Велосипедний транспорт - Fahrradtransport

Велосипеди в місцевому поїзді

поїзд

Німеччина

Перероблений велосипедний візок Курхессенбан (до 65 велосипедів)
Велосипедне відділення в одному ЛЕД 4
Велосипедна мапа Веркерсвербунд Рейн-Зіг (VRS)

Місцевий транспорт

Велосипедний експрес Deutsche Bahn
Огляд платних або безкоштовних велосипедів у місцевих поїздах федеральним штатом або транспортною асоціацією / тарифною спільнотою, статус: 07/2015

Майже всі місцеві поїзди Німеччини беруть із собою велосипеди. Якщо є місце, ви можете просто увійти. A бронювання місць для паркування велосипедів знаходиться в місцевому русі неможливо. Якщо велосипедне відділення заповнене, вам доведеться почекати наступного поїзда.

У місцевих поїздах, що експлуатуються Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB та S-Bahn), велосипеди можна взяти з собою Денний проїзд на велосипед DB для місцевого транспорту можливо, це коштує 5,50 євро і діє на обраний день до 3 години ночі наступного дня. Однак велосипеди можна брати з собою безкоштовно в Рейнланд-Пфальц, Саар, Гессен, Тюрінгію та Саксонію-Ангальт з понеділка по п’ятницю з 9:00 до 03:00 наступного дня та цілий день у суботу, неділю та святкові дні. Велосипедний квиток на місцевий транспорт за тарифом NRW коштує 4,80 євро, а тариф за Нижню Саксонію - 4,50 євро. В основному застосовується наступне: Велосипедна картка повинна відповідати тарифу на квиток власника велосипеда, якщо власник велосипеда подорожує з квитком на одного Тарифи асоціацій, якщо вам доведеться заплатити, щоб взяти з собою велосипед, вам доведеться придбати велосипедну картку, яка є місцевою Транспортна мережа пропозиції.

Наступні транспортні асоціації мають статті про Wikivoyage:

  • Велосипедні групи в місцевому транспорті: Групи з 6 і більше осіб, які подорожують разом, також повинні зареєструватися на місцевий транспорт. Реєстрація повинна бути здійснена принаймні за шість днів до вильоту (див. Також Велогрупи на залізниці. Увага: Реєстрація є відсутність юридично обов’язкового застереження, але все-таки зобов’язання. Ви можете зареєструватися в торгових точках БД або зателефонувавши в БД для отримання інформації: 01806 - 99 66 33 (20 центів / дзвінок від німецької стаціонарної мережі, макс. 60 центів / дзвінок від німецької мобільної мережі).

В Послуги із заміни залізниць (SEV) перевезення велосипедів залежить від місцевих умов, тобто. Використовувані транспортні засоби, навантаження та зрідка настрій водія - у будь-якому випадку транспортування велосипедів у службі заміни залізниці не гарантується. Кожен, хто залежить від велосипедного транспорту, повинен переконатися, що SEV не був встановлений до вильоту.

Велосипедні поїзди в Баден-Вюртемберг

  • зі Штутгарта: "Enztäler"
  • з Хехінгена чи Еяха: "Eyachtäler"

Міжміський транспорт

У міжміських поїздах (IC / EC) та Нічні поїздиEuronight (EN) та ÖBB Nightjet, які також можна замовити для поїздок по Німеччині, можна взяти з собою велосипеди. Смоли є необхідне бронювання. Це означає, що ви прихильні до відповідного поїзда і маєте власне місце для паркування велосипедів. Ви можете дізнатись, в якому розділі платформи зупинений призначений вагон зупиняється на покажчику вагонів на платформі. Зазвичай велосипедне відділення знаходиться в кінці або на початку поїзда. У швейцарському та австрійському поїздах поруч із дверима є два місця для паркування велосипедів, де велосипеди повинні бути повішені вертикально. Вартість міжміської велосипедної картки з попереднім замовленням: 9 євро, з банківською карткою: 6 євро за одну поїздку (дані станом на 01-2015).

в ЛЕД поколінь 1-3 - це велосипедний транспорт неможливо (За винятком складних велосипедів), в ICE 4 семикомпонентні багатофункціональні блоки пропонують зону для велосипедів з 8 місцями для паркування.

