 15 років. У Горніндалі (село Гродос) дорога повертає на захід у бік альпійського ландшафту сіл Волда та Ерста, а потім на паром Фестея-Солевог для Олесунн. Олесунн та передмістя розташовані на архіпелазі, з'єднаному з материком короткими мостами.

• 61.8583336.08333310 Пором Лоте-Анда. Автомобільний пором через Нордфьорд є частиною E39, перетинаючи близько 10 хвилин. Квиток на доці / поромі. 
• 62.46.32511 Паром Фестея-Солевоген. Автомобільний пором через Шторфьорд є частиною E39, перетинаючи приблизно 15 хвилин. Квиток на доці / поромі.  
• 62.47076.151612 Олесунн. Центр міста Олесунн з його будівлями в стилі модерн (Югендстиль) після руйнівного пожежі 1904 року. Олесунн також є регіональним центром з торговими центрами та аеропортом. Безкоштовно.  

Сидетріп до Стрин і Гейрангер

У внутрішніх районах навколо Стрина та Гейрангера фіорди більш пустельні, а гори вище, ніж на захід. Переключіться на дорогу 60 біля Биркело і підніміться на пагорби в напрямку Утвік та Стринь. У Стрині є два варіанти: мальовнича гірська дорога до Гейрангера (і далі до Андальснеса далі) дорога 63) або поверніть на захід і поверніться на E39 біля Гродаса (швидка їзда через новий тунель до Волди та Ерсти). З Гродоса ще один приємний варіант - їхати дорогою 60 до Геллезильта і їхати на поромі Геллезильт до Гейрангера або продовжувати рух від Геллезильта через Странда-Сиккільвен до Олесуннда.

Олесунн в Крістіансунд

На північ від півострова Олесунн є одна поромна переправа з Вестнеса в Мольде:

• 62.77.113 Автомобільний пором з Мольде-Вестнес. Близько 35 хвилин через прекрасний Молдефьорд. Поромна переправа відома своєю широкою та вражаючою панорамою з кількома сотнями альпійських вершин. Близько 2 виїздів / годину в денний час. Пором причалює в центрі Мольде. Стандартний квиток на пором. (оновлено липень 2016 р)

Сидетріп до Вальдаль і Åndalsnes

Замість того, щоб їхати прямо до Мольде, проїзд через Вальдаль та Тролльстіген до Андальснеса є одним із найважливіших моментів у цьому районі. Чудова долина і дикі гори в Андальснесі варті обходу. Докладніше про Шлях 63.

Сидетріп до Атлантична дорога

З Мольде легкий об'їзд вздовж самого узбережжя, де на краю Атлантичного океану відрізок дороги стрибає від скері до шкури.

Крістіансунд - Тронхейм (розв'язка E6)

• 63.0583338.16666714 Автомобільний пором Халса-Канестраумен. Близько 20 хвилин через Халсафьорд шириною 5 км і глибиною 500 метрів. Стандартний квиток на пором. 
• 63.32224710.30029615 Перехрестя з E6 (Клетткриссет). Перехрестя з Європейський маршрут E6 на південь від Тронхейму в Клетті. (оновлено липень 2016 р)

Залишатися в безпеці

Понтонний міст Нордхордаланд на північ від Бергена

Водії повинні бути терплячими. Перевищенням швидкості та обгоном мало що можна отримати. Норвезький рух, як правило, дуже безпечний, частково тому, що обмеження швидкості чітко налаштовані на умови - завжди є причина для зменшення обмежень швидкості. Хоча деякі ділянки таких доріг можуть виглядати страшними чи небезпечними, напрочуд мало серйозних аварій.

Цей маршрут має велику кількість крутих пагорбів, деякі всередині підводних тунелів. Використовуйте низьку передачу на крутих спусках, щоб уникнути перегріву гальм.

Деякі вузькі ділянки залишаються, зокрема, між Лавіком (причалом) і Форде. (Інформація оновлена ​​станом на червень 2016 року. Дорожнє будівництво ведеться на вузьких місцях навколо Вадгайму та інших вузьких місцях навколо Санде.) Там, де відсутня жовта серединна лінія, дорога занадто вузька, щоб транспортні засоби могли проїжджати на повній швидкості. Будьте спокійніші, також будьте готові зупинитися і пропустити зустрічні транспортні засоби - особливо важливо пропускати зустрічні автобуси та вантажівки, оскільки вони часто занадто великі, щоб їх можна було переїхати, або виникають проблеми з реверсом.

Зимові умови

Слизька дорога

Дивитися також: Зимова їзда

E39 може бути небезпечною поїздкою взимку, якщо транспортний засіб не має хороших зимових шин. Для вантажних автомобілів, вантажних поїздів, автобусів та інших важких транспортних засобів в Норвегії під час снігопаду обов’язково використовувати навісні ланцюги для снігу. Важкі машини повинні мати ланцюги в зимові місяці. Всі водії повинні проявляти додаткову обережність і повинні розраховувати на додатковий час. Краще приїжджати пізно, ніж ніколи. Розумний водій має в машині лопату, щоб уникнути застрягання. Поліція та дорожнє управління проводять перевірки протягом зими по всьому E39. Безвідповідальне керування автомобілем може спричинити суворі штрафи.

Йдіть далі

З північного кінця з E39 Європейський маршрут E6 веде вас на північ до Тронхейм в Норвегії, і далі на північ, далі Тренделаг і Північна Норвегія аж до російський кордон. Поїдьте на південь через гори Довр до Осло та шведського кордону.

З північного кінця Норвегії з E39 у Крістіансанді курсують пороми до Хіртсхальс на півдні, де продовжується європейський шлях E39 Ютландія, Данія. Європейський шлях E18 веде вас на північ до Осло і далі на схід до Стокгольм в Швеція.

З південного кінця Данії європейський маршрут E45 веде вас на південь, на Ютландію, до Орхус та німецький кордон.