Міжнародні перевезення

Для транскордонних велосипедів потрібна міжнародна велосипедна картка. У Німеччині це коштує 10 євро та включає безкоштовне бронювання місця для паркування, коли ви його купуєте. Діє до станції призначення без додаткової плати. Однак при пересадці на місцеві поїзди сусідніх залізниць необхідно дотримуватися деяких обмежень щодо використання. Картка не включає бронювання місць. Ми не рекомендуємо окремого, оскільки простір може знаходитися на іншому кінці смуги.

Міжнародні велосипедні карти також можна придбати для поїздок назовні та назад. Міжнародні велосипедні карти відсутні в Італії та Польщі. Інформація про БД

Нічні поїзди

Велосипедне відділення в одному нічний поїзд в Залізнична станція Гамбург Альтона

Нічні поїзди зазвичай мають велосипедне відділення, в якому велосипеди повинні бути зарезервовані. Deutsche Bahn не має нічних поїздів, але поїзди курсують у Німеччині Nightjet ÖBB і як Євроночі Нічні поїзди від інших зарубіжних залізничних компаній, які експлуатуються, також можуть використовуватися для поїздок по Німеччині, а за квитками квитки також можуть видавати Deutsche Bahn.

Складні та складані велосипеди розпаковані

Умови перевезення DB розрізняють великі велосипеди та складені або складені велосипеди. Отож тепер легко розпакувати складні та складані велосипеди в ЛЕД взяти з собою, навіть без кришки або упаковки. Однак це не повинно спричиняти шкоди чи забруднення. У будь-якому випадку це ніколи не створювало проблем з місцевими поїздами.

У нічних поїздах DB також можна взяти зі собою складені велосипеди. Як звичайний багаж, їх можна засунути під найнижчі ліжка (модель Brompton для цього досить мала; з великими моделями це має бути складно).

Комерційно доступні велосипеди можна взяти в якості ручної поклажі безкоштовно, якщо вони були демонтовані та упаковані. Складені велосипеди (також упакований) можна взяти з собою безкоштовно, відповідно до відповіді БД на запит електронною поштою.

Лежачі

Перевезення лежачих велосипедів у місцевому транспорті, як правило, можливо без проблем у сучасних поїздах. Існує заборона брати з собою в деяких поїздах "спеціальні велосипеди". Здебільшого провідники самі про це нічого не знають.

У міжміському сполученні (IC) найкраще робити це заздалегідь дзвінокта увійдіть. Потім ви отримуєте бронювання двох місць для паркування велосипедів за ціною одного.

Проблеми можуть виникнути із занадто вузькими дверима (у старих місцевих поїздах та мікросхемах) із широкими лежачими велосипедами. Вкрай потрібно повернути колесо через двері.

Завжди варто їздити, коли на дорозі мало інших людей. Це значно полегшує подорож на поїзді.

Додаткова інформація

  • Інформацію також можна отримати з телефонної інформації БД: 01805 - 996633 (Вартість 14 центів / хвилину)

Швейцарія

Вартість денного абонементу на поїзд та автобус коштує 18 швейцарських франків (швейцарських франків). Для коротких поїздок потрібно придбати другий повноцінний квиток.

Міжнародна велосипедна картка коштує 20 швейцарських франків плюс 5 швейцарських франків за підключення бронювання за кордоном.

Австрія

Місцевий залізничний транспорт

У поїздах Австрійської федеральної залізниці (ÖBB) велосипеди можна безкоштовно взяти на місцевому транспорті Schnellbahn (S), регіональному поїзді (R) та регіональному експресі (REX).

SPFV

У поїздах далекого сполучення (D-Zug, IC та EC, а також Railjet (RJ) і Nightjet (NJ)) можна платно, також у поїздах приватних залізничних компаній Westbahn та Regiojet, а також у поїздах іноземних залізничні компанії в Австрії. Згідно з рішенням Європейського парламенту, Deutsche Bahn зобов'язаний модернізувати поїзди ДВЗ з велосипедними відсіками; деякі поїзди ДВЗ, що курсують за маршрутом Відень-Лінц-Пассау-Нюрнберг-Франкфурт, уже мають велосипедний відсік.

Міжміський автобусний транспорт

Деякі з них працюють в Австрії Міжміські автобуси пропонуємо велосипеди, за які платно та за попереднім замовленням, які в основному працюють із задньою стійкою для велосипедів. Інформацію про це можна знайти на домашніх сторінках, інформаційних центрах та номерах служб міжміських автобусних компаній.

міський рух

Відень

В Відень Велосипеди можна брати з собою безкоштовно у метро Wiener Linien з понеділка по п’ятницю з 9:00 до 15:30 та з 18:30 до закриття наступного робочого дня, по суботах, неділях та святкових днях цілий день.

Однак брати з собою велосипеди в автобусах, трамваях чи місцевих поїздах не можна.

Регіональний автобусний транспорт

Східний регіон

У східному регіоні (Відень, Нижня Австрія і Бургенланд) можна взяти з собою велосипеди на додаток до міжміського та місцевого залізничного транспорту в деяких регіональних автобусах, які доступні як ДО велосипедного автостопу дозволяються. Велосипедна картка коштує 2 євро для мандрівників віком від 16 років і 1 євро для мандрівників віком до 15 років.

В автобусі

Припаркований велосипедний автобус у Таунусі: термінал Schläferskopf над Вісбаденом.

Німеччина

Міські та регіональні автобуси

В Міські та регіональні автобуси Існують різні правила для взяття велосипедів із собою, залежать від того, безкоштовний він чи платний, і від можливого часу блокування, протягом якого велосипеди заборонені через велику завантаженість пасажирами, це переважно з понеділка по п’ятницю з 6 ранку до 9 ранку, а іноді і з понеділка по п’ятницю між 15:00 та 18:00, правила розробляються або місцевою транспортною компанією, або транспортними асоціаціями. Однак, якщо коляски або інваліди хочуть сісти, ви зобов’язані звільнити місце. Часто може трапитися так, що ви виходите і чекаєте наступного автобуса, або вам доводиться крутити педалі.

Міжміські автобуси

Велосипедний транспорт на Flixbus

З багатьма Міжміські автобусні сполучення можна взяти з собою велосипед. У будь-якому випадку це залежить від бронювання та оплати. Оскільки транспортна спроможність обмежена, велосипед слід бронювати під час бронювання власного місця.

Автобуси для відпочинку з велосипедними причепами

Автобуси Velo в Чорний ліс

Австрія

Правила брати з собою велосипеди у міських та регіональних автобусах, а також транспортні засоби, що використовуються у міському сполученні (трамваї, легкі залізничні транспортні засоби, підземні поїзди та місцеві поїзди) виконуються Транспортні асоціації регулюється.

  • Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (Відень, Нижня Австрія і Бургенланд: Ви можете брати весь день безкоштовно на всіх місцевих поїздах, що курсує ÖBB (Schnellbahn, регіональний поїзд та регіональний експрес). Ви можете взяти його з собою безкоштовно у підземних поїздах Wiener Linien, але в пікові години в робочі дні (з понеділка по п’ятницю, крім святкових свят) між 6 ранку та 9 ранку та між 15.30 та 18.30. Ні дозволено. Як правило, не можна брати з собою велосипеди в міських автобусах, трамваях та місцевому поїзді Відень-Баден. Деякі регіональні автобуси мають відсіки для велосипедів, вони такі Велосипедний автостоп позначено, потрібно взяти з собою: велосипедна картка € 2 (одноразова поїздка).

На кораблі

Німеччина

Зазвичай можна взяти з собою велосипеди на місцевих та міжміських громадських поромах. На далеких поромах (наприклад, на Балтійські пороми), а також у регіональних перевезеннях, наприклад, пороми між Східно-фризька Материк і Росія Східно-Фризькі острови необхідно придбати велосипедну картку, яку пропонує поромна компанія. Для міських поромів, які працюють у межах транспортного об’єднання, напр. Б. на в Гамбург Експлуатуються пороми HADAG, застосовуються місцеві тарифні положення Транспортні асоціаціїДля отримання додаткової інформації див. Основну статтю Пороми з Німеччини.

В літаку

Бронювання рейсу

Авіакомпанії мають різні правила перевезення великогабаритного багажу: велосипеди завжди беруть із собою, лише умови перевезення велосипедів різні.

  • У деяких авіакомпаніях вага велосипеда компенсується нормою багажу. Якщо вага велосипеда та обладнання (одягу, інструментів, карток) перевищує норму безкоштовного багажу, надлишковий багаж повинен бути оплачений.
  • На чартерних рейсах і, наприклад, на авіакомпанії Lufthansa, за перевезення велосипедів стягується плата.
  • Інші авіакомпанії перевозять велосипед безкоштовно.

При бронюванні пасажирського рейсу велосипед повинен бути зареєстрований. Після замовлення рейсу в туристичній агенції або в Інтернеті зателефонуйте авіакомпанії та повідомте їм, що ви берете велосипед із собою.

Порада:Якщо ви забронювали номер у авіакомпанії, яка перевозить велосипед лише в межах норми багажу, ви можете спробувати торгуватися над нормою багажу під час реєстрації на велосипедний транспорт. Якщо авіакомпанія безкоштовно перевозить обладнання для гольфу, іноді можна збільшити норму багажу на 8-10 кг. Якщо працівник авіакомпанії вводить цю розширену норму безкоштовного багажу в дані пасажирів при реєстрації велосипедного транспорту, як правило, не виникає труднощів при реєстрації в аеропорту. Ці обговорені умови, як правило, не застосовуються до зворотного рейсу. Однак працівники авіакомпанії тут набагато приємніші, ніж у Німеччині.

Підготуйте велосипед до польоту

Загальними правилами транспортування велосипеда в літаку є: Зняти з велосипеда вільні деталі, відкрутити педалі, розташувати кермо боком. З фізичних причин не потрібно випускати повітря з шин, навіть у просторі тиск в шинах збільшити лише на один бар. На жаль, багато працівників авіакомпаній цього не знають. Якщо потрібно, ми робимо вигляд, що здуваємо повітря.

Упаковка велосипеда:

  • У магазинах пропонуються спеціальні футляри та сумки. Велосипеди знімаються з велосипеда і зберігаються у спеціальних відсіках. Відкрутіть або поверніть кермо, витягніть стійку сидіння. Помістіть раму в спеціальний відсік, оберніть усі інші деталі пакувальним матеріалом.
    Перевага: велосипед безпечно транспортується.
    Недолік: ціна закупівлі, валізу / сумку потрібно зберігати в аеропорту призначення.
  • Візьміть стару велосипедну коробку в магазині велосипедів. Опустіть кермо та сідло. Каркасні труби також можна захистити ізоляційним матеріалом для водопровідних труб з будівельного магазину. Оберніть усі чутливі деталі пакувальним матеріалом.
    Перевага: навряд чи будь-які витрати, з картону та пакувального матеріалу можна десь утилізувати.
    Недолік: відсутність оптимального захисту, громіздку картонну коробку не можна транспортувати на невеликих літаках (наприклад, літаках, що подають), а прибуває лише пізно до місця призначення. (Велосипед транспортуватиметься через 1-2 дні на більшому літаку. Якщо ви можете вказати адресу пункту призначення, його доставлять туди безкоштовно.), Коробка може бути недоступною для зворотного транспорту.
  • ПОРАДА: Обмотайте чутливі частини велосипеда (шестерні, сідло, гальма) харчовою плівкою, досить добре захищає і не вимагає жодних зусиль, ми знайшли цю плівку дотепер у всіх країнах. Недолік: Страхового покриття на випадок пошкодження немає, але досі з нами нічого не сталося.

Транспортування ящиків:

Зробити це найпростіше в сумці з замком. Це можна скласти під час велопрогулянки.

Перевірь

З багажем та велосипедом до прилавка. Після того, як багажна бирка була прикріплена до велосипеда, її потрібно здати в громіздкий багаж. (Співробітник реєстрації зателефонує до служби багажу)

Аеропорт призначення

Співробітник багажної служби приносить велосипед до місця, де пасажири отримують багаж.

Веб-посилання

Цей веб-сайт є спробою зібрати наявний досвід сотень велосипедних туристів, які якимось чином подорожують до місця призначення, щоб розпочати свій тур там. Будь то автобусом, поїздом, літаком чи іншим видом транспорту.

Корисна статтяЦе корисна стаття. Все ще є місця, де інформація відсутня. Якщо вам є що додати бути хоробрим і заповніть їх.